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Commentaires - Des nouvelles de la future Ford Focus RS

Marius Guérin

Des nouvelles de la future Ford Focus RS

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Par Anonyme

La S3 est sortie... Elle ne se fait plus attendre

Par Anonyme

c'est pas un mulet... :pfff:

Par Anonyme

@X

C'est ce qu'il fallait comprendre puisque j'avais écrit "s'est faite attendre". Bon, j'ai ajouté une précision. ("CQFC" pour "ce qu'il faut comprendre).

@ VV

C'est quoi? Si ce n'est pas un mulet, dis ce dont il s'agit alors! Tu ne veux pas nous le dire ? Personnellement, je suis prêt et à apprendre et à corriger mon erreur si c'est le cas.

Par Anonyme

ben c'est un proto...

toujours aussi agressif ce Marius... vivement que ton cycle de menstruation se finisse... parce que la pisseuse comme à me gonfler... :pfff:

Par Anonyme

j'aimerais connaître la différence entre un mulet et un proto ???? :D

 

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Par Anonyme

demande un Marius...

Par Anonyme

demandes à Marius...

Par Anonyme

Je voudrais justement également la connaître.

Excuse-moi Vincent, mais si ton premier post n'est pas agressif je ne sais pas comment cela s'appelle.

Par Anonyme

@ Vincent

Et je ne parle même pas de l'agressivité dont tu fais part dans ton deuxième message. Passons.

Par Anonyme

tu me saoules... comme pour l'autre fois avec Roadster Renault et Lotus... quand ton cycle sera passé, tu me feras signe... :jap:

Par Anonyme

gagne!!!!!!!!!!!!!!!!!!la focus RS est deja ici commercialise ici en allemagne et j ai vue au moin une dizaine!!!! :lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

La Focus RS n'est surement pas commercialisée en Allemagne, c'est la ST, ou la RS d'ancienne génération...

Par Anonyme

Au prix ou elle sera vendue en europe cette focus, vous avez une mustang GT V8 de 300chx aux US.. :non:

Par Anonyme

Ne vous énervez pas!

Bon, ya de quoi être un peu excité car c'est la plus belle et la plus performante...!

Merci Ford :sol: !

Par Anonyme

Un mulet, c'est une carrosserie existante sur un chassis d'un futur modèle de même segment, en gros ! :)

On s'en sert pour tester les trains roulant, moteur, BV, agrément, etc... avec une carrosserie existante. Ceci afin que personne ne sache que l'on est en train de tester des modèles futurs...Je parle bien la france, non ?

tandis qu'un proto, c'est un ensemble destiné aux essais et qui ne sera jamais commercialisé. Proto = prototype, soit une ou plusieurs pièces test(s) avant le résultat final soit : la série !

Voilà, ai-je été assez clair ?

Par Anonyme

Merci finfou. WCF parlait de "test car". Tu peux nous refaire l'explication dans la langue de Shakespeare ?

Par Anonyme

Alors la merci :jap: :jap: merci beaucoup j'ai beaucoup appris :o :o Bien parlé

Par Anonyme

{Un mulet, c'est une carrosserie existante sur un chassis d'un futur modèle de même segment, en gros !)

On s'en sert pour tester les trains roulant, moteur, BV, agrément, etc... avec une carrosserie existante. Ceci afin que personne ne sache que l'on est en train de tester des modèles futurs...Je parle bien la france, non ?

tandis qu'un proto, c'est un ensemble destiné aux essais et qui ne sera jamais commercialisé. Proto = prototype, soit une ou plusieurs pièces test(s) avant le résultat final soit : la série !

Voilà, ai-je été assez clair ?

posté par Finfou - 2006-10-20@19:10}

... :lol:

Par Anonyme

un mulet et un proto c'est du pareil au même pour le lecteur. la on est dans la branlette de mouche

Par Anonyme

"{branlette de mouche}"...

je ne suis pas de cet avis... mais bon, si certains se complaisent à le penser... ce n'est pas mon problème... les yeux avertis sauront voir un prototype très intéressant par quelques détails (jantes spécifiques de diamètre sup, étriers, sièges baquets,...) et une commercialisation proche... ;)

m'enfin, contentons nous de ça :

{En illustration, j'ai préféré mettre une photo de Focus ST tant le cliché du mulet proposé par WCF ressemble à s'y méprendre à une ST. Pour mieux tromper l'adversaire ?}

:pfff:

Par Anonyme

Tu sais Vincent, il me semble que personne ne t'empêche de faire un article (Acte II par ex.) en montrant la photo. Mais dans ce cas là, surtout, n'oublie pas d'enlever la mention "WCF" dessus car tu pourrais t'envoyer par la suite un message pour dire que tu n'aimes pas les photos sur lesquelles il y a ce type d'inscription.

Par Anonyme

ce n'est pas moi le chef mais Pierre Naindejardin... donc tu fais ce que tu veux... je m'en tape royalement... :D

Par Anonyme

Heureusement qu'il y a l'autorité du chef, n'est-ce pas?

Par Anonyme

je ne sais pas si il en a l'autorité, la présence, la pertinence... mais il en a les avantages...

bon sur ce, j'ai un projet à finir... et oui, je bosse le week-end... :cry:

Par Anonyme

Bon courage à toi alors!

Par Anonyme

d'ailleurs, les modifications apportées sur le bandeau à droite de l'écran sont {{débiles}}... :pfff:

Par Anonyme

C'est vrai que: a lire sur auto, moto, et écologie, c'est un peu lourd.

Par Anonyme

Vaillant tu te prend vraiment pour un etre supérieur?

tout le monde se fout que tu bosse le week end et tes problèmes avec tes camarades on s'en balance. kes tu peut etre chiant dans les commentaires!

:q :q :q

Par Anonyme

... :o = je baille...

Par Anonyme

Je me marre: :lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

{Ah mais je suis idiot, elle aussi s'est faite attendre (et est donc sortie/CQFC)}

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

JE VOULAIS SAVOIR LE TARIF DE CETTE RS MERCI

Par Anonyme

Bonjour, je dispose d'une ST (avec deja 38000km) j'attendai la rs mais j'ai peur... http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-focus-rs-abandonnee/1950.html

Par Anonyme

Pour les tarif sa serai entre 30 et 35 Ke

 

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