Modèles Ford Focus
Après lui avoir fait tester la RS500, la Focus la plus puissante de tous les temps, nous avons confié à notre pilote maison, Soheil Ayari, la toute dernière Focus ST forte de 250 ch Lire l'essai
Avec la nouvelle i30, Hyundai compte bien s’imposer parmi le top 5 des compactes Européennes. Le constructeur coréen s’est-il donné les moyens de rivaliser avec les stars de la catégorie ? Premier match face à la Ford Focus. Lire le comparatif
La première génération de Focus avait signé le retour de Ford dans la catégorie des constructeurs dynamiques, elle qui adoptait enfin une esthétique un peu plus acérée, et un châssis affûté, capable de rivaliser avec ceux des productions françaises. La deuxième génération, commercialisée à partir d'octobre 2004, prend la suite avec bonheur, en essayant de gommer les principaux défauts de sa devancière. Au programme donc, une finition améliorée, un équipement plus complet, et une habitabilité améliorée. La Focus II en devient une compacte vraiment homogène, à laquelle il est difficile de reprocher quoi que ce soit, mise à part peut-être une trop grande sobriété. La version break SW est très logeable, et la CC plus récente un pari esthétique réussi. La fiabilité est globalement au rendez-vous malgré quelques couacs, tandis que les prix en occasion sont tout doux. Lire la fiche fiabilité
Ford Focus
(8 avis)
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voiture achetée d occasion a 7 ans et 100 000 km , revendue 3 1/2 ans plus tard a 160 000 km .j en etais tres satisfait !!moteur sympa , plutot sobre (entre 6 et 7.5l au 100 km ) tenue de route PARFAI[...]
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(27 avis)
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Jamais aucune panne ! Elle a 130000 km aujourd'hui et RAS. Le coffre est assez grand, elle est tres confortable, une tenue de route tres securisante, faire de la route avec est un regal. Le moteur est[...]
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