Commentaires - EBuggy : batterie de secours pour voiture électrique

Alexandre Primard Le 25/09/2012 à 16:28

EBuggy : batterie de secours pour voiture électrique

Déposer un commentaire

Par §sac836ltLe 25/09/2012 à 16:35

Alors la.......MDR!

Par §Car574ZfLe 25/09/2012 à 17:08

C´est pas con

MAIS

C´est ni plus ni moins qu´une alternative au système Better Place mais qui offre l´intérêt d´etre plus standard (et moins chère) que le systéme israélien : un simple attelage + quelques câblages supplémentaires suffit pour adapter la remorque.

Bon après, pour vendre ca en Allemagne, j´y croit moyen car rouler avec ca sur Autoroute, c´est un coup a se faire pousser par un gros Q7 qui fonce a 230

Par §Che558NrLe 25/09/2012 à 17:11

Quel attrape pigeon...

Par §ara427KLLe 25/09/2012 à 17:48

On n'est pas le 1er Avril pourtant...

Par AnonymeLe 25/09/2012 à 18:06

"C'est une entreprise allemande du même nom, basée à Stuttgart, qui a eu cette idée."

Non ! Rinspeed a présenté une Smart EV avec un "sac à dos" qui vient se plugguer solidairement de la voiture (bien plus stable qu'une remorque) et qui contient une batterie de plus forte capacité qui permet de prolonger l'autonomie lorsque l'on en a besoin (sinon on la stocke).

http://www.leblogauto.com/2012/03/geneve-2012-live-rinspeed-dockgo.html

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §a l722tXLe 25/09/2012 à 21:50

l'électrique touche la fond

maintenant faut circuler avec sa citerne électrique

Par boris dLe 26/09/2012 à 10:29

L'idée est surement de gommer le principal défaut des voitures électriques. Le problème est de savoir comment roulera une I-Miev avec une remorque qui risque d'être trop lourde. Alors plusieurs modèles de remorques?

D'autre part pour le cablage, le vu-mêtre sur le niveau de la batterie additionelle et le porte attelage, il faudrait surement une coopération des constructeurs auto. (Ils sont déja pas d'accord sur les prises)

Enfin c'est sur, le propriètaire d'un véhicule devra planifier soigneusement son parcours pour trouver les stations sur son trajet, ce qui reste une contrainte.

Par §fkl480jRLe 26/09/2012 à 11:55

Quit a avoir une voiture plus longue a cause de la remorque, autant prendre un break et foutre des batterie sous les sièges :biggrin: sans parler de la stabilité en courbe, et des pertes pas frottement des roues de la remorque :p

Par roc et gravillonLe 26/09/2012 à 22:39

En réponse à §a l722tX

l'électrique touche la fond

maintenant faut circuler avec sa citerne électrique

Non monsieur a l agoni, on ne touche pas le fond là, on est dans la fosse d'aisance.

Je vais juste garder le lien en mémoire, histoire d'envoyer la musique du film lors d'une réunion. Pour voir combien de temps vont arriver à tenir les assistants et qui sera le premier à craquer.

Et la rouquine qui apparaît au début et vers les trois minutes aussi.

Cultissime !