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Par Anonyme
Pfff la leon la poutre sévère
Commentaires - En direct de Genève 2014 - Nissan GT-R Nismo : ultime
En direct de Genève 2014 - Nissan GT-R Nismo : ultime
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Par Anonyme
C'est normal qu'elle soit a part au vu de son prix de 150000 euros qui n'a rien avoir avec un juke même nismo ou même 370Z nismo.
C'est une autre clientèle que ce modèle se prédestine,rien de surprenant.
Par Anonyme
Qu'attendent-ils chez Nissan pour la mettre à la retraite et lui faire rejoindre plus rapidement encore que son 0 à 100 km/h le musée des horreurs automobiles ? 
Par Anonyme
150000€ c'est vraiment donné pour cette supercar qui "poutre" tout ce qui roule sur 4 roues ! 7'08 au ring c'est seulement 10s de moins que la 918 mi-série, mi-voiture de course de plus d'un million € 
Par Nismo971
Je n'ai jamais vraiment apprécié le style lourd et massif de la GT-R R35... 
Le rajout des jupes sur les pare-chocs et les bas de caisses... Impression de moulage en fibre de verre, façon "tuning" 
... Et un spoiler arrière qui casse l'harmonie générale, même si tout ceci est prévu pour la rendre efficace.
Je préfère de loin sa devancière Skyline R34 Z-Tune, plus discrète et toute aussi brutale, et dérivée des versions course avec des pièces spécifiques 
!
Mais n'empêche, quelle monstre de route cette GT-R ! 
Par §Sha574ck
A mon avis, la GTR n'a aucunement besoin de pub, donc pas besoin de la mettre en avant (a Genève du moins). Alors que le Juke doit assurer un max de vente...
Par Anonyme
La GTR, l'épouventail de la decenie, déjà une légende. Et accessible au commun des mortels, elle n'a pas ce coté snob des voitures à 1M€ fabriquées à 3 exemplaires pour les petits princes du petrole.
Une icone populaire qui atomise les bourgeoises prétentieuses.
Vive la GTR
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La GTR, l'épouventail de la decenie, déjà une légende. Et accessible au commun des mortels, elle n'a pas ce coté snob des voitures à 1M€ fabriquées à 3 exemplaires pour les petits princes du petrole.
Une icone populaire qui atomise les bourgeoises prétentieuses.
Vive la GTR
"Une icone populaire" A plus de 150000 euros le bout ? Qu'est-ce qui ne faut pas lire ici ! 
Par Anonyme
150 000 pour la nismo, mais si tu peut te contenter d'un 0-100 en 2"7, une GTR normale à 80 000€ suffit, et c'est encore moins cher en occasion..
Par Anonyme
Populaire dans sa catégorie oui, et toutes proportions gardées évidement, c'est pas une 205 GTI non plus.
Par Anonyme
03h11
80.000 euros 
la GTR de base c'est 93000 euros + le malus tu est a 100.000 boules
mais c'est très loin de ses concurrentes qui valent minimum LE DOUBLE
en occase tu en a une propre pour 60.000 
Par Anonyme
Même le 3.0 tdi parait sous-motorisé comparé à ce monstre
Par Anonyme
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
la meilleure machine du monde !!!!!!
Par Anonyme
C est moche.
La gtr c est que des chiffres
Une Ferari et une Porsche GT3 c est aussi TOUT le reste.
Par Anonyme
La GTR, l'épouventail de la decenie, déjà une légende. Et accessible au commun des mortels, elle n'a pas ce coté snob des voitures à 1M€ fabriquées à 3 exemplaires pour les petits princes du petrole.
Une icone populaire qui atomise les bourgeoises prétentieuses.
Vive la GTR
Si le francais moyen pouvait 90 000 euros pour un tas de tole ca serait beau,a partir de laon comprend que tu dis que des conneries.
L achat est une chose l entretien une autre,la GTR revient a 5000 euros par an hors carburant assurance (autant qu une prétentieuse F430),j oublie la garantie Nissan qui saute qui l on fait du circuit,les pièces détachées hors de prix provenant du Japon etc
Par Anonyme
Et les consommables qui partent en fumées le temps d une sortie circuit.
Ah oui les pneus c est 3000 euros les 2 trains juste pour infi hein..
La gtr c est un meuble ikea ,c est pas cher a l achat et tu crois faire une bonne affaire puis tu fais bien nicker une fois que tu l as ,chez les marques qui font que ca y a pas de mauvaises surprises tu sais a quoi t attendre.
Par §Doc348st
j'adore les mecs qui fantasment en pensant se faire des 0 à 100 en 2.7 sec pour 80 000 euros ou 60k d'occas. on voit bien que vous n'y connaissez pas grand chose en voiture ni en terme d'entretien... faudrait vous reveiller les gars vous etes sur une autre planete.
Une "icone populaire", autant la megane rs pourquoi pas mais ta gtr mon gars reveille toi, elle n'a d'icone rien du tout, que pour ses fanboys et quelques connaisseurs, et populaire tu reve, tu dépense le prix pour l'achat et l'entretien, paye ton populaire, tu vis où ? à Monaco?
sérieux vous faites pitié des fois...
