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Par Anonyme
Dennis redevient CEO de McLaren Group, Whitmarsh reste le Team Principal de l'écurie McLaren...c'est pas la même chose.
[Topic Officiel] McLaren GT (2019) / GTS (2024)
Par mike29b le 19/12/2023 à 09:46
Commentaires - Formule 1 - Ron Dennis de retour à la tête de McLaren!
Formule 1 - Ron Dennis de retour à la tête de McLaren!
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Par §gro171sK
Impossible desormais la venue de Alonso, avec Ron il ne reviendra jamais.
Par §Xav476gt
Il leur manque un top pilote ! Kimi ou Alonso l'an prochain par exemple, sinon ils ne remonterons pas en haut de la hiérarchie !
Par Anonyme
Arretez de raconter des betises comme sur les rallyes... Vous n'en savez rien du tout... Et changez donc de pseudo neuneu65 ça vous irait mieux.
Par §lot606fD
En réponse à §Xav476gt
Il leur manque un top pilote ! Kimi ou Alonso l'an prochain par exemple, sinon ils ne remonterons pas en haut de la hiérarchie !
Raikonen et Alonso commencent à vieillir.
De plus Button, sans avoir l'air d'y toucher, est un redoutable compétiteur. Alonso s'est cassé les dents sur Hamilton (probablement parce qu'Alonso ne supporte pas d'être le centre de l'écurie, cela risque d'ailleurs de "coincer" cette année) tandis que Button que l'on disait "mort" d'avance a, au moins, fait jeu égal avec Hamilton.
Attendons de voir les performances de Magnussen: McLaren n'a pas eu tord de l'essayer en 2014. 2014 sera pour McLaren une année de transition car Mercedes assurera certainement un service minimum pour ne pas donner d'informations à Honda: ils livreront le moteur mais le moins d'informations possibles. Dès lors, c'est le moment où jamais de tenter de trouver une nouvelle perle. Si Magnussen est réellement bon, il pourrait être prêt dès 2015 et il ne sera pas nécessaire de recruter des pilotes qui ont, qu'on le veuille ou non, l'essentiel de leur carrière derrière eux: Alonso attaque sa 14ème saison en F1 avec 216 GP au compteur - 2015 sera donc sa 15ème saison et il dépassera les 230 GP - tandis que Kimi attaque sa 12ème saison avec 193 GP (en fait ils sont arrivés tous les deux en 2001 mais Kimi est resté 2 ans en WRC).
En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant. A part Vettel, et dans une moindre mesure Hamilton et Rosberg, les pilotes de pointe approchent de la retraite sans que de nouvelles têtes ne percent réellement (excepté Vettel évidemment...).
Je pense que l'on va bientôt assister à l'arrivée d'une nouvelle génération de pilotes et McLaren a raison de tenter d'anticiper.
Par §lot606fD
J'ai ouvbié une négation: "Alonso ne supporte pas de NE pas être le centre d'une écurie"
Par Anonyme
En réponse à §lot606fD
Raikonen et Alonso commencent à vieillir.
De plus Button, sans avoir l'air d'y toucher, est un redoutable compétiteur. Alonso s'est cassé les dents sur Hamilton (probablement parce qu'Alonso ne supporte pas d'être le centre de l'écurie, cela risque d'ailleurs de "coincer" cette année) tandis que Button que l'on disait "mort" d'avance a, au moins, fait jeu égal avec Hamilton.
Attendons de voir les performances de Magnussen: McLaren n'a pas eu tord de l'essayer en 2014. 2014 sera pour McLaren une année de transition car Mercedes assurera certainement un service minimum pour ne pas donner d'informations à Honda: ils livreront le moteur mais le moins d'informations possibles. Dès lors, c'est le moment où jamais de tenter de trouver une nouvelle perle. Si Magnussen est réellement bon, il pourrait être prêt dès 2015 et il ne sera pas nécessaire de recruter des pilotes qui ont, qu'on le veuille ou non, l'essentiel de leur carrière derrière eux: Alonso attaque sa 14ème saison en F1 avec 216 GP au compteur - 2015 sera donc sa 15ème saison et il dépassera les 230 GP - tandis que Kimi attaque sa 12ème saison avec 193 GP (en fait ils sont arrivés tous les deux en 2001 mais Kimi est resté 2 ans en WRC).
En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant. A part Vettel, et dans une moindre mesure Hamilton et Rosberg, les pilotes de pointe approchent de la retraite sans que de nouvelles têtes ne percent réellement (excepté Vettel évidemment...).
Je pense que l'on va bientôt assister à l'arrivée d'une nouvelle génération de pilotes et McLaren a raison de tenter d'anticiper.
"En fait, la F1 est victime d'un vieillissement de ses pilotes comme jamais auparavant."
Oui et non...
Prenons 1993 (Prost sacré) et regardons l'âge des pilotes des bonnes écuries :
- Williams -
Hill 33 ans
Prost 38 ans
- Benetton -
Patrese 39 ans
Schumi 24 (ah une exception)
- McLaren -
Andretti 31 ans chassé par un petit jeune Häkkinen 25 ans
Senna 33 ans
- Ferrari -
Alesi 29 ans
Berger 34 ans
- Ligier -
Blundell 33 ans
Brundel 34 ans
Voilà pour les 5 premières écuries du championnat 1993. Plus de 30 ans de moyenne d'âge et beaucoup ont continué après ;)
Pour les nouvelles têtes, c'est cependant vrai. La faute à la FIA et à la suppression des essais privés.
Avant on pouvait à loisir faire tourner les jeunes et les détecter.
Maintenant on les balance dans le grand bain (quand on les prend) sans expérience en espérant que cela passe...
Avant il y avait des écuries "satellites" comme Minardi ou Jordan qui permettaient de faire débuter des pilotes pour leur donner un peu de bouteille. Maintenant les successeurs de ces écuries sont tellement en manque d'argent qu'elles prennent des mallettes de dollars au lieu de pilotes...
Un Chilton (tout meilleur que beaucoup qu'il est) ne sera jamais champion du monde ni même sur le podium du championnat mais il est là...prenant peut-être la place d'un futur grand qui ne sera jamais et partira ailleurs.
Par §Elr184Ci
Depuis 2013 McLaren devient le cas le plus étrange de la grille.
Par §fee150Fn
En attendant Vettel est papa et on n'a pas d'article sur cette info très importante! 
Par §gro171sK
En réponse à Anonyme
Arretez de raconter des betises comme sur les rallyes... Vous n'en savez rien du tout... Et changez donc de pseudo neuneu65 ça vous irait mieux.
Non mais noi je m'informe et sachez donc monsieur "je me la pete" que Alonso et Ron Denis ne peuvent plus se piffrer, Fernando repproche à son ex patron de l'avoir spolié pour un certain Hamilton et Denis en veut à Alonso d'avoir balancé l'equipe lors du Stepney gate. C'est tout il suffit pour vous de vous informer au lieu de vous la peter et de passer pour un inculte.