Commentaires - Genève 2011 : Fiat Freemont, un Dodge Journey rebadgé

Freemont. Même le nom est typiquement italien.

La qualité de fabrication « légendaire » du groupe FIAT + La qualité de fabrication « légendaire » des voitures américaines ça promet . . .

Je croyais voir un nouveau Dodge... Mais c'est bien une Fiat.

Enfin du nouveau !

En effet, il y a de quoi s'inquiéter.

Ridicule...

Sur le look, on aime ou pas mais au moins c'est pas trop ridicule. Je suis déçu en bien comme on dit! Bon, c'est vrai que le risque pris est minime...

+1 avec l'anonyme de 11H29, quel beau nom très italien...

et également +1 voir +10 avec l'autre anonyme de 12H06: la qualité Chrysler (dont à largement pâtit Mercedes en son temps) liée à la fiabilité Fiat m'interpellent! Au moins les autres groupes sont assurés de ne pas être lanterne rouge dans ce domaine!

J'ai possédé trois Fiat et deux Peugeot... jamais aucun soucis avec les italiennes... les Peugeot (une 206 et une 307) ont passé plus de temps en panne qu'à rouler...

Ca me désespère ces apriori anti-fiat sur la fiabilité ou la qualité de construction ! Il faut arrêter le constructeur a progressé (comme les marques françaises entre une BX et une C5, il y a un monde, et ben c'est pareil dans le groupe fiat). D'ailleurs, si on regarde les photos de l'interieur de nouveau dodge journey, ce n'est pas si mal que cela !

Ensuite sur la démarche de ce produit, je ne suis pas fan de ce style de véhicule. Mais bon, la démarche se comprend facilement pour des raisons économiques évidentes....démarche qui est utilisé à gogo aussi par les marques françaises :

Peugeot 5008 ou citroen C-crosser = mitsubishi outlander rebadgé

Peugeot ion ou citroen C-zéro = mitshushi IMEV (en plus PSA a le culot de tjrs nous reservir sous deux marques !)

Renault Koleos : Samsung SUV rebadgé

Renault Lattitude : Samsung SM5 rebadgé

Ils ont même pas prit le temps de le mettre à la sauce italienne, comme changer la calandre ou autre chose. Je suis très déçu

Oui sauf que pour Renault ce n'est pas tout à fait exact.

Le Samsung QM5 a été conçue par Nissan et Renault, et est fabriquée par Samsung. Renault a aussi participé à la conception de la SM5 qui est d'ailleurs basée sur la Laguna. Donc pour Renault ce n'est pas du simple rebadgage contrairement à PSA.

Moi je regrette de voir des Dodge et Chrysler badgée Fiat et Lancia. Je pense que les gens qui achètent ce genre de voitures veullent rouler différent (comme moi). Et je ne pense pas que cette clientelle acceptera de rouler en américaine badgée Fiat. Enfin moi perso j'irai voir ailleur où je ferais importer le modèle d'origine...

Si il y a cetrte une perte d’identité de la marque, pour une fois un crossbaging n’irais pas au delà dans le méfait.

Le pire de l’amerique rebadger en européenne, ou le pire de l’europe rebadger en americaine, c’est kifkif

FIAT est oblige de faire venir des vehicules des US pour completer sa gamme A croire qu ils ont demenage leur bureau d etude aux states. Enfin tous les vehicules ont leurs bons et mauvais cotes mais pour les voitures US ce sont surtout de mauvais cotes qualite mediocre des peintures des plastiques etc je connais bien la question etant possesseur d un H3 et d un TAHOE mais rouler differents c est super

FIAT est oblige de faire venir des vehicules des US pour completer sa gamme A croire qu ils ont demenage leur bureau d etude aux states. Enfin tous les vehicules ont leurs bons et mauvais cotes mais pour les voitures US ce sont surtout de mauvais cotes qualite mediocre des peintures des plastiques etc je connais bien la question etant possesseur d un H3 et d un TAHOE mais rouler differents c est super

Le pire de l'amérique ou de l'europe...c'est vrai que la presse a démoli la fiat 500 ou l'alfa guilietta : chacune dans sa catégorie a été reconnue comme de bonnes voitures ! Arrêtons les analyses de comptoir basés sur rien !

@Loic45, je suis d'accord avec vous pour Renault-Samsung qui historiquement sont liés depuis plus longtemps que fiat-Chrysler. Dans le futur, fiat développera des véhicules pour chrysler et vice versa...comme le font Renault-Samsung-Nissan. Ce que je voulais dire, c'est que la raison d'être de la Freemont est la même que la Renault Lattitude : combler un vide dans la gamme et cela à moindre coup (et probablement avec peu d'ambition).

Je suis pas fan de ce concept : il manque la touche italienne que l'on peut retrouver dans un produit "fiat 500" ou autres produits (qui pourtant est très proche de la ford Ka mais ce n'est pas pareil). Mais il s'agit d'un choix purement économique.

Cela fait peur car depuis quelques mois on nous parle de nouveaux modeles pour FIAT Lancia etc tous ces nouveaux modeles proviennent de chez CHrysler non pas des bureaux d etude de chez FIAT dons on se pose des questions sur les modeles en gestation a TUrin soit tres en retard soit inexistant A croire que Chrysler vient au secours de Fiat et non le contraire

J'suis assez d'accord avec Loic45, je préfère rouler en Dodge qu'en Fiat ! Même si la qualité est pas obligatoirement meilleure, l'image est différente.

".....Ca me désespère ces apriori anti-fiat sur la fiabilité ou la qualité de construction ! Il faut arrêter le constructeur a progressé (comme les marques françaises entre une BX et une C5, il y a un monde, et ben c'est pareil dans le groupe fiat"

Yes sir, you're right, Citroen is still considered the worse French brand regarding quality and reliability. The same applies to Peugeot and Renault. These are just cliches. The Fiat group is working to establish itself as a global player. I don't like rebadged cars but believe me, because I'm not French and I live outside France that the 3 French brands have the same image of Fiat in terms of quality.

But I agree with you that there's no "originalite'" and "charme".

I presume that in future they will work on the style better than now.

Cool, totalement, d'accord, ça fera redescendre quelques pro-france sur terre !

Dear anonyme du dessus, pourquoi cette réponse en anglais ?

Vu que tu réponds à un autre commentaire, on peut supposer que tu l'a lu. Et compris. Et donc que tu parles français. Alors pourquoi ?

Trying to look cool perhaps ? Epic Fail.

FIAT a acheté un constructeur qui était déjà en retard du temps de Mercedes, et là FIAT nous fait le coup de la peinture neuve pour nous faire croire que le véhicule est récent. Faire du neuf avec du vieux y a pas mieux et dire que la « nouvelle » Chrysler (oups Lancia) 300c a un soubassement de l'ancienne, non ancienne Merco classe E. C'est ça le progrès !

A la vitesse ou vont les choses les chinois vont bientôt pouvoir se payer un groupe automobile italo-américain pour pas cher. Pas pour la technologie, non, juste pour les marques qui seront plus parlantes aux européens et aux américains que les marques chinoises. Ainsi les chinois feront un qualitatif IMPRESSIONNANT et plus besoin de copier ils auront les moules originaux.

A la vitesse ou vont les choses les chinois vont bientôt pouvoir se payer un groupe automobile italo-américain pour pas cher. Pas pour la technologie, non, juste pour les marques qui seront plus parlantes aux européens et aux américains que les marques chinoises. Ainsi les chinois feront un qualitatif IMPRESSIONNANT et plus besoin de copier ils auront les moules originaux.

Apres on ose parler de Vag pitoyable...

Il faudra attendre encore un peu pour que Fiat nous sorte un VRAI haut de gamme du segment H1. Et ce n'est pas la "dernière" Croma SW (un break !) qui va pouvoir nous faire patienter, encore moins la "nouvelle" Bravo qui de toute façon correspond au segment D.

Peut-être suis-je trop nostalgique des feu 131, et 132...

Une approche marketing plus que bizare... POurquoi ne pas vendre des Chrysler ou autre Dodge dans les concessions Fiat ? Forcer le client Didge à rouler dans uen voiture badgé Fiat ou Lancia, c'est prendre le risque de le perdre. En fait, comme moi, quand on roule différent, on veut le rester.

Je verrais mieux des concessions multimarque d'un groupe où chaque marque garde sa particularité.

le journey est surement la seul dodge que la presse française a très bien accueilli! Étrange que le seul fait de changer le logo le voue au mépris!

Ben pour moi a partir du moment ou c'est une mécanique fiat a l'intérieur je pense que je vais craquer pour la fin de l'année si il sort car rouler en américaine avec la fiabilitée Fiat se sera que du bonheur et la classe.

voila a +

William

Economiquement, c'est une logique cohérente, les gammes de véhicules des deux groupes sont complémentaires.Ce type de véhicule est une transition. Pas sur que les prochaines Fiat et Chrysler ne se différencieront que par la calandre, comme actuellement.Laissons à ces deux marques le temps de se reconstruire. C'est peut être là la dernière chance de Lancia entre autre, n'en déplaise aux puristes!

c toi le ridicule

je suis propriétaire d'une DODGE JOURNEY RT sur laquelle des pneus KHUMO 225/55/R19 sont montés à l'origine.

Voici deux semaines, j'ai crevé un pneu... j'appelle plusieurs vendeurs de pneus....réponse à chaque fois identique : il n'existe pas d'autre marque que KHUMO qui fait des 225/55/ R19 et KHUMO n'importe plus ce type de pneus en Europe....aucun stock disponible....

j'appelle le garage DODGE Drogenbos où j'avais acheté mon véhicule....on me signale qu'il ne font plus DODGE et que je dois me renseigner désormais auprès du groupe FIAT ....

j'appelle donc le garage FIAT Drogenbos...là, deux semaines après leur avoir exposé le problème, je n'ai toujours pas la solution....

j'appelle le service après vente officiel de DODGE et là après une semaine je reçois la réponse que je peux monter un certain type de pneus MICHELIN mais pas en 225/55/R19 mais dans une autre taille....je leur fais remarquer que je dois alors changer mes 4 pneus et non plus un et leur demande un geste commercial.... un jour après, on me resonne : d'accord pour le geste commercial mais pour deux pneus seulement....et le troisième alors ? pour ma pomme ??? ...je leur dis en plus que je n'allais pas attendre une semaine au bord de la route leurs bons conseils et que j'avais déjà changé les 4 pneus en MICHELIN 235/55/R19... on me dit qu'on va voir ce que l'on peut faire pour compléter le geste commercial....on me resonne deux jours plus tard et là : patatra ....."Monsieur, la direction a décidé qu'elle n'allait pas faire de geste commercial car vous n'avez pas changé les pneus dans le réseau".....

en conclusion, pour espérer quelque chose de DODGE, attendez pendant deux semaines au bord de la route vos nouveaux pneus....

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je suis propriétaire d'une DODGE JOURNEY RT sur laquelle des pneus KHUMO 225/55/R19 sont montés à l'origine.

Voici deux semaines, j'ai crevé un pneu... j'appelle plusieurs vendeurs de pneu....réponse à chaque fois identique : il n'existe pas d'autre marque que KHUMO qui fait des 225/55/ R19 et KHUMO n'importe plus ce type de pneu en Europe....aucun stock disponible....

j'appelle le garage DODGE Drogenbos où j'avais acheté mon véhicule....on me signale qu'il ne font plus DODGE et que je dois me renseigner désormais auprès du groupe FIAT ....

j'appelle donc le garage FIAT Drogenbos...là, deux semaines après leur avoir exposé le problème, je n'ai toujours pas la solution....

j'appelle le service après vente officiel de DODGE et là après une semaine je reçois la réponse que je peux monter un certain type de pneu MICHELIN mais pas en 225/55/R19 mais dans une autre taille....je leur fais remarquer que je dois alors changer mes 4 pneus et non plus un et leur demande un geste commercial.... un jour après, on me resonne : d'accord pour le geste commercial mais pour deux pneus seulement....et le troisième alors ? pour ma pomme ??? ...je leur dis en plus que je n'allais pas attendre une semaine au bord de la route leurs bons conseils et que j'avais déjà changé les 4 pneus en MICHELIN 235/55/R19... on me dit qu'on va voir ce que l'on peut faire pour compléter le geste commercial....on me resonne deux jours plus tard et là : patatra ....."Monsieur la direction a décidé qu'elle n'allait pas faire de geste commercial car vous n'avez pas changé les pneus dans le réseau".....

en conclusion, pour espérer quelque chose de DODGE, attendez pendant deux semaines au bord de la route vos nouveaux pneus....

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