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Commentaires - Honda de nouveau intéressé par la Formule 1!

Antoine Dufeu

Honda de nouveau intéressé par la Formule 1!

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Par Anonyme

Ceci est de la désinformation officielle reprise aveuglément ici !

Les propos y sont déformés à l'outrance et utilisés par la sphère com F1-Fia pour noyer la situation avant la grande réunion de fin octobre!

Il lui a été posé la question suivante :

"Pensez-vous que Honda reviendra un jour en F1?"

Il a répondu mot pour mot:

"Pourquoi pas dans le futur et si les réglements se stabilisent!"

Quand on connait la démarche intellectuelle et la dialectique nippone , cette réponse polie et alambiquée veut dire ; "Non!"

Merci de confirmer et de rectifier, svp

Par Anonyme

Honda is open to the idea of a return to Formula 1 in the future, even though it thinks such a move will not happen in the short-term.

Yoshiharu Yamamoto, a senior Honda board member who is CEO of Honda R&D, says that he would be keen to get the company back to F1.

"I cannot speak for Honda, but on a personal level I love racing, but there is a lot involved when you are in F1," he said

Par Anonyme

Méthode classique de Bernie et de Todt passés champions pour noyer le poisson.

Cette fois ci c'est à cause du grondement des teams qui attendent de pied ferme le meeting du 23 octobre où il y a risque d'explosion.

Montrer (ou faire croire) à l'intérêt de grandes marques qui afficheraient leur erreur d'être parti de la F1 et de vouloir y revenir, ça a pour but de leur mettre la pression.

Méthode idem quant aux organisateurs de GP voulant une remise, en parlant de nouveaux venus éventuels.

Idem quand la brigade financière britannique ouvre une enquête contre Bernie sur fraude fiscale majeure liée à la condamnataion du banquier en allemagne et qui, ce cher octogénial, lance soudain l'idée d'un GP au centre de Londres.

Intouchable ou fumiste?

Par Anonyme

HONDA PEUT ETRE.MOI NON!

Par §gro171sK

:ptdr: Jamais ils reviendront, ils ont ni les capacités, ni les c... d'affronter Mercedes ou Renault ce sont des losers qui n'oseront pas aligner leur V6 hybride et se feront owned la promotion de ces moteurs, seul HPD (la branche américaine) pourrait faire un moteur de F1 mais ils auront jamais l'aval du Japon, Honda a stoppé la F1 et les sportives pour l'ecologie et des merde d'hybrides ratées que personne ne veut

 

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Par Anonyme

Ferrari, Mercedes et Renault dans la même phrase. C'est magnifique.

Quelle fierté pour le savoir faire français.

Et le pire c'est que Renault est maître personne va le chercher en F1 depuis des années.

C'est dommage par contre qu'ils ne soient "que" motoristes.

Par Anonyme

Et pendant ce temps là ils sont de plus en plus insignifiants sur le marché européen... Moi j'en ai un peu rien à foutre de leur présence en F1, j'aimerais bien qu'ils proposent des trucs sympas pour nous.

Les années 90 : NSX, Integra, Prelude, Accord Coupé... c'était autre chose putain...

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

:ptdr: Jamais ils reviendront, ils ont ni les capacités, ni les c... d'affronter Mercedes ou Renault ce sont des losers qui n'oseront pas aligner leur V6 hybride et se feront owned la promotion de ces moteurs, seul HPD (la branche américaine) pourrait faire un moteur de F1 mais ils auront jamais l'aval du Japon, Honda a stoppé la F1 et les sportives pour l'ecologie et des merde d'hybrides ratées que personne ne veut

   

tu m'as bien fait rigoler le simplet, non seulement parce que le quatrième constructeur le plus puissant(14,182 milliards US $)a(TRES)largement les capacités pour retourner en f1, mais en plus, je doute que ce même constructeur ait du temps à perdre à avec l'une des pires marques automobiles. renault n'est rien, sans nissan et dacia, ils n'existeraient plus ou au mieux seraient dans plus ou moins la même situation que psa, et pourtant ils sont encore présent(en tant que motoriste seulement)en f1. alors je pense bien que Honda avec ses 14,182 milliards US $(!!!!!)en a largement les capacités :lol: après ça reste le choix du président de la firme. perso la présence ou non de la marque en f1 je n'en ai mais rien à foutre. tant qu'ils continent de nous sortir les meilleures produits du marché et qu'ils me sortent enfin la nouvelle civic type r c'est le plus important pour moi. le reste n'a a aucune valeure. ah moins qu'un jour ces voitures soient homologuées et coutent le prix d'une gt86...... je ne pense pas que je roulerai un jour dans une monoplace...

ps:avant de continuer à écrire des conneries, les ventes mondiales de Honda hybrides ont augmenté de 30 % rien qu'entre 2010 et 2011(hâte de voir les chiffres 2012 surtout quand on voit les bénefs que fait la marque depuis la fin de l'année dernière après le séisme)et ces deux dernières années, 500.000 hybrides Honda été vendues. Et oui, il y a un monde en dehors du marché européen à l'agonie. non seulement les ventes d'hybrides accélèrent fortement mais en plus la gamme hybride s'élargie.

pendant ce temps super Rhino avec ses chutes vertigineuses et obligé de lécher les papates du Flamby:

http://montesquieu.over-blog.fr/article-automobile-chute-vertigineuse-des-ventes-de-renault-en-septembre-110748447.html

http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/23141/renault-demande-un-soutien-pour-le-marche-automobile-le-titre-chute.html

:ptdr:

ah oui ca rapporte beaucoup la formule 1 :tourne: et encore c'est grâce à nissan et leur bousins dachiasse qu ils ne se retrouvent pas comme gm en 2008 par exemple...du moins pour combien de temps encore ?

Par Anonyme

+1000

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu m'as bien fait rigoler le simplet, non seulement parce que le quatrième constructeur le plus puissant(14,182 milliards US $)a(TRES)largement les capacités pour retourner en f1, mais en plus, je doute que ce même constructeur ait du temps à perdre à avec l'une des pires marques automobiles. renault n'est rien, sans nissan et dacia, ils n'existeraient plus ou au mieux seraient dans plus ou moins la même situation que psa, et pourtant ils sont encore présent(en tant que motoriste seulement)en f1. alors je pense bien que Honda avec ses 14,182 milliards US $(!!!!!)en a largement les capacités :lol: après ça reste le choix du président de la firme. perso la présence ou non de la marque en f1 je n'en ai mais rien à foutre. tant qu'ils continent de nous sortir les meilleures produits du marché et qu'ils me sortent enfin la nouvelle civic type r c'est le plus important pour moi. le reste n'a a aucune valeure. ah moins qu'un jour ces voitures soient homologuées et coutent le prix d'une gt86...... je ne pense pas que je roulerai un jour dans une monoplace...

ps:avant de continuer à écrire des conneries, les ventes mondiales de Honda hybrides ont augmenté de 30 % rien qu'entre 2010 et 2011(hâte de voir les chiffres 2012 surtout quand on voit les bénefs que fait la marque depuis la fin de l'année dernière après le séisme)et ces deux dernières années, 500.000 hybrides Honda été vendues. Et oui, il y a un monde en dehors du marché européen à l'agonie. non seulement les ventes d'hybrides accélèrent fortement mais en plus la gamme hybride s'élargie.

pendant ce temps super Rhino avec ses chutes vertigineuses et obligé de lécher les papates du Flamby:

http://montesquieu.over-blog.fr/article-automobile-chute-vertigineuse-des-ventes-de-renault-en-septembre-110748447.html

http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/23141/renault-demande-un-soutien-pour-le-marche-automobile-le-titre-chute.html

:ptdr:

ah oui ca rapporte beaucoup la formule 1 :tourne: et encore c'est grâce à nissan et leur bousins dachiasse qu ils ne se retrouvent pas comme gm en 2008 par exemple...du moins pour combien de temps encore ?

   

Le budget ne fait pas tout!

Quand on voit les résultats très médiocres de TOYOTA en F1 alors qu'ils y ont laissé de vraies fortunes!

il faut aussi un bon pilote, un bon chassis.

HONDA ne reviendra certainement pas en F1

 

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