Commentaires - Honda : premières photos de la future concurrente de la Mini

C'est une blague !? Elle est horrible cette voiture...

Affreux sans interet et la marque recule encore et toujours tout le monde attend des type R des S2000 et Honda ne sort que des horreurs sous motorisées.

C'est une kei car destinée avant tout au Japon. Nous ça nous fait rire mais c'est une catégorie de voitures plutôt appréciée là bas. Quant à dire que c'est sous motorisé bien au contraire, c'est parfaitement adapté à la taille et au poids de la voiture. Son lancement n'implique pas forcement qu'Honda refuse de produire des Type R et des S2000.

Fini de raler, tout le monde n'attend pas des types R.

C'est juste une version moderne des N360 et N600 de l'époque comme font Fiat et Mini. De toute façon, il y a de grande chance quelle ne soit diffusé qu'au Japon.

Sinon, sous motorisé en quoi, c'est pour quel rentre dans la catégorie des Kei-car au Japon (moins de 600cm3, Honda a au moins 4 modèle dans cette catégorie).

Toujours aussi nuls en design chez honda... Mais les pro honda vont encore nous expliquer qu'elle va gagner des "awards" en design et qu'honda a 10 ou 15 ans d'avance...En tout cas, ils la cachent bien leur avance, et au niveau design, c'est plutôt 10 ans de retard...

Un revival de S800 aurait été d'un plus grand intérêt...

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 10h53

Affreux sans interet et la marque recule encore et toujours tout le monde attend des type R des S2000 et Honda ne sort que des horreurs sous motorisées.

Au moins une bonne sportive!!!

mais qu'ils continuent à faire la sourde oreille

le nouveau NISSAN Z, le Génésis et la GT86 sont de beaux coupés qui prendront des part de marché et des client à HONDA mais ça n'a pas l'air de les inquièter...

Tout le monde ici attend les Type R et S2000 mais curieusement, au moment de les acheter il n'y a plus personne. Sympa en tout cas de la part d'Honda de se soucier du style de ses kei car, pour concurrencer efficacement Suzuki sur ce segment ça serait un plus.

Je ne savais pas qu'honda voulait concurrencer les voiturettes ligier... Trop forts ces japonais.

Et la NSX c'est quoi ? Une berline familiale ? Faut leur laisser 5 minutes pour développer les sportives quand même.

Pour l'instant la GT86 n'inquiete pas la CR-Z au Japon, et aux USA pareil, la FRS/BRZ est très loin des CRZ et Civic Si.

Quant aux sportives Honda en france, il y avait les ITR, S2000, CTR et même NSX mais personne ne les achetaient. La S2000 étaient encore vendue très récemment en début d'année 2009 et ce depuis 1999. Elle a fait 10 ans sur notre marché(!!!) sans avoir connu de succès chez nous contrairement aux grands pays comme l'Amérique du Nord, Moyen-Orien, Asie bref ou l'Angleterre pour rester près de chez nous. Et maintenant il y en a qui chialent sur caradisiac Les mecs ne vont pas perdre de l'argent pour 3 ou 4 connaisseurs dans un pays de golf, twingo, opel et autres merdes à gazouts. La raison pour laquelle on ne se tape plus que des i-dtec pourris en france pendant que les autres ont encore droit aux K24 et autres V6 Vtec.

Quant à la NBOX, ça s'appel une Kei Car et c'est un revival des N360 et N600 qui ne sera sans doute diffusée qu'au Japon rien à voir avec vos mini de blondes attardés, faut pas vous sentir viser.

J'ai plus que l'impression que beaucoup imaginent que les constructeurs n'ont que pour seul objectif d'interesser les Francais. Fort heureusement que non. Si les sujets internationnaux ne vous disent rien, il y a des forums pro-francais. En attendant, vos commentaires montrent votre meconnaissance du marche automobile mondial car si vous le compreniez, vous comprendriez aussi pourquoi nos constructeurs nationaux sont si mal en point.

Nan mais, les antis-Japs ne comprennent jamais RIEN de toute façon

Nos constructeurs nationaux sont mal en point chez eux, eux sont mal en point chez nous. Que demander de plus ?

Pour cette Honda, moi j'accroche pas au design cubique typiquement japonais, mais là-bas ça doit être partie intégrante de leur culture, donc elle devrait leur plaire.

Yeeeeeeeurk! Elle est immonde! Nous sommes le premier avril en avance ou quoi?! ÇA, ça va concurrencer la Mini?! c'te blague oui...

Vous croyez peut-etre qu'au Japon, nos clios, 208 et autres Megane sont considerees comme de pures oeuvres stylistiques?

Elle est aussi moche que cette cochonnerie de mini, comme toute les voitures de cette catégories avec ces phares ronds pour petites bonnes femmes. Mais elle aura un gros plus, la fiabilité.

Par max13410 le 29 Août 2012 à 11h10

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Tout le monde ici attend les Type R et S2000 mais curieusement, au moment de les acheter il n'y a plus personne. Sympa en tout cas de la part d'Honda de se soucier du style de ses kei car, pour concurrencer efficacement Suzuki sur ce segment ça serait un plus.

désolé mais quand une bonne sportive Japonaise sort, elle se vende bien ou pas mal, regarde la NISSAN 350 & 370Z, il y en autant meme plus dans ma ville que le TT, de SCIROCCO ou de RCZ!

mais bon on peut se trouver toutes sortes de bonnes excuses pour ne rien faire et pas écouter ce que demande une certaine clientèle qui passera à la finale chez le concurrent(NISSAN ou TOYOTA)

dans ton raisonnement, et des CRZ... combiens de personnes sont pretes à acheter un coupé 2 places(réelles) hybride à la puissance limité à 124cv?

Attention je ne dénigre pas ce coupé qui a bien des qualitées mais ne pourra pas faire de gros volumes

il y a bien plus de personnes envieuses d'acheter une remplaçant des PRELUDES VTi qui se vrendrait bien plus (grace à ses 4 vraies places) ou à la limite peut etre meme une S2000 moderne pourquoi pas hybride.

HONDA semble abandoner ce qui a fait son succés, de vraies sportives mythiques, espèrons que ce choix n'est pas passager

Peut être que s'ils faisaient de belles voitures, elles se vendraient en france, et dans d'autres pays qui boudent honda... Parce qu'acheter un coupé ou une berline V6 avec la ligne des honda actuelle, c'est pas très glamour, surtout quand on voit ce qu'offre la concurrence...

C'est sur que c'est only pour le japon vu le design ultra kitch de cette honda.

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 11h37

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Pour l'instant la GT86 n'inquiete pas la CR-Z au Japon, et aux USA pareil, la FRS/BRZ est très loin des CRZ et Civic Si.

Quant aux sportives Honda en france, il y avait les ITR, S2000, CTR et même NSX mais personne ne les achetaient. La S2000 étaient encore vendue très récemment en début d'année 2009 et ce depuis 1999.

la S2000 s'est pas mal vendu dans ses début en 1999, pour t'en conveincre, regarde le nombre S2000 d'occas de ces années!

Sinon effectivement l'arrivé de la NISSAN 350Z moins chère, plus puissante et aussi performante a donc presque stopé ses ventes car les Français préfèraient le coupé NISSAN et son moteur V6 3.5L... vous connaissez l'histoire de celui qui a le plus gros Kiki, quitte à se ruiner en essence, carte grise et assurance! ;-)

cette voiture ne sera JAMAIS commercialisé en france ni au US ni ailleurs qu'en Asie de l'est c'est évident jamais une K-car a passé les frontières c'est pas aujourd'hui qu'on en verra une sur nos route

Top 100 des voitures les plus vendues au monde au premier trimestre 2012:

Pos Model Q1 2012 2011 Pos

1 Toyota Corolla 285,352 1,141,709 1

2 Toyota Prius 242,947 367,627 42

3 Ford Focus 236,261 882,551 2

4 VW Jetta 202,804 695,159 10

5 Toyota Camry 196,892 621,679 12

6 Ford Fiesta 193,842 767,465 5

7 VW Golf 191,532 864,452 3

8 Chevrolet Cruze 188,863 704,691 8

9 Nissan Tiida/Versa/Sunny 187,867 568,319 15

10 VW Passat 182,405 628,097 11

11 VW Polo 181,805 788,789 4

12 Hyundai Elantra 173,894 751,967 6

13 Ford F-Series 173,153 698,319 9

14 Wuling Sunshine 152,681 731,689 7

15 Hyundai Accent 152,646 541,519 19

16 Honda CR-V 147,199 530,000 20

17 Suzuki Swift/Dzire 142,456 399,446 31

18 Honda Civic 141,541 555,071 17

19 Toyota Yaris/Vios 137,168 556,092 16

20 Suzuki Alto 129,562 549,931 18

21 Saipa Pride 128,421 618,265 13

22 Toyota Hilux 128,041 490,000 22

23 Hyundai Sonata 125,776 499,168 21

24 Nissan Qashqai 125,489 382,741 38

25 Opel/Chevrolet Corsa 122,779 591,505 14

26 Honda Fit 121,379 399,000 32

27 Renault Clio 109,461 460,000 26

28 Honda Ridgeline 108,867 299,632 53

29 Honda Accord(Sedan/V6), 108,561 488,000 23

30 VW Gol/Voyage 107,984 479,135 24

31 Toyota RAV4 106,969 395,244 33

32 Chevrolet Silverado 106,250 468,977 25

33 Wuling Rongguang/Xingwang 104,183 382,762 37

34 Nissan Altima 103,804 287,990 56

35 Kia Rio/Pride 101,059 187,717 94

36 Honda CRZ 100,332 403,000 30

37 Skoda Octavia 94,809 389,000 34

38 ChangAn Mini Bus 93,856 354,000 44

39 Opel Astra/Buick Excelle XT 93,438 457,957 27

40 Peugeot 207 89,892 285,000 57

41 Mazda3 88,693 381,780 39

42 Chevrolet Aveo/Sonic 87,874 373,888 40

43 Dodge RAM 1500-5500 86,014 310,368 50

44 Kia Sportage 82,935 331,033 47

45 Nissan Sentra/Tsuru 82,246 219,747 76

46 Dacia Logan 81,158 352,424 45

47 BMW 3 Series 78,482 384,464 36

48 Hyundai Tucson/ix35 76,865 420,649 28

49 Buick Excelle 76,378 388,657 35

50 Chevrolet Spark 75,439 362,377 43

51 Kia Optima 75,138 218,020 78

52 Kia Cerato/Forte 74,127 410,709 29

53 Peugeot 405/Pars 72,557 306,000 52

54 Dacia Sandero 72,278 282,045 59

55 Daihatsu Mira 71,539 97,616 n/a

56 Chevrolet Malibu 70,955 225,101 72

57 Ford Fusion (US version) 69,460 279,699 61

58 Wuling Hongguang 69,445 n/a n/a

59 Citroen C4 67,000 290,000 55

60 Fiat Uno 66,427 297,234 54

61 Chevrolet Sail 65,252 200,946 87

62 BMW 5 Series/GT 64,521 332,601 46

63 Mercedes C-Class 64,390 371,382 41

64 Ford Escape 64,000 323,305 49

65 Nissan Micra 63,226 254,294 65

66 Audi A4 63,051 326,427 48

67 Tata Vista 60,143 n/a n/a

68 Renault Megane 59,000 281,575 60

69 Audi A6 58,013 221,805 74

70 Citroen C3 58,000 252,000 67

71 VW Lavida 57,977 247,475 68

72 Isuzu D-Max 57,497 140,000 125

73 Nissan Juke 56,815 217,673 79

74 Ford Transit 56,650 254,403 64

75 Suzuki Wagon R Kei car 56,551 307,739 51

76 Chevrolet Equinox 56,360 215,743 80

77 Fiat 500 55,000 190,969 91

78 Peugeot 206 53,847 175,000 106

79 Peugeot 308 53,638 204,000 84

80 Chevrolet Impala 52,525 179,817 99

81 Dacia Duster 52,514 179,520 100

82 Fiat Punto 51,557 282,188 58

83 Toyota Avanza 51,041 177,228 102

84 FAW Xiali N3/N5 50,327 207,000 83

85 Toyota Highlander 50,086 215,692 81

86 Skoda Fabia 49,930 266,800 62

87 Mazda6 49,762 177,000 103

88 Fiat Panda 48,248 191,365 90

89 Daihatsu Tanto 48,187 191,391 89

90 Hyundai i10 47,067 227,666 71

91 Toyota Innova 46,605 n/a n/a

92 Daihatsu Move 46,382 131,859 128

93 Mercedes E-Class 46,355 244,341 69

94 GMC Sierra 46,103 202,965 85

95 Great Wall Haval H3/H5/H6 45,775 157,000 112

96 Chevrolet Celta/Prisma 45,251 218,628 77

97 Nissan Rogue 45,242 n/a n/a

98 Renault Kangoo 44,597 187,284 95

99 Honda Nbox3 44,469 2,860 n/a

100 Kia Soul 43,482 180,109 97

1. Tu posais la question pour savoir combien de personnes achèterait une CRZ de 2 places, elle est 36ème dans le top 50 mondiale. Alors tu as quoi dire maintenant ? Par contre, pas de scirocco et autres fadeurs européens.

Les ventes d'hybrides de Honda ont fortement grimpés et vendent plus de CR-Z aujourd'hui que de CRX II à l'époque:

http://fr.autoblog.com/2012/01/26/une-hausse-des-ventes-d-hybrides-de-30-pour-honda-en-2011/

Zut, je croyais que la clientèle était passée à la concurrence

Quand allez vous comprendre "IL Y A UN MONDE EN DEHORS DE VOTRE PETITE BULLE DE FRANCHOUILLARD". Ah oui, pour info, il y a une NBox3 est dans le top 100, où est la mini ???!!! A méditer

PS: Faudra que caradisiac se met à diffuser les classement mondiaux de temps en temps, ça calmerait pas mal de monde à commencer par les anti-Japs.

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 12h05

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Peut être que s'ils faisaient de belles voitures, elles se vendraient en france, et dans d'autres pays qui boudent honda... Parce qu'acheter un coupé ou une berline V6 avec la ligne des honda actuelle, c'est pas très glamour, surtout quand on voit ce qu'offre la concurrence...

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le petit coupé CRZ est pas mal, en tout cas mieux qu'une WIND ou qu'un coupé PRO C'EED et l'ACCORD est esthétiquement réussit, le concept NSX-2 bien dessiné aussi

bon faut reconnaitre que ce Honda N Concept 4 plutôt... mais bon c'est pas pour l'Europe j'espère!

ah bah au moins ca va deja en calmer plus d un ici. merci pour ce classement et le lien des ventes d hybrides sur honda. ca prouve que ca plait à tout le monde sauf aux bouffeurs de grenouilles et leur g***t de chiottes pour les twingo, scenic, citron, ds en faillites et meme pas dans ce tableau.

perso je savais pas que la cr-z ou bien meme une serie 3 se vendaient autant. aie aie aie ça fait mal pour les pro francaises

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 12h24

En réponse à : Anonyme (voir le message)

1. Tu posais la question pour savoir combien de personnes achèterait une CRZ de 2 places, elle est 36ème dans le top 50 mondiale. Alors tu as quoi dire maintenant ? Par contre, pas de scirocco et autres fadeurs européens.

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tu n'as malheureusement pas compris ce que je voulais dire, si HONDA sortait une PRELUDE, certain qu'elle se vendrait infiniment mieux qu'un CRZ et elle serait peut etre dans le top 20

Je connais pas mal de monde qui réclame ce coupé et moi le premier!

et les ventes auraient étés bien meilleurs s'il avait 30ch de plus avec un mode SPORT++ et des places AR avec un siège perché moins haut qui ferait gagrer quelques cm pour la tête

ça aurait été un sans faute!

après avoir roulé avec, ce coupé est très économique, assez performant pour s'amuser en conduite sportive, il a fait changer mon avis critique sur les hybrides

Brkk on dirait un modèle réduit de la nissan cube qui a fait un vrais bide en Europe !

Ouai mais lol les gars, il est loin devant ses concurrents, fait augmenter les ventes d'hybrides du H et le seul coupé 2 places dans tout ce classement et en plus très bien placé. C'est déjà un exploit non ? Le Cr-v et le civic toujours au top de leurs formes aussi. Vivement les accord hybrides!

Bizarre, pour une marque ayant 10 ans d'avance, être largement battue par toyota, ford et vw... On vous aurait menti???

Eeeuuhh en quoi ils sont battus ? Ca a toujours été comme ça et le classement,surtout les 50 premiers, est quasiment un mouchoir de poche.

Faut réfléchir un peu les enfants, elle aurait fait 30 chevaux de plus, coutée 6000 euros de plus et ce serait peut-être vendu beaucoup moins aussi Putain j'aimerai pas vous voir diriger une marque vous. Là elle est dans le top 30 quand même, que demander de plus, la concurrence est à des années lumières derrière.

Cela ferait une bonne concurrente pour la Up! de VW. Sauf que connaissant les tarifs de Honda, ça sera, comme toujours, trop cher.

la mini et la 500 sont plus choute l'une que l'autre et propose des versions très bien motorisé

je vois pas bien en quoi ce fer à repasser 3 pattes va leur faire de l'ombre

comprend pas, la nbox est déjà une voiture très vendue, en plus elle dans le tableau posté plus haut, en tout cas plus que la mini alors pourquoi dire que honda chercherait à concurrencer cet étron british ? en plus c un kei car...beaucoup plus proche d un mini van asiatique qu'une mini de kékés parisiens et autres brigitte bardot. ça n a pas de sens.

Honda en europe ont toujours ete les gros derniers et c'est pas pret de changer .

S'ils ne veulent pas perseverer en europe et rester fantome ,c'est leur choix!

J'etais à 2doigt d'acheter une civic hybrid occaz ,lorsque j'ai vu qu'on pouvait pas rabattre les sieges arrieres j'ai fuis , honda est tres loin d'etre une marque polyvalente en europe ,sont chiffre ne cesse de degringoler d'année en année par manque d'intelligence ,et de choix.

Chez toyota on peut avoir une prius , une auris hybride,une yaris hybride,une prius +.

Chez honda a part un coupe crz , une jazz hybride à boite cvt chiante il n'y a rien ...

Parce que c'est tout ce qui t'a choqué dans cet article ? Moi c'est le fait que le journaliste dis qu'un géant comme Honda qui vend en plus des voitures à la pelle chercherait à concurrencer une sous marque de béhème comme mini. C'est comme dire que Boeing va chercher à concurrencer Comac(un constructeur aéronautique chinois):ptdr:

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 12h54

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Bizarre, pour une marque ayant 10 ans d'avance, être largement battue par toyota, ford et vw... On vous aurait menti???

tu es stupide ou tu le fais exprès?

quel rapport entre savoir faire et maitrise technologique et les volumes de ventes?

TOYOTA a toujours vendu plus que HONDA et c'est pas nouveau et HONDA ne recherche pas forcement à vendre en masse!

C'est marrant, Honda ressort comme la marque numéro 1 en satisfaction client en Europe comme partout ailleurs.

2.L'europe est en train de sombrer mon vieux, aussi bien économiquement que politiquement. Tout les grands groupes sont dans le rouge et les marques qui se sont basés uniquement sur ce territoire sont en train de couler(psa,opel,fiat/alfa et j'en passe) et tu vois, pendant que tout ces messieus perdent de l'argent sur un continent en crise:

1 Toyota

24,198 milliards US $

2 BMW

22,425 milliards US $

3 Mercedes

15,344 milliards US $

4 Honda

14,182 milliards US $

5 Porsche

12,413 milliards US $

6 Nissan

10,072 milliards US $

quant à honda en europe, ce sont les seuls qui m'ont proposé un produit original, mieux équipé qu'un véhicule premium pour moins chère, la plus habitable de sa catégorie et surtout la seule voiture encore fiable sur notre triste marché européen. Elle a eu ses 4 en mars, 138 649klm et aucun soucis à part les révisions. D'ailleurs je ne suis loin d'être le seul en france:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/referendum_jd_power_2011

Mais c'est vrai qu'ils nous proposent rien de bon, mince j'aurai du m'offrir une golf ou une mégane

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 13h08

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Faut réfléchir un peu les enfants, elle aurait fait 30 chevaux de plus, coutée 6000 euros de plus et ce serait peut-être vendu beaucoup moins aussi Putain j'aimerai pas vous voir diriger une marque vous. Là elle est dans le top 30 quand même, que demander de plus, la concurrence est à des années lumières derrière.

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tu plaisante j'espère!

un 1.6 légèrement plus poussé et l'assistance aussi n'auraient pas gonflé le prix de 6000E

de toute façon elle échappait au bonus écolo 117 contre 110 et meme si sa conso grimpait de 0.5 ou meme 0.8L, on aurait été preneur!

La nbox3 se vend déjà parfaitement bien loin devant la cooper, pourquoi ce titre ?

A force de critiquer les anti-japs vous êtes devenus dérisoires dans vos propos pro-japs...

Les marques comme Honda peuvent remercier le marché chinois, à lire vos commentaires on croirait qu'une CRZ est mieux qu'une cooper S. C'est pas parce que vous aimez cette marque qu'il faut pousser... La CRZ a un hybride jugé mauvais, fait du 7L/100 et a un moteur très peu plaisant en rapport de ce qu'ils savent faire... Elle est jolie, mais en Europe pourquoi ca ne se vend pas, parce qu'il y a du choix! (sans être pro VAG PSA ou autre)

Je pense que Honda devrait sortir en europe une N600 petite citadine "retro" pour ciculer en ville en version féminine mais aussi N600 petite ciadine 'nitro' pour les hommes passionnés sportifs de honda et une N600 hybride petite ciatdine écolo pour les bobo . Il faut faire une auto personnalisable à souhait.

Ou bien concevoir une N600 tout simplement soeur jumelle de aygo toyota légère, pas cher et nerveuse à souhait.

Oui mais les pro japonaises sont forcément des connaisseurs... Qu'honda vende beaucoup dans un pays comme les usa, ce n'est pas étonnant, quand on sait que le pick up f150 de ford a été longtemps l'une des voitures les plus vendues, on voit le niveau de connaissance des américains en automobile... En europe, où on a du choix avec des constructeurs produisant de bonnes voitures, honda n'a pas vraiment le vent en poupe... Et pour avoir eu une civic, elles sont loin d'être exemptes de tout défaut... Et au niveau design, les honda sont franchement pas réussies... Et pas d'améliorations en vue à ce niveau là, vu les protos présentés...

quelques cheveaux suplémentaires peuvent parfois faire toute la difference.

regarde les ventes que TOYOTA avec GT86 risque de perdre faute d'un moteur qui manque seulement pas grand chose, juste un peu de couple et de caractère mais qui poutant déçoivent les plus exigeants

sans ce détail, ce coupé aurait été une vraie tuerie, franchement trop dommage!!

Tu veux donner ta leçon d'anti-japs mais tu ne sais même pas de quoi tu parles.

1.Honda est à peine présent sur le marché chinois et le CRZ n'est arrivé sur ce marché qu'en juin 2012:

http://www.carnewschina.com/2012/06/13/honda-cr-z-will-be-launched-in-china-on-june-28/

Oups c'est loupé pour ton excuse

2. Depuis quand le CRZ est une mauvaise hybride ? Jamais entendu une ânerie pareille, elle a même été élue Performance Car of The Years en Grande Bretagne par Autocar et Autoexpress, Wheels Magazine’s Car of the Year en Amérique du Nord, 2010 Green Car of the Year awarded par Top Gear et Most Economical & Environment Friendly Sports hybrid par la RAC Brighton au London Future Car Challenge.

3. La plus part des proprios tournent autour de 6,4 litres/100km et 5,1 litres/100 km mais pour atteindre ou dépasser les 7 litres sois c'est de la science fiction sois le mec roule constamment comme un kéké.

Enfin, tout le monde est d'accord pour dire que c'est une des rares voitures plaisante à conduire. Cette voiture a été conçue pour donner le sourir au conducteur et pas seulement au niveau de la conduite.

4.Si ça marche pas en Europe c'est tout simplement parce que c'est très mal connu et que les hybrides n'ont pour l'instant aucune chance, car les européens sont abrutis par le lobby du diesel(surtout les français). C'est une voiture qui marche très bien sur le continent Nord Américain, en Australie, dans les pays riches du Qatar, Arabie saoudite et Emirats Arabes Unies sans parler du Japon. La voiture commence déjà à bien se vendre en Chine mais était déjà la 36 voiture la plus vendue sans encore y être vendue. J'imagine donc même pas pour les prochains mois.

PS: Avant de dire n'importe quoi, surtout sur un espace publique comme le net, on s'informe un minimum, c'est aussi fait pour ça et ça ne coûte rien en plus. Ça t'évitera de passer pour un inculte la prochaine fois.

Un CR-Z fait du 7L? En conduite soutenue alors. En ce cas prends un Scirocco 122 et fais une conduite soutenue; Tu verras si tu seras en-dessous de 7l

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 14h30

Oui mais les pro japonaises sont forcément des connaisseurs... Qu'honda vende beaucoup dans un pays comme les usa, ce n'est pas étonnant, quand on sait que le pick up f150 de ford a été longtemps l'une des voitures les plus vendues, on voit le niveau de connaissance des américains en automobile...

troll démasqué!!

et GM & FORD, DODGE et les autres contructeurs Japonais sont bien présent aux USA

n'oublie pas que les ZR1 & NISSAN GTR font parti des 5 sportives homologués les plus performantes au monde et en plus les moins chère! ....

elles ne sont pas Européenne à ce que je sache, tu ments @Anonyme le 29 Août 2012 à 14h30?

le concept NSX-2 moche? c'est quoi tes gouts?

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 14h15

A force de critiquer les anti-japs vous êtes devenus dérisoires dans vos propos pro-japs...

Les marques comme Honda peuvent remercier le marché chinois, à lire vos commentaires on croirait qu'une CRZ est mieux qu'une cooper S. C'est pas parce que vous aimez cette marque qu'il faut pousser... La CRZ a un hybride jugé mauvais, fait du 7L/100 et a un moteur très peu plaisant en rapport de ce qu'ils savent faire... Elle est jolie, mais en Europe pourquoi ca ne se vend pas, parce qu'il y a du choix! (sans être pro VAG PSA ou autre)

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j'aime les mecs qui ne connaissent pas et critiquent un modèle qu'ils n'ont meme jamais essayé!

je roule avec le CRZ de ma copine depuis 2 ans et pour atteindre 7L il faut rouler dynamiquement (meme limite sportivement) en mode SPORT à 160km/h et faire souvant des accelérations, seul dans ses conditions je faisais 7L de conso moyenne sinon le CRZ ne consomme réellement que 0.3L de plus que ma 206 2L HDI 90cv moins puissante, conso que j'ai minutieusement vérifié!

mon record est 4.4L au 100km en roulant très très calme donc avant de dire n'importe quoi, on vérifie pour éviter de passer pour un t...l!

sinon dis moi ou le CRZ est mauvais?

elle ne se vend pas car ici on est pro-diesel et qu'on détaxe ce carburant!

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http://www.zeperfs.com/match3402-3576-2916-4040.htm

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il tient tête aux coupé concurrents non hybrides qui consomment plus, polluent plus et réputé moins plaisant en conduite sportive

T'as vraiment tout faux le troll

aaaaah tous les Cyprien qui accourent à la moindre news Honda...

C'est l'hopital qui se fou de la charité! Dis moi, tu as déjà vu un top 10 européen ? Une banale golf, des ford fiesta, des rhino twingo, des meganes, des corsa et des astra. Et tous en diesel !! La différence c'est que les USA sont la première puissance mondiale et que les gens là-bas sont dingues de voitures. Ils achètent pas mal de voitures hybrides aussi mais surtout a quasi-totalité de leur top 20 est composé de voitures fiables et de bonnes qualité(75%Jap). On ne peut pas en dire autant des européens, qui achètent du gazout pour faire 11 000 klm/ans, des voitures fades et moches au possibles toutes grises, noires ou marrons et chez le mécano tout les 40 000 klm. Le seul continent que je connaisse où on circule des pétitions contres pas mal de moteurs(les thp, les tsi, tdci ford/psa, tjet entre autres)et malgré ça les gens continuent à en acheter alors qu'aux States ce serait procès direct et ça rigole pas car là-bas car ils sont très exigeants.

Alors cessez d'inventer toute sortes d'excuses bidons svp.

c est pour ça que j adore lorsqu on lache des gros paquets dans les commentaires comme le classement des voitures mondiales. tu as les anti honda toujours de mauvaise foi qui ne savent jamais quoi dire mais qui essaient de faire passer les excuses les plus risibles "oooohhhhh non c grace au chinois, les rikain c ke d gro rouleur de pick up et nous les plus mieux c nous ki konnaisson les vré voitures"

franchement ca m a fait trop marrer

Perso, pour revenir au sujet, mois j'apprécie bien cette voiture.

Petite à l'extérieur maus surement plus grande que la mini ou la 500 à l'intérieur (pas difficile vous allez me dire...) avec un petit moteur essence 3 pattes économique, plus que tous les gazout sur les petites voitures (pas difficile encore une fois...) avec une bouille qui se démarque des autres (pleins de couleurs et pas du photocopié du voisin...) et très certainement très fiable comme sait le faire HONDA (j'en suis à ma 3 Honda JAZZ depuis 2003 et je n'ai jamais eu 1 seul ennuie mécanique dessus).

Après si vous préférez acheter les photocopies 107/C1/Ayago ou up/citygo/mii ou 500 ou mini libre à vous...

Ouai et ce jours là il pleuvra de l'or ainsi que des billets de 500€ :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Encore a vanter la fiabilité mais on s'en fiche c'est vallable pour les gens qui changgent de voiture tous les 10 ans moi je change tous les 3 ans maximus et avec moins de 50 mille kilometres et je vais pas me priver du bonheur de rouler en L6 BMW ou 5 cylindre Volvo dses lors qu"on a du fric on peut se le permettre et eviter de rouler dans des voitures asiatiques qui copient les notres et sont en dessous de tout (moteur la qualité l'image de marque le savoir faire)

Par Anonyme le 29 Août 2012 à 17h37

Encore a vanter la fiabilité mais on s'en fiche c'est vallable pour les gens qui changgent de voiture tous les 10 ans moi je change tous les 3 ans maximus et avec moins de 50 mille kilometres et je vais pas me priver du bonheur de rouler en L6 BMW ou 5 cylindre Volvo dses lors qu"on a du fric on peut se le permettre et eviter de rouler dans des voitures asiatiques qui copient les notres et sont en dessous de tout (moteur la qualité l'image de marque le savoir faire)

Quand tu voit certains avoir des problèmes avant la fin de garantie et se voir refuser cette garantie, pas besion de garder une voiture 8 ou 10ans pour connaitre des grosses galères, j'ai de nombreux exemples, crois moi!

Et bien que j'ai toujours roulé HONDA, je reconnais que les moteurs BMW sont bon dans l'ensemble et que les 6 cylindres essence BMW sont envoutants ert performants.

Je comprend donc la passion que peu avoir un amateur de BMW pour certains models aussi mythiques que certaines HONDA.

Perso BM OK.... mais AUDI & VW est pour moi deux marque surévaluées hors de prix excepté la R8 qui est belle et noble.

suffit de voir un amis qui après milles et une galère avec son AUDI A8 V8 TDI à 80000E le morceau qui bien plus souvant au garage que sur la route fut finalement refourgué pour une ancienne PORSCHE qui fait malgrés tout encore preuve d'une meilleur fiabilité, alors arretez avec vos AUDI

L'anonyme de 15h58 qui pète les plombs Déjà, que les français sortent de la merde dans laquelle ils sont et apprennent à faire des voitures parce que lorsque je regarde la situation de psa et les laiderons de reno, je me marre :ptdr:

Mes parents qui n'y connaissent rien en bagnole(comme 92%des français)sont aller faire un crédit sur une 308 avec le moteur béhème de merde(thp) il y aura bientôt deux ans. Que des emmerdes, la première, panne au niveau du système de mesure de température du liquide de refroidissement. la deuxième la voiture ne démarre pas le matin => remorquage => problème électronique non identifié au début ( ils ont récupéré la voiture après une semaine) la troisième dans moins de 17 mois panne dans le système de direction. centralisation des portes qui rend l'ame (150 euros svp) puis dernièrement courroie distri qui siffle (71000KM et 850 euros dont 30% pris par Peugeot).

J'ajoute que l'isolation sonore de la voiture n'est pas top.

Comment peut-on faire des voitures aussi misérables au 21ème siècle ???? Et après ils s'étonnent de disparaître

Les voitures asiatiques au dessous de tout et qui copient les autres ? Tu sors de quelle planète toi ?? Tu sais que les "Valvtronic" qui occupent la plus part des moteurs bm sont une copie du VTEC de Honda ? Que BMW a fait la lêche à Toyota pour sa technologie hybride ? Ils ont essayer de faire une voiture à hydrogène, les pauvres ils se sont vautrés:

“La BMW Hydrogen 7 pollue plus l'environnement qu'un poids lourd diesel ». Cette constatation pour le moins acerbe et gênante pour un véhicule censé être parfaitement écologique vient de Spiegel, un très gros magazine allemand au sérieux indiscutable, après l'annonce de sa mise en production la semaine dernière.

https://www.caradisiac.com/BMW-Hydrogen-7-pas-si-propre-que-ca-194.htm

Tu parles encore de savoir faire ?

moteur, qualité, image de marque, savoir faire sont tous occupé par des constructeurs Japs. Honda, 1er motoriste au monde, qualité et image de marque pour Lexus et Honda(JD Powers, Consumer Report, Reuters etc).

-Technologie, Lexus écrase BMW.

-Luxe,Option,rapport qualité/prix, Lexus mange BMW

-Ecologie, Lexus pulvérise BMW (marque premium mazoutée hihihi)

-Fiabilité, Lexus explose BMW.

-Service client, Lexus désintègre BMW.

Qualité perçu d'un véhicule, Honda 1er des généralistes, Lexus 1er dans la catégorie premium:

http://www.autoguide.com/auto-news/2012/05/honda-lexus-tops-in-perceived-quality-study.html

Tjs niveau option, technologie et luxe:

Lexus encore récompensé à l'Automotive Interior Expo (qui récompense les meilleurs inovations apporté aux intérieurs de voitures):

http://www.autoguide.com/auto-news/2012/06/lexus-award-winning-air-conditioning-innovation.html

JdPower IQS (jugement sur la qualité initiale d'un véhicule):

Lexus (oui encore) a pas seulement gagné le premier prix. Il place 3 véhicules au top 3.....

Et au passage , les usines de productions de Honda et Lexus sont reconnu parmi les meilleures du monde:

https://pictures.dealer.com/j/jdpower/0308/0ae837830a0d02b701eae15f74fd48b2.jpg

Où est bm ?

Lexus premier au niveau fiabilité depuis pas mal de temps:

http://auto.lapresse.ca/actualites/nouvelles/201206/26/01-4538424-sondage-jd-power-lexus-brille-jaguar-bondit-et-ford-chute.php

(bmw y sont où???)

Toy/Lexus et Honda sont irréprochables sur leurs philosophie de constructeur.

Top technologique, Top fiabilité, Top sécurité, Top Ecologie.

Tu ne t'es jamais demander pourquoi Lexus est resté leaders du premium dans le monde pendant 17 ans dont 12ans d'affilés aux USA avant la catastrophe de Fukushima ?

Comme quoi, les L6 c'est bien beau mais il n'y pas que ça dans la vie.

Ah oui, j'ai oublié, encore en 2011, dans le top 100 des compagnies les plus innovantes du monde, 3 constructeurs automobiles:

http://thomsonreuters.com/news_ideas/press_releases/?itemId=515197

Allo !! Où est Bmw ? Alloooooooo !!!!

Honda Motor Company, Ltd.

Toyota Motor Corporation.

Volvo.

Et c'est tout.

Pas mal pour des "copieurs"sérieux ce qu'il faut pas lire.

Un tromblon de plus, on s'habitue au pire chez Honda depuis un moment, c'est triste d'avoir bousillé ses engagements sportifs et sa gamme sportive pour sortir ce genre de merde inutile

Les pro-Honda vous pouvez aller vous pendre. On connaît bien le destin de la Cube chez nous, venez pas nous faire chier avec des trucs pareils qu'un gamin de 3 ans aurait su mieux dessiner.

BMW ont Valvetronic + Vanos (e36 1992), ils ont rien copié à personne, arrêtez vos manipulations.

Sortez de vraies bagnoles moins poussives qu'une CR-Z "sportive" et revenez après. On est en 2012 là, réveillez-vous un peu. La S2000 on n'en a assez entendu parlé.

Quelle horreur...

@00h33, apporte des arguments au lieu de rager et regarde la vérité en face stp. C'est pas possible tout ces rageux anti-Honda.

Le valvtronic est une inspirartion du vtec, on manipule rien et bmw ne s'en ait jamais caché.

http://www.automobile-sportive.com/technique/distribution.php

après ils ont essayé se mettre à l'hydrogène, mais ça a foiré. ils ont échoué avec leur active hybrid au rabais qui consommaient autant que des 3.0 gazouts :ptdr: ils ont fait la lèche à Takeo Fukui en 2007 et Ito-San en novembre 2010 pour l'IMA et son faible coût et maintenant Norbert Reithofer qui Mr.Toyoda. Dès qu'on leur demande un minimum de technologie, il y a personne, on préfère sortir de gros L6 polluants et autres 320d pour les petits zizis, qui n'ont aucun avenir et ne font pas avancer l'automobile. T'étonne pas qu'ils ne soient pas parmi les marques les plus innovantes. Tout dans le marketing, rien dans le savoir faire et les nouvelles technologies. C'est fort dommage car bmw était encore une des rares marques européennes, avec alfa romeo, que j'appréciais bien il y a quelques années.

Pour revenir au sujet, je suis pas fan du tout de ce genre de voitures, les "kei cars" et sera vendue uniquement pour les pays asiatiques à mon avis. Donc pas la peine de s'exciter avec la Cube, qui a été un flop partout, alors que la nBox3 actuelle se vendre très bien, et plus que la mini dans le monde Et si ça te "fait chier" comme tu dis, il n'y a personne qui t'oblige à lire et même laisser un commentaire sur l'artilce. D'ailleurs, j'ai toujours eu du mal à comprendre pourquoi retrouve-t-on les mêmes marioles antis-Japs sur tout les articles Honda alors qu'ils n'aiment pas ces voitures. Le problème c'est que ça vous emmerde que ces voitures plaisent plus aux gens que vos étrons français et autres teutonneries sans âmes et sans saveurs à la fiabilité digne d'un grille pain.

Ca ne change jamais Caradisiac ça devient ennuyant toujours les mêmes commentaires qui se ressemblent à cause des mêmes trolls rageux qui critiquent tout sur tout, sur tous, en tout temps, en tout lieux et pour tout à la moindre news Honda. Quand c'est pas les clodos complexés en bouses merde in france c'est les neuneus pros-boches, et parfois c'est les deux. Merde quoi, pas de notre faute si vous avez choisi de circulez dans des tables à 4 roues qui se démodent au bout de deux ans et passent les 3/4 de leur temps chez le mécano. Pas de notre faute si les constructeurs européens sont restés bloqués au début des années 2000 et ne sont pas capable de pondre autre chose que de bêtes moteurs turbos et diesels fumant pendant que les deux marques auto les plus novatrices(merci 20h29)en sont à l'hybride, la pile à combustible, le gaz naturel et les moteurs atmosphériques injection à distribution variable comme le i-vtec et les futures Dual vvti-hybrid chez Toy/Lex et qui équiperont sans doute la prochaine supra. Et dire que dans pas longtemps la quasi totalité de leurs gammes seront des véhicule "Plug-in"(de l'Accord à la NSX). C'est ça le 21ème siècle.

Enfin, je fume des BéhèMes, des Fiotes, des Taudis, des Jolfs de kékés au quotidien; et je te garantis qu'elles fument noir leurs pétrolettes!

Et c'est pas pour autant que je vais aller cracher sur leurs articles (dans le fond) et qui plus est, c'est vraiment une attitude de gamin. On se croirait en maternelle(c moi ki ai la + GroSSe)à croire qu'il n'y a aucun véritable pationné sur ce site.

Vous savez. Moi par exemple, je n'aime pas les voitures allemandes, roumaines, suédoises et surtout françaises mais je vais pas aller sur AudiTdiTuning.com ou renaulsportdci.fr donner mes leçons et clamer à tous va que c'est de la daube. J'en suis convaincu et je le garde pour moi. T'aimes les choucroutes boches? Ben nous c'est les Jap's et leurs news technologies alors que chacun reste à sa place. Venez discuter sérieusement ou alors si ça vous plait pas, faites comme moi, passer votre chemin plutôt que de poster des inepties et des choses fausses à longueur de temps.

+1000

Oh le post d'akrapovic, on se demande kiCkalaPluGross. Quand il FUME des tédéhis avec sa Tonda au quotidien jamais personne ne le traite de kéké

Sans rancune mec, regarde toi dans la glace au moins une fois dans ta vie, peut-être que tu grandiras un peu.

et malgrès celà BMW supasse les marques Françaises sur bien des niveaux!

Par Anonyme le 30 Août 2012 à 00h03

Les pro-Honda vous pouvez aller vous pendre. On connaît bien le destin de la Cube chez nous, venez pas nous faire chier avec des trucs pareils qu'un gamin de 3 ans aurait su mieux dessiner.

BMW ont Valvetronic + Vanos (e36 1992), ils ont rien copié à personne, arrêtez vos manipulations.

Sortez de vraies bagnoles moins poussives qu'une CR-Z "sportive" et revenez après. On est en 2012 là, réveillez-vous un peu. La S2000 on n'en a assez entendu parlé.

effectivement, on est fin 2012 et 2014 HONDA et TOYOTA vont sortir leur super-car hybride et bien des constructeurs se retrouveront désarmé face aux épouvantails NSX-2 1 nouvelle SUPRA, POSCHE anticipe avec sa 918 qui sera certainement elle redoutable.

je me demande donc qui a 10ans de retard car mettre des turbos sur toutes ses sportives n'est pas preuve d'avance tecnologique, regardez quand il a été inventé

Par gronholm65 le 29 Août 2012 à 22h21

Un tromblon de plus, on s'habitue au pire chez Honda depuis un moment, c'est triste d'avoir bousillé ses engagements sportifs et sa gamme sportive pour sortir ce genre de merde inutile

==>>

mais gronholm65 on ne juge pas HONDA sur un modèle et surtout celui-ci qui n'est pas réellement pour la France!

pour les sportives, tu dois savoir ce qui est en développement en ce moment si tu connais la marque donc patience!

arreter de vous branler la nouille avec les jab bon à construire des game boy. le jour ou les nipon feront des routières au niveau d'une C5 on en reparlera. triste tous ces français qui dénigrent systématiquement leur constructeurs nationaux.

Des Acura et Lexus ou une simple Accord sont un million de fois supérieur à ta c5 anonyme pourrie mdr :ptdr::ptdr::ptdr: Une bouse qui reposera bientot sur des platformes opel... Et pose toi la question de savoir pourquoi les constructeurs nationaux sont dans la merde et n'ont jamais réussi à s'imposer ailleurs qu'en europe et en france

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120315trib000688484/les-voitures-francaises-ne-seduisent-vraiment-pas-a-l-etranger.html

Argument stp argument. C'est quoi une c5 lol ? Parce que c'est pas demain la veille qu'on verra un de ces étrons merde in france au top du top:

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2011/06/lexus-toyota-gm-ford-jd-power-initial-quality-survey/1#.UD92DcFy6Bc

Sort de ta caverne.

Enfin un adulte ici !!!

J'ai éclater de rire, la deuxième puissance mondiale nous pond les meilleures voitures du monde et il y en a un qui nous parle d'un citron c5 merdique bien dégueulasse c'te blague...il y en a qui n'ont pas peur du ridicule.

lol clairement quoi !!

La plupart des Honda sont de design italien. NSX, Accord, Prelude, S2000, Civic, c'est souvent Pininfarina.

L'essentiel du chiffre d'affaire de Honda est réalisé avec des petites voitures, pas avec les sportives. Et il y a aussi le matériel agricole Honda, c'est très important.

Des Type R et des S2000. Pour faire les cons sur la route et mettre la vie des autres en danger. Ce sont ces gens-là qu'on devrait cantonner aux voiturettes, oui. Ca les calmerait un peu.

Une voiture, ce n'est pas un jouet.

Vive les petites voitures, légères et amusantes à conduire comme cette petite Honda.

Les bêtes de course, ça n'a rien a foutre sur la route.

Génial ! Il faudra bien un jour accepter des petites voitures économes qui permettront de préserver notre liberté de se déplacer ...

Concurrencer une mini avec cela, non caradisiac vous n"êtes pas sérieux,c'est impossible.

C'est la meilleure de ma journée, même une voiture sans permis a un design mieux fini que cette honda qu'on dirait qu'elle a 20 ans avant de sortir,un cube carré pointu.

Si caradisiac se met a troller pour faire des sujets a troll car il n'a rien a mettre dans sa journée, ou va t"on.

Comme honda a pu faire pour nous sortir ça quand même, ils ont poussés le bouchob vraiment trop loin la.

Le japon n'est plus la 2 puissance mondiale mais la 3 ème, la chine est passé devant et juste derrière les états unis pour encore combien de temps...

Honda vend beaucoup de moteurs mais de faible puissance tous secteur confondu même hors voiture, ils n'ont pas l'habitude de sortir des gros moteurs de séries, donc les sportive et supercar, c'est pas leur tasse de thé depuis très longtemps.

Et la nsx a 20 ans et ne peut plus être considérer comme une supercar tant les choses évolués et en plus, le moteur sortait 300 ch maximum V6.

Honda vend des moteurs de faibles puissances , les 3.5, 3.7 v6 qui équipent les Acura, Accord, et les gros Ridgeline c'est quoi ? Hors voitures ils font des moteurs d'avions avec GE et Rolls(Boeing 747-400RR il y a du Honda),ils font leur propres avions et vendent pas mal de leur moteur pour divers d'autres activités. Il me semble que produire des moteurs d'avions et travailler sur l'aéronautique...il faut un certain degré de maîtrise et de savoir faire que le reno, psa, fiat, vw de base n'a pas. Tu n'es pas d'accord ? Honda est le premier motoriste mondial, devant GE, Pratt & Whitney, Yamaha dans l'ordre ce n'est pas pour rien non ?

Franchement tu débarques de quelle planète ? :ptdr: Ensuite les sportives, à ce que je sache, les eK9, ITR(meilleure traction du monde de 1998 à 2004 !!!), NSX, S2000 ont été les meilleures voitures de sport dans leur catégorie. C'est fou quand même. La FN2 a été très apprécié des passionnés....à tel point qu'elle a été la hacthback la plus vendue en Europe et en Angleterre:

http://www.carpages.co.uk/honda/honda-civic-type-r-27-03-08.asp

Et la cerise sur le gateau ? Elle était plus chère que ses concurrentes. Dingue de sortir autant de bêtises et déformer 63 ans d'histoires en quelques lignes.

Dis moi, tu n'es pas le même neuneu qui débattait sur un article de NSX avec le Battle Evome ? Le même qui troll en se faisant passer pour plusieurs anonymes sur l'article de la GT86 en ce moment ? A moins que ton ip actuel bug, tu sembles être le même jaloux anti-jap qui troll un peu partout ici et là. Faut pas être malade mentalement comme ça, tu sais les français aussi font de bonnes choses.... ....non ?

Tout le monde ne peut pas avoir bon goût... Ceci dit, les français ont plut^ot bon goût quand on voit qu'honda vend moins de voiture en france qu'alfa romeo avec ses 2 modèles...

Et arrêtez de nous gonfler avec la supériorité des honda, car pour avoir conduit civic et accord, la concurrence fait bien mieux...

les français ont bon gout mdr mais lol c est la meilleure de l année ?

1.les francais n en ont rien à foutre des voitures.

2. ils achetent des déplaçoires clio, twingo, scénic, mito, 308, fiat 500 toutes moches et fades, gris, gris claire, gris clairance(enfin toute les merdes pour dire gris),noir et pour couronné le tout, dans le carburant le plus sale jamais inventé.

voitures moches et saleté diesel.... du bon gout ?? lol! t a un sacré sens de l humour toi!

tout les pays achètent honda en masse, seul la france sale et de mauvais gout n achète pas. c est qu il y a un probleme propre a la france. en meme temps les marques étrangères non-européennes ne sont pas trop connues ici donc les français sont à moitié excusables.

ps: si la réalité te gonfle, personne ne te force à lire. tu reviens sur article vieux de deux semaines alors que tu n'aimes sois disant pas la marque....alors ça prouve que t es juste un rageux à qui sa emmerde de voir que les gens préfèrent les japs que tes poubelles françaises ou ritals sans saveurs et fabriqués avec les pieds

et encore...t es toujours le meme troll, on dirait un énième jaloux de puceau qui a perdu la seule meuf qu il ait eu durant toute sa vie à cause d un mec en honda.

ps2: la civic et l accord sont deux références mondiale dans leur catégorie alors nous parler de tes alfa anonymes mal conçues au bord de la faillite qui ne plaisent à personne, c est à pleurer de rire. LOOOOOL !!

@Tous

Ca ne fait que confirmer ce que l'on pense depuis longtemps!

Les gars, c'est l'unique et même puceau en française ou alfa mito qui pond les 80% de commentaires anti-Japs/anti-Honda sur caradisiac

Et je suis du même avis que le post précédent à propos des filles et Honda et la raison pour laquelle il ne cesse d'allumer son ordi juste pour se lacher "vos honda sont moches ma c4, ma clio et ma mito sont plus zolies, sont nul en design les japs si ils vendent c paskil triches paske j avais une civic et je l ai pas aimé etc etc).

C'est bien que caradisiac ait enfin pu mettre les adresses ip(du moins avec google chrome parce que ça marchait pas sur firefox).

ah encore ? j avais les ip sur le navigateur opera avant hier mais la c parti. faut qu ils fiabilisent leur truc.

+1... c’était mieux avant ©