Commentaires - Le retour de Gordini : ce sera bien sur une Twingo

 Merci Renault !!! :love: Français soyez fier de votre patrimoine et savoir faire automobile ! Ne vous laissez pas tenter par les produit d'outre Rhin (VAG et consort) affreusement chère et surcôté ! Le jour de gloire est arrivé !

 GORDINI..... c'est italien ca! comme Briatore... soyons fier de notre patrimone..bla bla bla ....

abarth c'est autrichien ca!..les italiens fier de notre patrimone..bla bla bla .... le fondateur etait italien mais l'entreprise est francaise.. je te rassure Bailianhua c'est pas amédé qui fesait toute les prépa gordini sinon il y serait encore !!!

Bravo a renault d'avoir le courage de ressortir ce blason.. Par contre on a aucun doute sur d'ou tu viens Bailianhua et j'espere que dans le futur tu ne fera pas parti du patrimoine francais !

 Marque ringarde et passéiste Renault veut se refaire un lifting à peu de frais

si c la twingo rs a la voir comme sa je trouve qu'elle  mérite bien un 4cyl 1.6L turbo de 200hp la clio rs un 4cyl 2L turbo 250hp et la megane rs vu sa jolie coupe un 5 cylindres 2.5L turbo de 300-330hp et une version 4x4 avec possibilité de prepas a + de 500hp voila une bonne gamme renault sportive!!! 

Gordini, c'est sicilien ? en tout cas ya qu'en france qu'on connait Gordini. Je vois pas l'intéret de faire une gamme franco francaise qui sert juste au marché français, marché ''bas de gamme'' ou tout le monde réclame de belles autos mais n'a pas de sous ensuite pour les acheter. Réclamer des Gordini, vendez-en 3 (peut être 5 si ya un bon plan de reprise de l'état) et ensuite ré-intégrez la gamme diesel 1.2. Ou alors, pour faire plus vite, une gamme Gordini, au couleurs actuelles de la gamme Renault, avec un diesel et juste un badge Gordini pour unh supplément de 200 euros ? 10'000 voitures vendues, x 200 euros: 2 mios d'euros de bénef ! Je pense que le badge Gordini se vendra bien en France, ou se volera en tout cas. eheheheh. :lol:

Renault mais lol l'autre qui dit que les renault son BELLES??? Va t'acheter des lunettes, renault c'est la HONTE de l'industrie automobile!!!

@ 2009-11-06@09:48 : non mais lol ,  toi tu serais bien inspiré de t'acheter un cerveau , comme ça tu saurais que tu n'as pas le monopole du bon gout, tu n'aimes aucune des RS .. OK ... perso j'aime le design des modèles RS..  la honte finalement ça serait plutôt toi.. comment un homme et une femme normalement constitué ont pû concevoir un être aussi dénué d'intelligence que toi ?....

Que de propos sensés !! :bah: n'alimentez pas les TROLLS C'est une bonne chose pour clarifier les différentes gamme RS. Trop de confusion entre RS/F1 team/R26/R26R... J'imagine que la megane Gordini sera pourvu du 275ch tant attendu ! :lover:

 Si je ne me trompe pas les anciennes version "Gordini" n'étaient pas du tout dépouillées, mais au contraire, elles était puissantes et très équipées.

Et pourquoi pas une version RS COCHONOU ? c'est plus populaire ??? avec des saucisses dans la boîte à gant?

par contre,c'est quoi cette illustration a la con avec des bandes trop larges et un bleu même pas conforme.... un ptit toshop serait si compliqué?

Le retour de GORDINI ?  Yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!! -  sur une Twingo : Ouhouhouhouhouh!!!!!

Ah misère !! Refaire vivre Gordini sur une twingo, ça c'est du charisme chez nos confrères français ! Il est vrai qu'un tel mythe devait bien sûr revoir le jour sur une base franchement dédiée aux rallyes, une base sportive depuis toujours et une base irréprochable. Une twingo Gordini, ce serait un peu comme une pintade, sur laquelle aurait été collées des plumes de faucon pèlerin... Voyons, un peu de sérieux les messieurs de chez Renault !! On ne peut pas prôner ce genre de valeurs... Au fait, il n'y a pas une news sur une certaine M3 GTS aujourd'hui ??

@DD : La Twingo Gordini n'est qu'un début, par contre il va y avoir une Megane Gordini avec 275 chevaux.. et ça ça devrait remettre quelques pendules a l'heure dans le segment des compactes sportives... puisque tu parles de la M3GTS, BMW applique un peu la meme recette que Renault pour sa R26R.. et les futures Gordini...

à posté par - 2009-11-06@09:48 ton c... aussi c est la HONTE de la planete

 @1559, parce qu'une R8 des années 50 était plus sexy et moins populaire qu'une twingo peut-être? Donc une application Gordini est tout à fait légitime... Je vois très bien une version R2 civilisée de 160 HP... J'ai une twingo RS, donc je sais de quoi je parle moi. Mon père qui à 54 ans (et qui a eu une R8 Gordini, l'a essayée et a retrouvé ses 18 ans...  Si tu voulait parler de M3 GTS, tu t'es trompé de post...   Je trouve très bien qu'un constructeur généraliste sorte des petits modèles sympa, il en faut pour tous et toutes. Et les goûts et les couleurs, je l'ai déjà dit mais quand je vois la femme de certains et leur voiture...  Allez Renault Sport! Seule gamme sportive française actuelle, pourtant d'autres sont plusieurs fois champion WRC, et nous n'avons toujours pas vu de C4 Loeb, digne de ce nom...

renault marque ringarde . +30%  EN OCTOBRE PAUVRE CON

@03:11 La R8 Gordini était une propulsion, c'était joueur. Là, on repassera au niveau du plaisir de conduite. C'est détruire le patrimoine français.... Je préfère acheter une R8 Gordini plutôt qu'une Twingo RS un poil plus gonflée... C'est honteux de badger Gordini, sans avoir compris celà. Au moins faire une 4RM :bah:

@03:11 La R8 Gordini était une propulsion, c'était joueur. Là, on repassera au niveau du plaisir de conduite. C'est détruire le patrimoine français.... Je préfère acheter une R8 Gordini plutôt qu'une Twingo RS un poil plus gonflée... C'est honteux de badger Gordini, sans avoir compris celà. Au moins faire une 4RM :bah:

@03:11 La R8 Gordini était une propulsion, c'était joueur. Là, on repassera au niveau du plaisir de conduite. C'est détruire le patrimoine français.... Je préfère acheter une R8 Gordini plutôt qu'une Twingo RS un poil plus gonflée... C'est honteux de badger Gordini, sans avoir compris celà. Au moins faire une 4RM :bah:

@03:11 La R8 Gordini était une propulsion, c'était joueur. Là, on repassera au niveau du plaisir de conduite. C'est détruire le patrimoine français.... Je préfère acheter une R8 Gordini plutôt qu'une Twingo RS un poil plus gonflée... C'est honteux de badger Gordini, sans avoir compris celà. Au moins faire une 4RM :bah:

@03:11 La R8 Gordini était une propulsion, c'était joueur. Là, on repassera au niveau du plaisir de conduite. C'est détruire le patrimoine français.... Je préfère acheter une R8 Gordini plutôt qu'une Twingo RS un poil plus gonflée... C'est honteux de badger Gordini, sans avoir compris celà. Au moins faire une 4RM :bah:

 Et bien va en acheter une et ne nous gonfle pas! Pour info, nous sommes en 2009 en ce moment, donc, nous te souhaitons tous bonne chance! Allez, au revoir pépé.