Commentaires - Les monstres routiers (partie 6): Nismo Skyline GT-R Z-tune.

J'adore trop cette caisse.....

Quelqu'un sait pourquoi elle n'est pas homologuée en France? par forcement celle la, la skyline en general

t'a raison "jjt"

Pas homologuée car pas importée par Nissan, tout simplement. Il faut donc l'homologuer en dérogation à titre isolé, c'est long mais pas impossible et pas aussi cher qu'on voudrait le faire croire.

Pour se retrouver avec une auto hyper technique et bourrée d'électronique dont aucun garage en france n'a la valise de diagnostic et qui finalement ne fait que 280/320cv pour plus de 1600kg...

merci de l'info DDR

Autre question alors, a titre d'info, si je voulais importer une mustang des US par exemple (mon autre voiture de reve...) combien cela me couterait-il? (frais de transport, assurance de transport, et tout autre chose que j'oublierais)

En tout cas pour les skylines si elles ne sont pas homologuer pour la France c'est uniquement a cause du volant a droite!! elle n'est pas construite avec le volant a guauche, donc elle est diffusée uniquement en Angleterre, japon et chine!

Le volant à droite n'interdit pas une homologation en France.

Le volant à droite n'interdit pas une homologation en France et pour ceux que ça intéresse vraiment de se faire plaisir avec une Skyline ou tout autre sportive japonaise, à prix Japonais... pourquoi se contenter de rêver? Si vous n'êtes pas découragés par le volant à droite et en faisant preuve d'un peu de créativité, vous pouvez les faire venir vous-même en Europe et en France. Voir le site ci-dessous et à bientôt!

http://www.bestjapancar.com/french.htm

pas d'homologation car impossible de faire passer le volant a gauche sans repenser totalement le disposition du blocs moteur(mise a part cette R34 modéle unique de nissan avec volant agauche faite pour un emira qui l'a ensuite revendu a un francais et bien entendue homologué) qui est legerement incliné se qui empeche le passage de l'arbre de direction. je sais que des tunner comme top secret on reussi mais je n'ait aucune idee de comment ils ont fait et si c fiable; se que je sais par contre c que t'en a pour au moins 50000$ :(

je ne sais pas combien il en coute pour homologuer une mustang mais je peux confirmer que l'homologation est envisageable pour une Skyline, de série du moins:si je me contente de Fiat la semaine, en revanche, je me fais plaisir le weekend avec une Skyline achetée neuve en 1996. Mon concessionaire clermontois s'occupe de l'entretien et la fiabilité est parfaite. Je pense que seuls deux problèmes se posent, excepté celui du budget: il n'y a que 12 points sur mon permis et pour passer les vitesses de la main gauche, il faut se lever matin!... pour ceux qui cherchent une voiture offrant des sensations proches à moindre cout, je conseillerais la Nissan 200SX (ou Silvia) qui propose un moteur turbo de 200ch avec propulsion.Là encore la fiabilité est bonne puisqu'après avoir parcouru 80000km et l'avoir laissée à mon fiston-quelque peu bourin...- elle affiche 125000km sans panne majeure. Seul le cuir est de mauvaise qualité, ce qui a valu à la Skyline de recevoir une paire de baquets Recaro puisqu'elle souffre du même mal que sa petite soeur.

X tu as une Skyline? tu habite en france,parece ke je suis interresser par l'achat d'une skyline (dans quelque années) et je ne sais comment faire pour l'homologer.

c la voiture de mes reves

je lai vue en vrai olalalal

Si vous cherchez une Skyline, il y as un mec ici qui en mets souvent en vente sur le site http://www.luxauto.lu/ c'est ici au Luxembourg mais l'avantage c'est que ça simplifie énormément les traitement des papiers si elle est déja une fois immatriculée au Luxembourg.

elle fais 300ch

ou peut ton acheté une nissan skyline en france?

g  une telegider

o elle ne fait po 300 ch mais 500ch c 'est un gt-r z-tune by nismo po une simple gt-r alors retourne faire mumuse avec ta ptite twingo de 55 ch

Cette Skyline R-34 reste tjrs aussi belle, même après être sorti il ya à peu près 10 ans

j'ai vu des videos de cette nisan skyline r34 z-tune by nismo par le magasine addx vous devrié lacheté se magasines il est trop il ésplike tt la caisse

hé je vous signal k'il y a ke 20 exséplaire de cette nissan skyline ztune et elles sont tt bien garder dans les garages nismo et pk 20 exsenplaire ? kar sa fait 20 ans ke les skylines exsite

j aimerais bien sa savoir le prix.......pour se l offrir SI et je souligne bien le SI on tien pa compte de sa rareté étant donné ces 20 exemplaire c est plutot logike. et aussi si on tien pa compte de la paprasse et de l homologué pcq jme dit tjs a moi meme ya tjs moyen de moyenné (le cash fais bien les chose. entk tout sa pour seulement savoir son prix si qqn peut m éclairé laché vous lousse....

Petit point a rajouter : les skylines existent depuis bien plus que 20 ans mais nissan avais arreté d'en faire au milieu des années 1970 a cause d'une crise du pétrole.  En anglais : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline et en français mais avec beaucoup moins de photos : http://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline La skyline a toujours été la voiture phare de nissan voyez le par vous meme :D

le probleme de la conduite à gauche n'est pas veritablement un probleme..et cela aussi au fait que la quasi totalité des voitures japonaises non importés sont de types automatic...même les grosses cylindrés.. L'habitude se prend vite même en ayant l'habitude de rouler coté gauche...

20 exemplaire ok mais parce ke lé skyline ont 20 ans !! elle dovent avoir 30 ans ou plus si c lé plus ancienne!! mais 20 éxemplaire parce ke nismo la branche sport de nissan (NISsan MOtorsport ) fétait ses 20 ans lanner ou ils ont déssider de faire la meilleur sportive nippone jamais conssu !!!

salut moi cest ma voiture de mes rèves et je sais pourquoi la skyline nais pas autoriser en france car la voiture a trop de cv fiscaus mais si tu a un garage tu a le droit den avoir une.Au faite il y a 2 skyline en seine et marne ma poule

la nissan SKYLINE est la voiture de mes reve aussi mais c difficile de l'avoire. aprés c difficle de la tuner coté financielle car les piece haute perfomence sont cher(les twin turbos/ les injecteurs/ l'echappement/les pistons /les les les ....)est la carrousseri a besoin encore de travail pour adapter la puissance  de moteur de500ch à approx 900/1000ch parfois plus donc il faut chercher une voiture qui ne coute pas cher /une 4 cylindres ou une v6 europeenne ou japonaise comme/ la ford escort elle peut delivrer 550ch(c pas mal pour une 2.0 l 4 cylindres)ou une lancer model 199? c perfomant.

"Pas homologuée en france car la voiture a trop de chevaux fiscaux" :ptdr:. Donc t'as pas le droit d'homologuer une Murcielago en france parce que elle a trop de chevaux fiscaux.... En fait c'est tres dur de l'homologuer en france tout simplement par protectionnisme de la DRIRE qui n'en veut pas ici (enfin ca depend de la region ou tu es) et qui te trouve toujours des poux pour te refuser l'immatriculation (la principale excuse : elle n'a jamais été importée en france donc elle est pas aux normes blablabla) et la seule solution reste les plaques d'entreprise renouvelées tous les ans. Ou alors pars habiter au Luxembourg ou en Belgique.......

Le pays européen où l'immatriculation est la plus facile à effectuer est en Angleterre ;) En cas de refus, suffit d'y aller...

20 exemplaire ok mais parce ke lé skyline ont 20 ans !! elle dovent avoir 30 ans ou plus si c lé plus ancienne!! mais 20 éxemplaire parce ke nismo la branche sport de nissan (NISsan MOtorsport ) fétait ses 20 ans lanner ou ils ont déssider de faire la meilleur sportive nippone jamais conssu !!! ==> Non. La premiere Skyline GTR est apparue en 1969 sous le nomde code KPGC10. Et c'est Carlos Ghosn (alors encore aux commandes de Nissan seulement) qui a decidé d'offrir un ultime revival de la R34 GTR (le fer de lance de Nissan, comme dit plus haut, avec la gamme Fairlady), en rachetant 20 R34 Nür V-Spec et M-Spec pour en faire une veritable machine a tuer. Je crois d'ailleurs qu'elle tord la Porsche 911 GT2 actuelle.

pour info il en a des skyline immatriculer en france...et homologuée :) il faut faire bcp de changement desus... pour le Z-TUNE 19 on été vendu la derniere c'est NISMO qui la gardée :) et la R35 existepas... la NISSAN derniere du nom c'est just une NISSAN GTR seulment elle fait pas parti de la famille SKYLINE :) mais c'est sa grande(ou petite lol soeur) changement niveaux phares...(conduite a droite donc tu roule de l'autre coté de la route(a gauche) donc les phares ne sont pas du bon coté ;) ) les vitre aussi doive étre changer je croi(pas sur) les cintures aussi en gros changer bcp de pieces et autre... du coups passage a l'UTAC surment et a la DRIRE et si il sont d'accord tu peux l'avoir :) une SKYLINE R33 GT-S tu en a pour 13 000 euros importée et homologué pui pour une SKYLINE R34 GT-T c'est 20 000 euros environs :) et pour la célébre SKYLINE R34 GT-R c'est entre 30 000 et 50 000 euros selont les KM et autre :) biensur homologuée et importée :) plus d'info sur XLGARAGE.COM :) mon reves... une R34 GT-R mais no....trop cher pour moi... donc une R34 GT-T sa le fait aussi :) mais pas encor les sousou....dans quelle que année je pense :)

pfff ... MERCI D'ARRETTER DE RACONTER DES CONNERIES SUR LA SKYLINE, beaucoup raconte n'importe quoi ici, c'est déprimant . QUAND ON NE MAITRISE UN SUJET, ON FERME ça GUEULE !!

lol

Ici on rigole beaucoup...

Alors je souhaiterai acquérir une NISMO R34 GT-R Z-Tune. Combien cela me couterai ???

svp j vous en suplie si un d entre vous achete une Skyline ne la personnaliser po deja kel sont rare si vs commencer a les personnaliser vous s aller les rendre encore plus rare car il ne restera plus de skyline d origine.

en plus si vous les personneliser vs le faite a votre gout et vos gout peuve ne po corespondre au gout des autre.

snif jaime trop cette voiture c la voiture e mes reve

erreur il y a 5 skyline dans le monde ayant le volant a gauche et ce n'est pas pour sa qu'elles sont homologuées!!!

280 ch pour un couple de 400nm qui est equivaut au couple de la m3 actuel qui a 420 ch