Commentaires - Los Angeles 2011 : Ford Fiesta ST Concept 5 portes

Elle est superbe et vu les chassis Ford (parmis les meilleurs), Citroen et Renault peuvent trembler, car chez Ford on sait aussi faire des moteurs, une date de sortie et le prix seraient des infos utiles

Ca ne choque personne les 5 portes ???

En tout cas pour répondre à 9h24, en rallye on ne les voit pas tes Ford préférées HAHAHAHAHA !!

jantes 4 boulon, donc aucune modification niveau chassis et moteur ... ou comment se faire baiser à sec avec une fiesta tiounée constructeur ...

Je suis impressionné qu'on puisse dire qu'un chassis n'a pas été revue grace au nombre de boulons qui fixe une roue !!!! Super balaise mec !!!! Pour le 1er com : FORD, les meilleurs chassis ??? T'es jamais monté dans une RCZ toi ... Citroën peux tremblé au niveau moteur ??? Tu as déjà entendu parler du THP 202 dans la DS3 ???

Qu'est ce qu'il faut pas lire ...

Je suis impressionné !!! Tu juges de la qualité ou des modifications d'un chassi au nombre de boulons qui fixe une roue ??? Super balaise ...

Pour le 1er com : tu n'est certainement jamais monté dans une RCZ pour dire que Ford fait les meilleurs chassis !!!! Et je ne vois pas en quoi Citroën peux tremblé avec sont THP 202 dans la DS3R ....

Oups, petit raté ...

Pour faire le point de tous ces commentaires:

- Ford en rallye certes n'est pas au "niveau" de citroen mais faudrait déjà voir du côté des pilotes....

- Le THP 202 dans la DS3 racing est certes un bon moteur, mais pour l'avoir essayé et entendu les critiques presse, il n'a rien de transcendant...

RSMAXX : le probleme du THP 202 est d'avoir voulut le rendre trop civilisé, et du coup le resenti n'est pas trés bon, mais les chronos sont tout de même au niveau. Et j'en ai surtout parler à cause du 1er com qui vente un moteur pas encore sortis et moin puissant.

tout est dit, mais bon, pour ma part, moi qui possède déjà une Ford, j'achèterais cette fiesta ST au lieu de la DS3R, pour un prix nettement inférieur et des performances pratiquement équivalente....

Chassis --> Juger un châssis aux nombres de boulon d'une roue Lamentable

Rally --> Entre la version Rally et la version civile de nos autos de pense il y a une petite différence quand même

Concurrence --> Je suis Fordiste et pourtant, je ne dirais pas que la concurrence peuvent aller rhabiller, Les moteurs de la concurrence sont quand même pas mauvais... pis bon des fois il y a des réglage moteurs qu'on pourrais qualifié de "Force tranquil" sa avance mais vous avez pas de coup de pied au cul, soit a cause d'un réel désir d'aseptisé l'auto afin de la rendre "moin difficile" d'après certain journaliste, soit baisser ses rejets de CO2... Pour ce qui est de La Fiesta est vraiment légère, et je suis sur que sa va bien fonctionner car Ford à vraiment réussi ses moteurs Ecoboost (moteur SCTI), il fonctionnent vraiment bien, et maitrisent leurs conso.

il y en a une qui va sortir en fin d'année prochaine et elle est coréenne,sachant qu'il sont hyper fort niveau motorisation(fiable et ayant de bon rendement)la kia rio qui aura un moteur 1.6tgdi de 210ch avec boite à double embrayage ZF!j'ai hâte de voir le résultat sachant qu'elle met la fiesta à la rue dans quasi tous les domaines en simple motorisation diesel!ne parlons pas de la fiabilité douteuse des ford à moteur psa!

Elle est prometteuse cette Fiesta, connaissant Ford qui depuis 10 ans fait de bons chassis et leur moteur réussis elle va etre bien et ce sera (je pense) la rivale la plus proche de la Clio RS, en plus Ford sait faire des autos abordables

tout a fais d’accord avec mika59134

Niveau châssis , franchement juger sur le nombre d'écrou de jante, pffff

au moins la fiesta gagne le poids de 1 boulon par jante