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Commentaires - (Minuit chicanes) Ecrivains morts au volant

Antoine Dufeu

(Minuit chicanes) Ecrivains morts au volant

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Par Anonyme

une rs....

Par

La Gavalda est un peu plus connue avec le prénom Anna sans doute.

Sinon, une dépêche de l'AFP nous annonce que....

http://www.juanasensio.com/archive/2004/03/25/jean-rene-huguenin-n-est-pas-mort.html

Par Anonyme

" Facel-Vega conduite par son ami Michel Gallimard"

Appartenant à, et non conduite.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" Facel-Vega conduite par son ami Michel Gallimard"

Appartenant à, et non conduite.

   

Sauf qu'en l'occurrence elle appartenait mais surtout elle était conduite par Michel Gallimard (qui est décédé également dans l'accident).

Le coté "ironique" de cette mort est la "détestation" qu'avait Camus pour la vitesse. En l'Etat l'enquête démontrera que la Facel n'allait pas trop vite et est sortie en ligne droite (ce qui ne manque pas d'alimenter les rumeurs).

Les écrivains de l'époque (les artistes en général) vouaient un "culte" à la vitesse et aux bolides. Sagan n'est pas morte dans un accident mais elle en a eu un nombre considérable.

C'était l'époque où les grosses bagnoles et la vitesse c'était romantique...

James Dean se tuant au volant de sa Porsche est devenu un mythe...Jocelyn Quivrin se tuant au volant de son Ariel Atom sera vite oublié.

Les époques changent...

Par

En réponse à Anonyme

" Facel-Vega conduite par son ami Michel Gallimard"

Appartenant à, et non conduite.

   

Ben si, c'était le Michel au volant...

L'Huguenin et Alain-Fournier sont tous deux morts un 22 septembre... 26 & 28 ans...

 

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Par Anonyme

Et vous avez oublié Fernand Raynaud !

Bref Dufeu n'est pas concerné par ce sujet et à double titre

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sauf qu'en l'occurrence elle appartenait mais surtout elle était conduite par Michel Gallimard (qui est décédé également dans l'accident).

Le coté "ironique" de cette mort est la "détestation" qu'avait Camus pour la vitesse. En l'Etat l'enquête démontrera que la Facel n'allait pas trop vite et est sortie en ligne droite (ce qui ne manque pas d'alimenter les rumeurs).

Les écrivains de l'époque (les artistes en général) vouaient un "culte" à la vitesse et aux bolides. Sagan n'est pas morte dans un accident mais elle en a eu un nombre considérable.

C'était l'époque où les grosses bagnoles et la vitesse c'était romantique...

James Dean se tuant au volant de sa Porsche est devenu un mythe...Jocelyn Quivrin se tuant au volant de son Ariel Atom sera vite oublié.

Les époques changent...

   

la raison de leur sortie en ligne droite est toute bête

ils étaient sur une route bordée d'arbre avec le soleil rasant passant entre les troncs

à une certaine vitesse ça a fait comme un effet stroboscopique ce qui a occasionné une perte de connaissance du conducteur

ils n'allaient pas spécialement très vite... c'est peut-être là l'ironie de l'histoire

Par

Albert Camus était un écrivain de l'absurde et il est mort de façon absurde.

Par

On l'a retrouvé avec un ticket de train dans les poches donc si Camus avait refusé la proposition de Gallimard (de prendre la voiture) Camus aurait pris le train et ne serait pas mort.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la raison de leur sortie en ligne droite est toute bête

ils étaient sur une route bordée d'arbre avec le soleil rasant passant entre les troncs

à une certaine vitesse ça a fait comme un effet stroboscopique ce qui a occasionné une perte de connaissance du conducteur

ils n'allaient pas spécialement très vite... c'est peut-être là l'ironie de l'histoire

   

@10h47....l'accident ayant eu lieu peu avant 14h (13h55 environ) le phénomène de "soleil rasant passant entre les troncs" est d'autant plus rare.........

Même au mois de janvier ;)

Surtout que d'après la femme de Michel Gallimard (survivante de l'accident) ce dernier aurait juré et prévenu de la perte de contrôle avant de s'enrouler autour du platane napoléonien.

Jusqu'à une époque très récente, on crevait les pneus comme on change de béret et une crevaison même à basse vitesse se traduisait quasiment à coup sur par une embardée. Surtout au volant d'une FV3B qui avec son V8 5litres Chrysler de plus de 250 chevaux tapait le 200km/h "comme dans un fauteuil" (mais sans aucune sécurité).

---

Epoque où les pilotes se tuaient en course ou en essai à la pelle. Epoque où Françoise Sagan s'envolait dans son Aston Martin faucher les champs de blé (1957).

Années 60, époque de la vitesse folle...à Spa en 1960 on perd 2 pilotes en course (sur le grand circuit de Spa). Le premier Chris Bristow se tue au 19ème tour, imité par son compatriote Stacey au 24 ème tour d'une course non interrompue et remportée par Jack Brabham.

Pas sur que cette "époque bénie" de la vitesse soit si romantique que cela :/

Par Anonyme

Non, c'est l'assassin de JFK qui faisait partie aussi de l'OAS qui lui a tiré dans le pneu avant droit pour avoir la peau de Camus.

Ou le Mosad qui a confondu Michel et son gentil papounet, Gaston Gallimard, Grand Collaborateur du nazisme.

Ou des extra terrestres.....

Par Anonyme

Mais Camus n'était-il pas pour l'Algérie Française ?

Dans ce cas enlevez OAS et remplacez par FLN !!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non, c'est l'assassin de JFK qui faisait partie aussi de l'OAS qui lui a tiré dans le pneu avant droit pour avoir la peau de Camus.

Ou le Mosad qui a confondu Michel et son gentil papounet, Gaston Gallimard, Grand Collaborateur du nazisme.

Ou des extra terrestres.....

   

Cher anonyme de 13h31 vous n'êtes qu'un Jean-Foutre !

Si Gallimard a été obligé de faire avec l'occupant, il a publié sous le manteau des écrits résistants, il a tenu dans ses locaux des réunions de résistants, etc.

Et pensez-vous réellement que le grand résistant et dénonciateur du Nazisme qu'était Camus aurait fricoté avec la famille Gallimard sinon ?

Et que dire de Malraux ou d'autres grands résistants qui ont fait confiance à la maison d'édition !

Avant de tenter de faire un trait d'humour (si tant est que ce fût votre but) il faut un minimum de culture historique pour ne pas raconter de bêtises plus grosses que soi.

Par Anonyme

rOGER NIMIER est également décédé au cours d'un accident de voiture, en aston db4

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

rOGER NIMIER est également décédé au cours d'un accident de voiture, en aston db4

   

Au coté de Sunsiaré de Larcône (qui était selon l'enquête au volant).

Par §lou467kQ

En réponse à roc et gravillon

La Gavalda est un peu plus connue avec le prénom Anna sans doute.

Sinon, une dépêche de l'AFP nous annonce que....

http://www.juanasensio.com/archive/2004/03/25/jean-rene-huguenin-n-est-pas-mort.html

   

23', cher roc et gravillon: je vous ai connu plus rapide. Quant à Anne/Anna ce n'est qu'une question d'époque et de loi de Gauss. Mes "Anne" à moi sont plus nombreuses que mes "Anna", je le confesse. Mais telle n'est même pas la raison de ma méprise qui relève d'ailleurs davantage d'une "dé-prise"... donc inutile pour moi, vous l'aurez compris, de passer par confesse, même par contumace.

Par Anonyme

"Les écrivains morts au volant"

Ce qui est sûr est qu'Antoine Dufeu ne risque rien au volant.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Les écrivains morts au volant"

Ce qui est sûr est qu'Antoine Dufeu ne risque rien au volant.

   

Encore moins puisqu'il n'a pas le permis.

Par §lou467kQ

Confirmé par l'AFP: dufeu n'a pas le permis!

 

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