Par Anonyme
C'est tout simplement un secteur autement concurentiel, où l'espionage industriel y est légion... les fuites ne sont ni plus moins une manière de couvrir les bénéfices que certains pourraient tirés de ce dit espionage...
CQFD
(Minuit chicanes) L'industrie auto = l'industrie des fuites?
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Par Anonyme
C'est tout simplement un secteur autement concurentiel, où l'espionage industriel y est légion... les fuites ne sont ni plus moins une manière de couvrir les bénéfices que certains pourraient tirés de ce dit espionage...
CQFD
Par Anonyme
Les fuites sont parfois, du moins je le pense (travaillant dans ce secteur), organisées par les constructeurs eux-mêmes. Le but? Entretenir le buzz, rappeller aux clients potentiels qu'une nouveauté arrive (cf : C5 II -> fuites à la sortie de la Laguna 3).
Ce ne sont pas toujours des méchants espions qui manipulent les sociétés, même si cela peut arriver. Toutefois les travaux sont assez sectorisés et fragmentés entre les fournisseurs afin de limiter le phénomène. Ce n'est pas avec les nums d'un optique que l'on peut déterminer quelle sera la gueule d'une nouvelle voiture. Et puis en interne il y a des vérifications afin de faire en sorte que rien ne soit dévoilé.
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