Commentaires - Pirater une Tesla c'est aussi possible

Plus c'est compliqué, plus il y a des failles =). C'est aussi simple que cela.

En même temps tous les systèmes sont piratables... question de temps, de moyens et de cerveaux

Vivement la voiture autonome connectée

Disons que chez toi, tu as un PC (donc connecté sur internet) et une vieille console Nintendo.

Depuis chez moi, je pourrais pirater ton PC

En revanche, pour pirater ta console Nintendo, ça va être difficile...

Bref, dans une voiture, on peut:

-avoir une voiture un peu vieille. Pas internet. La voiture n'est donc pas connectable par onde radio, mais uniquement par cable. C'est ce que fait le mécano lorsqu'il branche la valise diagnostic. On ne peut pas pirater la voiture à distance

-avoir une voiture moderne, mais avec 2 systèmes séparés. La gestion de la voiture reste classique, uniquement par la valise comme il y a quelques années. Puis il y a la partie ludique, internet pour voir ses conneries sur fessebook en live. On peut pirater ma voiture, m'empêcher de voir ma tronche sur fessebook. Mais on ne peut pas pirater la gestion de ma voiture

-avoir une voiture moderne, avoir un système unique pour tout gérer, et qui est connecté sur internet. On peut donc pirater la voiture. Puis sinon, le multimédia qui se plante pourrait aussi planter la gestion moteur par exemple

-avoir une voiture moderne, et avoir 2 systèmes séparés, afin que le plantage du GPS ne plante pas aussi la direction assistée. Mais les 2 systèmes sont reliés sur internet...et les 2 systèmes sont piratables

bref, tout ne peut pas être piraté

J'aime les gens qui sont surpris de decouvrir que l'on peut prendre le controle de l'elelectronique d'une voiture en se branchant avec un cable dessus ....

Quand votre mecano arrive à demonter les roues en "branchant" une debouleuneuse dessus vous etes surpris aussi ?

Il y a une vraie faille de securité dangereuse quand ils y arrivent sans passer par les prises normalement prevue pour ca , par le Wi-Fi ou le BlueTooth.

Mais je ne vois pas en quoi il y en a une quand on y arrive via les prises de contrôle deja prévues pour cela.

certes, mais je pense également que les constructeurs ne font pas assez d'ffort pour sécuriser au mieux. la faute à un retour sur investissement quasi nul, à moins de faire de la sécurisation un critère important lors de la présentation des produits auprès de la clientèle.

en attendant, faudrait que la législation impose aux constructeurs la solution de l'interrupteur physique de déconnexion de la connectivité wifi, bluetooth, 3/4g... pour ceux qui souhaitent y mettre fin à tout moment.

faudrait également prévoir un bouton de restauration de la configuration d'usine pour le cas où un code malveillant aurait été installé dans l'ordinateur de bord.

et un CD pour réinstaller, hein