Commentaires - Renault dément lancer un projet de voiture ultra low cost

ça pédale dans la semoule chez Renault, après la vrai fausse affaire d' espionnage, l' échec de divers modelés (Vel Satis, Laguna,Wind),le semi échec de la Twingo, la lente érosion de l' Espace et dans une moindre mesure du Scenic,la baisse de sa valeur boursière, on se demande ou est passé le capitaine.

Oulà, tu nous mélange les choux et les carottes là !!!

Beaucoup de constructeurs aimeraient avoir un semi-échec comme Renault a avec la Twingo ! Des records de vente vont être atteints cette année avec une gamme pas très sexy, y a pire comme constat ! Quant à la baisse de la valeur boursière, elle n'est pas propre à Renault ! Même si tout n'est pas rose, la situation n'est pas noire...

Avec une Laguna dCi 110 à 18990 €, l'ultra low cost est déjà là.

c'est déjà low-cost. suffit de voir le tableau de bord en plastique dur, par exemple.

Concernant la bourse, cela ne veut rien dire. Air France à une capitalisation boursière inférieure à la valeur de ses actifs (ex : Flotte d'avions), donc...

Pour la Laguna et la Wind, ok. Mais la Twingo et le Scénic sont bien loi d'être des échecs... Et l'Espace 4 à plus de 10ans, pas mal pour un papy...

ah ben oui, c'est cà le low cost. Des planches de bord en plastique dur, rien de plus rien de moins. Question: la wolkswagen up serait-elle low cost? Toyota, c'est low cost aussi?

Bon, cette histoire de voiture à 2500€ est vieille (au moins 3 ans je dirais), et vu l'échec de la tata nano en inde (un bide total, le pire échec de l'industrie automobile mondiale quand même), je vois pas comment Renault pourrait aller se fourvoyer dans une telle stratégie. D'ailleurs, leur stratégie en inde, qui en était bien là il y a 3 ans, a complètement changé depuis. Les indiens veulent du premium sauce indenne, pas du low cost, et cà Renault le sait déjà.

rono c'est déjà de l'ultra low cost niveau qualité, y a plus qu'à baisser les prix :ptdr:

C'est du low price, ce qui ne signifie pas low cost pour autant. Entre les deux, il y a une question de marge... Une Mini vendue 30000 € coûte moins cher à fabriquer qu'une Laguna à 19000, j'en mettrais ma main à couper. Est-ce que tu la qualifierais de low cost ?

La valorisation boursière de Renault correspond à la valeur de ses actif dans Nissan. Les boursiers considerent donc que le restant des avoirs Renault n'ont aucune valeur?

C'est déjà de l'Ultra low cost les Renault, et ce depuis que c'est un certain C.Ghosn.

Toute la production est déjà ultra low cost, même dans les BE on ne sait plus comment tirer encore les couts vers le bas.

La seule astuce que l'on ait trouvé chez Renault est d'éqyuiper certaines versions transitoires avec des pièces dégradées (on favorise les plastiques au métal) => bilan ça coûte moins cher mais ça ne tiens absolument pas dans le temps mais tant que ça passe le cape des 4/5 ans Renault s'en contrefiche et vous dira qu'netre temps ils sont fiables. Une marque qui se moque de ses clients et qui n'a qu'un seul soucis rentabilité et dividendes pour les actionnaires.

Renault ne produit plus grand chose en France mais en Slovénie, Portugal, Turquie, Espagne, Roumanie, Russie, Maroc.

Renault n'est pas/plus Français, c'est juste une structure (Renault SA) qui appartient à une Holding "Renault Nissan" domiciliée AUX PAYS BAS.

Tata, un semi échec ? Ah ouais ? T'es allé vérifié en inde ? Je dis ça parce que là bas, on voit quasiment que de ça... T'as peut être confondu avec les indiens d'amérique, c'est pas la même chose.

Pour ton info, en 2013, tata se lance aussi dans l'immobilier... Ouais, le module de 20m2, 500 €... Si t'as bien lu, 500€ les 20m2... ça débarque en france en 2015.

Je connais des propris de 50m2 à 20000€ le m2 à paris qui vont salement faire la tronche.

Il va falloir vendre, et vite, parce que bientôt, de 20000 le m2, ça va passer à 20€ le m2.... Et tous les analystes immobiliers mondiaux ont déjà prévenu de ce phénomène, mais personne ne bouge... Ça va faire mal, très mal

2500€ est impossible à tenir au vue de l'actuelle législation anti pollution présente en Europe ( Essence / Diesel )