Commentaires - Renault veut produire une concurrente de la VW Passat

super l'info ! je dormirai mieux ce soir....

Ce sera un beau bide comme pour la Latitude. Qui a envie de claquer entre 20 et 35k dans une Renault? Même les pro-losange boudent la Latitude... C'est pas demain la veille que Renault fera une berline capable de rivaliser avec VW.

La bonne image de marque c'est pas pour tout le monde...

Le retour de Dufeu et de ses infos... sans intérêt...

Je connais un article qui attendra le top 10 des plus commentés de l'année. A croire qu'il y a un concours de type "Le diner de cons" pour voir combien de pigeons (dont moi) vont s'entretuer.

Comment faire de l'actu avec... rien ! je résume : Renault songe à remplacer un de ses modèles, mais on ne sait pas encore quelle en sera la forme...

Il serait temps de faire du ménage dans les news chez Caradisiac !

La Laguna est déjà sur bien des points meilleur que la Passat (qualité dynamique, confort, fiabilité) et est déjà sur le même segment que les voitures citées.

Donc je ne comprends pas le sens de cette information, a moins que ce soit pour dire qu'il y aura une version quatre porte, et que Renault espère en vendre autant que VW vend de Passat.

Et bah bon courage Renault !

Ou alors simplement Renault avouerait par cette info que sa laguna n'est pas une concurrente et n'est pas au niveau des passat et ford mondéo, vraiment débile! en plus je ne vois pas ce qu'une passat a de haut de gamme même si ça reste un bon véhicule.

"La Laguna est déjà sur bien des points meilleur que la Passat (qualité dynamique, confort, fiabilité)"

Troll.

Autre info....

Renault prévois de sortir une remplacante à:

La Twingo.

La Mégane.

La Laguna.

Le Scénic.

Le Modus.

Le Kangoo.

La Clio.

La remplacante de la Clio.

Le remplaçant du Scénic.

.....etc etc.....

Et toute ces voitures auront dans le viseurs des VW, des Ford, des Opel, des Citroën....etc etc....

Bref, Renault est un constructeur automobile en concurrence avec d'autres.

tres bonne idee , faux voir

Même le haut de gamme Renault ( lassitude ) n'arrive pas à la cheville de la Passat , Renault qui à déjà la Laguna comme concurrente sauf qu'ils sont pas foutu de pondre une finition aussi bonne c'est pas plus compliqué que ça ...

c'est facile de pleurer contre renault mais est ce que quelqu'un sait a quoi ressemble une samsung sm7 et son prix ?

je pense que non alors chut

Il n'y a pas que la finition qui importe sur une voiture. Ou alors, si la finition est plus importante que le comportement ou la sécurité..., on marche sur la tête !

Houlala, il va falloir que Renault s'arme de ses plus prestigieuses outillations de précision. Car la Passat VW est un exemple de qualité d'assemblage, mieux que Audi ou BMW, un must. Et ne parlons même pas de la Phaeton qui est une perfection du genre.

Telescope spatial de preference pour bien compenser les joints disgracieux de 5 mm ,qu'on peu boucher avec du silicone pour faire propre.

ah parce que la latitude ne joue pas la concurrence avec la Passat ?

Faut m'expliquer l'interet de l'actu ...

faire mieux que la passat c'est trop facile

Mon Dieu ! Si quelqu'un a dit ça chez Renault, c'est qu'il est jeune et rêve encore !

N'ont-ils pas encore compris que, dans le groupe VAG, ils doivent limiter leurs ambitions à concurrencer les Seat et être heureux si ils peuvent suivre la montée en gamme de Skoda ?

La Latitude est au dessus des Passât et Laguna !

La Passât concurrence directement la Laguna !

Je ne comprendrais jamais comment on peut acheter cette Latitude alors que pour le même prix vous avez une Classe E bien plus classe et bien mieux motorisée .

le même prix...? euh non pas vraiment! à équipement équivalent... bah la merco est à plus de 65000€ alors que la Latitude est à 45 à tout casser!

la Latitude est plus dans les prix de la Skoda Superb!

les ventes de la latitude sont loin d'etre catastrophique par rapport aux concurrentes en 2011 , la preuve :

mercedes classe E : 6400 ventes

bm serie 5 : 6200 ventes

latitude : 4200 ventes

audi A6 : 4100 ventes

"La Latitude est au dessus des Passât "

"La Passât concurrence directement la Laguna !"

Troll qui prend ses rêves pour la réalité.

"la Latitude est plus dans les prix de la Skoda Superb!"

Alors qu'en qualité/finition, elle n’atteint même pas une Seat.

Renault n'a aucun 4X4 digne de ce nom.

Renault n'a aucun SUV

Renault n'a pas de berline premium

Renault n'a pas de citadine/compacte chic et glamour (Mini, Ds3, 500)

...

Mais à part ça ça s'imagine pouvoir concurrencer VAG... Avec des monospaces et des citadines de généraliste et des caisses roumaines low cost.

Et non, Renault Sport (Megan RS) n'est pas le simple Renault.

Rendez-vous à l'évidence, Renault (et ses fanboys) = de gros vantards qui font cocorico en s'y croyant à mort.

Voitures de tocards pour tocards chauvins.

PSA

C'est amusant ce site, surtout quand on voit certains posts de petits morveux qui se croient plus compétents que les managers de Renault en stratégie économique, alors qu'ils préparent leur brevet des collèges. Oui la Laguna est une concurrente digne de la Passat (source ADAC) et est une voiture très fiable et sûre, oui Renault fait de très bonnes voitures, oui Renault peut faire du haut de gamme, ils créent des synergies avec Mercedes (les managers de Mercedes sont aussi cons et incompétents me direz-vous ?). Bref, un petit message pour ceux qui se sentent concernés : ne parlez pas de ce que vous ne connaissez pas et bossez plutôt vos tables de multiplications et vos verbes irréguliers (votre orthographe également) si vous voulez plus tard être crédibles. Mais bon, l'arrogance et malheureusement indissociable de l'ignorance.

La Laguna n'est pas une concurrente de la Passat pour la simple et bonne raison que la Laguna est à gerber niveau design. La latitude risque de marcher justement parce qu'elle ressemble beaucoup plus à une Passat qui est tout de même assez jolie il faut l'avouer.

Le prob de renault ? c'est le design avant tout.

La latitude est une mochetée voila le vrai problème.

Il serait temps d'engager des vrais designers.

Bravo dufeu, encore un article particulièrement nul ! Les infos qu'il apporte, heu... ben aucune en fait. Article destiné à créer de toute pièce un affrontement en bonne et due forme entre les pro VAG et pro renault, avec 50% de commentaires issus de trolls. Merci pour ce divertissement du week end !

Et pour apporter ma pierre à l'édifice :

-concernant la passat, la finition ne fait pas tout, la présentation est horriblement triste, et le design vu vu et revu. Une voiture sans gros défauts, mais sans grand éclat.

-concernant la lagune, excellentes prestations niveau confort, efficacité, dynamisme, mais un certain manque d'exclusivité et de raffinement et une finition un peu en retrait.

Je me demande si les trolls qui parlent des renault comme des poubelles ont déjà lu des articles automobiles dans leur vie

Chiffres de ventes 2009 ( désolé j'ai pas plus,récent ) dans le monde : Classe E : 200 000 voitures ; C6 : 3500 autos

Nous allons faire un match en 5 points entre la Mercedes Classe E et la Renault Latitude :

1) Les performances

2) La consommation

3) Le prix / équipements

4) L'avis des journalistes

5) Mon avis

1) Les performances :

Latitude V6 Diesel 240ch : Vmax : 230km/h ; 0-100km/h : 7.6 sec .

Classe E 250 CDI 204ch : Vmax : 240km/h ; 0-100km/h : 7.7 sec .

Avec 36ch de moins , la Classe E fait au moins aussi bien que la Latitude .

=> Victoire Mercedes donc .

2) Les consommations officielles :

Latitude 240ch : 7.2 litres

Classe E 204ch : 4.9 litres

=> Victoire Mercedes ... et de loin !

Une grande berline aussi puissante parcours environ 35000km par an .

Comptons : à environ 1.56€ le litre de gazole :

Pour faire 100km , la Latitude reclamera 11.23€ .

Pour faire 100km , la Classe E reclamera 7.64€ .

Pour faire 10 000km , la Latitude reclamera 1123€ .

Pour faire 10 000km , la Classe E reclamera 764€ .

Pour faire 35 000km , la Latitude reclamera 3931€ .

Pour faire 35 000km , la Classe E reclamera 2673€ .

La différence sur 1 an est de 1258€ ! C'est énorme !

La différence de 11 000€ sera donc compensée sur 8 ans et demi ; ou sur 280 000 km . C'est assez peu finalement pour une grande routiere ...

3) Le prix / équipements :

Latitude 240ch Initiale BVA6 : sieges cuir chauffants , demarrage sans clé , aide au parking , xenon , GPS : 46100€ .

Classe E 204ch Avantgarde Executive BVA7 : sieges cuir chauffants , demarrage sans clé , aide au parking , feux xenon + LED , GPS : 57800€ .

=> Victoire Renault .

Mais la Classe E propose beaucoup d'équipements indisponibles sur la Latitude : avertisseur angles morts , franchissement de ligne , détection de somnolence , regulateur de vitesse actif , toit ouvrant panoramique , sieges arrieres individuels , planche de bord en cuir , sieges multicontours ventiles et massants .

4) L'avis des journalistes : je selectionne les passages soulignés par le journaliste :

- Pour la Latitude :

"finition decevante" ; "les prestations offertes s'avèrent indignes du segment" ; "Le dessin de la planche est fade et manque de fantaisie" ; "la Latitude a englouti entre 8,5 et 10 litres de gazole aux 100 km selon l'ordinateur de bord" ; "les secousses se font sensibles à bord et malmènent le bas du dos" ; "habitabilité généreuse" .

Lien Turbo : http://www.turbo.fr/renault/renault-latitude/essai-auto/378554-essai-renault-latitude/

- Pour la Classe E :

"l'habitacle correspond exactement à nos attentes. Sobriété et élégance sont de mise, avec un mélange de matériaux aussi agréables à l'œil que flatteurs au toucher (cuir, aluminium et plastiques moussés) et des finitions irréprochables" ; "Clairement, Mercedes réalise ici un sans-faute et nous offre l'un de ses blocs les plus homogènes" .

Je vais m'arreter là , sinon les pro-renault vont me jeter des cailloux ...

6) Mon avis :

La Classe E est bien évidement une berline exemplaire dans le segment . Elle réunie toutes les qualités d'une grande routière .

En face , Renault ne fait que rabadger une Samsung SM5 . Si l'habitabilité est correcte , ni le moteur ni la consommation ni les équipements ne sont à la hauteur de la berline étoilée . Le prix est inférieur certes , mais cela ne suffira vraiment pas à percer en dehors de la France bien sur . Et la consommation de la Renault exige 1123€ de plus tous les 10 000 km ...

Et pour ceux qui me disent ''tu l'as pas essayé'' , SI je l'ai essayé . Et NON je ne l'ai pas acheté . J'ai garde ma Classe C 220 CDI Avantgarde , qui est bien meilleure que votre Latitude ...

le 3.0 dci est sans doute l'un des meilleurs diesel au monde aujourd'hui!

mais je n'ai jamais dit que la lattitude était une concurrente de la classe E, mais plus de la Superb'!

après, il faudra le répéter combien de fois que cette latitude n'est qu'une voiture de transition, et qu'elle n'est là uniquement pour faire une présence sur le HdG en attendant la remplaçante de la Vel Satis qui elle sera le très grand retour de RENAULT dans le HdG! Voiture qui sera d'ailleurs développée avec... Merco!

quant aux journalistes, ils ne sont jamais très impartial quand il s'agit du HdG, et ont déja mis une note avant même d'avoir essayé le véhicule, uniquement en regardant le logo alors...!

et ton avis... on s'en contrefiche!

citroën à compris qu'il fallait faire différent des constructeurs allemands pour s'affirmé dans le haut de gamme,c'est pour ces raisons qu'ils ont relancé le nom DS,il construise leur haut de gamme auteur de la gamme DS.

volkswagen s'est éssayé dans le haut de gamme avec la phaéton,mais sa ne marche pas,car les gens préfère acheté une audi,volkswagen comme renault sont des constructeurs généraliste,les gens préfère investir sur des BMW ou audi.

si renault veut se relancé dans le haut de gamme,il doit faire différent par rapport au constructeur allemand,volkswagen à réssuscité audi et bugatti et à racheté lamborghini,audi etait au départ un constructeur de milieu de gamme et ils sont devenue un constructeur de haut de gamme.

renault va certainement relancé alpine,mais il devrait relancé une ancienne marque préstigieuse disparue,par exemple facel-vega ou hispano-suiza et en faire sa branche de haut de gamme,renault rachète les droits de la marque à la famille puis il relance la marque,il investi en masse sur cette marque et fait des modèles innovent,c'est comme ça qu'on relancera le haut de gamme français.

renault va renouvelé toute sa gamme,la nouvelle clio arrive en septenbre,la twuingo sera probablement remplacé par un modèle chic,certainement par la R5 que renault va relancé,qui concurrencera la mini,la DS3 et la fiat 500.

la futur laguna utilisera la plate forme de la mercedes classe c,la laguna est une concurrente de la passat.

Par Renaze72:

"il faudra le répéter combien de fois que cette latitude n'est qu'une voiture de transition, et qu'elle n'est là uniquement pour faire une présence sur le HdG en attendant la remplaçante de la Vel Pastis qui elle sera le très grand retour de RENAULT dans le HdG!"

-C'est bien ce qu'on dit, cette Latitude est sensé être la berline premium de Renault. Une vulgaire Samsung rebadgée... Quand au Velsatis, c'est pas avec un monospace que Renault va entrer dans le monde du premium. Non sans déconner, une bétaillère en guise de HDG

"Voiture qui sera d'ailleurs développée avec... Merco!"

-Ou comment mélanger la dentelle avec un torchon. Honte à Mercedes-Benz de s'être allier à une marque aussi minable que celle du losange.

"quant aux journalistes, ils ne sont jamais très impartial quand il s'agit du HdG, et ont déja mis une note avant même d'avoir essayé le véhicule, uniquement en regardant le logo alors...!"

-Un peu comme pour les 3/4 des Renault testée sur ce site qui reparte avec une bonne note même quand elles sont un échec total (à tous les niveaux).

"et ton avis... on s'en contrefiche! "

-Je ne suis pas étonné de voir un commentaire de la sorte de ta part, ça correspond bien au chauvin français qui se prend pour le nombril du monde (et qui bien entendu à toujours raison).

parce que la passat est une référence !!!!! j'ai loupé quelque chose... c'est clair que niveau design y'a eu de la recherche !!! je préfère encore une Vel Satis mais pas de Lattitude s'il vous plait....

Allez nounous nous ressortir vos propos antisémites et proHitler aujourd'hui ? Non ? Ça m'étonnerait .

Bref , je ne comprends pas comment Caradisiac peut excepter des gens comme vous au moment de l'inscription ...

La Latitude fait la même taille que la Classe E , donc je les compare et c'est bien normal .

Skoda n'a pas l'ambition de venir titiller Mercedes , contrairement à Renault , la preuve avec ce V6 .

Que faut il que je fasse ?

Que j'attende 2018 que renault sorte un vrai haut de gamme ?

C'est une solution , je vous l'accorde .

Mais nous sommes en 2012 , et donc je compare ce qui se vend actuellement dans le segment EN 2012 ! C'est à dire Jaguar XF , Infiniti M , A6 , Série 5 , Classe E entre autres .

Le V6 Renault est le meilleur moteur au monde d'après toi ?? Alors explique moi pourquoi le 250 CDI de Mercedes (204ch) fait aussi bien (que ton V6 240ch) en performances tout en consommant 2,3 litres de moins ?!

J'attends ton explication avec impatience ....

Tu t'en contrefiche de mon avis ?? Pourtant , l'avis d'un client potentiel de Latitude devrait être important . Par contre , celui d'un pro hitler comme toi , je suis d'accord , on s'en contrefiche ....

ah oui , dernière chose : être d'accord avec le personnage peu glorieux déjà cité est passible de prison en France ...

le hayon c'est pour les bi-corps et pas pour les tri-corps....belle expertise journalistique...

bon je vais juste répondre à ton attaque sur Hitler... retrouve moi un seul de mes commentaires où j'approuve le moustachu...!

ensuite pour tes conso... soit tu t'es trompé de chiffres, soit merco sont de sacré baratineurs (ce qui ne m'étonnerais pas)! car 4.9L/100Km avec un veau de 2 tonnes et 204 ch... c'est aussi bien qu'une clio ou qu'une polo de 100ch!

ensuite RENAULT n'a jamais dit qu'ils voulaient concurrencer Merco, audi et Bm... d'ailleurs dès sa sortie, on l'a tout de suite comparée à la Superb', c'est toi qui te fait des films! les prix ne sont pas du tout les mêmes... le rapport prix/prestation est bien meilleur sur la Latitude! ce que tu paye sur la merco... c'est un bout de plastoc' en forme d'étoile à 15 000€!

Les consommations relevées sont celles données par les constructeurs .

La E 250 CDI à boîte manuelle consomme 5,0 litres pour 130 grammes de CO2 .

La E 250 CDI à boîte automatique avec Stop&Start consomme 4,9 litres pour 129 grammes de CO2 .

La Latitude V6 240ch boîte automatique consomme 7,2 litres pour 188 grammes de CO2 .

Ce sont les chiffres officiels .

La Classe E 250 CDI consomme beaucoup moins que la Latitude , grâce à son Stop@Start . Et c'est un 4-cylindres .

La différence ( à moteur et équipements équivalents ) entre la E 250 CDI et la Latitude V6 240ch est de 11700€ . Cette somme sera rentabilisée au bout de 280 000 km CE EN PRENANT LE LITRE DE GAZOLE À 1,56€ , ALORS QUE TOUT LE MONDE SQIT QU'IL VA DÉPASSER LES 2€ DANS QUELQUES MOIS . Et je prends le litre à 2€ , la différence de prix sera rentabilisée au bout de pas longtemps ....

La Classe E est plus chère , et c'est normal . Elle est belle , propose un intérieur de grande qualité , les motorisations sont économes , les équipements haut de gamme et inédits .

Tu nous as soutenu qu'il ne fallait pas acheter Mercedes sous prétexte que ce messieur roulait en Mercedes . Tu nous a raconté que Louis Renault avait refusé de collaborer , ce qui est faux ( il a participer à l'effort de guerre allemand ) , et ce qui fait que Renault est tout aussi les voitures du Führer que Mercedes . c'était dans un article titrant '' Renault et Mercedes dans le haut de gamme '' ou qq. chose dans le genre . Heureusement tes propos ont été effacés par les modérateurs .

Alors on pourra toujours s'amuser à remarquer combien il est remarquable qu'au court de leur ascension sociale les bobos passent de la VW Polo à la Golf, pour ensuite bifurquer vers Audi, et enfin BMW. Alors que nous aurions pu croire qu'ils iraient droit vers la Passat, puis la Phaeton. Donc Polo c'est chic, Golf c'est chic, mais Passat c'est Turc ?

tu as en partie raison sauf sur une chose: "Tu nous a raconté que Louis Renault avait refusé de collaborer , ce qui est faux ( il a participer à l'effort de guerre allemand ) , et ce qui fait que Renault est tout aussi les voitures du Führer que Mercedes"

je vais te le prouver par A + B!

d'abord parce que Louis RENAULT est le seul industriel de Paris à avoir refusé de se déplacer à la Kommandantur lorsque les boschs ont pris la capitale!

Ce qui valu à la SAUR d'être mise sous tutelle de ... au tien... Daimler Benz! Alors dire que les usines RENAULT ont collaborées est totalement faux, puisque que Louis RENAULT n'était plus le maitre à bord!

ensuite: l'état a avoué dans les années 60 que Louis RENAULT n'avait pas collaboré, et a permis une "indemnisation partielle de la famille sur les biens non industriels"! en gros le gouvernement a admis avoir volé les usines à la famille RENAULT, c'est précisément ce que la famille dénonce aujourd'hui, mais ça c'est une autre histoire!

il faut aussi savoir que les camions qui sortaient de billancours étaient tous sabotés et accusaient d'énormes soucis de fiabilité... étrange!

pour finir, Louis RENAULT a été jugé et condamné alors qu'il était... mort!

c'est l'unique cas dans un pays de droit, même Hitler n'a pas été jugé au procès de Nuremberg!

m'enfin... je te conseil de lire des biographie de Monsieur RENAULT, cela t'évitera de sortir des conneries!

moi j'ai lu une bonne dizaine de bio de cet homme, (les pros comme les anti) je sais donc de quoi je parle, et c'est pour cela que je me permet d'écrire sur ce sujet!

sur ce... bonne lecture!

Je ne lirais pas tes idioties car je m'en fous royalement . Mais tu as tenu ces propos , c'est un fait incontestable ( sinon pourquoi Caradisiac aurait supprimé tes messages ?? ) .

En meme temps , Hitler s'est suicidé , donc procès ou pas procès .....

Mais n'est pas le sujet .

Cet article concerne Renault , le haut de gamme , et j'étais parti sur une comparaison Latitude / Classe E .

Et il se trouve que la Classe E est bien meilleure .

Sinon tu m'expliqueras les chiffres de ventes de ces deux voitures .

ps : la Classe E faisait partie du Top50 des voitures les plus vendues en Europe en 2009 , année de sa sortie , alors qu'elle n'était sortie qu'en avril 2009 !!

"Mais tu as tenu ces propos , c'est un fait incontestable"

je n'ai jamais approuvé les actions Hitler, bien au contraire, j'ai toujours regretté que des marques comme BMW, Audi, merco, porsche, VW... soient aujourd'hui vénérées par certains idiots!

"Cet article concerne Renault , le haut de gamme , et j'étais parti sur une comparaison Latitude / Classe E ."

moi je te dis et répète que la latitude ne se compare pas à la classe E, mais plus à la Superb'!

'':BMW , VW ... Approuvées par certains idiots '' .

Oui bon en clair : t es borné , idiot et simpliste .

Et si elles ont participés , c'est peut être parce qu'elle n'avait pas le choix non ?!

Ne faites pas de faux débats à la franchouille à grenouille ! Les marques allemandes devaient participer à l'effort de guerre de manière absolument obligatoire, contre leur gré, beaucoup y ont d'ailleurs laissé des plumes, comme Adler, Stoewer ou Hanomag. Ferdinand Porsche a même dû dessiner des chars.

Certains (les Quandt notament) l'ont fait sans trop sourciller non plus...

Tiens, rien que pour toi, l'inénarrable Renault 72 :

Le vieux Louis en train de prospecter pour vendre son haut de gamme à l'export :

http://www.oulala.net/Portail/spip.php?article5022

Et il a réussi son coup le bougre : les deux gars à casquette sont même venus prendre livraison directement à l'usine de Billancourt.

voici un extrait de ton lien!

"Tous ces crimes n’ont été possibles que grâce à la participation active de leurs complices au gouvernement de Vichy"

voilà la preuve que Louis RENAULT n'a pas collaboré... pourquoi?

bah parce que Pétain lui a fait enlever la grand croix de la légion d'honneur que RENAULT avait reçu après la première guerre mondiale, pour "participation exceptionnelle à la défense de la France"!

alors autant te dire que la relation entre Pétain et Louis RENAULT n'était pas au beau fixe, loin de là!

et concernant Lacroix Riz... il semblerait que cette dame perde la tête, et surtout, elle n'a aucune légitimé! d'une part parce qu'elle est communiste! et de deux parce qu'elle fait le procès du patronat français en faisant celui de Louis RENAULT... cette dame devrait pourtant savoir qu'il est dangereux et inadmissible de faire de telles généralisation quand on traite de ce sujet!

Afin de ne pas me faire supprimer du blog on va dire que ce commentaire est dans la prévention,connaissez-vous les rappels pour frein parking qui se serre sur scénic et que renault met hs et ne veut pas indemniser au motif garantie dépassée avec quand même un rappel 6 ans en retard, et aussi le collectif"panne de direction sur clio 3"qui ne peut être rembourser car pour Renault c'est l'usure? etc...et quand renault indemnise c'est que les plaignants menacent de tribunaux, ce n'est pas un geste commercial car c'est à taux variables à la tête du client, ne pas oublier surtout que ces vices renault demande qu'on apporte des preuves! et ces vices sont sur des organes de sécurité!alors pour en revenir à l'article que renault veut faire du haut de gamme, il va falloir une sacrée remise en question et surtout un respect du client et de sa SECURITE.N'oubliez pas de consulter les sites qui parlent de ces sujets et ou personne n'a réussi(ufc, média,juristes etc..) à dénoncer ce vide juridique qui sied à Renault.

EUH ai-je bien lu? Concurrencer la Passat..

Et la Laguna, elle sert à quoi alors?

Perso, je n'ai vu qu'une Latitude...où se vend-elle? Dans quelle région?

pourquoi signaler ma question: ce n'est pas une attaque comme d'autres le font; je m'interrogeais, c'est tout.....

article de mauvaise fiabilité, article au niveau du constructeur en fait ;)