Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Sécurité routière: la mortalité sur les routes en baisse en avril

André Lecondé

Sécurité routière: la mortalité sur les routes en baisse en avril

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Je sens que nous allons avoir un festival de la mauvaise foi d'ici quelques minutes, avec de brillantes démonstrations de comptoir à la clé. J'en vois même qui vont révolutionner les lois de la physique

Par §don802UJ

Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'AIRBAG, moi au moins, je meurs comme un homme.

Par Anonyme

Trop peu, il faut encore un millier de radars!

Par §bat325ba

En réponse à §don802UJ

Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'AIRBAG, moi au moins, je meurs comme un homme.

   

faut juste que tu te tue tout seul et t auras tout bon HOMBRE:good:

Par §fee150Fn

J'espère juste que des poubelles comme la tienne ne sont pas responsables d'une partie des accidents en ayant accroché une voiture qui n'avait rien demandé et qui elle était équipée d'abs, d'esp, d'airbag et d'une famille à l'intérieur...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §don802UJ

En réponse à §fee150Fn

J'espère juste que des poubelles comme la tienne ne sont pas responsables d'une partie des accidents en ayant accroché une voiture qui n'avait rien demandé et qui elle était équipée d'abs, d'esp, d'airbag et d'une famille à l'intérieur...

   

C'était pour me faire la morale ton message ? Ma poubelle est surement plus sure que n'importe quelle voiture car elle n’atteint pas de vitesse prohibitive, mais surtout ce qui compte c'est pas la voiture c'est ce qui se trouve entre le siège et le volant.

Par §bat325ba

En réponse à §don802UJ

C'était pour me faire la morale ton message ? Ma poubelle est surement plus sure que n'importe quelle voiture car elle n’atteint pas de vitesse prohibitive, mais surtout ce qui compte c'est pas la voiture c'est ce qui se trouve entre le siège et le volant.

   

un ane?

un couillon?

un abruti?

mme Perichon?

j adore ce jeu,quand aurons nous la bonne réponse et on gagne quoi? :areuh:

Par Anonyme

Don Benino, THE Païlote des bac à sable. A sans doute un QI de bulot mais l'ignore. 100 cv sous le capot mais un âne au volant

Par

c'est grace a moi car je me suis auto limité a 170km/h maxi en ville devant les écoles... :fier:

sinon sur autoroute c'est 80 maxi sur la voie de gauche...je voulais rouler moins vite mais un gendarme en mobylette, m'a intercepté et m'a dit qu'il fallait que je roule a 80 MINIMUM !!! vous vous rendez comptes ?! pourtant, j'étais PLEIN de bonne volontés... :orni:

Par

En réponse à mekinsy

c'est grace a moi car je me suis auto limité a 170km/h maxi en ville devant les écoles... :fier:

sinon sur autoroute c'est 80 maxi sur la voie de gauche...je voulais rouler moins vite mais un gendarme en mobylette, m'a intercepté et m'a dit qu'il fallait que je roule a 80 MINIMUM !!! vous vous rendez comptes ?! pourtant, j'étais PLEIN de bonne volontés... :orni:

   

la boulette...je voulais dire 1,7km/h devant les ecoles...non,non pas d'insutes SVP..je suis un bon petit coui..euh..ange ! :ange:

Par Anonyme

pour une fois que un gard met sa voiture en photo au moins un peu de respect, tout le monde devrait avoir sa voiture ou marquer je suis un con a pied

Par Anonyme

Je suis un con à pied :lol::coolfuck:

mais pourquoi on est con quand on est à pied au fait? Je suis con alors je comprend pas pourquoi ... :tourne:

Par

Il y a une question que je me pose suite à l'intervention de don beninio. D'accord il y a moins de tués sur les routes, mais comment a évolué le nombre de blessés graves suite à un accident ? Parce que bon si c'est ne pas être mort mais être réduit à l'état de légume, je préfère encore mourir. Ça fait moins de souffrance pour nous et pour notre entourage.

Et sinon qualifié une E21 qui a l'air en bon état de poubelle...

Par Anonyme

En réponse à thib25

Il y a une question que je me pose suite à l'intervention de don beninio. D'accord il y a moins de tués sur les routes, mais comment a évolué le nombre de blessés graves suite à un accident ? Parce que bon si c'est ne pas être mort mais être réduit à l'état de légume, je préfère encore mourir. Ça fait moins de souffrance pour nous et pour notre entourage.

Et sinon qualifié une E21 qui a l'air en bon état de poubelle...

   

Ben c'est a peu près dit dans l'article. le moins d'avril est stable pour les accidents corporels, l'année est en baisse.

Par Anonyme

les voitures en pilotage automatique arrivent, il n'y aura plus d'accidents, sauf cas contraires, la barre des 2000 (pourquoi ce chiffre ?, suis con moi aussi)sera passée à 1000...

Par

En réponse à Anonyme

les voitures en pilotage automatique arrivent, il n'y aura plus d'accidents, sauf cas contraires, la barre des 2000 (pourquoi ce chiffre ?, suis con moi aussi)sera passée à 1000...

   

anonyme de 18h45...les hotels sur la lune aussi c'est pour bientot !! :ptdr:

déja le pilotage automatique c'est pas pour demain...et si ca arrive, ca sera pour les autoroutes dans un premier temps...ensuite au quotidien (je parle d'un pilotage automatique d'un point A a un point B )..ca arrivera un jour de toutes facons (je vais me la jouer nostradamus et je dirais peut etre 2030/2035 pour les autoroutes pour le test grandeur nature et la relative facilité de mise en place et 2040/2050 pour le reste du reseau routier)..faudra etre tres sur du systeme car en cas de pépin ce sera la machine responsable et non plus l'etre humain... :buzz:

Par Anonyme

"la mortalité sur les routes en baisse en avril"

On ne compte plus les morts jetés dans les fossés?

Par Anonyme

Tout ça grâce aux superbes automobiles Kia du cher Asbasc :lol: que demander de plus :fresh:

:violon: A, AA, AAA, AAAS? AAASBASC :violon:

Par Anonyme

"Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'AIRBAG, moi au moins, je meurs comme un homme."

Sauf que t'es pas tout seul sur la route. :roll:

Quand faudra faire un freinage d'urgence, sous la pluie, pour éviter un gosse qui traverse, tu seras toujours aussi fier de ne pas avoir d'ABS ? :roll:

Par Anonyme

Question à 1euros... Y-a-t-il autant de voitures qui circulent par rapport à l'an dernier?... Un article a dit qu'il y avait moins de bouchons en ville... car il y avait moins de gens qui se rendaient à leur travail. Chacun y comprendra ce qu'il veut.

Par Anonyme

bonne question 05h55 ... et en fait non ... enfin il y a moins de gens qui roulent ... en tout cas la moyenne du kilométrage effectué a baissé (prix des carburants, météo, etc ...)

Ceci explique cela ...

en tout cas, ils (les pouvoirs publics) devraient maintenant s'attaquer aux "sacs à pinard" ou aux "ouesch ouesch shootés" pour être logiques dans leur démarche

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'AIRBAG, moi au moins, je meurs comme un homme."

Sauf que t'es pas tout seul sur la route. :roll:

Quand faudra faire un freinage d'urgence, sous la pluie, pour éviter un gosse qui traverse, tu seras toujours aussi fier de ne pas avoir d'ABS ? :roll:

   

C'est pas parce que tu as un ABS que tu arriveras à l'éviter pour autant ...

Donc arrêter un peu de faire la guerre aux anciennes, combien de trou du cul joue leur pilote en ville dans les dernières productions ?

Pas plus tard que la semaine dernière deux personnes se sont faites fauché dans ma ville et tout ça avec des voitures derniers cries !!!

un sexagénaire mort sur le coup et un gamin qui est actuellement à Necker ...

Donc ABS, ESP, ASR and Co ça ne veut rien dire. Quand on a un con au volant on a un con au volant et ça tu ne pourras jamais l'empêcher ...

Par

des radars à pochtrons et à drogués ç'est pas encore inventé et les résultats vont se faire attendre ...

Par Anonyme

N'oublions pas qu'une ancienne de 700 kg a 4 fois moins d'énergie à dissiper en cas de choc qu'une moderne de 1400 kg, toutes autres choses étant égales... D'ailleurs un article (dans auto-moto je crois) il y a 10 ans comparait une R16 avec une Laguna, et la différence n'était pas vraiment flagrante, à moins que les conditions soient vraiment extrêmes...

Et puis un mec calmos dans une ancienne un peu pourrave sera toujours moins dangereux qu'un excité du pied droit dans une moderne...

Par Anonyme

Ah et j'ajouterais que les ABS et compagnies, quoi qu'il arrive si ils se déclenchent c'est que le conducteur roulait au dessus de ses pompes...

Par Anonyme

Normal qu'il y ai moins de morts, y a moins de poubelles R'no sur les routes, sont toutes au garage pour leur 500ème panne...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Question à 1euros... Y-a-t-il autant de voitures qui circulent par rapport à l'an dernier?... Un article a dit qu'il y avait moins de bouchons en ville... car il y avait moins de gens qui se rendaient à leur travail. Chacun y comprendra ce qu'il veut.

   

Il y a plus de voitures, et le total des km parcourus augmente....

Seule la distance moyenne parcourue par chaque voiture a tendance à diminuer légèrement...

+ de trafic mais - de morts...double effet kisskool

Par Anonyme

-donc on est bien obligé d'admettre que la politique actuelle de la sécurité routière est excellente et les radars utiles et indispensables.

quand on aura enfin obligé TOUS LES CONDUCTEURS à respecter la vitesse partout sans le moindre écart sinon retrait de permis sur le champ et confiscation du véhicule avec risque d’emprisonnement, on aura la chance de passer largement sous les 1000 morts donc en très très bonne voie!

franchement chapeau la sécurité routière, là respect je dis car ces chiffres semblaient impossible il y a juste 5 ans

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est pas parce que tu as un ABS que tu arriveras à l'éviter pour autant ...

Donc arrêter un peu de faire la guerre aux anciennes, combien de trou du cul joue leur pilote en ville dans les dernières productions ?

Pas plus tard que la semaine dernière deux personnes se sont faites fauché dans ma ville et tout ça avec des voitures derniers cries !!!

un sexagénaire mort sur le coup et un gamin qui est actuellement à Necker ...

Donc ABS, ESP, ASR and Co ça ne veut rien dire. Quand on a un con au volant on a un con au volant et ça tu ne pourras jamais l'empêcher ...

   

Pas plus tard que la semaine dernière deux personnes se sont faites fauché dans ma ville et tout ça avec des voitures derniers cries !!!

un sexagénaire mort sur le coup et un gamin qui est actuellement à Necker ...

Donc ABS, ESP, ASR and Co ça ne veut rien dire. Quand on a un con au volant on a un con au volant et ça tu ne pourras jamais l'empêcher ...

SI

LE MEC QUI SE FAIT PRENDRE A FAIRE LE CON EN VOITURE DEVRAIT AVOIR SON PERMIS RETIRE A VIE ET SA VOITURE REVENDUE AU DOMAINE SERVANT A INDEMNISER LES VICTIMES DE LA ROUTE ET CELUI QUI TUE QUELQU’UN EN ROULANT DANGEREUSEMENT CONSCIEMMENT DOIT PRENDRE LA MÊME CHOSE QU'UN TERRORISTE DONC PEINE MINIMUM DE 25 ANS FERME

VOILA UNE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EFFICACE

Par Anonyme

quand allons nous prendre enfin la bonne décision que d'interdire toutes voiture sportive à la vente en France?

puis brider les voitures à 120km/h devient la vraie solution incontournable.

que fait nos élus pour appliquer ces solutions incontournables pourtant si logiques?

Par Anonyme

:bah:vous pouvez tout brider, je roule partout 10km/h sous la limitation de vitesse comme ça plus rien à faire de leur maudits radars et je fais de grosses économies(essence,pneus,plaquettes de freins,etc etc) et ma voiture fera 400000km à ce rythm donc pas près d'en changer surtout que je roule de moins en moins puisqu'il vaut mieux partit en vacance à l'étranger, ça coute moins chèque et on se fait moins raquèter:fresh::coolfuck:

Par

En réponse à Anonyme

quand allons nous prendre enfin la bonne décision que d'interdire toutes voiture sportive à la vente en France?

puis brider les voitures à 120km/h devient la vraie solution incontournable.

que fait nos élus pour appliquer ces solutions incontournables pourtant si logiques?

   

anonyme de 12h32...toute la perversion du systeme est la ! on te vends impunément des voitures de 200 chevaux (pour les citadines) ou de 400 chevaux (pour les SUV et autres grosses routieres luxueuses) et ensuite on vient te dire qu'il faut baisser les limitations de vitesses car trop de morts sur les routes...ou que les voitures sont trop polluantes... :confused:

si vraiment on voulait moins de morts sur les routes et moins de pollution, on limiterait la puissance de chaque voiture a 1cheval/10kg maxi, on interdirait a la vente les produits des preparateurs auto, on limiterait en france tout les compteurs a 140 maxi ( pour permettre un petit coup de folie sur autoroute de temps en temps :ptdr: )

mais voila si on fait UNE VRAI politique de sécurité routiere, moins d'argent a gagner pour l'état au niveau radar... :brosse:

Par

Je ne suis pas un fan de sportives sur route, il y a des circuits pour cela. Mais si on bride les voitures à 120Km/h ça changera quoi ? Je rappelle qu'il n'y a "que" 250 morts sur autoroutes.

Et puis on fait quoi pour ceux qui grillent des feux rouges ou des stops à 50Km/h ou même moins vite ? D'autre part il n'y a pas que des occupants de voitures dans ces statistiques, il y a des piétons, des cyclistes, des motards, des chauffeurs de poids-lourds, des passagers de cars.....

Je pense que la sécurité progresse par l'éducation, la technologie de nos voitures et la qualité de l'infrastructure routière.

Par Anonyme

Mais non la sécurité c'est de retirer le permis a vie des dangers ambulants et s'ils récidivent ON LES PEND HAUT ET COURT

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais non la sécurité c'est de retirer le permis a vie des dangers ambulants et s'ils récidivent ON LES PEND HAUT ET COURT

   

et bien oui parfaitement puisqu'ils sont de vrais criminels

Par Anonyme

En réponse à mekinsy

anonyme de 12h32...toute la perversion du systeme est la ! on te vends impunément des voitures de 200 chevaux (pour les citadines) ou de 400 chevaux (pour les SUV et autres grosses routieres luxueuses) et ensuite on vient te dire qu'il faut baisser les limitations de vitesses car trop de morts sur les routes...ou que les voitures sont trop polluantes... :confused:

si vraiment on voulait moins de morts sur les routes et moins de pollution, on limiterait la puissance de chaque voiture a 1cheval/10kg maxi, on interdirait a la vente les produits des preparateurs auto, on limiterait en france tout les compteurs a 140 maxi ( pour permettre un petit coup de folie sur autoroute de temps en temps :ptdr: )

mais voila si on fait UNE VRAI politique de sécurité routiere, moins d'argent a gagner pour l'état au niveau radar... :brosse:

   

Pourquoi limiter la puissance des voitures ? C'est idiot !!

Est-ce que tu es aussi pour ne vendre que des couteaux à bouts ronds ?? Ben oui sinon on se blesse...

De même on ne vend plus de marteau (on ne sait jamais...) ou de scie, etc.

Bref c'est idiot ! Une voiture de 300 chevaux peut très bien rouler aux limitations...c'est juste le crétin derrière le cerceau qui les dépasse.

Par

En réponse à Anonyme

Pourquoi limiter la puissance des voitures ? C'est idiot !!

Est-ce que tu es aussi pour ne vendre que des couteaux à bouts ronds ?? Ben oui sinon on se blesse...

De même on ne vend plus de marteau (on ne sait jamais...) ou de scie, etc.

Bref c'est idiot ! Une voiture de 300 chevaux peut très bien rouler aux limitations...c'est juste le crétin derrière le cerceau qui les dépasse.

   

anonyme de 10h23...."Bref c'est idiot ! Une voiture de 300 chevaux peut très bien rouler aux limitations...c'est juste le crétin derrière le cerceau qui les dépasse."

moi j'aurais + dis celui qui les depasses pas et dans ton com il ya idiot et cretin (me visant dans les 2 cas)... :beuh:

soit tu es un titi qui aimes les voitures sportives comme moi et dans ce cas c'est dommage de tout le temps te priver de dessert... (et arrete avec les circuits (j'anticipe)...tout le monde n'a pas le temps pour y aller et je parle pas de rouler comme un fou, juste d'utiliser un peu + la puissance de la bete):buzz:

soit sinon tu es pour la securité routiere et la dépollution...et la oui en effet c'est idiot de vendre des voitures de 300 chevaux (genre S3) qui consomme 2l de + pour le meme style de conduite (tranquille) et cretin si tu te sert jamais de la puissance dispo...

une audi A3 de 140chevaux (pour rester dans la meme gamme) sera largement suffisante :oui:

premièrement, ce qui est "idiot" c'est de commenter sans prendre de pseudo reguliers...et ca, ca commence a me saouler...deuxièmement, ce qui est crétin c'est de ne pas avoir une vision plus large du monde qui t'entoure..bref! je ne repondrais plus qu'aux "fideles" du site...surtout si c'est pour des insultes gratuites ! :bah:

"Est-ce que tu es aussi pour ne vendre que des couteaux à bouts ronds ?"

on m'a pas attendu pour ca...ca existe deja...de meme pour les ciseaux...tu n'as pas d'enfants ca se voit... :tourne:

Par §djo575Pk

En réponse à Anonyme

quand allons nous prendre enfin la bonne décision que d'interdire toutes voiture sportive à la vente en France?

puis brider les voitures à 120km/h devient la vraie solution incontournable.

que fait nos élus pour appliquer ces solutions incontournables pourtant si logiques?

   

Pourquoi 120km/h ?

Par Anonyme

arrête de te la raconter comme ça mekinsy, tu as une revanche à prendre sur la vie? en fin de compte tu es du même niveau que tout ces pitoyables commentaires.. ;-)

Par §ras584Ub

En réponse à Anonyme

Ah et j'ajouterais que les ABS et compagnies, quoi qu'il arrive si ils se déclenchent c'est que le conducteur roulait au dessus de ses pompes...

   

Tu déconnes j'espère?

Il suffit qu'il pleuve un peut et l'ABS se déclenche en freinant. Quand à l'ESP, si tu ne roule pas en sportive, il se déclenche très très tôt. Dans les deux cas ça ne veut pas dire que tu roulais au dessus de tes pompe.

Encore un conducteur du dimanche qui pense tout savoir...

Par §ras584Ub

En réponse à Anonyme

-donc on est bien obligé d'admettre que la politique actuelle de la sécurité routière est excellente et les radars utiles et indispensables.

quand on aura enfin obligé TOUS LES CONDUCTEURS à respecter la vitesse partout sans le moindre écart sinon retrait de permis sur le champ et confiscation du véhicule avec risque d’emprisonnement, on aura la chance de passer largement sous les 1000 morts donc en très très bonne voie!

franchement chapeau la sécurité routière, là respect je dis car ces chiffres semblaient impossible il y a juste 5 ans

   

Oh, la propagande de la sécurité routière a bien fait son effet !

Conduisons n'importe comment, dos à la route pour surveiller les gosses par exemple, où lisons un livre en roulant. Tant qu'on est sous la limite on est en totale sécurité !

Si tu veux passer sous les 1000 morts, il te suffit de faire comme on a fait pour passer sous les 4000 morts, attendre laisser les ingénieurs automobiles rendre nos voitures plus sûres.

Par Anonyme

En réponse à §don802UJ

C'était pour me faire la morale ton message ? Ma poubelle est surement plus sure que n'importe quelle voiture car elle n’atteint pas de vitesse prohibitive, mais surtout ce qui compte c'est pas la voiture c'est ce qui se trouve entre le siège et le volant.

   

Tout a fait d'accord c"est pas c'est merdes technologiques tels que abs,esp airbafs etc... qui nous sauvent! la ceinture par contre...

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs