Commentaires - Surprise : les hauts hurlements de la Ferrari F150

Eh Sylvain....à 4 minutes 15, la mémère en violet, c'est ta maman ?

Heuuuuuuuuuuuuu une Renault ayant une telle sonorité ça existe?

Put... je vois les posts des baveux franchouillards: Elle brûle? C'est quand le barbecue? Une Mégane la poudre............. mdr

BAVEZ allez y, car de votre vivant vous n'aurez jamais l'occasion d'être fier d'une si prestigieuse écurie.

cappon va repeindre son écran

La GT by Citroen roule, la Onyx de Peugeot roule, la Alpine A110-50 roule, la Bugatti veyron roule.

Donc oui, en France on a aussi nos supercars et on a révé aussi sur elles. Elles sont magnifiques et exclusives.

déjà vue cette video, il y a plusieurs jours.. sur un site concurrent et de meilleure qualité.. Caradisiac, faudrait penser à faire les choses de meilleure manière !

Tu devrait aller voir un psy les trolls on eu raison de toi

Et à part accélérer sur 50 mètres, elle sait faire quoi cette voiture?

Faudrait que chez Cara on fasse un essai ils seraient capables de nous dire que ça motrice mal que c'est imprecis que c'est dur que les plastiques ça vaut pas une Clio blahblah

Rien de spécial, pas comme toi fort doué pour tailler pipes!

Popopop : parle pas d'écurie : la F1 c'est Renault, le Rallye c'est Citroen et l'endurance c'est Peugeot et Audi

Les virages visiblement c'est pas son truc... Quand aux passages des rapports, comment dire, faut espérer que c'était une séquence de réglage de la boite, parce que l'embrayage patine sévère.

Au bruit, V8 bi ou quadri turbo...

Il n'y a pas d'écurie Renault Idiot

Sonorité d'un V12 suralimenté, bonjour la fiabilité FIAT :ptdr: , un nouveau four crématoire roulant, bientôt les premiers départ de feu en espérant que les propriétaires soit livré en été, les pyromanes seront plus vite identifié :ptdr:

@22h17 Je pense que tu excelles mieux dans l'art de baver que dans la technique automobile. Tu as tout faux c'est un V12 atmo de 6.3l de cylindre.

Dans une conversation ne dit rien tu paraîtra plus intelligent.

"Les virages visiblement c'est pas son truc"

Tu m'étonnes la seule qui sache prendre un virage sur cette planète c'est la Clio ou la Mégane avec des vitres en plastiques.

"l'embrayage patine sévère"

Tu m'étonnes de loin comme ça on voit bien que c'est de la daube leur boite séquentielle...

@22h23 Bingo on en tient un , préparez les KLEENEX ça va baver sec

Tu remarqueras que c'en est encore un qui balance du Renault sur un article concernant la F150... chapeau l'artiste!

Énorme les gars qui devinent l'architecture moteur avec une vidéo volée filmée a l'arrache .

Et que dire du gars qui arrive a dire que l'embrayage patine et que le châssis est mauvais .

La rage fais dire tellement de conneries .

Les commentaires devraient être fermés aux personnes non loggé...

En ce qui concerne cette future bombe, j’attends de voir, ça s'annonce bien mais c'est quand même difficile de juger avec ce genre de vidéo. Le profil et la face avant sont assez... original.

Bah les moteurs fiat étant tellement peu fiables, ils ont peut être préférer mettre des V8 hemi dodge dans les ferrari plutôt que leur daube de V12. Ce qui serait judicieux tout plein.

Et il en rajoute une couche le bougre!

Vaut mieux une vraie Ferrari que ce soit une vieille F40 ou une moderne, pas fiable que bcp d'autres "plus fiables".

Vaut mieux pour quoi ?

Putain...tout ce bruit au RALENTI...kékétiouning

Il est loint le temps des Daytona et autres V12 magiques

@22h48 Ils sont entrain de régler le moteur l'ami, l'orchestre symphonique c'est quand tout sera terminé, ne t'en fait pas.

pas mal le bruit

va te coucher

les italiens vont atomiser la concurrence avec la pagani et la super enzo...

il doit régler la boite on l' entend lors des passages de vitesse.....le bruit assez grave

certains chiffres circulent , 0 à 100 en moins de 2,5 S et vitesse limitée à 380 KM/H

Depuis qd Bugatti est français ? MDR marque 100 % reconstruite pas VAG et

présenté lors des salons sous drapeaux allemand...

Ouais ben l'Enzo noire ça fait longtemps que le moteur est réglé est c'est quand même kékétiouning Trop de bruit tue le bruit

Sérieux, RESPECT pour Ferrari, tester une voiture sur circuit, alors qu'elle passera sa vie à prendre la poussière dans un garage, derrière une vitrine, ou devant les grands hôtels...

Vous avez beau critiquer Renault, mais au moins leurs RS font autre chose que de parader en ville...

Atentione atentione la super mega Ferrari arrive en force ..tous les petouchard et franchoullard vous allez en prendre un sacrée coup sur votre orgueil de coq

Une megane ..ahahah ahaha j en peux plus de rire :ptdr::ptdr::ptdr:

Rien le son ..et ta megane RS est larguée !!

Désolée l Italie est le pays de l auto sportive ..et la France des dedeuches ..ces comme ça

comment peut on comparer une mégane RS avec une Ferrari ? c'est pas possible j'ose espérer que c'est un gamin de 15 ans qui dit ça ....a ce titre je pardonne :ptdr:

on a qqun qui nous dit bugatti veyron voiture française , un autre qui fait

l'apologie d'une mégane RS ( au combien une bonne voiture....) et la comparer à la nouvelle ENZO...

les gars on peut discuter sérieusement automobile ?

Punaise ça vient même parler de Renault Sport et de la Mégane sur un sujet avec la F150! Les pros Renault sont des débiles profond ici! Quelle farce !

Bugatti est une marque française qui appartiens au groupe VAG, n'est elle pas française pour autant, surtout que l'usine est en France ?

Volvo est elle une marque chinoise ? Jaguar une marque indienne ?

La voiture de serie la plus rapide du monde est française.

Voitures, avions, trains, armement, centrales nucléaires...

En France on produit tout ce qui ce fait de mieux au monde, soyons fiers.

la réalité est implacable mes chers concitoyens , on France on fait pas un moteur de plus de 300 CH , et on a pas une marque de luxe ,Bugatti est 100 % allemand avec VAG qui a entièrement reconstruit la marque donc les gens qui critique ferrari sont les mêmes qui en réalité bave au salon de l'auto en regardant les tops marques Italiennes , Allemande ou Anglaise POINT !

Au fond, comment en vouloir aux provocateurs pro-Renault au visage encore bouffé par l'acné juvénile? Le matraquage publicitaire a fait son oeuvre. Tout morveux qui se respecte se doit de le croire jusqu'au fin fond de ses nouvelles hormones : "Red is dead ".

Ah, ce sacré péril jaune... Toujours là où on ne l'attend pas!

je travail chez VAG , Bugatti est bien sous bannière Allemande en déplaise a ceux qui tiennent ces propos mensongés sur ce forum

Dites, les Talibans, il y a école demain (tantôt).

Exact, Officiellement Bugatti est une marque française (voir forza motorsport drapeau français), officieusement Bugatti n'est pas français.

@00h27 y'a juste un problème: on arrive plus à les vendre.

Les gros n'avions ok (même si les Allemands ont tout poqué via EADS), les armes s'en vendra toujours (s'entretuer ce que sait le mieux faire l'espèce humaine) quoique le Rafale (peau d'zob comme dirait Serge) mais le reste ça commence à être tendu.

Depuis combien de temps n'a-t-on pas inauguré une nouvelle usine d'envergure ou un grand centre de recherche en France? Ca commence à être désastreux.

Papa ou maman roule en renault et sur la Xbox/PS3 y'a la Clio et la Mégane version vroom vroom donc forcément Renault c'est les plus mieux du monde tu peux pas test.

Bugatti pourrait disparaitrte que ça ne changerait rien à 99.99999% de la population Française et Allemande.

Donc bof.

moi je regrette qu'en france on veut plus prendre de risque et tenter de relancer nos marques auto vers le haut.

Chez nous on parle de relancer nos marque avec le low cost dixit PSA pour tenter de combler nos marges mais on a pas encore compris que c'est mieux de vendre moins mais plus cher comme sont en train de le faire FIAT avec son pôle luxe qui va continuer a croître avec 3 à 5 nouveaux modèles MASERATI ET FERRAI et les marques allemandes qui profitent a fond de leurs capacités a vendre des gros coupés , SUV et berline haut de gamme.

Sinon on pourrait revenir sur la Ferrari ? On est pas en F1 et c'est pas une vidéo de la MRS, j'en ai bouffé de la MRS je peux plus la voir en peinture.

Que dire de la vidéo ? On en sait fort peu au final tout est en réglage et c'est encore qu'un gros mulet, des vidéos de ce type n'ont que peu d'intérêt hormis celui de dire "work in progress" quant a savoir si celle ci prendra feu ou non, l'avenir nous le dira, en 2013 si Ferrari est incapable de faire une voiture qui ne prend pas feu, qu'ils passent le flambeau ^^

Je souhaite sincèrement qu'ils sortent enfin avec cette voiture une vraie Ferrari et pas une berlinette pour Justin Bieber ou autre ado frické.

Oui, et dans Forza Motorsport ils en pensent quoi de la futur Ferrari F150 ?!

...

Non mais sérieux....

La bible de l'automobile est sur votre XBOX les gars !! :ptdr::ptdr:

Bon allez, c'était marrant mon petit clément, mais maintenant faut que tu te brosse les dents et que tu ailles te coucher. Merci.

leFran MDR .....tu as un raison parfois ça fait un peu caisse de mickey les ferrari mais faut reconnaître qu'on est forcé de les kiffé

Le plus dure c'est pas d'être eu dessus de tout le monde c'est d'y rester ...

Etre fier d'être Français n'oblige en rien à dénigrer les marques étrangères. Les arguments anti-Ferrari sont grotesques et ne grandissent pas leurs auteurs.

Mais bien sûr. Tu crois sérieusement qu'une caisse à 1millions d'Euro va prendre le "risque" de poser ses roues sur un circuit ?

Les mecs qui vont l'acheter feront comme tout les autres proprio d'Enzo, F50 ou encore F40 : de la parade en ville devant les grands hôtels, et quand elle ne fera pas de la figuration, elle prendra la poussière dans un garage.

Bref, tu n'as pas fini de voir du Justine Bieber faire le beau au feu rouge avec une fef'.

Les gens ici, pour la plupart, sont aigris et jaloux. Et ça, c'est hélas un travers bien Français. Pas de quoi être fier.

VAG qui voulait faire de lambo l'égale de Ferrari va pleurer....

VAG a sorti un seul modèle nouveau l'aventador depuis leurs rachats , toujours pas de nouvelle gallardo et les nouveautés sont réservés a audi sport et porsche

parait il que chez lambo les italiens regrettent de plus en plus les choix de stratégie de la maison mère et ces flopées de nouveautés chez FERRARI et MASERATI va pas les rassurer

je suis pas convaincu par la ligne de cette nouvelle enzo elle a l'air plate..

Je ne denigre absolument pas les Ferrari je répondais juste sur Bugatti, tu dois confondre.

Beaucoup d'invetions sont françaises mais la connerie ne l'est pas (enfin y'avais pas que nous)

J'ajoute que l'argent des autres les insupportent et pourtant, ils rêvent tous de remporter le pactole au loto.

VAG a racheté lambo en 97, la murcielago et la gallardo sont sorties sous la direction d'Audi.

Et pourtant qui irais dire que Lamborghini est allemand ?

OAUIII ils font quoi chez VAG pour LAMBO ?

le coupé estoque aux oublié tes , la nouvelle GALLARDO devait sortir en 2012 on a eu à la place la eniéme version de la Gallardo actuel....les bosch vont favoriser audi et porsche c'est évidant

C'est différent Lamborghini existait déjà est fonctionnait sous drapeau italien , Bugatti est une marque complétement reconstruite donc Allemande

Mais bien sûr. Et le CoD c'est une technologie Italienne peut être ?!

Tu peux aller demander aux ouvrier à qui ils doivent rendre des comptes aussi.

lambo c'est rital c'est clair.....mais sous tutelle allemande ils sont en train de pleurer peut être qu'en 2020 on aura la nouvelle gallardo SIC

J'ai eu ce privilège de faire un tour de circuit a bord d'une 458 italia en passager, pour avoir posséder une C32 AMG, une Audi RS4 B7, une M3 E92 puis une GTR, les sensations c'est comme le jour et la nuit même la GTR ne provoque pas autant de plaisir au volant mais j'ai été assez surpris par le travail des ingénieurs de renault sport sur le chassis de la MRS, ma femme hésite entre une renault ou une ferrari 360 modena, elle a surtout peur des risques d'incendie !!!

débile man mytho man est revenu avec sa mégan RS , va te coucher demain tu as école :ptdr:

Pas vraiment : ils ont existé sous drapeau americain, indonesien et finalement allemand. D'ailleurs quand VAG a racheté la marque, ils vendaient la diablo qui se trainait un moteur/chassis de countach qui etait elle même une évolution du moteur/chassis de Miura dont la conception remonte au début des années 60 (je parle bien du V12 Lombardini qui a duré jusqu'à la murcielago, sortie en 2003)

Tu ne pense pas que VAG a du tout reconstruire à partir de ça ?

Bugatti est français, Lamborghini est italien c'est tout.

moi je dis différent , lambo est italo allemand et Bugatti 100 % allemand , on

a rien fait dans la reconstruction de bugatti c'est les boschs qui ont tout

fait avec 100% capitaux VAG

la GT-R va se faire plaisir de manger la F150

Sauf que l'usine est à Molsheim et que ceux qui la fabriquent et la coinçoivent sont des ingénieurs et ouvriers français, et que comme Lambo, ils assaisonnent leurs ingrédients allemands comme ils peuvent pour garder leur touche.

Kif-kif donc.

bsr a tous a voir tous vos commentaire ferrari est et restera la marque qui dechaine le plus les passions et aucune ecurie represente autant son pays

forza scuderia

Anonyme le 06 Février 2013 à 01h14

:ptdr:

FERRARI c'est FERRARI qu'on aime ou non , toujours imité jamais égalé

c'est un GAG ? on a F12berlinetta qui nous annonce que la GTR va manger la nouvelle enzo....

oui la GTR la mange

il y a bcp d' adolescent sur ce forum...mégan RS , GTR....

Normal elles déchirent tout ces caisses sur leur playstation.

BREAK BREAK BREAK...BREAK DANCE!!!

BREAK BREAK BREAK...BREAK DANCE!!!

Qui te dit que Fiat gagne de l'argent avec son pôle luxe?

"moi entre une MRS toute équipée et la qualité Renault"

J'envoie la VHS a vidéo gag.

"Fiat F150 qui va prendre feu ou qui va voir un boulon ou une bielle passée à travers le moteur"

Dans un sens avec un DCI elle prendait pas feu. C'est le prix a payer pour une mécanique de pointe. (Je parle de vrais ferrari et pas les bieber mobile des dernières années qui n'ont rien de ferrari, ni d'italien, ni de sportif ni de quoi que ce soit...)

J'aime beaucoup ! Le design est à mon avis plus penser pour l'efficacité que pour la beauté pure.

Leurs voitures m'ont toujours fait rêver.

Si j'avais les finances, j'essayerai d'acheter un 456 GT

"J'aime beaucoup ! Le design est à mon avis plus penser pour l'efficacité que pour la beauté pure."

C'est une mule...

@ le Fran :

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi, ce n'est pas parce que des stars achètent des ferrari que ce sont des voitures pour stars...Alors oui, c'est eux qui ont le plus de moyens, mais t'en fait quoi des riches passionés?

Et depuis quand les Ferrari ne sont plus sportives? La f458 est elle même plus éfficace que la f430 elle même meilleur que la f360, on s'arrête la si tu veux bien? Ensuite Ferrari plus italien, qu'est ce que tu entend exactement par italien? Cette marque fabrique des voiture a Modène, en Italie. En quoi elle n'est plus italienne?

Ta le droit de préférer les anciennes Ferrari, mais de la a dire que les nouvelles sont nulles....

Et C'est connu, Ferrari, est contrairement a ce que tu dit, a la pointe de la technologie.

Les meilleurs boites robotisés c'est qui hein? Les moteurs sont pas si fiable que sa, mais c'est le prix a payer comme tu dit.

Ferrari est encore un des seul constructeurs a n'être pas vraiment passé au Turbo, y'a juste eu la f40.

Alors si y'a bien une marque de sportive qui n'a pas le droit d'être traiter de arque "aseptisée", qui n'a plus rien a voir avec le passé, c'est bien elle ;)

GT-R 0 à 200 km/h : 11.1 s

F150/F70 0 à 200 km/h : 7 s

"moi entre une MRS toute équipée et une F150, j'hésite pas" Que veux-tu, on a les préférences que l'on peut Toi, c'est la Renault Mégane. Au moins c'est cohérent avec le niveau de ton commentaire.

Il y aura sans doute beaucoup plus d'acheteurs potentiels que de F150 produites.

Et il y aura plein de pots de vins versés pour se trouver sur la liste finale, voire pour y gagner des places.

Avec un lancement comme celui-là, le marketing Ferrari peut gagner beaucoup d'argent.

Il y a une trentaine d'années, un responsable de Ferrari France (Daniel Marin je crois) disait que des acheteurs lui proposaient jusqu'à 30 000 € (de l'époque) pour gagner des places sur une liste d'attente. La priorité était alors donnée à ceux qui avaient déjà acheté,... puis bien utilisé (voir N Mansell et sa F40).

En France, nous avons aussi des produits qui suscitent la passion des acheteurs étrangers, mais actuellement c'est plus le pinard et les produits pour dames que les voitures.

Nous avons également 2 produits dont le concept fascine toujours les Américains, la 2 Cv et le bidet.

Ca vole toujours aussi bas par ici...

Vivement la présentation ! 800 ch avec un V12 atmo, ils savent y faire quand même du côté de Maranello... Qui pour rivaliser ? A priori personne... Les seuls qui arrivent à cette puissance le font grâce à l'adjonction de turbos monstrueux... Reste à voir ce que donnera le moteur électrique et ses 150 ch supplémentaires.

pour anonyme de 9H30...y a pas que la F40 en turbo chez Ferrari : 208 GTB 1982

Uniquement en Italie pour des raisons fiscales. Pas de généralité svp

Putain vous êtes incroyable sur ce site, on comprend pourquoi c'est la crise en France avec des connards pareil!

Pas un seul pour rattraper l'autre! je sais pas réveillez vous êtes complétement taré!

Allez bossé ou vous instruire au lieu de déblatérer sur des conneries!

La France est une médiocratie peuplé de zombie incapable de regarder plus loin que son nez...

Et j'ose pas imaginé le niveau intellectuel des couillons qui oserai répondre, j'en froid dans le dos!

J'oubliai, R&G mérite le prix de l'abruti le plus profond, oui je sais je suis anonyme, mais franchement à ta place je me cacherai.

Fiat gagne plus de 800 M avec son pole luxe et c'est pas fini 5 nouveaux modèles en prévision de sorti entre 2013 et 2015 , pour revenir a des posts plus haut , lambo devrait tenter de sortir de VAG d'une maniére ou une autre on sait très bien que VAG va les laisser de coté avec le rachat de porsche...

ouai on est médiocre car en France, on critique Ferrari mais on a pas

d'arguments objectifs en face pour nous mettre en valeur (vu nos modèles)

après ces mêmes abrutis vont nous sortir les marques allemandes....et mais

reveillez vous les gars on est pas allemand .....DING DONG

mat86, tu oublies quand meme le V12 atmo lamborghini. Sinon les comm précédents sont mortels quand meme

le groupe FIAT va sortir aprés la F12 et la nouvelle quattroporte, la levante petite berline coupé sportive , une super sportive en version berlinette type 911 , un 4 X 4 de luxe et Ferrari travaille déjà à un nouveau coupé 2+2 déc ouvrable pour remplacer la california, Marchionne n'exlu rien même un possible rachat d'une autre marque premium pour la rajouter au groupe.

Je sais pas si t'es au courant, mais Mercedes et BMW font appel à de nombreuses entreprises Françaises pour pas mal de composants.

Donc autant qu'ils continuent à nous faire travailler, au moins ils ne délocalisent pas en Corée, Roumanie, Turquie, Algerie... Tout en se revendiquant "une marque Française".

Et puis tu vises les Allemands, mais même les Japonais investissent en France, et je ne parles pas de Nissan.

Donc pour ma part, j’estime à juste valeur, ces marques que tu considères comme étrangère et qui font des emplois en France, mérite un minimum de considération et de respect.

Au moins autant que tes marques protégés qui licencient et délocalise.

heuu....si je peux me permettre VAG , OPEL et mercedes delocalisent aussi ! mais on le dit moins car les résultats sont meilleurs pour les allemands

Mercedes vient de construire une usine neuve en HONGRIE , Opel va fermer une usine en Allemagne pour produire plus en Pologne et VAG produit de plus en plus en république tchéque donc ton argument ils délocalisent pas ne tient pas aprés j'ai du respect pour ces marques mais aussi pour les marques italiennes et coréennes dite bas de gamme ce qui est complètement FAUX

Heu, Opel c'est américain.

Et les américains, on sait comment ils gèrent leurs marques européennes. (Cf SAAB)

Opel c'est Allemand racheté par GM je préfere les précisions, et ouai tu vois je connais la question je bosse pour VAG

Et moi je suis astronaute, et je t'écris depuis ma base spatial sur Mars ! :ptdr::ptdr:

Pff si au moins les adorateurs de la MRS en essayait une ils se rendrait compte à quel point c'est une daube. Oui pour apprendre les bases du pilotages sur circuit c'est pas mal mais sinon tu ne fais rien d'autre avec.

Merci pour les précisions au moins un mec qui sait de quoi il parle , bien sûr que les allemands délocalisent aussi mais comme il garde la production haut de gamme on en parle pas c'est tout

Pour revenir à la F150/F70 plutôt que d'évoquer des propos sans lien avec le sujet : http://www.youtube.com/watch?v=hU1TD08fQuE