Commentaires - Toyota : objectif 0 véhicule thermique pour 2050 ?

Avec la légende, c'est mieux

35 ans....c'est peu.

Bonne chance.

"Aucune émission de CO2 dans les usines Toyota dès 2050"

Donc plus d'ouvriers

Renault n'avais pas fait la même chose il y a quelques années avec le pourcentage de VE dans sa gamme avec un horizon plus proche encore ? VW n'avait pas fait la même chose avec un pourcentage de "clean diesel" sur ses ventes Américaines ?

Voyons, en 2050 j'aurais donc... hum... argl... !

plus de machines non plus ...

35 ans pour ça

Mon côté optimiste me dit que ça sera déjà le cas dans 10-15 ans si le développement des véhicules électriques continue comme maintenant (qque part entre 0.5 et 1% de part de marché actuellement et ~50% de croissance par an).

Mon côté pessimiste me dit que si ça se passe au rythme proposé par Toyota, va faire très chaud en 2050...

Et pourquoi ils s'entêtent avec leurs piles à combustible à la con? Ca ne fait aucun sens: l'hydrogène c'est cher, c'est compliqué à stocker (fuites d'hydrogène dans un garage souterrain? ), sa production est soit polluante (reformage), soit un gaspillage énorme d'électricité (hydrolyse), et j'en passe...

Et pourtant je suis un propriétaire de Toyota Yaris hybride...

en même temps la plupart d'entre nous ne seront plus là

Bonjour,

Le titre est incorrect, l'ambition n'est pas zéro véhicule thermique, mais zéro véhicule QUE thermique en 2050.

Maintenant, c'est bien, c'est une vision à long terme, ils ont les moyens financiers, Toyota peut le faire.

K

J'espère bien être encore là en 2050...

Bon j'aurais 75 balais, et avec un peu de chance il ne me restera sûrement plus guère que 5 ans à bosser avant de pouvoir prétendre au minimum retraite )

N'importe quoi, comment prévoir comment la terre sera dans 35 ans...

Tout aura été rasé par la connerie humaine.

Les constructeurs des années 50 imaginaient les voitures de l'an 2000 en soucoupes volantes...

je suis déjà pas certain d'être en vie pour le repas de ce soir. c'est dommage, madame m'a fait des lasagnes...

Tant mieux en ce qui me concerne...

D'ici 2050 ca devrait pas etre trop difficile ...

il y a ceux qui parlent et ceux qui agissent!

t'es le bon français arrogant qui passe son temps a critiquer mais qui n'agit pas.

une grande gueule sans action !

vive la mirai la grand mere des voitures du futur et la prius son aieul pionière

si tu compenses.. tu peux produire un peu de C02 mais avoir une foret a cote de ton usine pour compenser.

Ou alors tu ments sur tes chiffres et tu fais du marketing (VAG)

Et puis Renault parle mais ne fait rien..

Ou est l'hybride ? ou est le super venicule electrique qui a 10 ans d'avance sur tout le monde ? ah si le twizy avec son moteur de fenwick et ses batteries de super marché.. ah non la Zoe et ses 90km + abonnement mensuel.

Ben ... vu que des groupes comme Honda et Toyota font plus que s'y intéresser fortement, avec un pays comme le Japon qui fait tout pour les accompagner sur cette ambition, et des constructeurs comme BMW qui sont partenaires de Toyota sur ce projet, j'ai plutôt tendance à penser : c'est pas toi qui te plante?

Les fuites de gaz, faut arrêter, ça me fait penser au GPL dont tout le monde à peur sans raison raisonnable, uniquement parce qu'un jour une voiture sans soupape de sécurité et en feu à finie par exploser. Mais on oublie de rappeler les risques d'un réservoir d'essence dans les mêmes conditions ...

en 2050 je serai un papy et je pense qu' âgé d'alors 84 ans je ne roulerai plus, moi , ma generation c'est le thermique

Toyota au moins a des couilles et se bouge pour améliorer (lentement certes) la pollution des moteurs thermiques. Certes la production d'hydrogène est encore un pb, mais la production d'électricité n'est pas non plus une solution écologique. De plus si la majorité des véhicules passent à l'hydrogène, nul doute que nos compagies pétrolières vont trouver une astuce pour le produire au plus bas coût possible.

35 ans? ils ne prennent pas beaucoup de risques...

quand on sait qu'au delà de 5 ans, on a du mal à prévoir quoi que ce soit se produisant réellement.

mais bon, pourquoi pas, tout est envisageable.

tu rouleras tout simplement dans une auto complètement autonome à pile à combustible. ça sera d'ailleurs le gros intérêt quand on sera vieux: pouvoir continuer de se déplacer sans le stress et le danger (à 80 balais) de la conduite.

@solar-max sauf que la molécule de dihydrogène passe à travers tout, rien dans la technologie actuelle ne l’arrête, bien sur le processus est lent mais quand même... si toutes les voitures deviennent hydrogène, le stationnement dans un parking sous terrain longue durée pourrait poser des problèmes, le stockage aussi.

Toyota.... la force tranquille qui ne fait pas de vague, mais qui bosse, bosse, bosse et à toujours un coup d'avance sur les autres. Des japs quoi.

Est ce que Toy compte construire des centrales nucléaires sur ses fonds propres ??

Exact on peux critiqué ce qu'on veux chez Toyota ( avec beaucoup de mauvaise fois .. ) mais clairement pas leur envie d'innover et de faire bouger les choses !

en même temps, ils ont les moyens financiers de prendre des risques, ce qui n'est pas le cas de tous les constructeurs.

dans le passé, bien des gens ont imaginé ce que serait la société en l'an 2000, à commencer par des voitures volantes, à réacteur nucléaire, etc....

finalement, il n'y avait pas tant de changement que ça

http://www.vivelapub.fr/le-retrofuturisme-dans-la-pub/

bref, annoncer ce que seront leur voitures dans une quarantaine d'années....

https://www.youtube.com/watch?v=zUuLjmnM3Zw