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Commentaires - Toyota veut sa branche sportive

Patrick Garcia

Toyota veut sa branche sportive

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Par

il ont déjà TRD...

https://www.youtube.com/watch?v=OwCN-AIb7x0

https://www.youtube.com/watch?v=r4pLyFFMt04

https://www.youtube.com/watch?v=na8UyPR7Wes

Par §Xav476gt

Bah oui TRD ! :cyp:

Par Anonyme

trd et tte toyota team europe

Par Anonyme

C'est pour rejoindre plus vite l'atelier ?

Par §mam157nx

En réponse à Anonyme

trd et tte toyota team europe

   

TTE, c'est TMG maintenant!

 

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Par §lud618YR

Et oui et TRD alors ...

Par Anonyme

TRD USA pour Toyota Racing Developpement. Par exemple, c'est TRD qui fournit actuellement les moteurs Toyota pour la Camry en Nascar. Au Japon ils ont entre autre Gazoo Racing..et pour l'europe on a TMG...en grande partie pour les championnats européens (FIA)...mais ils pourraient devenir un préparateur officiel un peu comme mercedes via AMG ou Brabus. Un exemple ici d'une préparation sur la limousine Lexus LS600..

http://www.caradvice.com.au/203811/lexus-ls-tmg-sports-650-supercar-performance-luxury-limo/

Par §ste156Pt

Bonjour, fan de sport auto je n'ai pas compris la stratégie de tmg GmbH de n'avoir engagé qu'une seule ts 030 face à audi : le résultat accident et hors course pour tmg... Laissant audi

seule??? Bon le budget est au tiers d'audi, la saison 2014 s'annonce encore plus dur avec l'arrivée de 2 constructeurs...cependant en nascar 4 camry sélectionnées pour le chase sur les 13 voitures engagées dont 2 pôles pour l'instant 1 et 3 ème devant chevrolet 2 ème ( 5 voitures sélectionnées sur 19...) et 4 ème devant Ford 5,6,7 ( 3 voitures sélectionnées sur 18 )... La va commencer la véritable course.., au USA et au Canada courses très regardées surtout la course mythique Sprint cup!!

Ce proto ne sera utilisé quand fia ??

Pourquoi ne pas utiliser ce moteur 1,6 préparé toujours par tmg un petit 190cv alimenté par 2 moteurs électrique de 100cv environ ce qui donne environ 250cv sur la fiche c'est bien assez pour se faire plaisir !!.

après pour la supra qu'il laisse le choix bi turbo v6 3,8 litres 530 cv en base ou hybride v6 3,5 litres 430 cv + hybride 2 moteurs 200 cv aux roues

Par §ste156Pt

Bonjour, fan de sport auto je n'ai pas compris la stratégie de tmg GmbH de n'avoir engagé qu'une seule ts 030 face à audi : le résultat accident et hors course pour tmg... Laissant audi

seule??? Bon le budget est au tiers d'audi, la saison 2014 s'annonce encore plus dur avec l'arrivée de 2 constructeurs...cependant en nascar 4 camry sélectionnées pour le chase sur les 13 voitures engagées dont 2 pôles pour l'instant 1 et 3 ème devant chevrolet 2 ème ( 5 voitures sélectionnées sur 19...) et 4 ème devant Ford 5,6,7 ( 3 voitures sélectionnées sur 18 )... La va commencer la véritable course.., au USA et au Canada courses très regardées surtout la course mythique Sprint cup!!

Ce proto ne sera utilisé quand fia ??

Pourquoi ne pas utiliser ce moteur 1,6 préparé toujours par tmg un petit 190cv alimenté par 2 moteurs électrique de 100cv environ ce qui donne environ 260cv sur la fiche c'est bien assez pour se faire plaisir !!.

après pour la supra qu'il laisse le choix bi turbo v6 3,8 litres 530 cv en base 1 en base 2 600 cv pour les puristes ou hybride v6 3,5 litres 450 cv + hybride 2 moteurs 150 cv aux roues environ 550cv pour une conso un peu + modérée ( mais le prix plus conséquent que la base 2 vu toute la technologie embarquée ) a plus Stéphane

:-P

Par

Tu peux te documenter sur la toile.

Vu qu'avec le règlement ils ont peu de chance face a Audi, il prépare la saison 2014 avec une nouvelle voiture, règlement 2014 :good:.:jap:

Par §Arn843dA

En réponse à §lud618YR

Et oui et TRD alors ...

   

TRD, pour la BX mazout de grand papa :biggrin:

Par Anonyme

il y a TRD mais aussi une marque a importer en europe : Scion. notre Gt86 est deja sous le blason Scion aux USA; sans oublier le petit coupé Tc

Par

C'est vrai que TRD n'est pas connu comme les gammes Nismo ou Type R en France.

Par

http://www.toyotaracing.com/trd/

http://www.trdparts.jp/english/top.html

Par §gry814OO

En réponse à Anonyme

TRD USA pour Toyota Racing Developpement. Par exemple, c'est TRD qui fournit actuellement les moteurs Toyota pour la Camry en Nascar. Au Japon ils ont entre autre Gazoo Racing..et pour l'europe on a TMG...en grande partie pour les championnats européens (FIA)...mais ils pourraient devenir un préparateur officiel un peu comme mercedes via AMG ou Brabus. Un exemple ici d'une préparation sur la limousine Lexus LS600..

http://www.caradvice.com.au/203811/lexus-ls-tmg-sports-650-supercar-performance-luxury-limo/

   

Oh elle est chouette comme ça.

Par §ste156Pt

Bonjour, trd restera sur place au USA, sachant que tmg GmbH à quand même les 2 souffleries les plus (niveau européen) perfectionnées... Et que des concurrents les utilisent !!

Après scion perd du terrain aussi bien au Canada qu'au USA !!

D'ailleurs toyota group va relever le blason de scion en faisant des sportives abordables entre toyota et lexus... Car scion à une image de voiture pour jeunes...et pas du tout le standing qu'espère l'américain moyen!!

Après je ne comprends toujours pas pourquoi le développement avec subaru n'est plus d'actualité avec toyota qui détient des parts de sub!! Mais apparemment subaru marche fort au USA,Canada, et certains pays du monde, quel dommage de ne pas exploiter une vraie transmission intégrale sur les modèles toyota, lexus, scion ( en parlant de models sportifs..,)?

subaru va évoluer, mais ne va t'il pas gêner toyota pour ses sportives si il y a!!

Par Anonyme

Subaru doit garder son image a savoir son architecture type. Moteur Boxer et 4 RM permanente...

Toyota dans son segment sport est plus pour la propulsion est moteur à très haut régime...

Maintenant rien n'empêche de travailler ensemble...

 

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