Commentaires - Une importante marée noire touche actuellement la Nouvelle-Zélande

Malheureusement l'énergie propre à grande échelle n'existe pas (encore?). Vaut-il mieux une marée noire ou un Fukushima, je ne sais pas. Il serait intéressant de suivre l'avancement des recherches sur la fusion nucléaire. Et judicieux de séparer la rubrique Ecologie de la rubrique Electrique, qui est une association fausse.

D'accord avec 13h52 pour la séparation des rubriques.

Et puis c'est quoi le rapport entre cette marée noire et l'automobile? De loin ou de près, je vois pas du tout le lien.

14h34 a une voiture à pédale avec des pneus en bois =)

@14h34 : tu pisses dans ton réservoir pour qu'elle avance ta charrette ?

@15h01 : tu fais ton plein de fioul lourd dans le réservoir d'un porte container à la dérive ?

Comment j'vais foutre de l'essence moi ?

on peut savoir le pourcentage de ce fioul lourd qui était déstiné à devenir du carburant automobile? Ah on me dit que c'est moins de 5 %

Effectivement le rapport à l'automobile est très très très éloigné

La matiere premiere,le Fioul, et a 80 % mini utilisée pour les plastiques, vetements,et industrie (au sens large).

L'automobile ne représente que moins de 5% (déja diriez-vous) de ce produit !

Je confirme "feed-the-troll le 11 Octobre 2011 à 21h42" .

Il s'agit d'un porte-conteneurs, et non d'un pétrolier. Le fioul lourd qu'il contient est le carburant du navire, et non du pétrole destiné à être transformé en carburant automobile ou autre.

La Méditerranée n'est pas protégée par ces catastrophes. Y en a aussi de temps en temps à Lampedusa, de marée noire.

Si, ça a un rapport avec l'automobile. Car en plus des 1 700 tonnes de fuel de propulsion, il y a 200 tonnes de diesel. Et dans les containers on compte quelques bagnoles et du ferro-silicone (qui prend feu au contact aqueux).

"Car en plus des 1 700 tonnes de fuel de propulsion,"

Ok donc aucun rapport

"Et dans les containers on compte quelques bagnoles et du ferro-silicone (qui prend feu au contact aqueux)"

Ok donc aucun rapport aussi

Bref cet article et cette catastrophe n'a strictement AUCUN rapport avec l'automobile

Et les 200 tonnes de diesel, vous les oubliez ?

Mais le diesel on s'en fous complètement!

Est ce que ça va créer une pénurie? NON!

Est ce que ça va faire grimper les cours à la pompe? NON!

Est ce que le diesel n'est consommé que par les voitures et les camions? NON!

IL y a PLEIN de moteurs qui ne sont ni des moteurs de voiture ni des moteurs de camion qui consomme du diesel dans des quantités énormes.

Alors sérieusement, qu'est ce que la news fait sur un site dédié à l'automobile? Si la marrée noire a le moindre rapport de prés ou de loin avec l'automobile pourquoi le rapport n'est pas précisé dans la news?

Tout simplement parce qu'il n'y a aucun rapport!

C'est une news d'écologie en rapport avec les moyens de transport, dont le fil conducteur est le brut, qu'il soit sous forme de fuel, diesel ou plastiques ou tout ce qu'on veut. Dites-moi Feed-the-Troll, sans parler english parce que ça n'impressionne personne, avez-vous déjà composé un schéma heuristique ? Je vous laisse le temps de découvrir ce dont il s'agit. Ensuite pourrons-nous reprendre la conversation.

ça va te paraitre incroyable, tu vas peut-etre meme pas me croire mais je suis ingénieur en production, j'ai donc un bac +5 en ingénieurie mécanique après avoir fait 2 ans de classe préparatoire scientifique, donc oui je connais le schéma heuristique ainsi que beaucoup de méthodes d'analyse de la valeur, d'outil de progression continue etc...

Voilà tu me connais mieux, je te laisse te présenter et si tu le veux bien on pourra reprendre la conversation

Un ingénieur qui fait des fautes ? Oui, il va falloir s'y habituer... n'importe qui devient ingénieur de nos jours. Pour l'autre j'en sais rien. Moi je suis ingénieur en ingénierie de projet artistique. Je fais l'intégrale du développement qu'un nombre complexe de neurones aura imaginé par la racine, puis je modélise l'effet de l'œuvre sur les foules grâce à quelques belles équations différentielles.

Reste que n'importe qui d'un peu éveillé sera capable, par associations d'idées, de trouver le lien entre cette triste nouvelle et le monde de l'automobile. Nul besoin du diplôme d'un génieur.

@saabilen: pourquoi ne pas corriger les fautes que tu critiques plutôt que d'en faire une remarque qui n'est absolument pas constructive?

Tu as le bon rôle, dire que je fais des fautes: cite les, et montre moi comment les corriger on en sortira tous les deux meilleurs