Commentaires - Véhicules électriques : le Japon, figure de proue des infrastructures
Véhicules électriques : le Japon, figure de proue des infrastructures
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Par Anonyme
Il serait intéressant que Caradisiac s'intéresse au projet de l'usine Heuliez, dans les deux-sèvres, qui a produit Xantia break, XM Break, BX Break, toits des 206CC, actuellement Tigra TwinTop... En difficulté actuellement (rachat récent par des indiens) en raison de la fin de vie de l'Opel, et sans autre gros contrat à venir, la société semble se (re)tourner vers l'électrique, puisqu'elle avait déjà produit des AX et 106 électriques à une certaine époque. Maintenant, les techniques ont évolué, et l'autonomie serait de 250km pour un prix défiant la Logan, et de loin... Qui fait plus de 250km/jour ? Il est grand temps que l'on passe à l'électrique au quotidien, quitte à garder du thermique pour les longs trajets et certaines activités, mais les particuliers doivent s'y mettre dès que possible. La voiture électrique, c'est 1€ de "carburant" pour 250km. Qui dit mieux? Reste le problème de la production de l'électricité, mais heureusement en France le nucléaire est là, et est propre (sauf dysfonctionnement) mais risqué.