Commentaires - Carburant qui flambe: comment réduire - facilement - votre budget auto

J'ai entendu à la TV : Faire son plein le matin quand il fait plus frais pour éviter l'évaporation d'essence...

Les taxes s'empilant les unes sur les autres, quand M. Bruno Le Maire vous dit, la larme à l'oeil, qu'un centime, c'est 500 millions d'euros en moins ... l'inverse est aussi vraie.

Une base taxable plus importante (pétrole plus cher) fait rentrer plus d'argent dans les caisses !

Faites votre plein bien sagement, on a 2800 milliards de dettes (dont 800 sur le dos du Covid) sur le dos ...

Pour moins consommer, il faut NE PAS consommer... euh on avait compris qu'il était à la mode de prendre les gens pour des idiots mais soyez plus subtil SVP.

Ah nan! Jamais je ne retirerai mes barres de toit, ça fait moins SUV! Je préfère rouler moins vite et emmerder (alias numéro un) les autres! Na!

[Mode sarcasme off]

Facile il suffit de supprimer les bonus pour les VE polluants et baisser les taxes sur le carburant avec l'argent ainsi économisé !

Le plus efficace pour ceux qui le peuvent = télétravail et livraison à domicile.

ou bien on habite en ville. mais là, c'est le budget immobilier, les charges et le coût de la vie qui devient un problème.

sinon, oui, vérifier la pression des pneus est facile et efficace. prendre des pneus durables et rouler en souplesse et pas trop vite est également très intéressant.

enfin, oui, consommer de l'e85 est aujourd'hui la meilleure affaire. encore faut-il avoir une voiture réellement compatible et ne pas tenter le diable.

pour terminer, certaines voitures sont faciles à entretenir et pour pas cher.

Roulez avec une voiture volée et payez votre carburant avec une CB volée , vous serez sûrs de faire des économies .

C'est mieux que de faire des économies de bouts de chandelles .

et si tout le monde fait ainsi, tu te retrouves faire la queue, moteur tournant.

Les installateurs de boitiers e85 nous l'affirment, il vaut mieux installer un boitier e85. Merci de leur franchise.

-Rouler à 70 plutôt qu'à 80. Je préconise 50 km/h.

En fait rien de nouveau depuis le premier choc pétrolier. Et la chasse antigaspi juste un rappel.

J'aime le conseil d'acheter une voiture neuve.

perso reprog e85 et c'est déjà amorti !

"sans même pratiquer l'eco-conduite,"

Et pourtant, anticiper, profiter de l'énergie cinétique, bien définir l'itinéraire, sur le rapport adapté, utiliser le stop&start , l'état du véhicule, ... tout ça fait consommer moins. Perso il m'arrive aussi d'anticiper le feu vert ou bien encore les céder le passage ou rond-point. Pas comme ces tâches qui s'arrêtent alors qu'il n'y a personne.

pareil,et depuis bien longtemps...

Déjà pour consommer moins ,il faut rationaliser les trajets car certains sont des champions du monde pour tourner souvent la clef de contact alors que souvent ils pourraient regrouper leurs déplacements ou arrêter de prendre la voiture pour faire moins d un kilomètre. Si si ,il y a en a tous les jours pour aller chercher leurs bambins mais les enfants aussi peuvent marcher et ne sont pas en sucre, mais c est sûr il faut se lever plus tôt.

Avant de dire qu il faut réduire sa vitesse ,il faudrait que tout le monde joue le jeu du respect des vitesses car il y a toujours des as de la route qui roulent fort.Et le pire sur les lourding du pied droit qui roulent sur les voies express ou autoroutes, c est qu il y a un bon nombre qui roule en hybride ou PHEV ( il faut mettre la taxe poids sur cela aussi car si certains jouent le jeu en rechargeant régulièrement d autres ont encore leur cable de recharge encore emballé dans le coffre , les autres sont de véritables enclumes se gavant au sans plomb) ou pire encore en VE américaines ( car oui rouler en électrique n est pas une exemption de consommer du carburant fossile à cause de l origine de l électricité).

Pour l exemple ,il y a des faits divers qui font froid dans le dos et qui montrent à quel point le souci écologique est loin d être le réel motivateur pour certains qui se clament d etre des entreprises eco-responsables et qui ont pignon sur rue.Il y a plusieurs mois déjà, des sociétés de location de voitures dans 2 jolis départements de France isolé et montagneux où il fait bon vivre en été ont obligé les gens à louer des véhicules électriques. Le seul problème et cela aurait du être fortement condamné , c est que l électricité qui alimente ces départements est produite par des centrales thermiques alors de qui se moque t on ? la preuve qu il faut arrêter de nous prendre pour des imbéciles : louer des voitures électriques en zone montagneuse avec de l électricité produite au fioul lourd.

Bref le vrai fond du problème c est l Etat qui continue a se gaver de taxe sur ce produit de luxe mais bon il faut bien ça pour donner des chèques carburants.

Une reprog ou un boîtier c'est juste une modification de la cartographie mais ton injection et tes soupapes ne sont pas conçus pour, tu courts un risque à longue terme ...

Pourquoi crois-tu que les boîtier coûtent aussi cher ? Parce qu'ils incluent une garantie moteur ...

Et on le rappel une reprog c'est illégal et sans aucune garantie ...

Par contre faire un mélange à 25 % ne risque quasiment rien, pas besoin de boîtier ou reprog et c'est tout de suite 10 à 15 € d'économie sur son plein.

Les gens se plaignent tout le temps mais quand je dépose mon fils le matin à l'école, beaucoup laisse leurs moteurs allumés, diesel en plus qui nous pollue la gueule ...

Même chose sur autoroute à 130 je me fais très souvent doubler et on sait que rouler vite ça consomme ...

Bref je gueule mais je fais rien pour économiser...

Dans le même style: "dites moi de quoi vous avez besoin je vais vous apprendre comment vous en passer.."

Michel Colucci dit Coluche

"Bref je gueule mais je fais rien pour économiser..."

Moi je fais rien pour économiser, mais j'men fou. Philosophie E85 !

donc rouler sans assurance

Oui, c'est une astuce déjà assez répandue pour contrecarrer les contrôles de vitesse automatisé.

Le système se nourrit sur le dos de ceux qui jouent le jeu.

et la justice protège cette racaille.

Conseiller de mettre à la benne une voiture fonctionnelle pour une LOA c'est l'exact opposé de ce qu'il faut faire pour économiser sur le budget auto !

5880 euros pour faire seulement 50 000 km en 4 ans avec une Sandero qu'il faudra rendre à la fin du contrat vous êtes complètement à l'ouest !

Un bon v6 TDI bien entretenu, voilà ma manière d'économiser tout en roulant.

JE comprends bien qu'Alexis Landrieu défende son business ... mais la deuxième partie de la citation dans l'article est juste hallucinante de mensonge.

Encore une fois, la connaissance, c'est le pouvoir.

Et quand on connait un minimum le sujet, on se rend compte à quel point le discours de Biomotors and co est juste une vaste blague.

J'ai une autre proposition. La plupart des automobilistes roulent seul dans leur voiture: démonter les sièges passagers pour alléger le véhicule !

mais oui....comme ta rs3, RS4, RS5, RS6 ou RS7.....

ou pas.

en cas de panne, tu perds la garantie constructeur.

alors, OK pour une vieille voiture. mais faut aimer prendre un risque avec une voiture récente.

oui, enfin, ce que tu dis est valable pour ceux qui se plaignent du prix du carburant.

en ce qui me concerne, je n'en ai rien à foutre, je roule donc comme je l'entends. et je ne suis assurément pas le seul.

donc, à chacun de déterminer ses priorités/besoins.

mais qui te dit que tous ceux qui agissent ainsi ont des fins de mois difficiles ou se plaignent du prix du carburant?

Merci pour cet article Ô combien utile. C'est un peu comme si on tentait de donner des conseils au gens pour consommer moins de papier toilette. C'est simple ! Arrêtez de chier, ou utilisez des lingettes, ou pourquoi pas changer son WC par un tout nouveau système avec douchette intégré à 2000 €. Que l'état nous prenne pour des portes monnaie sur pattes je veux bien, c'est le jeu. Mais voir fleurir des articles comme ça, c'est.... j'ai pas de mot. Merci

Perso j'ai fait 80000km a l'e 85 avec mon ancienne sportive achetée neuve.

Rien à signaler, et au pire meme si tu casse un bloc a 100000 (c'est le pire senario et très peu probable) avec l'argent que tu n'auras pas dépensé pour du SP tu remonte un bloc neuf dedans.

Ah ça il faut en être conscient par contre

Ou veiller à ce que ceux qui bénéficient d'un bonus de 6 k€ pour un VE neuf n''aillent pas le revendre 6 mois après au Danemark - sans se déplacer puisque tout se fait sur internet - au prix qu'ils l'ont achetée pour immédiatement courir en reprendre une neuve, subventionnée à nouveau.

Pas sûr qu'ils aient le droit de faire ça, mais en tout cas, certains aiment à rouler les mécaniques sur le net en étant fiers d'eux à éventer le bon plan qui, de fait, risque de ne pas en être un encore bien longtemps.

Le genre de crevard qui trouve d'ailleurs ça normal au prétexte que l'état se paie en TVA déjà bien assez cher sur un véhicule neuf, mais n'a aucun problème à ce que la France subventionne indirectement le consommateur danois...

Clairement le bonus aurait dû être applicable une seule fois par foyer fiscal.

MDR les conseils des vendeurs de boitiers

50% d'éthanol dans ma 206 1.4i (moteur TU3JP) sans la moindre modification.

Et encore, je suis "conservateur", je pourrais vraisemblablement monter à 70% sans problème.

A l'exception des injecteurs et d'une autre bricole, il s'agit rigoureusement de la même 206 100% éthanol qui était vendue au Brésil.

Pour info, je ne consomme quasiment rien de plus, jamais de voyant moteur et je viens de passer le CT avec brio

Oui c'est comme ceux qui chouinent car l'EPR connaît des retards et coûte cher mais ne voient aucun problème à subventionner à hauteur de 10 MILLIARDS d'euros par AN l'installation d'éoliennes (par des boîtes tenues par des copains du pouvoir, le hasard sans doute).

eh oui qui paye les magazines les sites internet de voiture?

l'état... subvention.. ou les constructeurs pubs..

donc ils vous vendent que pour économiser faut mettre à la casse son vieu diesel amorti qui décote plus et qui est fiable...

pour acheter une essence neuve pas fiable avec son moteur de petite cylindrée..

et qui boit autant voir plus et qui prend 5000 de décote par an...

évidemment vous mettrez 1000 balles de boitier pour rouler à l'éthanol et bouffer 10 litres..

quand votre vieu diesel en bouffe 6!!

tu parles d'économies!!

non y a une autre solution...

gardez son vieu diesel qui va vous couter 30 balles de plus par mois en go...

et pas 400 en LOA!! sur une neuve!!

et voter pour celui qui veut pas emmerder les automobilistes.... en avril!!