Commentaires - Citroën C5 Aircross hybrid : le seul hybride rechargeable des chevrons - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

pour l'avoir essayé , je ne mettrais pas 46000 euros dans ce truc en plastique , la finition est tout simplement une catastrophe ( tableau plastique dur non moussé, contre porte plastique dur non moussé console idem sièges confortable mais sans réel maintien ) la seule chose que j'ai trouvé bien c'est le silence et l'amortissement, la tenue de route est très moyenne et les virages sont pénibles ca la caisse penche vraiment , en montagne c'est pénible et fatigant

J'ai 20 000 km avec mon C5AC 130ch HDI et je le trouve très bien.

Les sièges et les suspensions sont vraiment très confortables, j'ai du faire Cote d'Azur - Rouen il y a quelques temps soit 1000 km dans la journée et c'est vraiment top.

Alors, oui, il n'y a pas de plastique moussé partout comme dit motalo et il a raison.

Concernant la tenue de route, elle est tout à fait correcte et très sûre mais clairement pas faite pour attaquer dans les routes de montagne. Ce n'est pas la vocation de cet engin.

A noter : le modèle que j'ai vaut un peu moins de 35 K€ au prix catalogue, prix que je trouve correct au regard des prestations de cette voiture.

j'en ai croisé un hier soir, le silence à basse vitesse c'est juste un régale en ville !!! ceux qui ont les moyens foncé achété un hybride rechargeable !!!!!!

C5 aircross seul hybride rechargeable de Citroën?? et le C5x??

Faut-il avoir une utilisation qui le justifie et si c'est pour prendre un hybride rechargeable autant prendre un modèle pensé pour, c'est a dire, sur une vraie base hybride et pas en bricolant un truc a partir d'une thermique

quesque c'est cher la vache

Comment en est-on arrivé à tant de laideur? Toujours plus d' accastillage en plastique histoire de remplir des formes affreuses... Rien que la façade me fait fuir de dégoût. Ya pas à dire: plus c' est pratique (et ça reste à prouver), moins c' est esthétique. Il y a des fourgons à l' aspect plus sexy!