Commentaires - Crash : il sort de la route en Ferrari 275 GTB/4 à 3 millions d'euros

C'est le risque quand on est milliardaire : on s'habitue à conduire des hypercars modernes blindées d'électronique et autrement plus efficace et du coup quand on repasse sur une voiture de collection rarement conduite, sur la pluie (le type en arrière plan sur la photo à ses essuies glaces, je suppose qu'il roulait sur route mouillée), en pneus TRX, l'excès de confiance peut vite arriver.

Rien à rajouter

pas mieux, même pensées.

Ou, trop habitué à ces gardes fous électroniques sur nos autos , peut-être sans savoir que celle-ci n'en avait pas , il a cru être devenu un vrai pilote .

Milliardaire....qui vous le dit.

Millionnaire peut-être ?

Et qui vous dit qu'il conduit des hyoercars bourré d'électronique habituellement?

Peut-être simplement pas l'habitude de conduire tout court.

Ben si... Nissan-Man confond juste pneus TRX et XWX qui équipent ici cette auto...

... et si c'est le manque d'adhérence sur route mouillée qui est la cause de la sortie de route ( qu'en savons nous ? ), l'âge des pneus serait un élément intéressant à connaitre.

Véritables savonnettes dans ces conditions s'ils datent disons de plus de 10 ans.

Ce n'est que supposition en effet.

une Ferrari de 60 ans est une saucisse en 2023 meme si elle porte un blason légendaire.

la moindre clio 4 DCI passe beaucoup plus vite en courbe, c'est la réalité.

on rajoute 4 pneus en bois sur la Ferrari qui ont autant de grip que du savon sur un carelage, le tout soupoudré d'un déplaceur lambda et rien de surprenant au final.

On s'en fou, c'est des pneus même avec une gomme moderne, dépassés en terme de grip par rapport a ce qui se fait maintenant sur un pneu moderne.

Si tu rajoutes un châssis aux fraises, un freinage mauvais, la pluie, etc... tu as une voiture qui demande un certain doigté à conduire (dynamiquement).

Et en Italie ca conduit tjrs vite.

Il pond une ânerie et il insiste... reste-en au chapitre coupé d'occase des cités et les vaches seront bien gardées.

C'est le bon moment. Le gars va pouvoir acheter la nouvelle Tesla 3. Un mal pour un bien

Si tu n'as pas d'argument pour me contredire ça te regarde. Pas la peine de t'humilier en public. C'est pas nécessaire.

Il peut avoir acheter cette voiture il y a 30 ans pour une somme très raisonnable.

Voir la voiture pouvait être dans la famille depuis 45 ans, et une 275 GTB s'achetait pour moins cher qu'une DS neuve.

Ben voyons !

Il l'aurait vendu depuis bien longtemps s'il été pas au moins multi-millionnaire.

Entre une vieille chignole aussi jolie soit-elle et 3 millions, celui qui garde la vieille chignole il a de l'oseille en réserve. (ne serait-ce que pour assumer l'assurance qui doit dépasser les 50k / an) et l'entretien de ce genre d'auto.

Je ne parle même pas de la sécurité à avoir pour garer ce genre d'auto.

Un simple garage ne suffit pas quand tu stocks 3 millions d'euros chez toi. Il faut un système de sécurité à la pointe, voir même un agent de sécurité. L'assureur ne t'assura pas pour le vol avec un simple bloc volant pour ce type d'auto.

Bref, tout ça a un coût non négligeable et pas assumable pour un type lambda qui aurait eu le nez creux il y a X année.

Et bien c'est triste de ne parler que de sousous. Le plus important c'est que le bonhomme s'en est sorti et ça vaut mieux car il a du goût et les moyens de réparer.

Plus sérieusement c'est un bel avertissement sur les risques de rouler dans des voitures anciennes. La tenue de route, les protections, la sécurité passive, les distances de freinage tout ça est très limité sans compter les distractions ou comportements inadapté des autres usagers de la route.

L'année dernière dans les 2 Sèvres une personne agée dans une vieille voiture a perdu la vie après une collision avec un fourgon un peu distrait.

Donc circuler en ancienne, c'est vraiment pour le loisir avec beaucoup de précaution, certainement pas une voiture pour circuler tous les jours.

Ça dépend ce que l'on appelle ancienne.

Pour moi à partir des années 90, on a déjà des voitures avec des prestations routières très correctes.

Et une voiture des années 90 est une voiture de collection.

Je roulerais bien tous les jours en M5 E34 par exemple.

c est possible , dans le milieu des années 80 , tu pouvais pour 6 ou 7 briques avoir la daytona 365 ( voiture de deux flics à Miami) 6 ou 7 briques à l époque, c était le prix moyen d une berline neuve chez un généraliste

aujourd'hui, cette daytona frise les 3 millions

mais maintenant, concernant l assurance, la maintenance, la sécurité, les prix sont sûrement au-delà du commun des mortels

Je parlais bien d'ancienne pas de youngtimer : https://www.lanouvellerepublique.fr/deux-sevres/commune/saint-martin-de-sanzay/deux-sevres-un-mort-et-trois-blesses-dont-deux-graves-dans-un-accident-pres-de-thouars

Pas de ceinture de sécurité donc c'est possible que c'était une peugeot 404, 403 ou avant. Il y a eu des dégats dans cette collision quand même...

Roulons tous en moderne, c'est vrai que personne n'a jamais perdu la vie ni même eu d'accident dedans

Désolé pour la taquinerie, mais j'ai du mal avec ce genre de logique, si on part de là on ne fait plus rien, pour info on peut même mourir seul chez soit

Surtout que dans notre exemple sur cet article le conducteur à simplement tapé une barrière à faible vitesse sur sol mouillé, même une clio 3 aurait été réparé, sûr que la Ferrari tournait encore très bien (bon peut être en tirant d'un côté) et ça arrive tous les jours à des voitures et conducteurs sans aucune gravitée, mais pas assez important pour en faire un article ;)

Et pour enfoncer le clou, un véhicule pareil qui sort une fois de temps en temps, le conducteur en général est hyper concentré et attentif et bien moins dangereux que le commuteur habitué et fatigué sur son téléphone ... bon sauf ici apparemment mais les exceptions sont rares quand même.

Beaucoup de bruit pour rien.

L'accident est sans gravité, juste un peu de tôle froissée.

A croire que vous n'avez jamais vu une bagnole accidentée après un choc frontal à 80 km/h !!!

Voiture assurée tous Risques? Combien pour la facture?

Tu n'as pas vu les dessous de l'auto...

Si le moteur, le châssis ou le berceau est touché, ça peut ne pas se voir au premier coup d’œil.

J'ai un pote qui avait tapé une Xsara de l'avant (dégât similaire à cette voiture visuellement), il pensait (à tord) que c'était juste un peu de taulier...

Sauf que le coffre ne fermait plus (pour un choc à l'avant !), le châssis avait bougé : voiture HS et irréparable.

c'était juste un peu de tôlerie*

C'est pas forcément une question d'inexpérience ou d'excès d'optimisme en attaquant.

On peut "partir" à une vitesse étonnement faible parfois, phénomène bien sur exacerbé sur une propulsion sans assistance à l'ancienne, d'autant plus effectivement avec des pneus typés (ou vieux).

Et c'est justement parcequ'on ne s'attend absolument pas à que ça décroche dans ces conditions qu'on peut finir dans le décors, même avec un peu de bagage et d'humilité.

Sûrement immatriculé en Pologne

Mais quel argument !

Tu t'es planté en beauté en n'étant pas foutu d'identifier un pneu ( qui était loin d'exister au temps du lancement de cette caisse ) et tu trouves moyen de la ramener.

Reste donc sur tes points forts :

Les vidéos avec tes p'tits gants de païlote sur de circuits secondaire et vides, et ta haine de l'étranger ou des invertis ( et si ça se cumule, on imagine le niveau de détestation )...

Même si Axel s'est bien trompé sur le pneu, c'est pas un drame et l'idée de son message originel est la même. Du coup peut être pas utile d'aller si loin dans vos réponses qui paraissent un chouia démesurées ;)

Effectivement, comme tous les accidents, c'est une mauvaise nouvelle (heureusement pour lui, le conducteur va bien), mais je me réjouit de voir que son propriétaire utilise sa 275 et ne la laisse pas sous bâche dans un garage.

On s'en fou, ce qu'il fallait retenir c'est que c'est des pneus Old School.

Faut comprendre quoi ?

Que le gars aurait-dû troquer ses Borrani 15" pour du 20" et des gommards ultra-larges taille basse ?

Je crois que t'es simplement bien largué sur le chapitre auto classiques.

C'est pas ton domaine, le vernis craque vite...

Sinon... les zigs qui mènent ce genre d'autos sur piste ont sans doute bien plus de plaisir que toi et tes virées solitaires sans confrontation.

https://www.youtube.com/watch?v=umaxEClpcJE

Ah oui... les pneus reprennent scrupuleusement les dimensions et technologies d'époque ( cross-ply pour majorité des plateaux ) seuls les matériaux sont modernes.

Sur du sec, ça ne serait probablement pas arrivé.

Mais on ne sait pas exactement ce qu'il s'est passé.

Ce que je retiens de positif, c'est que cette belle voiture est utilisée.

On ne sait rien des circonstances de l'accident et très peu sur le chauffeur (on peut avoir 60 ans et être en très bonne forme).

C'est dommage qu'une si belle auto soit endommagée. Mais elle sera réparée. TOUT se répare, c'est juste une question de moyens.

Cette Ferrari est une de mes préférées. Elle est absolument sensationnelle et c'est remarquable parce que si on l'examine bien, elle n'est pas idéalement proportionnée : le capot est immense et la poupe raccourcie. Son designer, Léonardo FIORAVANTI (de chez Pininfarina) la trouvait, en outre, trop étroite ! Pourtant, elle magnétise le regard.

"L'idée de son message" comme tu le dis si bien, c'est juste qu'il est jaloux d'un hypothétique millionnaire.

Je parlais uniquement du passage sur les pneus, je ne vois pas pourquoi je prends pour Axel

Et on passera sur le passif agressif "comme tu le dis si bien" alors même que le sujet n'était pas celui ci ... Son premier message était peut être une conclusion hâtive, mais c'est pas de la jalousie pour autant

Et étrange cette mouvance à prendre défense des *milliardaire en ce moment, pas sûr qu'ils aient besoin de nous sur des forums en milieu d'aprem et y'a d'autres combats, comme débattre avec Axel sur l'immigration par exemple, pourquoi ne pas répondre à ce sujet (que je trouverai autrement plus important que les milliardaires/millionnaires qui rayent leurs autos et vous qui fustigiez leurs détracteurs) ?

On ne va tout de même pas causer de ce qu'il veut.

Qu'est-ce qu'on s'en fiche de ce qu'il pense ce gros niais et ses tours de piste à 50km/h pour "s'entrainer à essayer de faire partir le cul" sous la pluie ?

Bah non, que c'est juste plus subtil a conduire qu'une voiture moderne c'est tout, d'autant plus à bon rythme sur la flotte.

Quelque peut contradictoire et dénué de sens votre réponse (enfantine même ?).

Quant à la seconde partie on vole au ras des pâquerettes, et dire que vous prenez de la bande passante pour ça ...

Un millionnaire peut bien faire ce qu'il veut mais un prolétaire ne peut pas s'amuser dans un environnement contrôlé ..? Pas très "Fabulous" tout ça.

Je l'avoue, je suis jaloux d'un multimillionnaire. Enfin, le terme exact serait envieux.

J'échange volontier mes comptes bancaires avec un multimillionnaire, je serais en faire bon usage.

J'ai pas de tabou a dire que plus on a argent, plus c'est appréciable et confortable.

Bah c'est amusant, tu devrais essayer, ca te permettrait de te sentir moins frustré car tu respire le complexe et la frustration.

oui oui et puis tu parles en connaissance de cause bien sûr ...

toi tu t'y connais avec tes videos à 50km/h sur piste sous la pluie avec ton enclume de 1700kg.

Apprends à lire et à comprendre.

Ce qui me choque c'est de parler de l'âge du conducteur : comme si conduire une Ferrari a 60 ans était un motif d'accident...

La vie est courte, tout le monde où presque aura 60 ans un jour et personne ne se dira à ce moment la qu'il est l'heure de partir en Epadh ...

Bref à part ça, une sortie de route sur chaussée humide ça pouvait arriver à tout le monde à l'époque des propulsions sans esp

Bah non justement, je conduis une auto moderne qui grippe probablement mieux que cette Ferrari.

Le truc que j'en retiens, c'est que c'est une 275 GTB qui roule et ça, c'est déjà chouette, beaucoup étant des garage queen gardées au chaud pour la prochaine vente spéculative.

Merci de confirmer mon message

Fabuloussement à la ramasse

On sent l'argumentaire poussé et le haut niveau de réflexion, c'est apparemment un contenu qui mériterait qu'on le "lise et le comprenne"

Enfin bizarre de s'en prendre aux loisirs d'un inconnu, surtout quand ils sont en phase avec le sujet principal du site

Reste-donc en là !

Non, je suis pas du genre à stagner.

Ma prochaine voiture aura encore plus de poney sur les roues arrières, forcément !

La régression je laisse ça au conducteur de merdes mazouts (pléonasme).

l'article ne dit absolument rien des circonstances de l'accident, je me garderais donc bien de faire des commentaires ou de tirer des conclusions sur l'âge des pneus ou du conducteur.

Il est, en revanche, certain que manier un engin pareil sous la pluie doit être autrement plus compliqué que de faire le "zazou" entre 2 feux tricolores...

Je ne ferais pas de commentaire non plus sur les pneus, la météo ou l'âge du conducteur.

Certaines anciennes sportives se conduisent "autrement" en effet puisque, comme mentionné plus haut par plusieurs contributeurs les dispositifs d'assistance d'aujourd'hui sont absents. C'est au pilote de s'adapter au véhicule, au tracé du parcours (route en dévers ou mal revêtue), à la météo , au trafic etc.

Il y a des jours où la concentration ou l'habitude font que tout se passe bien, et il y a des jours où on se rend compte qu'on n'est pas à l'abri de cette situation.

Sur route, il y a beaucoup d'obstacles et peu d'échappatoire et ceux qui roulent avec ce genre de voiture en tiennent compte sauf que l'accident reste l'accident et là on ignore tout des causes de cette sortie. Personne à blâmer.

Voir rouler cette voiture, c'est aussi ce qui me fait plaisir, quand on peut rouler avec de l'ancien comme "ça", on peut rouler aussi avec du "moderne" mais rouler avec ce genre de sportive c'est aussi "piloter" une voiture et ça , il faut le faire pour le comprendre.

Je n'ai pas prétendu qu'il était au RSA !

Il y a de vrai passionnés qui sont prêts à faire des sacrifices pour leur passion.

En fait on ne connait rien du propriétaire et des circonstances de l'accident, donc il n'est pas utile de spéculer.

Ce gars à peut être l'habitude de rouler en compétition de VHC et il s'est peut être fait piéger. Bref on ne sait rien !

Pas sûr qu'un pôvre en Golf5 tdi 110ch soit mieux armé que ce milliardaire pour maitriser une ancienne.

Même si tu gagnes 10k euros / mois tu ne l'assumes pas financièrement cette caisse sauf à y mettre tout ton salaire en assurance/entretien/stockage sécurisé.

Le type est très riche, pas de doute sur ca.

" Un millionnaire peut bien faire ce qu'il veut mais un prolétaire ne peut pas s'amuser dans un environnement contrôlé ..? "

Je n'ai pas dit ça. Arrête donc aussi un peu avec tes répliques vite fait de gamin de 10 ans.

Donc non, du coup je ne confirme pas du tout ce que tu as dit non plus.

Allez, je te laisse envier l'argent des pseudos millionnaires comme un grand benêt avec "axel".

Tu as 10 ans.

Il te faudrait des copains, des camarades.

Tout le monde à '10 ans' c'est ton nouveau truc ?

Heuresement que le ridicule ne tue pas.

Cela dépend de ce que l'on appelle très riche . Peut être que hors son véhicule il n'est pas milliardaire .

Bien vu. Il a voulu jouer un peu il s'est trompé par excès d'optimisme, ça arrive, dans son malheur il a une chance relative celle de ne pas avoir visiblement plus de dégâts, la sortie de route ne devait pas être bien rapide.

Bien sûr.

C'est comme quand ils ont sorti les chiffres sur le nombre de riches en France l'autre jour. Ils ont fait causer quelqu'un qui expliquait avoir un patrimoine qui depassait le million d'euros mais qu'en fait ils avaient également du credit et des des frais et charges divers et variés à regler. Du coup ils vivaient comme tout le monde et non pas comme des nababs. Ils avaient commencé avec un petit appart à Paris, plus value, maison, plus-value, etc etc.

Mais laisse le donc, une nissan d'occasion de 28k euros net vendeur ça fait toujours plaisir à cet âge là. lol

Que de réponses orageuses pour si peu de choses à dire au départ... Dites vous que si ça se trouve il est franco-italien et il s'est endormi au volant pendant qu'il la remontait en France pour la compacter et gratter 1000 balles de prime a la casse pour adoucir l'achat d'un 3008 hybride neuf d'occasion

Tu prends partit du côté des "millionnaires" puis ensuite tu va cracher sur le prolétaire parce qu'il a des loisirs et des biens qui ne sont pas assez élevés à ton gout, donc non tu n'as pas littéralement dit cette phrase mais encore une fois l'idée est la même (Normalement passé 10 ans on comprend ce genre de principe )

J'arrêtes là parce que c'est stérile mais par pitié c'est une conversation publique reprends toi et arrête d'insulter les gens ;)