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Commentaires - Kia Stonic : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite.

Olivier Pagès , mis à jour

Kia Stonic : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite.

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Par

Un restyling 3 jours après son lancement ? :voyons: :lol: ...quelqu'un a relu l'article chez Cara avant de le publier ? :beuh:

Sinon ce Stonic est plutôt joli, bien dessiné mais sobre : sans doute trop sobre justement pour se faire remarquer. Son jumeau technique de chez Hyundai semble avoir eu raison de miser sur l'originalité car on en croise beaucoup plus.

Les chiffres de vente en europe sont sans appel : il se vend 2 Kona pour un Stonic ! Sur la période janvier/juillet : 30909 Stonic contre 59027 Kona.

Pour mieux situer, il se vend environ 15000 C3 aircross de plus que de Stonic (44560) sur cette même période, le Kona devançant de 15000 unités le C3 aircross.

Par §Jer717jt

En réponse à smartboy

Un restyling 3 jours après son lancement ? :voyons: :lol: ...quelqu'un a relu l'article chez Cara avant de le publier ? :beuh:

Sinon ce Stonic est plutôt joli, bien dessiné mais sobre : sans doute trop sobre justement pour se faire remarquer. Son jumeau technique de chez Hyundai semble avoir eu raison de miser sur l'originalité car on en croise beaucoup plus.

Les chiffres de vente en europe sont sans appel : il se vend 2 Kona pour un Stonic ! Sur la période janvier/juillet : 30909 Stonic contre 59027 Kona.

Pour mieux situer, il se vend environ 15000 C3 aircross de plus que de Stonic (44560) sur cette même période, le Kona devançant de 15000 unités le C3 aircross.

   

En même temps, le vrai article n'arrive que dans un mois. D'ici là, ils auront peut être eu le temps de le restyler :bah:

Par

En réponse à smartboy

Un restyling 3 jours après son lancement ? :voyons: :lol: ...quelqu'un a relu l'article chez Cara avant de le publier ? :beuh:

Sinon ce Stonic est plutôt joli, bien dessiné mais sobre : sans doute trop sobre justement pour se faire remarquer. Son jumeau technique de chez Hyundai semble avoir eu raison de miser sur l'originalité car on en croise beaucoup plus.

Les chiffres de vente en europe sont sans appel : il se vend 2 Kona pour un Stonic ! Sur la période janvier/juillet : 30909 Stonic contre 59027 Kona.

Pour mieux situer, il se vend environ 15000 C3 aircross de plus que de Stonic (44560) sur cette même période, le Kona devançant de 15000 unités le C3 aircross.

   

Kona et Stonic ne sont pas cousins techniques. Ils ne disposent pas des mêmes moteurs, ni des mêmes possibilités (4 roues motrices possibles sur Kona).

Le Stonic est juste une Rio (on le voit bien avec l'intérieur, entièrement repris de la citadine) à peine rehaussée et au design extérieur plus sympa.

:jap:

Par

En réponse à smartboy

Un restyling 3 jours après son lancement ? :voyons: :lol: ...quelqu'un a relu l'article chez Cara avant de le publier ? :beuh:

Sinon ce Stonic est plutôt joli, bien dessiné mais sobre : sans doute trop sobre justement pour se faire remarquer. Son jumeau technique de chez Hyundai semble avoir eu raison de miser sur l'originalité car on en croise beaucoup plus.

Les chiffres de vente en europe sont sans appel : il se vend 2 Kona pour un Stonic ! Sur la période janvier/juillet : 30909 Stonic contre 59027 Kona.

Pour mieux situer, il se vend environ 15000 C3 aircross de plus que de Stonic (44560) sur cette même période, le Kona devançant de 15000 unités le C3 aircross.

   

Et en plus du ''restyling 3 jours après son lancement'', on a le ''Nous vous donnons rendez-vous demain, lundi 26 octobre, pour les premières images de l'essai du Kia Stonic qui se déroule en région ans la région de Bordeaux.'' à la fin de l'article...

Demain, on est le 28 septembre, et la ''region ans'', je n'en ai jamais entendu parler...

:jap:

Par

En réponse à smartboy

Un restyling 3 jours après son lancement ? :voyons: :lol: ...quelqu'un a relu l'article chez Cara avant de le publier ? :beuh:

Sinon ce Stonic est plutôt joli, bien dessiné mais sobre : sans doute trop sobre justement pour se faire remarquer. Son jumeau technique de chez Hyundai semble avoir eu raison de miser sur l'originalité car on en croise beaucoup plus.

Les chiffres de vente en europe sont sans appel : il se vend 2 Kona pour un Stonic ! Sur la période janvier/juillet : 30909 Stonic contre 59027 Kona.

Pour mieux situer, il se vend environ 15000 C3 aircross de plus que de Stonic (44560) sur cette même période, le Kona devançant de 15000 unités le C3 aircross.

   

Tu m as devancé lol c est le restylage le plus rapide de l histoire :)

 

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Par

Ça doit y aller l apéro dans le hangar caradisiac en ce moment :)

Par

En réponse à nicotdi

Ça doit y aller l apéro dans le hangar caradisiac en ce moment :)

   

Avec les chutes de température, il faut bien qu'ils se réchauffent comme ils peuvent ! :tourne:

Par §ful226NA

un restyling seulement 3 jours après son lancement, décidément chez Kia, ils sont passés à la vitesse superstonic, pour les restylages......

Par

Il est trop bas par rapport à ses concurrents

Par

Nous pourrions encore voir les résultats des tests aujourd'hui 28 septembre.

L'article a été écrit le 27 septembre et mentionne que les résultats des tests seront présentés `` demain ''

Par

En Belgique, il y en a un peu partout. Comme quoi...

Il est considéré comme une alternative aux citadines genre Corsa, Clio, Fiesta.

C'est plus un crossover qu'un SUV, en fait. Il a une bonne bouille, je trouve. Il fait l'objet de beaucoup de publicité ici (qui cible expressément les 20-30 ans).

Les 7 ans de garantie jouent en sa faveur (en Belgique, du moins !).

Par

Z'avez pas vu la vidéo ?

Avec un bruit de fond ambiant couvrant les propos du malheureux Pagès... après 20 ans d'existence, toujours pas lu " La prise de son pour les nuls ".... dommage ! :bah:

Par §Vou571UQ

"un bon compromis confort / comportement" ?

Me semble qu'à sa sortie elle était saluée pour son comportement, mais critiquée pour son confort bien trop ferme...

Par §Hur424xv

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Gignac qui parle d'intelligence, c'est comme Loana qui parle de poésie!

 

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