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Commentaires - La Mini Clubman, c'est fini

Cédric Pinatel

La Mini Clubman, c'est fini

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La voiture la plus réussie esthétiquement de l'actuelle génération, à mon avis.

Comme toutes les carosseries hors format on fait disparaître, décevant mais prévisible.

Par

Elle avait le mérite d'être originale mais il faut dire que l'ouverture des portes du coffres pour une voiture "urbaine" et donc amenée à être garée en créneau n'était vraiment pas pratique.

Par

C'est triste ! C'était un modèle vraiment original. Assez spacieux et fonctionnel (c'est un break !), avec le comportement de type "karting" que n'a pas le Countryman. Les 2 portes arrières ne sont pas pratiques (si quelqu'un est parqué tout près) mais tellement originales.

Une étape de plus vers la banalisation du parc automobile. Surtout que le nouveau Countryman promet d'être vraiment énorme (même gabarit qu'un BMW X1 !!!).

Bientôt, plus que des SUV de couleur grise et pesant 2 tonnes.

Par

Vraiment dommage je l'aimais beaucoup

Par

les acheteurs iront vers une série 3 break

 

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Par

et oui les ami/es ..le S.U.V on l'arrete pas en deplaise au Anti

Par

En réponse à charly177

C'est triste ! C'était un modèle vraiment original. Assez spacieux et fonctionnel (c'est un break !), avec le comportement de type "karting" que n'a pas le Countryman. Les 2 portes arrières ne sont pas pratiques (si quelqu'un est parqué tout près) mais tellement originales.

Une étape de plus vers la banalisation du parc automobile. Surtout que le nouveau Countryman promet d'être vraiment énorme (même gabarit qu'un BMW X1 !!!).

Bientôt, plus que des SUV de couleur grise et pesant 2 tonnes.

   

les new citroén arrive a 2T Ex ds 9 une berline

Par

En réponse à BigL

La voiture la plus réussie esthétiquement de l'actuelle génération, à mon avis.

Comme toutes les carosseries hors format on fait disparaître, décevant mais prévisible.

   

Je partage!!

Perso, je la préfère à la Countryman. Et je préfère la Clubman 1ere gen.

Carrosseries hors format, j'aime beaucoup la mini coupé.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

les new citroén arrive a 2T Ex ds 9 une berline

   

T'es sur de toi???

Une DS9 de 2T???

Parce que quand je fais quelques recherches je trouve de 1600 a 1800 et quelques...

Erreur de 200 à 400 kilos. ok ok tout va bien

C'était surtout pour mettre une petite boite comme d'hab au groupe Stellantis sur un sujet qui ne concerne ABSOLUMENT pas la marque DS!!!

Par

La fin d'une époque

Par

J'ai tjrs eu du mal avec ce segment auto (les corbillards). :bah:

Par

En réponse à Banjobolt

T'es sur de toi???

Une DS9 de 2T???

Parce que quand je fais quelques recherches je trouve de 1600 a 1800 et quelques...

Erreur de 200 à 400 kilos. ok ok tout va bien

C'était surtout pour mettre une petite boite comme d'hab au groupe Stellantis sur un sujet qui ne concerne ABSOLUMENT pas la marque DS!!!

   

Poids

Poids à vide 1 839 kg

PTAC 2 325 kg

PTRA 3 625 kg

Charge utile 486 kg

Poids tracté freiné 1 300 kg

Par

"Elle a été totalement cannibalisée par le SUV Countryman." Pas totalement, la J01 (nouvelle Mini EV) sera aussi décliné en 4 portes, sans être un SUV.

Par

C'est dommage, c'est la seule version qui gardait un peu de classe British ... :bah:

Par

En réponse à BigL

La voiture la plus réussie esthétiquement de l'actuelle génération, à mon avis.

Comme toutes les carosseries hors format on fait disparaître, décevant mais prévisible.

   

Faut consulter un bon Ophtalmo lol Moi je vois une grosse grenouille, pas une mini mdr

Par

En réponse à Axel015

J'ai tjrs eu du mal avec ce segment auto (les corbillards). :bah:

   

Certes, mais tellement pratiques (n'est-ce pas le principal ?).

Par

En réponse à gibsy

Faut consulter un bon Ophtalmo lol Moi je vois une grosse grenouille, pas une mini mdr

   

Si vous voyez une grosse grenouille, allez VOUS MEME voir un ophtalmo ! Et en urgence, svp.

:)

Par

En réponse à Floran_

Certes, mais tellement pratiques (n'est-ce pas le principal ?).

   

Ça dépend l'usage. Si tu t'en sers pour déménager ta baraque tous les 3 jours, why not.

Par

En réponse à Axel015

Ça dépend l'usage. Si tu t'en sers pour déménager ta baraque tous les 3 jours, why not.

   

Quand je déménage, je prends un camion. Mais il n'y a pas 1 mois qui se1 passe, voir plus de 15 jours d'affilé, sans que je passe mon break en mode utilitaire. Cela me permet par exemple de transporter 2 VTT sans avoir à m'encombrer d'un attelage. Pour le ski, c'est le top. Pour une nuit de camping occasionnelle également. Les exemples sont très nombreux.

Par

On ne vas pas s'en plaindre de ne plus voir cette mocheté...

 

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