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Commentaires - Liberty Walk va choquer les fans de la Lamborghini Countach

Cédric Pinatel

Liberty Walk va choquer les fans de la Lamborghini Countach

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Par

LBWK qu'on aime ou pas, c'est une sacré équipe de préparateur hors normes.

Par

Toujours la même recette avec ses élargisseurs d'ailes rivetés, ...

Productions à ranger dans la même fosse à purin que les Mansory, Gemballa, ...

Par

En réponse à Aznog

Toujours la même recette avec ses élargisseurs d'ailes rivetés, ...

Productions à ranger dans la même fosse à purin que les Mansory, Gemballa, ...

   

De la came de beauf fortunés biberonné sauce pog gmk akram boiserie.

Par

Bon... cette fois, je crois qu'il n'y aura pas débat sur la possibilité ou non d'affronter un gendarme couché...

Par

Oh mais vous faites les difficiles les amis la !

Quand c'était une 205 t16 avec ses grosses ailes et son aileron du futur on étaient comme des enfants !

Et la r5 turbo 2, on en parle de son fessier dantesque ?!

Bref, faut respecter le travail Lbwk au Japon c'est une institution, beaucoup de travail et de respect.

Et ça on peut le saluer !

 

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Par

Qui va aller massacrer sa countach avec ce plastique immonde ?

Par

C'est triste , à cause des ralentisseurs, on ne pourra jamais en voir une en France , pourtant elle ne cache pas les petites têtes blondes à la sortie des écoles, contrairement à ces gros et hauts SUV qui envahissent les trottoirs de Paris en toute légalité car résidant Paris .

98 cm de haut, la hauteur d'un enfant de 2 ans , c'est pas haut , comparé à 1 m 50 , la hauteur du capot d'un Range rover, quand mimi Mathy ne fait qu'un mètre et à discrétion par amour pour elle .

Par

Personnellement je trouve Liberty walk assez sur côté, le coup du génie japonais est un peu exagéré. il y a des préparateurs tout aussi bien (singer, ruf, et d'autres...). Et il y a des voitures qu'on ne peut pas tuner la countach en fait partie (sm Citroën, type e, certaine Ferrari, Mercedes SL, de lorean etc ..) parce qu'elle sont des oeuvre d'art mécanique... donc la démarche ne sert qu'à faire parler

Par

Quel superbe travail. :jap: Une auto d'exception d'un autre âge, complètement dépassée, remise au goût du jour avec de l'aéro moderne, un moteur, un châssis et une fiabilité améliorés (j'imagine), tout en respectant l'esprit du design originel. Comparer ça à du Mansory... Sérieusement... :buzz:

Par

Dès que ça transgresse les règles c'est l'pinatel qui s'en charge. Ce loustic est le wokiste de l'automobile, j'espère qu'il va se recentrer sur le réel un jour !

Par

En réponse à Katoche

Oh mais vous faites les difficiles les amis la !

Quand c'était une 205 t16 avec ses grosses ailes et son aileron du futur on étaient comme des enfants !

Et la r5 turbo 2, on en parle de son fessier dantesque ?!

Bref, faut respecter le travail Lbwk au Japon c'est une institution, beaucoup de travail et de respect.

Et ça on peut le saluer !

   

Comme on peut trouver ça à chier et ne rien saluer du tout. Question de démocratie, libre arbitre, etc etc. :biggrin:

Par

la plus belle countach c'est un medecin qui l'a construite sur son temps libre..

la vidéo est sur you tube.. chez akram..

Par

En réponse à gaetan09

Personnellement je trouve Liberty walk assez sur côté, le coup du génie japonais est un peu exagéré. il y a des préparateurs tout aussi bien (singer, ruf, et d'autres...). Et il y a des voitures qu'on ne peut pas tuner la countach en fait partie (sm Citroën, type e, certaine Ferrari, Mercedes SL, de lorean etc ..) parce qu'elle sont des oeuvre d'art mécanique... donc la démarche ne sert qu'à faire parler

   

Ils "tunent" bien des Prius, Nissan Cube et autres joyeusetés du même genre.

Si ils font c'est que ça trouve forcément preneur.

Après de vous à moi, on peut être choqué de voir une Countach transformé de la sorte...

Mais soyons honnête elle ne sera pas dans notre garage d'origine ou non.

Alors laissons donc ceux qui ont les moyens faire les folies que nous ne pouvons :biggrin:

Par

En réponse à mat86

Comme on peut trouver ça à chier et ne rien saluer du tout. Question de démocratie, libre arbitre, etc etc. :biggrin:

   

Bah tu sais, un plombier a les mains dans la merde, pourtant on peut saluer leur travail sans avoir envie d'être à leur place.

C'est le principe même le respect du travail.

Même si je sais bien que chez vous ami François le travail, la réussite c'est tabou... :lol:

Par

En même temps une countach c'est déjà de base tuning à mort visuellement.

Liberty Walk l'a clairement amélioré.

Selon moi toutes les countaches devraient recevoir obligatoirement un kit carrosserie pour sortir en public, celui là où un autre peu importe.

Par

En réponse à Katoche

Bah tu sais, un plombier a les mains dans la merde, pourtant on peut saluer leur travail sans avoir envie d'être à leur place.

C'est le principe même le respect du travail.

Même si je sais bien que chez vous ami François le travail, la réussite c'est tabou... :lol:

   

Aucun problème avec le travail ni avec la réussite, ne fais pas de généralités s'il te plaît, ton commentaire qui cherche à délégitimer le mien est d'une bêtise crasse.

Ce n'est pas parce qu'ils ont passé des centaines voire des milliers d'heures dessus, qu'il n'y a pas de débat sur le fait que le travail est bien réalisé, que je ne peux pas trouver le résultat à chier cependant. Moins à chier que les bouses de chez Mansory, mais à chier quand même. Rien à voir avec le boulot du plombier, là encore ton commentaire est à côté de la plaque... Eux leur pari c'est d'essayer de faire mieux que l'originale, qui est unanimement considérée comme une réussite stylistique. Bah là c'est de mon point de vue raté. Autant j'aime beaucoup le travail que fait Singer sur base de 911, Ruf, ça peut passer, il y a un côté bestial qui ne me déplait pas, même si je trouve ça moins fin que Singer, là, on est à mon goût dans quelque chose de plus vulgaire, à peu près au niveau de ce que pouvait faire Gemballa, dont je n'ai jamais vraiment apprécié les réalisations. Bon les pires resteront pour longtemps à mon sens Mansory, qui est vraiment à gerber...

Et dans n'importe quel secteur, c'est pas parce que tu passes énormément de temps sur une réalisation, que le résultat final est concluant.

Et c'est pas parce que c'est cher que c'est beau hein... T'as qu'à regarder les défilés de Balenciaga ou Versace pour t'en rendre compte. Ou un paquets d'oeuvres d'art contemporaines, qui n'expriment plus rien du tout si ce n'est une tentative de modernisme et d'avant-gardisme à tout prix, qui en oublie le fondement même de l'art, qui est de procurer une émotion en transcendant l'existant. Bon je m'éloigne un peu et je sens que je vais te perdre...

Par

En réponse à mat86

Aucun problème avec le travail ni avec la réussite, ne fais pas de généralités s'il te plaît, ton commentaire qui cherche à délégitimer le mien est d'une bêtise crasse.

Ce n'est pas parce qu'ils ont passé des centaines voire des milliers d'heures dessus, qu'il n'y a pas de débat sur le fait que le travail est bien réalisé, que je ne peux pas trouver le résultat à chier cependant. Moins à chier que les bouses de chez Mansory, mais à chier quand même. Rien à voir avec le boulot du plombier, là encore ton commentaire est à côté de la plaque... Eux leur pari c'est d'essayer de faire mieux que l'originale, qui est unanimement considérée comme une réussite stylistique. Bah là c'est de mon point de vue raté. Autant j'aime beaucoup le travail que fait Singer sur base de 911, Ruf, ça peut passer, il y a un côté bestial qui ne me déplait pas, même si je trouve ça moins fin que Singer, là, on est à mon goût dans quelque chose de plus vulgaire, à peu près au niveau de ce que pouvait faire Gemballa, dont je n'ai jamais vraiment apprécié les réalisations. Bon les pires resteront pour longtemps à mon sens Mansory, qui est vraiment à gerber...

Et dans n'importe quel secteur, c'est pas parce que tu passes énormément de temps sur une réalisation, que le résultat final est concluant.

Et c'est pas parce que c'est cher que c'est beau hein... T'as qu'à regarder les défilés de Balenciaga ou Versace pour t'en rendre compte. Ou un paquets d'oeuvres d'art contemporaines, qui n'expriment plus rien du tout si ce n'est une tentative de modernisme et d'avant-gardisme à tout prix, qui en oublie le fondement même de l'art, qui est de procurer une émotion en transcendant l'existant. Bon je m'éloigne un peu et je sens que je vais te perdre...

   

Pour répondre bien plus simplement que ton roman rocambolesque je vais juste te dire de la manière la plus évidente.

"C pa bo 2 dir ke c Kk leu travaie dé otre"

J'espère avoir été plus clair du coup..

Par

Liberty walk n est pas un préparateur, juste un guignol aux goûts imondes qui visse des bouts de plastiques dégueulasses sur des caisses de luxe. Et même ce travail basique il n est pas capable de le faire proprement, les finitions sont à chier

Par

En réponse à Altrico

En même temps une countach c'est déjà de base tuning à mort visuellement.

Liberty Walk l'a clairement amélioré.

Selon moi toutes les countaches devraient recevoir obligatoirement un kit carrosserie pour sortir en public, celui là où un autre peu importe.

   

Améliorée, je n'irai pas jusque là. Mais, clairement, la Countach a été abondamment tunée par l'usine elle-même. Un peu plus, un peu moins...

Par

En réponse à Katoche

Pour répondre bien plus simplement que ton roman rocambolesque je vais juste te dire de la manière la plus évidente.

"C pa bo 2 dir ke c Kk leu travaie dé otre"

J'espère avoir été plus clair du coup..

   

Ma liberté est de dire que je trouve ça à chier. Je ne l'assène pas comme une vérité, j'exprime mon opinion, et en démocratie j'ai le droit de l'exprimer. On ne vit pas en Russie ou en Chine au cas où tu ne l'aies pas remarqué, la pensée unique n'est en aucun cas obligatoire (ni même souhaitable, une démocratie se définissant notamment par sa capacité à laisser des pluralités d'opinions s'exprimer librement).

Plus clair pour toi ou t'as encore besoin de quelques cours ?

 

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