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Commentaires - Nouvelle Alpine : faut-il l'appeler AS110 ?

Audric Doche

Nouvelle Alpine : faut-il l'appeler AS110 ?

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Par

Clairement non !!! A120 il faut

Par

Tempête sous un crâne.:orni:

Un nom pas trop compliqué serait le bienvenu.

Les fossiles qui comptent là dessus depuis 4 ou 5 ans n'auront sans doute plus trop de neurones disponibles l'an prochain pour arriver à le retenir... enfin, si elle sort vraiment en 2018.

Par

A120 était très bien et les gens avaient commencé à l'avoir dans un petit coin de leur tête!

parfois, il vaut mieux écouter les clients ou potentiels client plutôt que 2 ou 3 marketeux..

Par §mou747bF

A120, je plussoie ..

Par §ise514PC

A120 est la propriété de Mercedes :-/

 

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Par

C'est à des clients potentiels grands sportifs qu'il faut demander leur avis.

http://www.lemonde.fr/cyclisme/article/2017/01/04/cyclisme-robert-marchand-105-ans-et-un-record-dont-tout-le-monde-parle_5057631_1616656.html

Par §nou418ps

Et toujours pas de nouvelle ici de la nouvelle marque francaise MPM Motors

et de leur nouvelle voiture PS 160.

Qu'est ce qu'il ya il sont trop petit pour vous payer des pages de pub ou un voyage "de tests" au soleil ?

Tiens dans le meme esprit toujours pas de test du nouveau Secma F16 Turbo ici...

Pour les memes raisons ?

Par §nou418ps

En réponse à §ise514PC

A120 est la propriété de Mercedes :-/

   

Ca je pense que ca pourait se negocier sans trop de soucis avec Merco

qui je le rappelle est en bon terme avec Renault

Par §mis503JU

En réponse à §nou418ps

Et toujours pas de nouvelle ici de la nouvelle marque francaise MPM Motors

et de leur nouvelle voiture PS 160.

Qu'est ce qu'il ya il sont trop petit pour vous payer des pages de pub ou un voyage "de tests" au soleil ?

Tiens dans le meme esprit toujours pas de test du nouveau Secma F16 Turbo ici...

Pour les memes raisons ?

   

Les gens s'en tapent sans doute.

On préfère glorifier VW. Taper sur FCA et Renault. Ou encore, se payer la têtes des politicards.

:bah:

Par §mis503JU

On peut l'appeler F110. F pour flop.

Avec la 4C, les deux feront la paire.

:cyp:

Par

En réponse à §nou418ps

Et toujours pas de nouvelle ici de la nouvelle marque francaise MPM Motors

et de leur nouvelle voiture PS 160.

Qu'est ce qu'il ya il sont trop petit pour vous payer des pages de pub ou un voyage "de tests" au soleil ?

Tiens dans le meme esprit toujours pas de test du nouveau Secma F16 Turbo ici...

Pour les memes raisons ?

   

A moins que ce ne soit à la marque de se "vendre" auprès des organes de presses et autres médias.

Quand XX ou YY présente une voiture ils envoient les invitations à la presse, aux sites..

Pareillement pour les essais.

Donc au lieu....pour la énième fois et encore en vain....de poser la question aux journalistes de Caradisiac, voyez plutôt du coté de ce constructeur quel est sa stratégie commerciale vis à vis de la presse spécialisée.

Cela dit Caradisiac ne fait pas tellement dans la discrimination, il n'y a pas d'essais non plus d'Ariel motor, Donkervoort, Morgan, Caterham etc etc....

Par

Je préfère être a120 qu' a110 .... V Max ? :biggrin:

Par §nou418ps

En réponse à anneaux nîmes.

A moins que ce ne soit à la marque de se "vendre" auprès des organes de presses et autres médias.

Quand XX ou YY présente une voiture ils envoient les invitations à la presse, aux sites..

Pareillement pour les essais.

Donc au lieu....pour la énième fois et encore en vain....de poser la question aux journalistes de Caradisiac, voyez plutôt du coté de ce constructeur quel est sa stratégie commerciale vis à vis de la presse spécialisée.

Cela dit Caradisiac ne fait pas tellement dans la discrimination, il n'y a pas d'essais non plus d'Ariel motor, Donkervoort, Morgan, Caterham etc etc....

   

Quelle étrange vison tu as du journalisme.

Maintenant ils doivent attendre que l'on veuille bien leur livrer l'info plutôt qu'aller la chercher....

Par §nou418ps

Et oui, on a eu des essais de Carterham et de Morgan sur Caradisiac.

Par

En réponse à §nou418ps

Quelle étrange vison tu as du journalisme.

Maintenant ils doivent attendre que l'on veuille bien leur livrer l'info plutôt qu'aller la chercher....

   

....oui enfin....sur le sujet MPM motors, il me semble qu'on en a déjà causé un peu ici non ?

Si vous n'avez pas pigé que ce truc n'était rien d'autre qu'un gag, ou un truc à gogo...

Et puis les Nous, pourquoi ne pas aller par vous même voir de quoi il retourne ?

C'est vraiment pas trop loin.

Rendez-vous chez Adidor Voitures , 26 boulevard Gouvion Saint Cyr 75017 Paris

Metro ligne 3 Porte de Champerret / Metro ligne 1 Porte Maillot / RER C Neuilly - Porte Maillot

De 9h30 à 17h30 du Lundi au Vendredi

Un constructeur de bagnole qui donne la ligne et la station de métro....Si c'est pas du service palace ça...

Un p'tit tour dans les beaux quartiers ne devrait pas vous faire de mal. Et c'est vrai que la caisse de roumain n'est sans doute pas indispensable là bas...

"Venez en métro, repartez en auto" ... Un bon slogan pour MPM non ?

Par

En réponse à §nou418ps

Et oui, on a eu des essais de Carterham et de Morgan sur Caradisiac.

   

ouiiii. Il y a trois plombes....

Quand aux journalistes faire un essais c'est pas comme vous dite "chercher de l'info".

Les constructeurs organisent des essais presse, c'est pratique tout le monde en même temps et hop.

Il n'y a là aucune recherche. Seulement un compte rendu d'essai.

Ensuite pour ce qui est des essais plus "pointu" faut voir quel est la politique de la Sté.

Il prêtent les voitures ? Ils sont enclin à communiquer ?

Et puis pas aujourd'hui ne veux pas dire "pas demain"...qui sait, un jour peut-être.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

....oui enfin....sur le sujet MPM motors, il me semble qu'on en a déjà causé un peu ici non ?

Si vous n'avez pas pigé que ce truc n'était rien d'autre qu'un gag, ou un truc à gogo...

Et puis les Nous, pourquoi ne pas aller par vous même voir de quoi il retourne ?

C'est vraiment pas trop loin.

Rendez-vous chez Adidor Voitures , 26 boulevard Gouvion Saint Cyr 75017 Paris

Metro ligne 3 Porte de Champerret / Metro ligne 1 Porte Maillot / RER C Neuilly - Porte Maillot

De 9h30 à 17h30 du Lundi au Vendredi

Un constructeur de bagnole qui donne la ligne et la station de métro....Si c'est pas du service palace ça...

Un p'tit tour dans les beaux quartiers ne devrait pas vous faire de mal. Et c'est vrai que la caisse de roumain n'est sans doute pas indispensable là bas...

"Venez en métro, repartez en auto" ... Un bon slogan pour MPM non ?

   

A ma connaissance non,

Caradisiac n'en a jamais parlé, pas plus que de l'extraordinaire F16 Turbo.

Quand à ce que toi tu en as à dire,

et bien ce n'est pas sans intérêt mais....

... en fait si, je m'en tape un peut.

Par §nou418ps

En réponse à anneaux nîmes.

ouiiii. Il y a trois plombes....

Quand aux journalistes faire un essais c'est pas comme vous dite "chercher de l'info".

Les constructeurs organisent des essais presse, c'est pratique tout le monde en même temps et hop.

Il n'y a là aucune recherche. Seulement un compte rendu d'essai.

Ensuite pour ce qui est des essais plus "pointu" faut voir quel est la politique de la Sté.

Il prêtent les voitures ? Ils sont enclin à communiquer ?

Et puis pas aujourd'hui ne veux pas dire "pas demain"...qui sait, un jour peut-être.

   

Vue l'evolution des produits Morgan et Caterham,

ya pas non plus de quoi faire un essai tous les 15 jours...

Par

En réponse à §nou418ps

Quelle étrange vison tu as du journalisme.

Maintenant ils doivent attendre que l'on veuille bien leur livrer l'info plutôt qu'aller la chercher....

   

Nous75, rappelez vous que caradisiac est un site gratuit... Et des dossiers presse et autres invitations, ils ont largement de quoi faire...

D'ailleurs, MPM Motors n'est pas obligé de dépenser des millions dans la promotion de son produit avec hôtel, resto et autre prêt de bagnoles ! Un simple appel téléphonique, RDV ou autre documentation seraient des documents que caradisiac ne rejetteraient certainement pas !

Quand on veut on peut, et pour le simple prix d'un ticket de métro parait-il !

Par §nou418ps

En réponse à lapoutre45

Nous75, rappelez vous que caradisiac est un site gratuit... Et des dossiers presse et autres invitations, ils ont largement de quoi faire...

D'ailleurs, MPM Motors n'est pas obligé de dépenser des millions dans la promotion de son produit avec hôtel, resto et autre prêt de bagnoles ! Un simple appel téléphonique, RDV ou autre documentation seraient des documents que caradisiac ne rejetteraient certainement pas !

Quand on veut on peut, et pour le simple prix d'un ticket de métro parait-il !

   

Non Caradisiac n'est pas une association loi 1901

et par conséquent il n'est pas un site gratuit.

Pas plus que "20minutes" n'est un journal gratuit ou "facebook" n'est un site gratuit.

Par

Alpine 111. Alpine Clio ça fait pauvre."La Divine"?:comme le divin enfant tant attendu.

Par

L’arlésienne, c'est sûr cette fois en mars ? Pourquoi pas tout simplement comme chiffre après le "A" la puissance de son moteur.

Par §Ato132hP

Je ne comprend pas leur communication... Ca devait être avant la fin d'année, puis maintenant c'est Mars ! Du retard, encore du retard, et on fait 50 concepts différents pour faire patienter !

De plus, je suis persuadé qu'un responsable (dont on doit pouvoir retrouver l'interview sur ce site d'ailleurs) avait dit lors du Mondial de Paris qu'Alpine la présenterait lors d'un évènement dédié et pas lors d'un salon histoire de marquer le coup et de faire parler d'eux. Mensonge ? Erreur de communication ?

La déception n'en sera que plus grande.

Par

En réponse à §Ato132hP

Je ne comprend pas leur communication... Ca devait être avant la fin d'année, puis maintenant c'est Mars ! Du retard, encore du retard, et on fait 50 concepts différents pour faire patienter !

De plus, je suis persuadé qu'un responsable (dont on doit pouvoir retrouver l'interview sur ce site d'ailleurs) avait dit lors du Mondial de Paris qu'Alpine la présenterait lors d'un évènement dédié et pas lors d'un salon histoire de marquer le coup et de faire parler d'eux. Mensonge ? Erreur de communication ?

La déception n'en sera que plus grande.

   

Y a rien à comprendre , ça n'excite que les petits frustrés au cric .

Pendant ce temps la concurrence avance et sans effet d'annonce .

Par §fan354Hm

Ce serait pas très habile de leur part de l'appelle ainsi, dommage.

Mais vu comment les gens ont rué sur les pré-résa, ça sent le carton pour cette Alpine :buzz:

Par

C'est Robert avec sa gourmette qui va être content de rouler avec ça.:bien::fleur::fleur::fleur:

Par

Ca va être la bombe de l'année!

Un design superbe (mieux en vrai, où on se rend compte des proportions rablées de la bête, qu'en photo), un chassis qui sera forcément terrible (rs oblige), une finition annoncée comme travaillée (le design intérieur est réussi en tout cas) et un prix de vente bien placé.

Et des pré-commandes à craquer!

J'y crois!

Par

En réponse à VW n1

Y a rien à comprendre , ça n'excite que les petits frustrés au cric .

Pendant ce temps la concurrence avance et sans effet d'annonce .

   

Entre ton misérable TT S commun aux golf / leon / octavia, et cette magnifique alpine, à ton avis : laquelle vont choisir les clients?

Meme le cayman (pardon 718!) est dans la cible...

Par

Pour le coup, je suis d'accord avec Les Nous....surtout depuis le blocage des bloqueurs de pub.

Pour autant, pas question pour moi d'acheter un SUV Nissan que ma pupille détecte malgré moi à droite et à gauche de ce sujet...."10 ans d'innovation sur les crossovers" qu'ils disent...mazette... repassez dans 10 ans de plus, peut être que je ne pourrais plus descendre dans des autos basses et efficientes...

Par

En réponse à §nou418ps

Non Caradisiac n'est pas une association loi 1901

et par conséquent il n'est pas un site gratuit.

Pas plus que "20minutes" n'est un journal gratuit ou "facebook" n'est un site gratuit.

   

Ne faites pas l'imbécile nous75, vous avez parfaitement compris ce que je voulais dire.

Un site internet disponible à tous gratuitement, qui ne vit que de publicités n'est pas une machine suffisamment rentable pour embaucher des reporters en complément des chroniqueurs et essayeurs que nous connaissons.

Par ailleurs, ma remarque sur l'extrême facilité et le peu d'investissement que MPM Motors aurait du consentir pour envoyer une pauvre brochure ou un RDV dans un café à Paris reste à mon sens pertinente.

Même vous, Nous75, vous pourriez faire cet effort incommensurable de démarche marketing... même vous !

Par §nou418ps

En réponse à lapoutre45

Ne faites pas l'imbécile nous75, vous avez parfaitement compris ce que je voulais dire.

Un site internet disponible à tous gratuitement, qui ne vit que de publicités n'est pas une machine suffisamment rentable pour embaucher des reporters en complément des chroniqueurs et essayeurs que nous connaissons.

Par ailleurs, ma remarque sur l'extrême facilité et le peu d'investissement que MPM Motors aurait du consentir pour envoyer une pauvre brochure ou un RDV dans un café à Paris reste à mon sens pertinente.

Même vous, Nous75, vous pourriez faire cet effort incommensurable de démarche marketing... même vous !

   

Ce que tu es entrain de dire c'est que sous pretexte qu'ils vivent de la pub,

le role des "journalistes" de caradisiac est en gros d'attendre

les depliants publicitaires des constructeurs dasn leurs boite aux lettre

et de reponde à leurs invitation d'essais.

Ben je suis desolé mais ca ca n'est pas du journalisme à mes yeux.

Par §nou418ps

Et je crains fort que si c'est cela ta conception du journalisme... l'imbecile ce soit toi.

Par §Ran744pt

Au début on parlait quand même d'un véhicule à 30k € mais maintenant on est au double c'est plus vraiment l'idée de départ cette bagnole

Par

" Un site internet disponible à tous gratuitement, qui ne vit que de publicités n'est pas une machine suffisamment rentable pour embaucher des reporters en complément des chroniqueurs et essayeurs que nous connaissons "

Visiblement si Lapoutre.... pas remarqué l'air relativement juvénile de l'avatar des chroniqueurs nouveaux ?

Y'en a même un, docteur es Mairie de Paris & Affaire VW qui est si jeune que la publication de son portrait a été refusée, faute d'autorisation parentale.

Un génie d'une rare précocité.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ca va être la bombe de l'année!

Un design superbe (mieux en vrai, où on se rend compte des proportions rablées de la bête, qu'en photo), un chassis qui sera forcément terrible (rs oblige), une finition annoncée comme travaillée (le design intérieur est réussi en tout cas) et un prix de vente bien placé.

Et des pré-commandes à craquer!

J'y crois!

   

Meme si la voiture sera surement interessante et performante, ce sera dur pour la marque au cric comme pour chaque essai de montée en gamme des françaises .

DS est moribonde, la Talisman se vends moins qu'une Masda 6 ou une Avensis en Europe .

J'espère me tromper car je trouve l'idée sympa, mais vendre une Renault à ce prix là c'est pas gagné .

Par §Tra021un

déjà pour l'appeler

faut qu'elle arrive

allez allez

Par

En réponse à §nou418ps

Et je crains fort que si c'est cela ta conception du journalisme... l'imbecile ce soit toi.

   

Nous75, sachez que de part la lecture de vos commentaires, qui plus est nombreux, je vous suggère de balayer devant votre porte avant de me traiter d'imbécile.

Par ailleurs, malgré l'étroitesse de votre esprit et la propension que vous avez à toujours être à côté de la plaque (je ne connais pas beaucoup de personnes ici à vous respecter, en fait aucune), je ne vous ai jamais insulté. "Jouer à l'imbécile" est plutôt une expression qui vise à montrer que vous raisonnez par l'absurde pour argumenter une vision faussée, j'espère que l'avez maintenant comprise...

Maintenant, revenons à l'étroitesse de votre esprit. Elle se caractérise ici par l'idée saugrenue que ma conception du journalisme soit symbolisée par le travail fait par caradisiac. C'est bien entendu pas du tout ma vision.

Je pense toutefois que les journalistes de caradisiac ne sont pas plus bêtes que vous, et certainement pas moins professionnels. Mais face à leur charge de travail, leur attitude attentiste suffit probablement à dépasser largement la charge de travail qu'ils peuvent absorber compte tenu de leur effectif.

D'autant plus s'il s'agit d'une marque méconnue dont les produits sont non seulement décriés mais aussi qui suivent un business model et une communication trompeurs pour l'éventuel client : d'autres vous l'ont rappelé ici.

Concernant les Secma, libre à vous de faire un travail journaliste de haute volée et de le fournir à votre site préféré. Je suis persuadé qu'ils vous attendent, et nous aussi.

A l'avenir, faites un effort merci

Par

En réponse à roc et gravillon

" Un site internet disponible à tous gratuitement, qui ne vit que de publicités n'est pas une machine suffisamment rentable pour embaucher des reporters en complément des chroniqueurs et essayeurs que nous connaissons "

Visiblement si Lapoutre.... pas remarqué l'air relativement juvénile de l'avatar des chroniqueurs nouveaux ?

Y'en a même un, docteur es Mairie de Paris & Affaire VW qui est si jeune que la publication de son portrait a été refusée, faute d'autorisation parentale.

Un génie d'une rare précocité.

   

En fait, cela ne t'a pas échappé, mais il y a eu une "fuite de cerveaux" chez caradisiac, tes chroniqueurs préférés sont parti voir la couleur de l'herbe ailleurs, les second couteaux de la prose bas de gamme ont pris du grade et des plus jeunes ont pris la relève.

Reste Manuel, l'homme de toujours !

 

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