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les citron moteur en carton ! sa n'arrete pas GGGrrr
Commentaires - Rappel : la loi des séries se poursuit chez Citroën
Rappel : la loi des séries se poursuit chez Citroën
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Par fedoismyname
Rien de bien grave, au final, pour des modèles récents.
A la charge bien évidemment du constructeur. 
Et 45 minutes, c'est relativement rapide.
Par meca32
Encore un problème de corrosion sous contrainte.
Par Lolobjectif
Décidément...quelles cochonneries ces machins Citroën ou peugeot...vraiment des trucs mal finis, bas de gamme et peu fiables...dans ce type de véhicule il y a bien meilleur pour moins cher!
Par anneaux nîmes.
Le mieux c'est d'attendre un peu et de faire un package rappel...
Le prochain ne devrait pas tarder.
Par Twin1
C'est marrant de pas avoir prévu les éventuels soucis de corrosion. C'est pas un truc à prendre à la légère pourtant.
Par caffellatte
Prevoyez une semaine d'immobilisation avec, si vous avez de la chance, une c1 de remplacement 
Par caffellatte
En réponse à fedoismyname
Rien de bien grave, au final, pour des modèles récents.
A la charge bien évidemment du constructeur.
Et 45 minutes, c'est relativement rapide.
Parce que tu pense que tu l'amène a l'heure du rdv, ils la mettent illico sous le truc et 45 minutes après ils te rendent les clefs ?
Par matrix71
Faut faire 4 trou sur les bacs en métal sous les batteries et balancer une tonne anti gravillons dans le passage
Par Brutus1
et ma c3 2019 qui grince toujours à l'avant droit en braquant tout en freinant et toujours pas de courrier de rappel dans la boîte aux lettres malgré les 2 visites sous garantie, qui n ont rien donné dans 2 garages Citroën différents.. elle fera 5 ans fin janvier et 37500 km...1ere et dernière Citroën 
Par PLexus sol-air
En réponse à Twin1
C'est marrant de pas avoir prévu les éventuels soucis de corrosion. C'est pas un truc à prendre à la légère pourtant.
C'est ça quand on repart d'une page blanche à chaque modèle, qu'on compte sur les équipementiers pour gérer la R&D, que la seule politique réellement mise en œuvre est celle de minimiser les coûts pour gratter de la marge, et que le concept de fiabilité s'arrête aux belles annonces concernant les modèles en concession...
Pour la fiabilité, faut aller ailleurs, chez les japonais, et il y a de bonnes raisons, objectives et argumentées, pour ça :
https://youtu.be/mvQgeTw5vuk
https://youtu.be/-CcF4EkMnBg
https://youtu.be/Vg1w2P0y21A
https://youtu.be/U5UYbDA-N-0
https://youtu.be/Cwt-pX-hXoE?
Etc... 
Par PLexus sol-air
En réponse à Brutus1
et ma c3 2019 qui grince toujours à l'avant droit en braquant tout en freinant et toujours pas de courrier de rappel dans la boîte aux lettres malgré les 2 visites sous garantie, qui n ont rien donné dans 2 garages Citroën différents.. elle fera 5 ans fin janvier et 37500 km...1ere et dernière Citroën
En même temps à moins de vivre dans une grotte depuis quelques années, t'étais un peu prévenu, non...?
Par roc et gravillon
Et encore et toujours cette ineptie Stellantis : trop idiots pour avertir la presse et clients en une salve unique, en incluant tous les modèles des marques concernées par une tuile.
Résultat : on en a déja parlé je crois, les gens pensent que ce groupe est décidément au dessous de tout.
Et s'ils avaient finalement raison ?
Par Brutus1
En réponse à PLexus sol-air
En même temps à moins de vivre dans une grotte depuis quelques années, t'étais un peu prévenu, non...?
La n'est pas la question, tu ne vas pas apprendre au vieux singe à faire la grimace, on parle de rappel concernant un organe de sécurité comme un étrier de frein ou frottement tôle contre tôle...
Par Twin1
En réponse à Brutus1
et ma c3 2019 qui grince toujours à l'avant droit en braquant tout en freinant et toujours pas de courrier de rappel dans la boîte aux lettres malgré les 2 visites sous garantie, qui n ont rien donné dans 2 garages Citroën différents.. elle fera 5 ans fin janvier et 37500 km...1ere et dernière Citroën
Même bruit, même symptôme que la tienne mais sur mon ex 5008. Jamais trouvé non plus. En général dans ma concession Peugeot c'était toujours "c'est normal". 
Bah c'est pas resté normal longtemps chez moi. Le bousin à été basardé vite fait bien fait. C'est la première fois que je revenais à pieds chez moi en laissant ma voiture de soulagement. "Prenez les clés, les papiers et un Kinder avec si vous voulez même" 
Si on avait gardé le véhicule, je me demande si ma femme n'aurait pas payé quelqu'un pour le voler et l'achever tellement elle en avait ras le bol de tous les soucis. Et faut le faire pour qu'elle veuille fourguer une voiture. En général c'est moi qui râle le premier et qui galère pour la convaincre de changer. 
Par carver
En réponse à anneaux nîmes.
Le mieux c'est d'attendre un peu et de faire un package rappel...
Le prochain ne devrait pas tarder.
mdr...
Par gignac-31
En réponse à fedoismyname
Rien de bien grave, au final, pour des modèles récents.
A la charge bien évidemment du constructeur.
Et 45 minutes, c'est relativement rapide.
moi çà me fait marrer ces rappels bidon..
la solution changer la plaque de renfort.. pour une mieux étudiée.. et mieux protégé corrosion..
bin non juste une peu de graisse...
ce qui va se passer?
bin d'ici un an ou 2.. la graisse aura disparue.. le probleme reviendra..
oui mais la caisse aura 4.. 5 ans et sera plus sous garantie!!
et la tu payera!!
çà me rappelle les grincement du train ar.. sur le c4 picasso 2..
la ils mettaient de la mousse dans l'essieu plutot que le changer...
histoire de gagner 1 ou 2 ans..
Par Maître-Yoda
En réponse à Brutus1
et ma c3 2019 qui grince toujours à l'avant droit en braquant tout en freinant et toujours pas de courrier de rappel dans la boîte aux lettres malgré les 2 visites sous garantie, qui n ont rien donné dans 2 garages Citroën différents.. elle fera 5 ans fin janvier et 37500 km...1ere et dernière Citroën
Vous avez réussi à faire quasiment 40000km sans casse-moteur avec une PSA récente, que voulez-vous de plus ?
Par Maître-Yoda
En réponse à PLexus sol-air
En même temps à moins de vivre dans une grotte depuis quelques années, t'étais un peu prévenu, non...?
C'est tellement ça. Les gens achètent des Peugeot déguisées et ils se plaignent...
Par Richard934
Electrique ou hybrides.... Attendez au moins 10 ans. ce n'est pas au point. Mais ca fait tellement bien.
Par Brutus1
En réponse à Twin1
Même bruit, même symptôme que la tienne mais sur mon ex 5008. Jamais trouvé non plus. En général dans ma concession Peugeot c'était toujours "c'est normal". Bah c'est pas resté normal longtemps chez moi. Le bousin à été basardé vite fait bien fait. C'est la première fois que je revenais à pieds chez moi en laissant ma voiture de soulagement. "Prenez les clés, les papiers et un Kinder avec si vous voulez même" Si on avait gardé le véhicule, je me demande si ma femme n'aurait pas payé quelqu'un pour le voler et l'achever tellement elle en avait ras le bol de tous les soucis. Et faut le faire pour qu'elle veuille fourguer une voiture. En général c'est moi qui râle le premier et qui galère pour la convaincre de changer.
il y a de quoi se mettre en rogne quand on voit de tels comportements de chefs d ateliers.
Par Suisse Valaisan
Ou la mauvaise réputation des modèles Stellantis est surfaite, notamment avec cette communication désastreuse de lancer des campagnes de rappels marqué par marque et modèle par modèle au lieu de tout faire d'un coup pour des organes identiques présentant le même problème, où je suis particulièrement chanceux.
J'ai acheté une Citroën C5 AirCross 1.6 Puretech 181 ch en juillet 2019, ma première voiture neuve, je l'ai faite convertir Flex 3 Essence + E85 + GPL malgré tous les bons conseils me disant que je cherchais vraiment les problèmes et à 155.000 km, je n'ai rencontré absolument aucun souci.
Comme disait Lætitzia Bonaparte, pourvu que ça dure !
Par SR-Narbonne
En réponse à fedoismyname
Rien de bien grave, au final, pour des modèles récents.
A la charge bien évidemment du constructeur.
Et 45 minutes, c'est relativement rapide.
Oui... Le genre de truc qui n'est jamais arrivé sur les merdes chinoises... qu'on ne peut pas calomnier pendant 10 ans et être le meilleur quand il faut finir par en fabriquer !
Serge Rochain
Par SR-Narbonne
En réponse à Lolobjectif
Décidément...quelles cochonneries ces machins Citroën ou peugeot...vraiment des trucs mal finis, bas de gamme et peu fiables...dans ce type de véhicule il y a bien meilleur pour moins cher!
Oui j'ai une ZS EV haut de gamme qui n'a aucun problème pour 2 fois moins cher ! 31600€!
Par SR-Narbonne
On ne peut pas être dans le déni du VE depuis 10 ans et savoir en fabriquer du jour au lendemain.... C'est un métier !
Serge Rochain
Par smartboy
En réponse à SR-Narbonne
Oui j'ai une ZS EV haut de gamme qui n'a aucun problème pour 2 fois moins cher ! 31600€!
Comparer une ZS à un C5 Aircross ?
Il y a des trucs qui m'échappent
En plus, il ne s'agit pas ici d'un problème de fiabilité...
PS : au passage si tu es content de ta ZS " haut de gamme" je suis content pour toi.
