Commentaires - Rétromobile 2024 - les bonnes affaires à moins de 25 000 € en vidéo : Mercedes 300 SL 24

Aux États-Unis cette Mercedes s'est bien vendue. Aujourd'hui c'est SUV la mode.

Mercedes SL R129, la meilleure époque de Mercedes selon moi.

Ce qui est impressionnant c'est surtout la qualité d'assemblage, l'épaisseur des matériaux caoutchouc, cuir , bois , plastique on s'en la qualité. En fermant les portes ça faisait gros bruit sourd tout ça pénalise au niveau du poids mais on peut pas tout avoir. C'était la belle auto bourgeoise de l'époque.

Jamais apprécié cette génération niveau lignes, je la trouvais lourdingue par rapport à la précédente.

Et pourtant beaucoup l'ont aimé un vrai succès en rendant les autres roadster "dépassé" . J'aime bien elle avait une belle prestance de puissance.

La voiture de mes reves quand j'avais 10 ans, j avais la NOREV

Je préfère la 600 avec le V12 ou bien l'ultra rare version 73 AMG

Des motorisations qu'on retrouve plus aux États-Unis et en Suisse. La 73 Amg est hors de prix

Pourquoi pas, elle me faisait rêver avec le V12

Dieu qu'elles étaient, restent et resteront laides ces Mercedes

laides pour toi, par pour les autres, ni sa concurence

la R129 a été un électrochoque en 1989 .... la concurence était à genoux, anéentie, pulvérisé

Jaguar XJS, aston, Mondial, même la 911 cab' était en PLS etc

un succés mondial, 2-3 ans d'attente pour avoir sa belle

chose rare, le désigne à trés peu évolué enter 89 et 2001... preuve que le design de base était bon

certes 30 ans, plus tard elle est un peu ringarde... mais cela reste un des grandes mercedes

comme la SSK, la pagode, la 300SL 190SL, la 600, les 280se les classes S 450 6.9L

Pas si rare, un petit tour sur Mobile.de ,3 de -de20 k€ 66000 kilomètres max

Toujours aussi puissante dans ces lignes , imposant le respect et le luxe .

Ces capuchons orange des clignotants m'ont par contre toujours gêné ainsi que cette inclinaison ressemblant à ceux d'une Ford Escort de 81 ou pire de Citroën AX .

La face avant de sa prédécesseuse était plus agressive.

Dans les années 90, en version V12, c'était assurément l'archétype de la voiture ostentatoire. Malgré tout, la Mercedes-Benz R129 reste l'une de mes voiture préférées de son époque grâce à son excellent style. Ses proportions lui donnent beaucoup de présence physique tout en restant élégant. A choisir, j'en prendrai une de fin de carrière avec les phares tout blancs : ce sont celles qui ont le mieux vieilli.

Elle avait les airbump! Et ils sont en parfait état.

sur le site "mobile.de" beaucoup de BAM plus ou moins haut-de-gamme à des prix apparemment intéressants ...

attention quand même aux historiques assez brumeux et, par conséquent, aux compteurs trafiqués ...

c'était très facile, à cette époque ....

C’est exactement ça ! J’ai reçu la mienne en 92, après 2 ans d’attente, et j’aurais pu à la livraison la vendre beaucoup plus cher que le prix ( pourtant très elevé à l’époque!) payé.

Les toutes premières livrées l’ont été à Stuttgart et..à Luxembourg. Je ne suis pas près d’oublier la première vue à Luxembourg. Les gens étaient totalement skotchés et cette voiture donnait l’impression d’être extraterrestre. ( J’exagère à peine…).

La SL de Bobby Ewing (dans Dalla$) pour sûr c'est d'une classe et une finesse folle mais celle ci apporte plus de musculature et une sacrée modernité à bord , en comportement routier aussi tout en gardant de l'élégance! Lourd dingue c'est un peu sévère.

Pas convaincu, je passe direct à la suivante R 230.

J’ai eu aussi, après la R129, la R230 et si cette dernière avait l’avantage d’un toit rigide forcément mieux insonorisé et plus sécurisant, je trouve que cette dernière avec son arrière plus arrondi et un peu bulbeux, avait un design plus lourdaud. Et malheureusement, si R230 roulait super bien et logiquement mieux que la précédente, elle était moins bien fabriquée et fut sujet à de très nombreux problèmes électroniques. Par chance la mienne a été relativement épargnée, mais beaucoup ont eu de gros problèmes…

"Les gens étaient totalement skotchés et cette voiture donnait l’impression d’être extraterrestre."

---

Nous avons vécu une situation similaire début des années 2000 lorsque mon père a pris possession d'un rare et exclusif Ford Windstar importé des USA pour la Belgique (la deuxième génération en 3.0 dans un magnifique vert bouteille avec finition chrome ).

Ce véhicule extraordinaire possédait des portes latérales coulissantes électriques et c'était du jamais vu.

Imaginez la stupéfaction des gens lorsqu'ils voyaient les portes s'ouvrir automatiquement, sans aucune intervention humaine, sur le parking du supermarché !

C'était comme de la magie grâce à la télécommande, source d'un amusement sans fin

Oui, ça a été le début de soucis de finitions et d'électronique pour mercedes à partir de cette époque. les berlines classiques n'y ont pas échappées non plus. Vraiment dommage.

Sacré belges... un rien les amuse !

Voilà, tout est dit. D'ailleurs La r230 côte moins que sa grande sœur qui vieillit mieux avec un look encore façon"Mercedes Classique "! Y'a deux piges J'avais vu une version 2005 ou 2006 chez un pro que je suivais, en gros V6 ou v8 je sais plus, bleu marine superbe pour seulement pour 17000€.., kilométrage normal et bon historique mais la fiche fiabilité qualité est fâcheuse, l'annonce est restée plusieurs mois..

Perso les phares cacahouètes je trouve que ça a pris un sacré coup de vieux.

Faut La prendre surtout en phase 2. Avec les phares classiques est elle super belle

Moi j'aime bien les vieilles bourgeoises...

Je me souviens du rappeur des modern talking a l'arrière du cab avec 2 pouf en bikini

J'en ai eu 2, une 300SL et SL320, évitez les suspensions pilotées, devis de 4000€ chez Mercedes à l'époque... Aucun bon mécano n'était capable de réparer, Mercedes remplace quasiment tout en cas de problème.

j'ai jamais retrouvé cette qualité sensation de qualité dans d'autres voitures et toutes les nouvelles également que les merco de cette époque 80-90, ils maitrissaient vraiment leurs plastique assemblage, bruit le touché, le son des matériaux et meme l'odeur ca m'a toujours marqué enfant, je crois que maintenant pour des normes environnementale ou toxicologique on peut etre le poids on peut plus avoir ce type de qualité.

Oui, encore mieux sans les cacahouètes.