Commentaires - Tesla Model 3 : des infos sur les versions quatre roues motrices et Performance

... Meilleures performances certes, mais avec quelle autonomie réelle si on les exploite de manière disons, très récurrente, sur une seule charge de batteries ?.. Avec une M3, les performances seront toujours les mêmes sur tout un plein d'essence, ce qui fait une koloßale Tifférence. Comme quoi l'hybride est pour l'INSTANT, la meilleure alternative.

... Ceci dit, superbe véhicule cette Tesla Model 3 !

Ah la M3 ... toujours à se taper des branlettes sur les perfs de ses ordinateurs à roulettes le petit Mumu avec la complicité des journalistes ? L'autonomie de départ déjà pas terrible va être fortement impactée à la moindre sollicitation de la pédale de droite. Une M3 c'est 600 km d'autonomie à allure normale. Mumu il en parle des mêmes pas 500 bornes de son robot défaillant en conduisant vent dans le dos ? Il en parle aussi des heures de recharge quand sur la BM dans le même temps faut max 5 minutes pour faire un plein et les heures restantes de quoi le vider et se retrouver à la prochaine station alors que la Tesla sera elle toujours branchée au même endroit ? Non plus ? Mince alors et la finition on en parle aussi parce que les journalistes vous aimez pourtant bien en parler d'habitude. Celle des Tesla est à peine digne de l'entrée de gamme de la série 3 alors la comparaison avec une M3 fait encore plus rire à ce prix. Bref pas la peine d'épiloguer c'est du vent cette marque ...

du 0-100 en veux tu en voilà

"0 à 60mph en 4,5 secondes, ce qui donnera un 0 à 100 km/h en environ 4,6 ou 4,7 secondes.....Elle passe de 0 à 60 mph en 3,5 secondes, soit un 0 à 100 km/h en 3,6 ou 3,7 secondes. " ya que ça dans les cartons de chez Tesla ,du 0-100?

sinon le tarif de la model 3 de base en € , il sera de combien?

Et je rajouterais ce qu'a dit le Elon , " will beat anything in its class on the track"

Je pense que les constructeurs sont impatients d'en découdre sur 1 tour ( pas 2 , vu qu'il faudra probablement faire refroidir les batteries voire mettre un coup de supercharger"

*1 tour du Nurb par exemple

S'il n'y avait pas de problème avec l'usine et une santé financière précaire pourquoi pas

Entre tous les constructeurs qui vont sortir de nombreux modèles en 202.....c'est la seule offre à ce prix

BMW M3 la moins puissante B.M = 86 500€, B.A = 90 450€, la plus puissante M3 CS 113 600€, prévoir un budget entretien très conséquent surtout après le Nurb ou vous n'irez jamais...

En plus c vrai les mecs en M3 roulent toujours à fond et font des distances de ouf...

Vous me faites rire les gars... restez en version gazout qui pue anémique c mieux pour vous, avec 2000km d'autonomie conduite papy et un beau bruit de tracteur... la M3 Tesla ou BMW on oubli...

au moins en cas d accident la M3 ne prend pas feu.

hey , c'est Musk qui lance de le défi, moi j'en ai vraiment rien à cirer des 0-100 des tesla !

Il met au défi tous les autres constructeurs que sa model 3 est imbattable sur circuit ( 400 m , ou circuit type Nurb .... ?) . Voilà . En attendant, sa voiture avec sa planche de bord ridicule , n'est toujours pas dans nos contrées et son tarif ,si jamais elle arrivait chez nous,n'est toujours pas connu. @+

L'arrivée du fap va être compensée par une nouvelle carto = 308ch

La M3 me fait rêver, c'est pas sur un 0/100 que l'on compare une voiture.

Mais bon pas mal la Tesla :)

Lol, t'as oublié pour emmener la vieille au ....superrrrmmarchééé c important en M3

La multiplication des versions quand on a déjà du mal à assurer les modèles courants, cela peut étonner … et personnellement cela me fait penser à une fuite en avant pour faire croire que Tesla a un avenir durable.

Comparer le prix et les performances à une M3 c'est de bonne guerre mais le consommateur sait aussi réfléchir : quid de l'autonomie en utilisation sportive ? quid du temps de recharge lors des ravitaillements ? quid de la survie de la marque et de la valeur de revente ?

Autant de questions à se poser avant de signer un chèque pour un véhicule que l'on recevra un jour peut-être - dans le meilleur des cas - mais quand ?

Quid de la valeur de revente ???? t'aurais sans doute parié sur une revente sans nuages d' un gasoil sans le moindre soucis par rapport il y a 2 ans ....

Utilise la M3 à fond, tu verras tu dépassera pas les 150km. Et en fonctionnement normal c'est 600 bornes contre 500 pour la Tesla, mais pour 100 euros, contre 3 ou 4 euros. C'est pas non plus la panacée la M3

M3 comme Motorsport série 3 ou M3 comme Tesla Model 3 ??

Sinon, des nouvelles d'une version à hayon. Parce que ce coffre est une grosse blague.

je ne crois pas que Musk en soit à se poser ce genre de questions. Il a une marque à faire survivre pour le moment

Depuis quand juge on une voiture de sport sur l'autonomie et 2 chiffres d'accélération ? Une voiture de sport c'est une tenue de route un comportement dynamique un feeling au volant. Tout ce dont n'ont absolument pas les Tesla. Vous avez déjà vu une Tesla dans le classement d'un quelconque magazine de sport auto ? Non bien sûr elles ont du mal à faire le tour sans que l'électronique bloque tout. On peut critiquer la M3 la juger inadaptée à notre monde actuel mais elle est au moins équipée pour rentrer sur un circuit et y faire bonne figure. Vous allez faire quoi avec votre super model 3 ? Griller tout le monde au feu rouge ? Ridicule.

Je veux bien croire voir une Model3 sur le vieux ring avec ses kilomètres de ligne droite à fond absolu

Patience Sboub, tu pourra te l'offrir dans six mois

Model Y présenté à la rentrée de Septembre probablement

Autant l'autonomie et la vitesse de charge des électriques est un réel problème comparées aux thermiques, autant la tenue de route, le comportement dynamique et le feeling au volant de la Model 3 "Long Range" est unanimement salué par des testeurs dont certains étaient des pilotes aguerris.

On peut penser que la version Performance sera encore plus affutée

Pas encore lu de test pour le moment de la 3 mais ce n'est pas ce qui resort des tests du model s. Une voiture dynamique, sportive sûrement pas

Tesla annonce ses nouvelles versions officiellement, ce qui laisse penser que leur production a désormais décollée, puisque c'était la condition pour pouvoir étendre la gamme.

De plus, ils annoncent la montée en puissance de leurs SuperChargers à la fin de l'été (probablement pour contrer les BAM ???), avec un temps de charge deux fois plus rapide : https://electrek.co/2018/05/21/tesla-supercharger-v3-quicker-charging-summer/

6 mois , ça y est c'est plus ou moins acté ??? Mais le tarif , il sera de combien? D'ailleurs , on sait combien de frenchies ont réservé la M3 tesla ?

Désolé , mais si je devais remplacer mon l6 bavarois ça seràit pour le v8 d'une corvette c6

Livraison début 2019 au plus tard, ça donne des confirmations de commande 6 à 8 semaines avant minimum

Pour le prix, ce sera sur le modèles Premium Long Range, Dual ... ça devrait donc tourner aux alentours de 50 à 60 000€ suivant les options

En ce qui me concerne pas de précipitation...

Je pense que c'est le plus mauvais moment pour acheter une Tesla pleines de promesses...

Et les arguments de décoller au feu vert m'amusent.

De plus le budget de base de 30.000€ flambe aussi facilement que les batteries.

Le budget de base ne sera pas de 30 000€, mais plus près de 40 000€ (35 000$ au taux de change + 20% de TVA + frais d'import). Quand aux batteries qui flambent, en gardant les mains sur le volant, tu réduira le risque de 80% :ptdr::ptdr::ptdr:

Et je ne vois pas en quoi ce serait le plus mauvais moment pour acheter une Tesla ???

Le bijou vu par "Consumer Reports"

https://jalopnik.com/consumer-reports-says-it-found-big-flaws-with-the-tesla-1826198783

Parce que je crois que la concurrence fera mieux pour un prix plus sage.

Le réseau électrique ne pourrait pas supporter actuellement 100% de voitures électriques.

Si vous vivez en appartement vous faites quoi sachant que vous devez charger votre voiture et parcourir de 200 à 400km par jour..

Sans oublier les prix, et les évolutions à court terme...

Oui la Tesla est une belle voiture, bien que le tableau de bord est tristounet, et conduire en électrique ce n'est que du bonheur..

Si vous avez le budget pourquoi pas?!

Moi je préfère attendre...

Mais pourquoi continuer à évoquer cette auto, alors que le site France n'est toujours pas fichu d'en donner simplement le prix en euros... et cause encore de livraisons pour 2019...

https://www.tesla.com/fr_FR/model3

D'ici là les gars....

Et comme on cause d'électrique, je ne résiste pas à vous recloquer ce lien là...

http://www.petites-observations-automobile.com/2018/04/nissan-leaf-2018-ce-que-lon-ne-vous-dit-pas.html

Parce qu'il est récent, et si vous allez direct ers les 13 minutes, ça fera réfléchir sans doute un peu sur les soucis véritables qui sont rencontrés par les utilisateurs de ce type de technologie.

Le tout dans une ville censée être très en pointe sur l'offre de solutions de recharge.....j'ose même pas imaginer le même type de reportage dans la Creuse ou en Savoie...

Ou plutôt si...comme d'hab', pour les journalistes objectifs s'étant mis en situation d'usage réel, ça se terminerait sur une dépanneuse.....

Pas en Tesla

"Parce que je crois que la concurrence fera mieux"

Pour l'instant, dans ce qui est annoncé pour au mieux 2020, je ne vois rien de mieux.

"pour un prix plus sage."

Pour l'instant, dans ce qui est annoncé pour au mieux 2020, je ne vois rien de moins cher quand on aligne les specs.

"Le réseau électrique ne pourrait pas supporter actuellement 100% de voitures électriques." La bascule ne se fera pas en 24h et le réseau électrique a la capacité d'alimenter quasi l'ensemble d'un parc électrique dès aujourd'hui ... en le gérant intelligemment ("Smart grid" qui reste à développer).

"Si vous vivez en appartement vous faites quoi"

C'est un des vrais problèmes de l'électrique qui nécessitera une évolution de la législation des logements collectifs et des stationnement d'entreprise.

"sachant que vous devez charger votre voiture et parcourir de 200 à 400km par jour.." Tu en connais beaucoup de personnes qui font 200 à 400 Kms par jours ??? Il est clair que pour celles là, l'électrique n'est pas pour aujourd'hui.

"Sans oublier les prix, et les évolutions à court terme..." C'est vrai pour tous les secteurs et l'évolution principale attendu des électriques est l'évolution des batteries qui ne se feront pas avant au mieux une dizaine d'année au niveau industriel.

"Si vous avez le budget pourquoi pas?!" Si je l'avais, j'en serais ...

"Moi je préfère attendre..." C'est ce que certains disaient pour l'informatique et ils attendent toujours :-)

Début 2019, c'est dans à peine plus de six mois et le prix, une simple règle de trois te permettrait d'en avoir une idée

Mais où t'as vu écrit "Début 2019" ???

La phrase officielle, sur le site officiel est la suivante...

" Réserver votre Model 3 dès aujourd'hui. Les livraisons débuteront en 2019."

Remarque, quand ils ne sont pas même foutus d'écrire en Français correct.....

J'ai attendu pour mon pc portable qui a l'époque coûtait bien plus de 100.000Fb, soit entre 2500 et 4000€.

Aujourd'hui vous trouvez un produit haut de gamme pour moins de 1000€

Alors parfois attendre un peu ce n'est pas une mauvaise chose...

Et comme alternative j'avais un pc de bureau

De plus le modèle 3 n'est toujours pas disponible sauf erreur de ma part!

On achète un chat dans un sac...

Il est coûteux le matou....

En France, on dit "on n'achète pas chat en poche"....

Il est coûteux la matou ?

Mais puisqu'on n'en sait justement de précis sur cette caisse fantôme.... qui fait un joli duo au passage avec l'Opel Ampera-E, autre ectoplasme notoire....

Et pendant le temps ou tu étais dans ton bureau, je travaillais sur le terrain chez le client, avec une config moins puissante, mais suffisante

Tu n'achètes rien, tu poses une pré-réservation de 1000€ qui te donne le droit de réserver le moment venu ... ou de te retirer en récupérant ta mise

Parce que tu causes en grand connaisseur de l'électrique ???

Ne pas être propriétaire ne veut pas dire ne pas avoir essayé ou ne pas s'informer

Enfin, un forum est fait pour partager et discuter, malgré les grincheux que ça dérange.

"Caisse fantôme" ... Tu exagères comme toujours :ptdr:

https://www.youtube.com/watch?v=oO3L0FHj5Us

"Caisse fantôme" ... Tu exagères comme toujours :ptdr:

https://www.youtube.com/watch?v=oO3L0FHj5Us

@Laurent le Zozo

Ces deux posts étaient une réponse à Pcur qui n'avait pas lu d'essais sur le jugement de la Model3 sur ses aspects sportifs et dynamique :

"Depuis quand juge on une voiture de sport sur l'autonomie et 2 chiffres d'accélération ? Une voiture de sport c'est une tenue de route un comportement dynamique un feeling au volant. Tout ce dont n'ont absolument pas les Tesla."

Il me semblait pertinent de lui donner des retours d'un possesseur de Roadster et d'un pilote professionnel.

Je te renvoie à "la connerie ultime de ceux qui" ne lisent pas avant de s'exprimer !!!

Finition ringarde digne des voitures Renault, tu fais 2/3 accélérations l'autonomie flanche à vitesse Grand V... ce n'est pas les clients du M3 qui iront acheter ce robot électrique...

Ben t'as déjà croisé une Opel Ampera-E ou une Tesla 3 Dreamer II ?

Les vidéo c'es bien, le réel, c'est pas mal aussi....

Curieuse idée que d'aller déposer 1000 € pendant des mois ( années ), sans intérêt sur le compte d'une boite qui menace de déposer le bilan d'un mois sur l'autre....et tout ça pourquoi ?

Pouvoir un jour commander une caisse fantôme, sans tarif clairement annoncé, mais qui entre temps a annoncé en douce faire dorénavant payer l'usage de ces si efficients Superchargers....la grande classe quoi !

Je croise tous les jours des Model S, des Model X et en ai conduit à plusieurs reprise

Et toi Grincheux 1er ???

Des grincheux comme toi tenaient les mêmes propos concernant ces véhicules il y a quelques années (tu en faisais peut être déjà parti :ptdr:). On voit ce qu'il en est aujourd'hui, quoi que tu en penses

En même temps, j'ai de la compassion au vu de ton grand âge ... car rassure-moi, avec ce que tu radotes au fil des posts, tu dois frôler la sénilité, non ??? J'en arrive à me demander si tu ne faisais pas déjà parti de ceux qui pensaient que voler était une folie au début du siècle :ptdr::ptdr::ptdr:

Essaies en une à l'occasion, et on en reparle

J'ai vus marqué aussi début 2019 sur un mail reçu de tesla comme ,Je pense, tout les Français qui en ont réservé une ce qui ne semble pas être ton cas. Pour le prix en Europe, en se basant sur le prix de la modèle s de base aux usa pour une modèle 3 ça donnerai 37 k euros pour le modèle de base qui je pense sera disponible peu avant juillet 2019 en étant pessimiste.

Je pense que si ta réservation a été posée au moment de la présentation(Printemps 2016) et que le modèle Long Range, Premium ou Dual ou Performance t'intéressent, tu devrais être invité à passer ta réservation en fin d'année 2018.

La règle des 200 000 véhicules livrés approche pour Tesla et s'il veulent qu'un maximum d'acheteurs Américains bénéficie de la prime de 7500$ de réduction, ils vont devoir répartir leurs livraisons sur les autres pays

Aie !!!

https://electrek.co/2018/05/22/tesla-model-3-beats-bmw-3-series-mercedes-c-class-best-selling-california-report/

Waow, en Californie, région des E-U où sont produits les teslas et région du monde la plus réglementée en termes d’émissions, BMW et Mercedes (surtaxées à la douane) se font distancer, et ce juste après le Dieselgate?

Ca c'est une nouvelle...