Commentaires - Toyota veut rendre ses électriques très rentables

Pourquoi les marques qui en font le moins sont celles qui en parlent le plus ?

Meuhh non, c'est bien connu que les hybrides sont l'avenir et toyota le guide suprême en la matière.

10 ans de déni ne s’effaceront pas comme ça. Et si ils pensent qu’ils continueront à vendre leur camelote dans le tiers monde alors que les VE deviendront moins cher que les thermiques à l’achat, bon’ chance

Probablement pour rassurer les investisseurs et les actionnaires qui réclamaient depuis un moment beaucoup plus d'investissement dans l'électrique malgré le déni de l'ancien PDG.

Le retard de Toyoya sera difficile à rattraper, surtout quand quasiment tous les autres constructeurs ont désormais une longueur d'avance, mais cette marque a toujours su faire des bons produits, ils y arriveront.

Attends, Peugeot arrive avec ses 800km WLTP, tu vas voir ce que tu vas voir.

Bon ok la 308 qui sort c'est 400 mais tu vas voir ce que tu vas voir sur la prochaine.

Toyota n’a pas de retard et cueillera le fruit quand il sera mûr. Vendre du VE n’est pas vraiment lucratif en 2023 pour ceux qui font aussi du VT.

Et les technos d’aujourd’hui seront à coup sûr obsolètes dans quelques années. C’est sans doute le bon moment pour investir massivement.

Ah bon, y'a que Toyota qui recherche la rentabilité, les autres produisent à perte ?

LOl donc Toyota fait annonce la couleur, le Ve ne mérite pas mieux qu'une plateforme commune pas chère, qui sera vendue très au dessus de ce que ça vaut, comme les autres.

MDR ils ont rien à effacer ils sont leader mondial, le Ve n'intéresse pas grand monde sur la terre. Dommage qu'ils ne voient pas les commentaires comme les tiens d'un pauvre gars qui sert à rien derrière son écran qui critique une boîte qui brasse des milliards, dont les cadres gagnent en une journée ce que tu gagnes en 25 ans d'assistanat social.

ils ont raison de nous prévenir qu'ils vont faire encore plus de bénéfices.

On aura plus aucune raison d'hésiter de prendre l'aspirateur le moins cher , et de se référencer au meilleur rapport qualité-prix dont pour le moment Toy's nihon est loin de faire sa réputation en électrique, contrairement à MG , Tesla actuellement sur le marché Français.

Je comprends pas trop cette stratégie on l'on clame haut et fort le fait de faire de grosses marges.

En tant que client j'ai l'impression d'être pris pour pigeon...

Tant mieux pour eux si ils y parviennent mais ils devraient faire preuve de discrétion.

C'est vrai que c'est assez surprenant. En général on communique plutôt sur ce qu'on va apporter comme valeur ajoutée au client plutôt que sur l'argent qu'on va faire sur son dos...

Personnellement je ne me vante pas auprès de mes clients de faire de grosses marges, je mets plutôt l'accent sur le service que je leur rends.

Pas sûr que le message "passez moi commande je vais me gaver" soit le meilleur qui soit.

3,5 millions pour 2030 alors que le leader du secteur électrique vise 20 millions !

Ca se voit Toyota arrive fort

Et sinon, c'est la techno lfp que vous appelez techno du futur qu'utilisera Toyota alors que déjà utilisé en masse par d'autres ?

Le retard sera difficilement rattrapable avec de si petites rustines !

Il faut une révolution et bien plus que ce qui est prévu là

En même temps, Tesla fait pas bien mieux hein avec sa politique de prix hein

Ca ne me choque pas qu'un constructeur face de la marge tant que j'en ai pour mon argent !

Le souci c'est quand on est leader, qu'on gagne de l'argent et qu'on veut enfermer l'utilisateur dans une techno du passé avec une captation annuel des pauvres revenus de ce client !!

Je le dis et je le répète, et visiblement le nouveau PDG l'a compris mais il va falloir accélérer bien plus fort ! Kodak, Nokia et bien d'autres pensaient avoir des rentes éternelles...

Je serai le 1er à prendre une Toyota électrique tant qu'elle en donne pour mon argent et mieux que Tesla en terme d'efficience, de confort et d'écosystème car j'ai toujours aimé cette marque mais les oeillères de son précédent pdg a fait perdre un temps considérable que Tesla a royalement bien utilisé

Et dire que ces 2 marques étaient associés au tout début, un beau gâchis pour Toyota !

Il va prendre la place du nouveau PDG, il sait mieux que tout le board que l'avenir reste dans l'hybride thermique !

Pourquoi diable, Toyota ne l'embauche pas

>

Il faudra que le "journaliste" m'explique cette "information", sachant que la technologie LFP ne permet pas une aussi bonne densité énergétique que la technologie actuelle. Le LFP a des avantages, notamment le prix et la longévité, mais pas de chance, justement pas au niveau de l’encombrement. D'ailleurs si Tesla a rapidement pu proposer des model 3 60 kWh LFP c'est parce que la voiture dans sa version LR peut accueillir 80 kWh, et c'est aussi une des raisons pour lesquelles ont est pas près de voir une Mégane 60 kWh LFP, ce sera au mieux pour un version 40 kWh (ce qui est franchement peu pour une routière).

Décidément, Caradisiac n'aime pas les chevrons, je citais la phrase suivante :

"Les modèles qui en découleront verront leur autonomie doubler, grâce à l’utilisation de nouvelles batteries LFP (lithium-fer-phosphate)."

Etant donné que grace à nos politiciens européens débiles on n'aura bientot plus le choix de la technologie de nos voitures, normal que les constructeurs en profitent pour se gaver.

Qu'est ce qu'ils font les autres ? 44 000 le megane ou la 308...Plus de 20 000 une spring de 40 cv...

Les retards accumulés se rattrapent difficilement et la blague des VE qui se rechargent en roulant ne fait plus rire personnes. "Toyota CEO admits it will need to act urgently to keep up in the Chinese EV market" Merci Toyoda!

"Les modèles qui en découleront verront leur autonomie doubler, grâce à l’utilisation de nouvelles batteries LFP (lithium-fer-phosphate)" C'est une blague

Les constructeurs ont forcément autre chose que du LFP dans leurs cartons. Qui investirait des dizaines de milliards dans la techno actuelle qui, visiblement, ne parvient pas encore à supplanter le VT?

https://www.lesechos.fr/monde/chine/charbon-la-chine-accelere-encore-deplore-greenpeace-1937451

Il faut pas leur en vouloir, Tesla est la marque qui marge le plus au monde, Toyota pense donc que ça fait parti de la recette du succès

Burn it all!

Apparemment les dirigeants de Toyota n'ont pas fait vœux de pauvreté.

https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2022/executive-summary

Il y a beaucoup de commentaires "Toyota est en retard sur les VE ils vont galérer sur les VE.

De mon point de vu, une voiture hybride est plus complexe en terme d'ingénierie qu'une voiture totalement électrique. Il faut faire fonctionner en parallèle un moteur thermique le moteur et la batterie électrique avec en plus la gestion de la transmission...

Ils ont aussi développer les voitures roulant à l'hydrogène qui est une voiture électrique avec une pile à combustible.

Je pense qu'il ne devrait pas trop avoir de soucis à rattraper la concurrence chinoise et européennes. Niveau performance et autonomie, Tesla garde encore une longueur.

Oui ils se sont vraiment plantés . Tu avais raison , et le smileys cigare appuie bien l argument. Je t'en sers un autre ?

Pas plus que toi ou que personne ici

Toyota vends 10 millions de véhicule par an dont une très grosse partie en pure thermique, faudra m'expliquer comment Tesla pourrait vendre 20 millions de véhicules sur un marché réduit.

La Chine se débrouille toute seule, en Afrique tu m'expliquera a qui vendre une VE quand ils ont déjà du mal a acheter leur Hi-Lux de 500 000 kms et je ne par le pas de l’Asie ou le scooter est roi.

L'annonce de Musk c'est juste du grand n'importe quoi et fait pour rassurer ces investisseurs, tient d'ailleurs nouvelle baisse pour écouler les stocks.

Si Toyota vend 10 millions en thermique par an, et que même conviennent qu'il sera plus facile et plus rentable de fabriquer des VE, ca ne vous fait pas réaliser que les 20 millions sont atteignables ? Même par Toyota s'ils le voulaient vraiment ?

Quant à l'Afrique, vous êtes vraiment marrant à imaginer mieux que les africains ce qu'ils souhaitent et peuvent se payer en voiture, surtout quand votre exemple c'est l'Hi-Lux.

Ahma, les autoroutes à 130km/h nécessitant de grosses autonomies avec un écosystème de recharge rapide ne sont pas légions dans cette région du monde.

Dc un VE de 10 ans avec 200km d'autonomie restantes, m'est d'avis que ca reviendra bien moins cher à l'achat et à l'usage dans n'importe quelle pays du monde sans grande autoroute et surtout ayant du soleil à revendre...

Rdv dans 10 ans, très cher visionnaire Caradisiac. Au fait, vous avez aussi prévu la faillite de Tesla non?

J'ai assez voyagé pour connaitre le monde, et faudra m'expliquer comment la recharger ou dans certains coins reculés le panneau solaire sert a alimenter 2 ou 3 ampoules. Vous avez déjà vu un changement d'embrayage au Tchad, la réparation d'une carrosserie sans marbre au Pakistan, la réfection d'un moteur au Vietnam et j'en ai pleins d'autres comme celle la.

Ces pays auront des VE pour les élites et pour le reste de la population se serra nos thermiques qui finiront la bas.

"Rdv dans 10 ans, très cher visionnaire Caradisiac. Au fait, vous avez aussi prévu la faillite de Tesla non?"

La faillite de Tesla non, mais que cette marque régresse par manque d’innovation: oui surtout avec un Musk toxique aux commande.

Tesla fonctionne car actuellement il est le seul sur le marché mais les chinois débarquent et les autres constructeurs s'améliorent très rapidement. Alors ont en reparle dans 10 ans?

"dans certains coins reculés le panneau solaire sert a alimenter 2 ou 3 ampoules"

Et vous croyez que l'essence y est bien plus accessible dans ces coins ?

Dans 10 ans, le coût d'un panneau solaire sera bien plus abordable que le plan d'essence frelatée.

Ce sont même les motos électriques qui y sont de plus en plus légions, il suffit de taper moto électrique Afrique dans votre moteur de recherche préféré pour s'en rendre compte. Et vous savez avec quoi il recharge ? Des panneaux solaires

Je ne sais pas de quand datent vos derniers voyages, mais les choses y bougent et même très vite vous savez

Regardez ce film basé sur une histoire vraie, https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Le_Gar%C3%A7on_qui_dompta_le_vent, vous verrez que même sans panneau, il est possible d'y avoir de l'électricité pour alimenter plus que 3 ampoules

Quant à la facilité des réparations, vous êtes bien marrant. Vous pensez que les moteurs downsizés d'auj avec toute l'électronique embarquée sera plus facile à réparer dans 10 ans que les moteurs d'il y a 10 ans ?

Quant à la carrosserie, celle d'un VE se marbre aussi non?

"Ces pays auront des VE pour les élites et pour le reste de la population se serra nos thermiques qui finiront la bas."

La réalité est que la Chine les inondera aussi avec des VE à $8-15.000...

"Quant à la carrosserie, celle d'un VE se marbre aussi non?"

Hé non châssis avec batteries incluses c'est VEI en cas d'impact, pas cher a fabriquer mais hors de prix à remplacer.

Hé pourquoi les japonais vendent en Afrique? de bon gros moteurs essence ou mazout avec un minimum d’électronique ou simplement les CRITAIR 5 qui finissent la bas.

Quand à mon dernier voyage il date d'un peu plus d'un an au Vietnam dans un endroit ou la seule route fait moins d'1,5m de large , bien pas de voitures.

Je roule avec une hybride de 2,5l sans turbo et la tu a du fiable.

La je confirme mais hors des villes le thermique restera, quand tu doit faire 1 000 km ou plus dans la brousse, c'est bien plus simple de vider un jerrican que de trouver une prise de recharge.

N'importe quoi !

Les 1000km dans la brousse se feront à quelle vitesse moyenne ??? Et surtout en combien de temps et par quel type de population ??

Sérieusement, faut arrêter d'imaginer les autres à leur place !!

Tu a raison, c'est vrai, j'ai jamais testé, ha si avec une ONG, hé oui, marié avec une vietnamienne et voyage tous les 18-24 mois mais en mode local, et travail avec une ONG en Afrique, c'est vrai je suis con.ard qui n'y connait rien.

Allez reste dans ton délire et va voir le VRAI monde pas celui de Youtube et autres réseaux et après on en reparle?

Encore une fois, vous avez votre vision élitiste en pensant que la grande majorité des africains achètent de bons gros moteurs!! Sérieusement, combien des 10 millions, Toyota a vendu en Afrique en un an selon vous ?

Plutôt que d'y voyager comme un bon vieux touriste, allez vous imprégnez de la population locale, allez dans les villages où le principal moyen de locomotion est le vélo ou la moto pour les plus aisés! Vous changerez votre vision capitalistique et étriqué du monde!

Te voilà mal barré avec lui... il va te balader avec son baratin insensé ! Tiens voilà maintenant qu’il veut remplacer les vélos des populations locales par des VEs chinois, tout en s’interrogeant sur la vitesse moyenne en brousse !

N’importe quoi !

Je pense que la population locale je la connais largement mieux que toi, et quand au délire de Musk et de ces 20 millions de véhicules c'est de la pure mythomanie.

Dans ces régions c'est japonais, chinois de plus en plus et européens pour les plus vieilles, du temps des moteurs essence et mazout sans turbo.

Tes VE ils n'en veulent pas, c'est irréparable et en plus ils n'y a pas de super-chargeurs en pleine brousse.

Pas trop vite, ils en veulent !

https://cleantechnica.com/2023/04/12/growing-plugless-hybrid-ev-market-share-in-japan-has-direct-implications-on-the-african-vehicle-market/

https://cleantechnica.com/2023/04/23/africas-ev-road-back-to-eden/

Déjà tu ne peux pas savoir si j'en viens

Mais avant d'en parler, faut en connaître un minimum, autrement qu'en touriste condescendant

Ensuite lis au moins les liens qu'on t'envoie, tu ouvriras un peu plus ton esprit plutôt que de penser à la place des autres.

Et pour finir, quand en brousse on dépasse rarement les 50km/h avec l'état des routes, on a pas besoin de supercharger pour aller le plus vite possible.

Encore une fois projection n'est pas réalité

”Encore une fois projection n'est pas réalité’ osé dire le gars qui nous prédit des millions de VEs en Afrique ! Merci de ce nouveau moment de rigolade !

Pour l'instant vous n'en savez pas plus. Le phénomène des mégalopoles touche aussi l'Afrique, quoi d'étonnant quand on passe de 100.000.000 à 2.500.000.000...

Il faut arrêter de jouer à l'expert.

Il faut arrêter de jouer à l'expert.

Des millions de motos électriques c'est une certitude totale.

Des millions de VE lorsque dans 20 ans, il y aura des millions de VE d'occasion en occident, c'est également une certitude !

Et oui, t'es bien content que l'Afrique soit la poubelle de tes véhicules n'est-ce pas

Déja que les pays industrialisés se servent de l'Afrique comme une poubelle ont veut en plus lui envoyer nos daubes électriques en fin de vie, sympa pour les africains.

A la place on devrait plutôt les aider a se développer au lieu de continuer a les piller et a leur envoyer nos poubelles.

50 km/h maxi avec une conso 2 à 3 fois supérieurs liés au terrain. La conso était entre x2 et X3 avec nos GBC dans la brousse et le désert.

Tu as déjà conduit une électrique ??

T'es au courant qu'en basse vitesse la consommation d'un VE est diamétralement opposée à celle d'un VT ?

Au moins sur ta dernière phrase on est bien d'accord.

Mais par contre, des daubes électriques feraient bien moins mal aux poumons des pays africains plutôt que les daubes thermiques encrassées et fumant bien noir !

Savoir lire c’est être un expert maintenant, on aura tout vu

Bah oui je n’en sais pas plus... c’est’pk je ne fais pas de projection, contrairement à ton copain, qui n’en sait pas plus mais croit quand même savoir !

3 affabulations en 3 phrases ! Tu te surpasses !

Et pk serais je content que MES poubelles vont en Afrique ?! Tu l’es toi ?

"Des millions de motos électriques c'est une certitude totale."

https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/01/21/au-benin-les-motos-electriques-montent-en-puissance_6158785_3212.html

https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/02/06/en-afrique-une-transition-electrique-sur-deux-roues_6160666_3212.html

Je te laisse lire les articles pour te rendre compte que l'Afrique ne t'a pas attendu pour se dire que s'équiper en millions de motos électriques n'étaient pas une affabulation.

"Des millions de VE lorsque dans 20 ans, il y aura des millions de VE d'occasion en occident, c'est également une certitude !"

Vu qu'il y a déjà au moins 4 millions de Tesla en circulation en seulement 10 ans, m'est d'avis que d'ici 20 ans il y aura des dizaines de millions de VE en circulation en Occident/Orient, une bonne partie arrivera aussi en Afrique.

2e supposée affabulation démontée !

"Et oui, t'es bien content que l'Afrique soit la poubelle de tes véhicules n'est-ce pas "

Alors celle là, elle est gratuite et c'est pour l'ensemble de ton œuvre

Bah non je ne lirai pas ces articles car je ne suis pas abonné au Monde et n’accepte pas les cookies ! Donc illisible !

Ceci étant, ce n’est pas avec un arrangement de quelques faits, avec lesquels tu constitues la trame d’une œuvre d’imagination (définition d’une affabulation), que l’on prédit l'avenir avec certitude !

Le croire comme tu le fais démontre le peu de crédit que l’on peut accorder à tes déclarations... comme celle relative à la suprématie du VE même avec une électricité complètement carbonée, que tu as faite sur un autre fil !

Et en re-déclarant ton histoire de poubelle, alors que je viens de le dénier, tu portes une accusation sans preuve et tu te lance donc dans la diffamation !

Mais il est vrai que tu n’es donc plus à ça près ! Le sectarisme conduit toujours à la bêtise !

La diffamation carrément !

Tu ne sais plus quoi inventer quand t'es au pied du mur de tes contradictions hein.

Sinon techniquement, l'expression "n'est-ce pas" induit une question, pas une affirmation.

Du coup ça va être compliqué de juger ta plainte pour diffamation devant un tribunal hein

Tout au plus avec ta haute intelligence, je pourrais être accusé de crime de lèse majesté

Et pour ton refus de t'instruire avec de vraies informations sous prétexte de cookies, je te donne une petite astuce, ouvre les liens en navigation privée si tu as si peur d'être pisté. Allez va chercher une autre déviation pour tenter de te défiler

’n’est-ce pas’ induit une question.... sauf que tu as déjà posé la question et que j’y ai déjà répondu négativement ! Donc la répétition de la formulation ’n’est-ce pas’ (qui plus est sans présence de point d’interrogation”) transforme la question en exclamation vicieuse et agressive !. Donc aucun problème auprès d’un tribunal, pour prouver la diffamation ! CQFD.

Lus ou pas lus, tes articles ne relatent que quelques faits du jour qui ne peuvent servir de connaissance de l’avenir. Je crois t’avoir déjà dit que la dérivée du jour n’est qu’une tendance ou au mieux un signal, pas une boule de cristal miracle !

En tout cas, je note que tu associes les VEs de 20 ans au concept de ”poubelle de l’occident’ ... savoureux quand on connaît par ailleurs votre discours sur la longévité des VEs ! Pk les refiler aux autres alors qu’elles pourraient encore faire l’affaire chez nous ?!

Remontons à la source de ton discours :

25/04 16:16 "Et oui, t'es bien content que l'Afrique soit la poubelle de tes véhicules n'est-ce pas”

Donc ton affirmation erronée ne portait pas sur savoir si l’Afrique était oui ou non la poubelle de nos véhicules... mais sur savoir si j’en étais content ou pas ! Bien sûr que je n’en suis pas ’content’ !

Donc aucun besoin de preuves ! Ni besoin de sarcasme et d’insulte de ta part !

Maintenant si tu persistes dans ce sens ... ce sera de la diffamation... que cela te plaise ou non !