Commentaires - [vidéo son et lumières] voici la nouvelle Lexus LFA

 Magnifique !!!

ouè dommage que ce n'est pas une 4 places contrairement a la nissan gtr. je pens sa compte beaucoup. je la trouve pas mal mais j pense m'offrir une gtr pour les 2 places en plus. et puis après faudra voir le tarif s'il est concurrentiel a la gtr pk pas.

:love: je suis sans voix, superbe

Niveau prix elle vaut plusieurs GTR pas de chiffres exactes !!!

Mouais... les deux places arrières de la GTR c'est pas vraiment un argument, elles sont juste bonnes pour des enfants. On est bien installés c'est clair, bien maintenus mais c'est pour des gens très petits. Avec 1m77 ma tête touche la vitre arrière et il faut avancer le siège passager pour caser les jambes...

curieuse face avant je reste perpexple... mais j'en disais autant de la 458 Italia, que je trouve desormais magnifique :love:... mais bizarre tout de même cette face avant a suivre...

Moi je trouve la face avant vraiment moche et le reste pas mal.au final je préfere la gtr qui coute beaucoup moins chère et restera certainement plus efficace.

Est-ce faute de l'attendre? C'est plutôt massif et torturé comme style... c'est plus Granturismo que les pur-sangs italiens! ça n'a pas la sobriété efficace d'une R8, l'aura d'une SLS ou l'exubérance marquée d'une Lamborghini... Pour moi, ça reste un produit de consommation (restreinte) plutôt qu'un rêve automobile.

Look audacieux qui partage les avis (on n'aime ou on n'aime pas), mais je ne comprend toujours pas ce qui est passé par la tête des ingénieurs pour aller y mettre 5.0l V10 atmo pour pouvoir affronter la GT-R et son 3.8 V6 bi-turbo !? Autant se prendre une bonne vieille Supra MK IV !!

M'a pas l'air mal, après à voir en live!!!

moi je la trouve vulgaire, comme une gt-R mais je préfere quand même la gt-R. A voir si la différence de perf est dérisoire ou énorme.

Un v10 de 5.0 qui a le debut de  zone rouge a 9000 rpm chapeau:jap: les ingégneurs de toyota

j'imagine qu'on na pas autant de place que dans une berline mais bon on peut toujours emmener les gamins faire un tour au lieu d'en choisir un seul parmi les miouches quon a :D.coté performance, meme si elle est plus puisssante ou peut etre plus belle (j la trouve bien pour ma part) sa se jouera sur le prix. Si c'est pour qu'elle coute autant qu'une lambo, autant rester sur la gtr ou une ptite m3 tiens

0 a 100 3.7 sec et vitesse maxi 325 km/h d'après les chiffres officiels. par contre le prix est de 377 400e je crois :S, 20 unités produites par mois pendant 2 ans, et 6 unités pour la france, pour un total de 500. Un peu abusé le prix.. pour ce prix je prefere la lp670 mais bon très jolie cette LFA