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Contrôle technique : augmentation des tarifs annoncée

Dans Pratique / Contrôle technique

C’est un nouveau bienfait de l’Europe sacralisée qui va nous faire ouvrir encore un peu plus le porte-monnaie. En mai 2018, une directive européenne de 2014 va entrer en vigueur. Conséquence ? Les points de contrôle à vérifier sur un véhicule qui passe sa visite technique vont grimper de 124 à 400. Pas moins. Du coup, des personnels vont être formés, plus de temps va être passé et les contre-visites seront plus nombreuses. Commencez donc à compter vos sous…

Contrôle technique : augmentation des tarifs annoncée

On dira qu’après tout, c’est pour notre sécurité. Dont acte. Mais on vous laisse juge de l’idée de contrôler obligatoirement appuis-tête et accoudoirs. Amis Youngtimer, vous avez du souci à vous faire… Une nouvelle épuration mécanique menace avec la mise à mort d’une interdiction de circuler.

Pour se préparer à ce contrôle plus poussé, tous les centres devront impérativement avoir suivi une formation avant le 4 septembre. La durée du contrôle, les plus grosses responsabilités des contrôleurs et leur meilleure qualification vont faire grimper la facture. Il faut aussi ajouter que les contre-visites qui vont également coûter plus cher car elles seront plus fréquentes et plus longues.

Actuellement, le prix d'un contrôle technique varie entre 50 et 80 euros pour un véhicule léger, et peut monter jusqu'à 100 euros pour un utilitaire. Il reste à espérer que les tarifs ne vont pas grossir au même rythme que le nouveau nombre de points de contrôles. Deux fois plus de temps passé sur le véhicule voudra-t-il dire un prix doublé ?

Illustration Le Parisien.

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Commentaires (159)

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Ça va finir à la japonaise, là bas il est quasiment impossible de conserver une voiture de plus de 10 ans... à cet âge là, elles prennent le bateau pour être exportées vers des pays moins riches... un peu comme nos vielles 505 et R21 qui roulent en Afrique.

Sauf que là ça va être rapidement au tour des 508 et des C4...

Dans les petites villes de province, on voit encore plein de ZX, R19 et 106, pas sûr qu'elles subissent les 400 points de contrôle sans broncher...

A moins d'être "ami" avec le garage qui fait passer le contrôle, bien entendu :biggrin:

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quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

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Je sens qu'il va y avoir une vague de passage de CT en avril 2018. Personnellement c'est ce que je vais faire pour toutes mes voitures en tout cas !

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J'imagine bien le gros lobby des constructeurs derrière tout ça.

Pour eux c'est tout bénef, ils doivent détester les possesseurs de Youngtimer qui n'enrichissent pas leur système !

Mais rassurez-vous, tout cela va s’accélérer, avec l'électronique omniprésente, les écrans tactiles à gogo et les voitures connectées, il suffira d'une bonne programmation informatique pour automatiquement envoyer votre voiture à la casse, après une période déterminée.

En 2023, vous viendrez changer le système "d'écran-tactile-qui-contrôle-tout" tombé en panne sur votre 308, ce sera 3500€ de réparations pièces et MO, pour une voiture cotée 2800€, le calcul sera vite fait !

Et on vous proposera une belle "LOA-pigeon-ultra-intéressante" avec seulement 3400€ d'apport et un loyer sur 48 mois.

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24h les enfoirés, ils veulent vraiment que ont passent le C.T par un garage partenaire.

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Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

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Article plus détaillé : https://www.google.fr/amp/newsdanciennes.com/2016/03/09/dossier-reforme-controle-technique-2018-trions-grain-de-livraie/amp/

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En réponse à Rider 01736

quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

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Bonne nouvelle, moins de poubelles dangereuses pour les conducteurs de ses voitures et les automobilistes qui les croisent.

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On ferait mieux d'interdire les pneus de troisième zone Serbo-Chinois et s'attaquer à trouver un système qui détecte vraiment les amortisseurs fatigués par exemple plutôt que de faire suer avec un témoin d'air-bag qui ne s'allume pas.

Sur ma 306 le voyant clignote, ca veut dire que c'est bon?:rs:

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