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3. Dacia Sandero Sce 65 (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Essai - Dacia Sandero Sce 65 (2023) : que vaut la polyvalente la moins chère du marché ?

 

 

La concurrence : toujours absente

Une fois encore, aucune citadine polyvalente n’est en mesure de rivaliser avec la Sandero Sce 65 en termes de prix. Les Citroën C3, Seat Ibiza, Hyundai i20 ou encore Suzuki Swift sont vendues en moyenne 3 500 € de plus. Pour trouver aussi bas en matière de prix, il faudra se tourner vers le marché de l’occasion ou descendre d’une catégorie, celle des petites citadines.

 

A retenir : à calculer selon votre usage

Même avec seulement 65 ch sous le capot, la Sandero reste attrayante. La citadine s’en sort avec panache en ville et sur réseau secondaire sans pour autant démériter sur autoroute. Il faudra privilégier en revanche la finition la plus haute pour éviter d’avoir le sentiment de revenir 20 ans en arrière. Si vous souhaitez davantage de confort et de polyvalence, il existe d’autres motorisations essence et GPL un peu plus chères mais tout aussi imbattables sur le marché du neuf.

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  • Les tarifs imbattables
  • Les prestations du 3 cylindres essence
  • La consommation en carburant correcte

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les prix imbattables mais en augmentation
  • Le volant réglable en profondeur et le siège réglable en hauteur qui ne sont pas série

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.0 SCE 65 ESSENTIAL 120 (wltp) 11 490 € 0 €
III 1.0 SCE 65 EXPRESSION 120 (wltp) 13 100 € 0 €

 

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