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Dyson lancera sa première auto en 2020

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

L'embauche d'un ancien dirigeant d'Aston Martin indiquait donc bien l'arrivée de Dyson, le spécialiste de l'aspirateur, dans le monde automobile. Le géant britannique confirme cette nouvelle avec un plan d'investissement de 2,2 milliards d'euros pour une arrivée sur le marché en 2020.

Dyson lancera sa première auto en 2020

Dyson, spécialiste de l'électroménager, a recruté ces dernières années trois pointures du monde automobile : deux hauts responsables d'Aston Martin et un ancien de la communication de Tesla. C'était évidemment assez pour lancer la rumeur de l'arrivée de Dyson dans le monde automobile, mais l'industriel britannique a nié en bloc.

Jusqu'à aujourd'hui, en tout cas, puisque Dyson confirme son engagement dans un projet automobile. James Dyson a confirmé à la presse un investissement de 1,2 milliard d'euros pour les batteries et un autre milliard pour la conception de la voiture. 

L'Anglais a expliqué qu'il travaille avec près de 400 ingénieurs depuis deux ans pour le développement d'une auto électrique qui verra le jour en 2020. Evidemment, même si le produit peut s'annoncer comme abouti, il restera toujours la question de la distribution et de l'après-vente avec un réseau pour le moment inexistant. 

Pour le moment, aucun détail n'a filtré sur cette future auto, mais James Dyson confirme tout de même que le moteur (électrique, évidemment), est déjà prêt. C'est déjà ça. La suite, dans un peu plus de deux ans.

Commentaires (55)

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ça risque de faire mal :oui:

si c''est mieux réussi que les ventilateurs de la même marque :peur:

par contre les "aspiros" c'est de la balle :bien:

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Dyson a toujours eu une capacité d'innovation sur ses marchés traditionnels assez importante, j'ai hâte de voir s'ils réussissent à le transposer dans l'automobile !

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Et ce sera le premier d'une longue serie à n'en pas douter.

Dites vous bien qu'un voiture electrique à besoin de tellement peut d'entretien,

que l'on n'a plus besoin du reseau habituel du constructeur pour les vendre.

Il est tout à fait possible que ces citadines electriques soient mises en ventes

dans le meme reseau que l'electro-menager habituel.

Ou meme dans les chaines d'accesoiristes auto qui vendent deja des scoot et des vélo electriques.

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Ex-Aston Martin, ex-Tesla: à l'image de ses aspirateurs et autres appareils haut de gamme, j'imagine que Dyson vise plus le premium que la citadine type Zoe...

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Les coûts de développement sont bien moins élevés que pour un véhicule thermique. Les constructeurs vont devenir des assembleurs car ils ne développeront même plus leur moteur ou leur batterie.

Du coup, quand les batteries deviendrons bon marché (graphène), le prix élevé d'une voiture électrique ne se justifiera plus.

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" deux hauts responsables d'Aston Martin et un ancien de la communication de Tesla "

Faut il comprendre qu'il a recruté 3 gusses ayant bossé dans des boites expertes en pertes financières ?

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En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

les conducteurs de Prius sont déjà tout étonnés d'avoir pu monter la 118 depuis le pont de Sèvres en direction de Velizy donc ne parlons pas du Tourmalet qui serait une sorte de mission Apollo pour eux sauf bien sur a rencontrer en route quelques sympathiques mecs à pinces pour les pousser :oui:

Sinon aspiros certes bruyants mais d'une efficacité redoutable non seulement contre les poussières mais aussi contre les allergènes :bien: par contre ne jamais aspirer la cendre de cheminée avec, l'aspi ne survivras pas :peur: post mortem nihil est :buzz:

par les ventilos a part le design (et l'idée toute bête de déporter la soufflerie) on peut dire que c'est juste une catastrophe :pfff: et pourtant pas moins de 200 ingénieurs ont bossé dessus (selon Dyson)

Par

En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

les ventilos, cest un beau design, c'est telecommandable, et surtout... tres facile à nettoyer.

quant aux aspirateurs à main de la marque, je les trouve plus pratiques et efficaces que ceux de la concurrence.

dyson peut en tout cas s'epargner de construire une image pour son entree dans le domaine automobile. faut simplement que l'entreprise evite de se louper au départ.

bon, sinon, si n'importe qui peut construire une caisse électrique, ce n'est pas non plus à la portée du premier venu d'optimiser le fonctionnement du vehicule...

Par

En réponse à zemik

les conducteurs de Prius sont déjà tout étonnés d'avoir pu monter la 118 depuis le pont de Sèvres en direction de Velizy donc ne parlons pas du Tourmalet qui serait une sorte de mission Apollo pour eux sauf bien sur a rencontrer en route quelques sympathiques mecs à pinces pour les pousser :oui:

Sinon aspiros certes bruyants mais d'une efficacité redoutable non seulement contre les poussières mais aussi contre les allergènes :bien: par contre ne jamais aspirer la cendre de cheminée avec, l'aspi ne survivras pas :peur: post mortem nihil est :buzz:

par les ventilos a part le design (et l'idée toute bête de déporter la soufflerie) on peut dire que c'est juste une catastrophe :pfff: et pourtant pas moins de 200 ingénieurs ont bossé dessus (selon Dyson)

N'importe quel aspirateur quelque peu puissant ( bien que cet aspect ait été réglementé à la baisse) est capable de sucer les accariens...et qui pouyrrait être assez dingo pour aspirer des cendres autrement qu'avec un aspi autrement que fait pour ça ( en métal donc ) toi ?

J'avais déjà raconté l'histoire du pote qui ventilait son bureau avec un ventilo chinois à deux balles...sa femme, croyant lui faire plaisir, se ruine à lui acheter ce ventilo Dyson très design : rendement minable, bruit.... le chinois est à nouveau dans la place.

Le sens de l'histoire sans doute...

Par

Et puisqu'on parle de caisse électrique, j'ai pu approcher celle de Jean-Philippe Dayrault ce week-end, une monoplace type Midget des années 30 vraiment très chouette....

Il veut la vendre aux alentours de 25 000 € hors-taxe, ce qui me parait plutôt placé vu la qualité de l'objet.

Et quand on voit le succès des Morgan 3 wheeler, vendues bien plus cher....pourquoi pas !

Un p'tit essai Cara ?

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