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Fiches techniques Renault Trafic 2 Generation de 2007

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GENERATION 2.0 16V 120 PRIVILEGE L1H1 1000KG
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GENERATION 2.0 DCI 115 PRIVILEGE L1H1 1000KG
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GENERATION EVADO L1H1 1000KG 2.5 DCI 150 BVR6
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Avis Renault Trafic 2 Generation

Trafic 2 Generation GENERATION DCI 115 EURO5 (2012)

Par vespino1 le 28/01/2013

Commandé en neuf chez un mandataire performant,à un prix défiant toute concurrence,je prend vraiment plaisir à le conduire.Usage en loisir uniquement,pose d'un toit relevable SCA avec couchette en 180 de large et seulement 6000 km parcourus.Même si cela est trop tôt pour parler de fiabilité les "soucis"sont plus lié à la conception de certains organes...exemple agrémzent de la boite de vitesse,un poil désagréable par sa commande par cables,léger flou artistique,accroche un peu si vous ne décompoosez pas bien...enfin bref on essaye d'économiser les changement de rapport, mais avec seulement 115cv pour plus de 2 tonnes sur la balance ce n'est pas si facile...rien de rédhibitoire heureusement.La conso est un peu forte,toujours à cause de ce sacro saint rapport poid/puissance défavorable.8.1l/100 en moyenne en usage mixte....et très calme.Sur de grand parcours avec un oeuf sous le pied et aux allures légales on peut descendre cette valeur autour des 7.5.Avec remorque ou chargé en appuyant c'est no limit .Les possibilités de chargement sont parfaites mais avec contraintesles sièges individuels pesent 38 kgsla banquette arrière faut être 2 costauds,bien fatiguant à remettre également.le déploiement de la banquette lit est un peu fatiguant et peu intuitif car il faut trouver au préalable la bonne position des sièges individuels,sinon ça frotte,ça bloque bref lisez bien la notice !Sinon silencieux aux allures légales,confort vraiment bluffant,290nM de couple (c'est très bien pour un 2 litres ,même moteur pour Renault et Nissan),distribution à chaine bref ça devrait le faire avec une fiabilité éprouvée....y'a intérêt c'est ma première Renault !(et pas envie de rentrer en vélo)

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