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Ford : les ingénieurs s'endorment au volant de la Mondeo autonome

Dans Futurs modèles / Technologie

L'ingénieur automobile de demain aura-t-il le temps de dormir pendant ses journées de travail ? Imaginez pouvoir faire une sieste régulièrement au travail. C'est justement ce qui se passe apparemment chez Ford puisque certains ingénieurs, pas franchement excités par leur activité, s'endorment carrément au volant de la Fusion autonome de test.

Ford : les ingénieurs s'endorment au volant de la Mondeo autonome

Ce n'est pas un secret, Ford travaille sur la voiture autonome et le constructeur américain a déjà produit certains prototypes de Fusion (équivalent de notre Mondeo) qui tournent notamment dans les centres d'essai de la marque aux Etats-Unis. Le seul problème de la voiture autonome, c'est qu'elle n'est pas franchement excitante à conduire ni à tester.

 

Le travail des ingénieurs metteurs au point est donc plutôt ennuyeux, tellement ennuyeux d'ailleurs que certains s'endormiraient au volant, selon nos confrères de Bloomberg. Il faut dire que le plus gros des relevés de données se fait automatiquement par des enregistreurs à bord, à tel point que l'activité de l'ingénieur derrière le volant est réduite au néant.

 

Pire encore : Ford aurait testé plusieurs méthodes pour que l'ingénieur conserve toute son attention, comme les sièges vibrants, des alarmes ou un second employé sur le siège passager, mais rien n'y fait, la Mondeo autonome est soporifique pour les testeurs américains qui ne sont certainement pas seuls. La plupart des constructeurs qui testent la voiture autonome doivent se heurter à ce type de "problème" en interne. En tout cas, espérons que la voiture autonome sera parfaitement et totalement au point, sans quoi le manque total d'attention du conducteur pourrait être fréquemment fatal...

 

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Commentaires (11)

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Lol on est pas dans la merde pour l'avenir :areuh::areuh:

Par

Ce sera pire dans les électriques autonomes !! :dodo:

Par

La solution: développer cette technologie dans une Vag diesel.

Pourquoi?

Le bruit du Tdi empêchera toute forme d'assoupissement

DOUG DOUG DOUG BRRRRRRRRR DOUG DOUG DOUG

Par

Je ferai de la moto jusqu' à 120 ans sonné, le reste des voyages se passera ds le tgv ..!!

Plus de pvé, hé, hé ..!!

Par

Avec les LIDAR sur le toit de la voiture ils peuvent dormir tranquille, c'est juste le top en matière d'équipement de voiture autonome :oui: cela change de la merde d'Autopilot d'Elon :coucou::coucou:

Par

En réponse à rono kalamar

La solution: développer cette technologie dans une Vag diesel.

Pourquoi?

Le bruit du Tdi empêchera toute forme d'assoupissement

DOUG DOUG DOUG BRRRRRRRRR DOUG DOUG DOUG

+1 !

Par

En réponse à rono kalamar

La solution: développer cette technologie dans une Vag diesel.

Pourquoi?

Le bruit du Tdi empêchera toute forme d'assoupissement

DOUG DOUG DOUG BRRRRRRRRR DOUG DOUG DOUG

Mdrr exacte avec le bruit assourdissant de tracteur impossible de s'endormir :biggrin::biggrin:

Par

en même temps, ça signifie que ces mêmes ingénieurs ont une confiance totale en leur voiture autonome...

ce qui est plutôt bon signe.

Par

Normal vu la tronche insipide de cette mondeo...

Par

En réponse à moulache

Je ferai de la moto jusqu' à 120 ans sonné, le reste des voyages se passera ds le tgv ..!!

Plus de pvé, hé, hé ..!!

D'après les statistiques belges (mais en France cela ne doit pas être très différent): un motard a dix-sept fois plus de risque d'être tué sur la voie publique qu'un automobiliste.

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