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Usage professionnel : 55 000 Km par an. C'est vraiment une bonne voiture et j'ai quelques points de comparaison car je change tous les 2 ans . La voiture et très confortable, le moteur est souple avec toujours du couple pour pouvoir doubler, la boite de vitesse fonctionne sans à coup et il n'y a pas d'effet mobylette comme sur les boites CVT des marques japonaises. L'équipement de la version Executive est ultra-complet ( j'aurais du mal à me passer des sièges ventilés en été). Le coffre est correct en contenance et on peut voyager à 5 adultes sans crise. En 38 000 Km avec 50% d'autoroute , j'ai consommé 6.7l/100 en moyenne. Aucun problème mécanique ou électrique à ce jour. Seul détail énervant: la détection de pluie qui fonctionne de bien pour la pluie mais mal pour les projection d'eau des voitures qui précèdent. Certains de mes collègues roulent en Austral hybrid 200ch et quand ils trouvent meilleur l'agrément de conduite du Tucson. De mon point de vue, le design est une réussite, mais ça c'est subjectif
Voir les 41 avis AVIS HYUNDAI TUCSON 4 Voir les 41 avisDernier avis :
Quand je lis tout les avis ici...je ne peux m'empêcher de rire...hyundai comme toyota ou renault ou peugeot ou n'importe quel autre constructeur fait des excellents moteurs et des moteurs de ***** il faut d'abord se renseigner avant d'acheter un véhicule. La boîte auto c'est pareil ...il y a 2 boîtes auto sur un tucson une pauvre dct-7 une équivalente de boîte auto avec des embrayages fragiles comme chez Renault et autre constructeurs.. Les moteurs 1.6 des petits moteurs fragiles comme chez psa... Vous voulez un tucson FIABLE ??? il y a pas 50 solutions seulement 2 qui ont moteur+ boîte fiable ! 2.0 crdi 185 ou 2.0 crdi 136 , 2 moteurs sans aucuns soucis de fiabilité et les 2 equipés d'une vraie boîte automatique ( Bva 6 rapports convertisseur de couple) Maintenant concernant le miens 144.000 km UNE seule panne moteur leve vitre côté conducteur et...rien d'autre. Véhicule extrêmement fiable dans cette configuration mon voisin a un sportage de 2015 avec le 2.0 136 même boîte auto il a 170.000 même soucis de vitre mais côté passager et problème de radiateur c'est tout. Si vous souhaiter acheter kia/hyundai vous savez maintenant quoi choisir pour être tranquilles de rien c'est gratuit. Mon tucson en exécutive manque rien rétro anti éblouissement, electriques dégivrant, sièges électriques chauffant et ventilés, caméra recul , banquette arrière inclinable et chauffante ! Franchement les seuls reproches à lui faire et je suis exigeant car je l'ai pris en remplacement d'un bmw x5 e53 phase 2 3.0d sport 218ch. Points négatifs vitre côté passager pas impulsion il faut rester appuyé dessus ...sa aurais rien coûte de mettre les 2...également sièges non memorisables seulement électriques et caméra de recul qualité très moyenne et pas de carplay alors qu'en 2017 bcp de concurrents le proposent. Bref excellent véhicule dans cette configuration vous pouvez y aller et à l'avenir avant d'acheter un véhicule on se renseigne auprès d'un garagiste ou on consulte les sites spécialisés sur internet AVANT d'acheter et non pas après pour se plaindre.. pour ceux qui achètent d'occasion aucune excuses pour ceux qui achètent neuf je vous invite à faire une action collective concernant les moteurs casses avant 100mk et boîte 7 casses avant également... Inspirez vous des 2 plus gros collectifs actuels comme celui chez Renault contre leur 1.2 tce ou bien chez psa avec leurs 1.2 puretech...( 2 motorisations faible cylindres hasard ? )
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jhyundai et moi c est fini !!! a 52 ans et que 6 voitures depuis mes 18 ans c est celle que j ai envier et voulus le plus et c est celle qui m a déçu un max !!! it 's over !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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