Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Adrien Raseta

Tamo Futuro : c'est le nom de la sportive à venir préparée par le géant indien Tata. Le premier modèle permettant de donner naissance à la firme sera dévoilé en mars prochain à Genève avec des ambitions très particulières. Les bruits de couloir indiquent en effet qu'il s'agit d'un coupé deux places abordable de 180 chevaux pour moins de 800 kilos.

Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

Une Lotus indienne ça vous dit ? C'est l'auto que dévoilera d'après nos confrères d'Autocar la nouvelle marque du groupe Tata baptisée Tamo au salon de Genève. Une vidéo promotionnelle annonçant ce véhicule -répondant au nom de code Futuro- a été publiée sur la chaîne Youtube de l'entité d'Asie du Sud.

 

Pour faire monter l'attente, les séquences ne montrent à aucun moment les lignes de la voiture. Une bande-son fait apparaître progressivement les quatre lettres de la firme. D'après Tata, "Tamo s'organisera comme une plateforme ouverte et connectée avec des startups et des entreprises avant-gardistes rendant accessible le design, l'innovation et des produits futuristes".

 

Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

 

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Dans le réel, cette stricte deux places embarquera d'après les rumeurs en position centrale un bloc 1,2l turbocompressé d'environ 180 chevaux. Sa légèreté (moins de 800 kilos sur la balance) et sa mécanique moderne lui permettront d'offrir des performances très intéressantes. Sa structure combinera un matériau composite de plastique et de l'aluminium. Le carbone ne fait pas partie du programme pour limiter les coûts. Rendez-vous le mois prochain à Genève pour la découvrir sous le feu des projecteurs.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire