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Hausse des tarifs autoroutiers : la colère gronde

Publié dans Economie / Politique > Finance

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Hausse des tarifs autoroutiers : la colère gronde

La hausse des tarifs autoroutiers annoncée récemment et confirmée par Ségolène Royal est probablement la goutte d'eau en trop. Des usagers, soutenus par des avocats, entendent attaquer les sociétés autoroutières qui comptent bien nous faire payer leur loyer.

L'an dernier, Ségolène Royal avait assuré maîtriser la situation et que la hausse des tarifs autoroutiers suivrait l'inflation. Le mois dernier, nous apprenions tout le contraire, à savoir que les sociétés d'autoroutes allaient faire fortement grimper la facture aux usagers, notamment à cause de la hausse de la redevance domaniale que payent ces sociétés à l'Etat pour l'occupation du sol. Cette dernière est notamment calculée en fonction du chiffre d'affaires réalisé par les concessions autoroutières, et comme il grandit constamment, la redevance est en conséquence en hausse.

 

Mais alors que la logique voudrait que ce soit les sociétés elles-même qui gèrent cette augmentation (après tout, elles voient leur chiffre d'affaires grandir), c'est en fait l'usager de l'autoroute qui va supporter cette hausse. Finalement, ce serait comme si vous achetiez à crédit un bien immobilier (les usagers des autoroutes payent depuis le début pour compenser la construction des autoroutes, largement rentabilisées depuis), mais que vous deviez tout de même supporter la hausse des loyers qui, normalement, doit être payée par le locataire.

 

"En effet, en payant les péages, les usagers contribuent, depuis l'origine, au financement de la construction des autoroutes qui relèvent du domaine public et qui sont par conséquent des biens appartenant à l'Etat, donc à l'ensemble des citoyens. En étant obligés de supporter le règlement de la redevance domaniale, les usagers se trouvent contraints de participer au paiement du loyer dont doivent s'acquitter les sociétés autoroutières pour avoir le droit d'exploiter économiquement le domaine public. Ceci revient à considérer que les usagers payent le loyer d'exploitation d'un bien dont ils ont eux-mêmes financés la construction et qui en quelque sorte leur appartient". (source : Automobilité & Avenir).

 

Lors du  think tank Automobilité & Avenir, organisé à Paris, les associations d'usagers de la route réunies ont confirmé leur volonté d'attaquer ces sociétés si elles n'étaient pas entendues par le ministère. Nous doutons evidemment fortement qu'elles arrivent à convaincre un gouvernement qui a accordé des années supplémentaires aux contrats des concessions autoroutières en échange de travaux sur le réseau.

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Commentaires (21)

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Léger contrepoint : inflation générale sur 10 ans : + 13,8 %. Inflation moyenne des tarifs autoroutiers sur la même période : + 16,4 %. Différence : + 2,6 points..... Allez donc reprendre vos taxes foncières et immobilières d'il y a dix ans, et revenez me dire si ce que vous payez dorénavant n'a augmenté que de 16,4%...... A la différence que pour celles là, pas trop moyen d'y échapper.

Par

En réponse à roc et gravillon

Léger contrepoint : inflation générale sur 10 ans : + 13,8 %. Inflation moyenne des tarifs autoroutiers sur la même période : + 16,4 %. Différence : + 2,6 points..... Allez donc reprendre vos taxes foncières et immobilières d'il y a dix ans, et revenez me dire si ce que vous payez dorénavant n'a augmenté que de 16,4%...... A la différence que pour celles là, pas trop moyen d'y échapper.

Quelle a été la croissance de vos allocations chômage sur la même période ?

Par

Les français ont payé les chantiers de ces autoroutes... à l’État. Rien d'anormal.

Depuis, les français renflouent les caisses de sociétés privées pour pouvoir utiliser les autoroutes dont ils ont payé la construction.

Sociétés qui font d'énormes bénéfices, ce n'est pas comme si ils n'arrivaient pas à payer l'entretient supplémentaire qui est demandé.

Je sais pas qui sont les gens derrières ces sociétés privées, mais ils ont des amis bien placés au sein du gouvernement.

Probablement leurs camarades de classes à l'époque de leurs études.

Par

En réponse à roc et gravillon

Léger contrepoint : inflation générale sur 10 ans : + 13,8 %. Inflation moyenne des tarifs autoroutiers sur la même période : + 16,4 %. Différence : + 2,6 points..... Allez donc reprendre vos taxes foncières et immobilières d'il y a dix ans, et revenez me dire si ce que vous payez dorénavant n'a augmenté que de 16,4%...... A la différence que pour celles là, pas trop moyen d'y échapper.

Tout à fait d'accord.

N'étant pas français,mais luxembourgeois et traversant la France du nord est au sud ouest régulièrement pour me rendre au Portugal,actuellement le budget carburant,pour ce trajet est largement inférieur à celui du payage.

J'ai la chance d'habiter dans un pays et à l'exception de la France, pouvoir circuler autour de chez,gratuitement sur autoroute,en Allemagne et en Belgique.

Les pouvoirs publics français,depuis plus de 40 ans,n'ont fait qu'arnaquer leurs citoyens,alors que jusque dans les années 1970,les taxes et impôts étaient pratiquement équivalentes dans nos pays respectifs,la France,est devenu un enfer fiscal et parce que les autres pays qui ne l'ont pas suivi, sont dénoncés comme paradis fiscaux,alors qu'ils se sont seulement montrés plus mesurés dans les augmentations des taxes et impôts.

Par

En réponse à Mini_mel

Quelle a été la croissance de vos allocations chômage sur la même période ?

C'est pas parce que tu t'es encore pris un râteau dans les ratines sur l'article Ford Focus RS qu'il faille en vouloir à la terre entière La Zapette....

Par

En réponse à Tbi1750

Tout à fait d'accord.

N'étant pas français,mais luxembourgeois et traversant la France du nord est au sud ouest régulièrement pour me rendre au Portugal,actuellement le budget carburant,pour ce trajet est largement inférieur à celui du payage.

J'ai la chance d'habiter dans un pays et à l'exception de la France, pouvoir circuler autour de chez,gratuitement sur autoroute,en Allemagne et en Belgique.

Les pouvoirs publics français,depuis plus de 40 ans,n'ont fait qu'arnaquer leurs citoyens,alors que jusque dans les années 1970,les taxes et impôts étaient pratiquement équivalentes dans nos pays respectifs,la France,est devenu un enfer fiscal et parce que les autres pays qui ne l'ont pas suivi, sont dénoncés comme paradis fiscaux,alors qu'ils se sont seulement montrés plus mesurés dans les augmentations des taxes et impôts.

Où est le souci d'avoir choisi de financer majoritairement la création et l'entretien des autoroutes par ceux qui en usent ? Tu vois souci à ça ? Car bien évidement, les pays que tu cites ont bien dû trouver l'argent ailleurs pour faire de même. On se souviendra qu'en France, à date, pas de prélèvement annuel sur la possession d'une automobile. Va te renseigner ailleurs voir si c'est la même histoire....

Par

Ca risque par la même occasion de porter un coup au tourisme car le poste "péages" va commencer à chiffrer pour ceux qui descendent très bas vers le Sud en voiture. Ou du moins, cela risque de provoquer un transfert entre les caisses des sociétés d'autoroutes et celles de chambres d'hôtes. Entre descendre 1000 km d'une traite par l'autoroute ou faire le trajet relax en deux fois par les départementales en m'arrêtant dans un petit hôtel de charme, il n'y aura bientôt plus photo.

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est pas parce que tu t'es encore pris un râteau dans les ratines sur l'article Ford Focus RS qu'il faille en vouloir à la terre entière La Zapette....

En plus de ne pas savoir écrire, vous ne savez pas lire, vous avez toujours eu ces graves problèmes de compréhension, ou c'est venu après une longue période d'innactivité à se chauffer avec des ampoules ? :)

Par

En réponse à Dumbphone

Ca risque par la même occasion de porter un coup au tourisme car le poste "péages" va commencer à chiffrer pour ceux qui descendent très bas vers le Sud en voiture. Ou du moins, cela risque de provoquer un transfert entre les caisses des sociétés d'autoroutes et celles de chambres d'hôtes. Entre descendre 1000 km d'une traite par l'autoroute ou faire le trajet relax en deux fois par les départementales en m'arrêtant dans un petit hôtel de charme, il n'y aura bientôt plus photo.

Relis bien ton message Dumphone....la seconde partie est la très exacte négation de ta crainte première.

Excellente promotion de ce que la France peut encore proposer de mieux que ces augmentations de péages !

Par

En réponse à roc et gravillon

Où est le souci d'avoir choisi de financer majoritairement la création et l'entretien des autoroutes par ceux qui en usent ? Tu vois souci à ça ? Car bien évidement, les pays que tu cites ont bien dû trouver l'argent ailleurs pour faire de même. On se souviendra qu'en France, à date, pas de prélèvement annuel sur la possession d'une automobile. Va te renseigner ailleurs voir si c'est la même histoire....

Je vous parle surtout du G.D.de Luxembourg,chez nous il y a effectivement une taxe pour la possession d'une voiture basèe sur la cylindrèe et les rejets hypothètiques annoncés par les constructeurs,l.o.l.

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