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Hyundai dévoile un airbag de toit panoramique

Dans Pratique / Sécurité

Hyundai dévoile un airbag de toit panoramique

Les airbags se sont multipliés au fil des ans dans nos automobiles : après l'airbag frontal conducteur, nous avons eu l'airbag passager, l’airbag pour les genoux, les latéraux ou encore dernièrement l'airbag pour siège auto. Hyundai va plus loin en dévoilant le premier airbag de toit, en cas de retournement.

Les automobiles d'aujourd'hui sont bardées d'éléments de sécurité en tout genre : active, avec l'électronique embarquée et les aides à la conduite, mais aussi passive avec les traditionnels airbags, qui se sont multipliés au fil des ans au point de protéger quasiment chaque partie de notre corps, quel que soit l'accident.

Presque toutes les situations sont donc prises en compte par les constructeurs, mais il en reste une toujours délicate : le retournement. Hyundai Mobis, fournisseur de pièces détachées du groupe coréen Hyundai-Kia, dévoile le premier airbag de toit panoramique.

Le but est d'éviter les graves blessures lorsqu'un toit panoramique se brise en cas de retournement du véhicule. Ce genre d'airbag pourrait même éviter la mort dans le cas où des passagers ne seraient pas attachés et iraient passer au travers du pavillon lorsque le véhicule se retrouve à l'envers.

Pour le moment, Hyundai n'a annoncé aucune date de lancement d'un tel dispositif, qui a nécessité le dépôt de 22 brevets.

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Commentaires (18)

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C'est pour compensé la tenue de route des hyundai. ..

Par

" Ce genre d'airbag pourrait même éviter la mort dans le cas où des passagers ne seraient pas attachés et iraient passer au travers du pavillon lorsque le véhicule se retrouve à l'envers. "

Tu joues, tu perds.

Par

J’espère qu’ils feront un brevet libre comme Volvo et la ceinture 3 points car la sécurité des personnes et plus importante qu’un simple business:bah:

Par

En réponse à Papapouiki

" Ce genre d'airbag pourrait même éviter la mort dans le cas où des passagers ne seraient pas attachés et iraient passer au travers du pavillon lorsque le véhicule se retrouve à l'envers. "

Tu joues, tu perds.

Dans une société moyenâgeuse oui, aujourd'hui on peut quand même essayer de sauver aussi les gens qui jouent, ce serait bien

Par

En réponse à Dayluris

Dans une société moyenâgeuse oui, aujourd'hui on peut quand même essayer de sauver aussi les gens qui jouent, ce serait bien

Rien à cirer des gens qui jouent ! Notre société n'a pas de place pour les inachevés !!

Par

En réponse à matrix71

C'est pour compensé la tenue de route des hyundai. ..

Ou pour compenser ton faible niveau en orthographe:pfff:

Par

Superbe invention, je préfère l'amélioration de la sécurité dans les voitures que le gain de +10 à +20 ... les constructeurs devraient faire la course à la voiture la plus sécurisée/rigide plutôt que de gonfler leur moteur :bien:

Par

donc dans l'ordre suffirait de

1- boucler sa ceinture

2- éviter cette option aberrante qu'est le toit vitré panoramique qui n'a que des inconvénients

Par

Ils ne vont pas tarder a nous sortir l'airbag pour "futal jaune". :oui:

Par

En réponse à Baylelom

Superbe invention, je préfère l'amélioration de la sécurité dans les voitures que le gain de +10 à +20 ... les constructeurs devraient faire la course à la voiture la plus sécurisée/rigide plutôt que de gonfler leur moteur :bien:

Je préfèrerais qu'ils fassent la course a l'allègement de leurs voitures... :bah:

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