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La nouvelle Nissan Leaf démarre bien

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

La nouvelle Nissan Leaf démarre bien

Elle était, sur l'ensemble de sa carrière, la voiture électrique la plus vendue. La Nissan Leaf a récemment été renouvelée et Nissan se félicite déjà du départ canon de l'auto, qui a trouvé 10 000 preneurs en peu de temps. 

La nouvelle Nissan Leaf arrivera en février prochain en concession, mais déjà, l'auto suscite de l'intérêt auprès du public et des acheteurs. C'est en tout cas ce qu'annonce Nissan qui parle de la barre des 10 000 commandes franchies en Europe pour la berline compacte électrique, deuxième du nom chez le constructeur japonais.

Nissan possède aujourd'hui une solide expérience dans le domaine de l'électrique et cette Leaf ne devrait avoir aucun mal à dépasser les ventes globales de sa devancière, qui avait approché les 300 000 unités.

La marque asiatique profite du lancement de la nouvelle Leaf pour proposer une édition spéciale 2.Zero. Le reste de la gamme débute à 33 900 €, hors bonus écologique. Rappelons que la nouvelle Nissan Leaf embarque des batteries de 40 kWh similaires, en capacité, à celles de la Renault Zoe. 

Il faudra bien évidemment patienter encore quelques mois avant de découvrir si oui ou non, la nouvelle Leaf s'impose et fait réellement beaucoup mieux que son aînée. D'autant plus que la concurrence va s'intensifier rapidement.

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En savoir plus sur : Nissan Leaf 2

Commentaires (12)

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Les éternels commentaires laudatifs Cara sur les lancements fantastiques ... y’a combien de points dd vente Nissan en Europe ? Et ce modèle est attendu depuis combien de mois ? Bref, une fois encore, essayez de justifier à minima la possession dd votre carte professionnelle ( et des avantages fiscaux considérables qui en découlent ).

Par

performances et autonomie moyennes pour une caisse vendue relativement chère.

mais bon, si Nissan est satisfait des ventes...

Par

En réponse à Baccara1.7

Commentaire supprimé.

je me disais étrangement la même chose... On va parler ici du miracle de Noël!!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Les éternels commentaires laudatifs Cara sur les lancements fantastiques ... y’a combien de points dd vente Nissan en Europe ? Et ce modèle est attendu depuis combien de mois ? Bref, une fois encore, essayez de justifier à minima la possession dd votre carte professionnelle ( et des avantages fiscaux considérables qui en découlent ).

Faut pas être trop vache, ça ne doit rien rapporter de bosser pour un site gratuit : A part les lobbyistes patentés, il y a surement beaucoup de pigistes ou stagiaires payés une misère à la ligne qui n'ont pas le temps de construire ou relire leurs article. Ca relativise probablement aussi l'avantage fiscal qui en découle. Si on voulait du journalisme indépendant et de qualité ça passerait forcément par une contribution financière.

Par

En réponse à raymonda

Faut pas être trop vache, ça ne doit rien rapporter de bosser pour un site gratuit : A part les lobbyistes patentés, il y a surement beaucoup de pigistes ou stagiaires payés une misère à la ligne qui n'ont pas le temps de construire ou relire leurs article. Ca relativise probablement aussi l'avantage fiscal qui en découle. Si on voulait du journalisme indépendant et de qualité ça passerait forcément par une contribution financière.

Si t’es payé au lance-pierre, c’est pas les 7 kiloboules + d’abattement dont bénéficient les journalistes qui iront changer grand chose. Si y’es mal payé, t’es non imposable comme le sont au moins 40% des français Raymonda. Et la presse traditionnelle est bien évidement très majoritairement financée par la publicité + versement étatiques pour les titres majeurs. Et tu sais bien que pour Cara, les revenus viennent aussi d’un site d’annonce fort connu. Les revenus des lecteurs ? Colle toi donc dans un hall d’aéroport ou de gare et ouvre les yeux : quasi plus personne ne lit un journal, presse régionale exceptée.

Par

Avec la défection de l'Ampera et le retard de la Model 3,

c'est la seule batterie > 40 kwh vendue en France à moins de 91 000 euros,

en gros elle n'a pas de concurrence.

Par

En réponse à roc et gravillon

Si t’es payé au lance-pierre, c’est pas les 7 kiloboules + d’abattement dont bénéficient les journalistes qui iront changer grand chose. Si y’es mal payé, t’es non imposable comme le sont au moins 40% des français Raymonda. Et la presse traditionnelle est bien évidement très majoritairement financée par la publicité + versement étatiques pour les titres majeurs. Et tu sais bien que pour Cara, les revenus viennent aussi d’un site d’annonce fort connu. Les revenus des lecteurs ? Colle toi donc dans un hall d’aéroport ou de gare et ouvre les yeux : quasi plus personne ne lit un journal, presse régionale exceptée.

Parce qu'elle est dématérialisé. La presse est simplement passé du papier à l'écran.

Par

En réponse à clefdedouze

Parce qu'elle est dématérialisé. La presse est simplement passé du papier à l'écran.

... avec cette différence notable : fort rares sont les gens qui vont raquer pour un abonnement virtuel tant il est aisé d’accéder à l’info sans bourse délier. Le plus marrant est que le seul journal avec une situation financière parfaitement saine, bénéficiaire année après année, n’appartenant pas à un milliardaire ni à un groupe industriel n’a pas de publicité, ni de site web développé. Ce journal, c’est le Canard Enchaîné.

Par

En réponse à roc et gravillon

... avec cette différence notable : fort rares sont les gens qui vont raquer pour un abonnement virtuel tant il est aisé d’accéder à l’info sans bourse délier. Le plus marrant est que le seul journal avec une situation financière parfaitement saine, bénéficiaire année après année, n’appartenant pas à un milliardaire ni à un groupe industriel n’a pas de publicité, ni de site web développé. Ce journal, c’est le Canard Enchaîné.

C'est vrai, et il est fort dommage qu'un journal non satirique ne soit pas dans le même cas. Mediapart peut-être. Mais ça n’empêche pas des orientations politiques malgré tout.

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