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Le BMW X7 se précise

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Actuellement en pleine phase d'essais dans toute l'Europe et aux Etats-Unis, le X7 est une nouveauté très haut de gamme chez BMW qui devrait être lancée au début de l'année prochaine. Le constructeur visera avant tout la Chine et les USA avec cet immense SUV qui aura dans sa mire les Cadillac Escalade et autres Lincoln Navigator.

Le BMW X7 se précise

Ce n'est pas un scoop : les Américains aiment les autos spacieuses et volumineuses. L'espace sur les routes outre-Atlantique leur permet en effet de rouler avec de tels engins, et c'est d'ailleurs pour cela que des SUV comme les Cadillac Escalade ou Lincoln Navigator sont assez faciles à croiser aux Etats-Unis alors qu'ils passent pour des pachydermes par chez nous. 

 

BMW travaille justement sur un SUV aux dimensions similaires. Le X7 est en préparation depuis plus de deux ans au sein de la marque munichoise, et si vous vivez dans les Bouches du Rhône, vous avez alors peut-être même déjà eu l'opportunité de le croiser en camouflage sur les routes puisque le centre d'essai de BMW est dans le Sud Est. Le X7 viendra bien évidemment au dessus du X5 et il aura droit à trois rangées de sièges.

 

Un gros véhicule familial très haut de gamme qui ne devrait pas se vendre à moins de 80, voire 90 000 €, s'il est proposé en Europe, évidemment. Ce qui reste à confirmer par BMW puisque les deux marchés visés en priorité par le X7 sont la Chine et les USA. Nos confrères d'Autocar ont en tout cas appris que le X7 sera au moins vendu en Grande-Bretagne.

 

Vendu exclusivement en six et huit cylindres, le X7 n'est pas véritablement taillé pour le marché français, mais il ferait quand même un bon concurrent au Range Rover et au Mercedes GLS, même si leurs ventes sont faibles. La venue du X7 en France est donc à confirmer.

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Commentaires (34)

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une camionnette qui devrait plaire à notre ami en jaune Elliot le pilote :oui:

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Un gros SUV en V8 bi turbo 450 chevaux, spacieux, luxueux, siège massant :fleur: pauvre écolos :fresh:

Par

je sens que ce véhicule comme le X5 et X6 va être conduire majoritairement pas de gros connards à l'égo surdimensionné et que ça va coller un max les autres véhicules

Par

Avant BMW c'était le roi de la berline sportive avec Bentley, maintenant, ils font plus de SUV que de berlines, c'est incompréhensible quand on sait que c'est les berlines (et compactes) qui se vendent le plus...

Bien sur, je compte les Tourer et monospaces dans les SUV vu que c'est la même chose!

Par

En réponse à Zoulman

je sens que ce véhicule comme le X5 et X6 va être conduire majoritairement pas de gros connards à l'égo surdimensionné et que ça va coller un max les autres véhicules

Tout à fait d'accord !

Encore une voiture pour kéké en manque d'égo.

Et une bouse de plus sur nos routes ! Une !

Par

En réponse à axoxyxous

Un gros SUV en V8 bi turbo 450 chevaux, spacieux, luxueux, siège massant :fleur: pauvre écolos :fresh:

Je suppose que le "pauvres écolos" est plutôt du genre sarcastique... Pourtant pas vraiment de quoi rigoler en voyant BMW nous pondre ce genre de pachydermes (mais c'est valable pour tous les constructeurs qui sortent ce genre d'engins).

Voir le commentaire de Zoulman, que je rejoins entièrement.

Acheter une automobile a *nécessairement* un côté émotionnel, voire irrationnel (un bel exemple serait une Caterham, inconfortable, pas pratique pour un sou et égoïste à fond, mais qu'est-ce que j'aimerais), mais ici il n'y a plus de limite à l'irrationnel, et pour l'émotionnel on repassera.

Et pour l'égoïsme, c'est pire que la Caterham malgré les 5 ou 6 places à bord.

Par

En réponse à atmophile

Avant BMW c'était le roi de la berline sportive avec Bentley, maintenant, ils font plus de SUV que de berlines, c'est incompréhensible quand on sait que c'est les berlines (et compactes) qui se vendent le plus...

Bien sur, je compte les Tourer et monospaces dans les SUV vu que c'est la même chose!

Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.

Par

Du calme, marché US et Chinois visé.

Elle concurrence entre autre des Cadillac Escalade, donc exactement le même gabarit.

Autrement dit on dn verra casi pas sur nos routes donc pas besoin de s'exciter...

Par

En réponse à Dumbphone

Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.

Tu as l'air super renseigné sur un véhicule qui est meme pas présenté officiellement.

Taille du coffre, habitabilité, tout ça tu ferais un bon journaliste chez Cara' :oui::ptdr:

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