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Lexus : la prochaine CT pourrait être électrique

La mode a beau être aux SUV, la compacte de Lexus aura droit à une seconde génération. En plus de l'hybride, la marque pourrait proposer une variante 100 % électrique.

Lexus : la prochaine CT pourrait être électrique

On pensait que le SUV UX pousserait vers la sortie la CT. Mais la compacte de Lexus va bien avoir une suite. Pascal Ruch, patron de la division européenne du constructeur, l'a confirmé à AutoExpress, indiquant qu'il était important que Lexus reste sur les segments où il est déjà présent.

La CT (4,35 mètres de long pour l'actuelle) doit ainsi rester la porte d'entrée à la gamme Lexus, d'autant que l'UX a un gabarit plus imposant, avec 4,49 mètres de longueur. Ne rien avoir en dessous serait une erreur. Mais Pascal Ruch ne cache pas que l'auto doit changer pour se faire remarquer dans une catégorie traditionnelle dominée par les allemands : "peut-être est-il temps d'apporter quelque chose de nouveau sur le segment". L'auto pourrait évoluer vers une formule crossover, pour rivaliser avec le Mercedes GLA.

Une chose est certaine, elle misera toujours sur l'hybride. La nouvelle CT devrait reprendre les dessous techniques de la troisième génération de Toyota Auris, qui va inaugurer un nouvel ensemble hybride avec un bloc essence 2.0. Et ce n'est pas tout. Selon AutoExpress, une variante 100 % électrique serait dans les cartons. Lexus serait ainsi en mesure de riposter à la Mercedes EQA.

En attendant, la première CT vient de recevoir quelques retouches pour tenir encore quelques années. Et visiblement elle suscite encore votre intérêt, car l'essai du millésime 2018 réalisé par Pierre Desjardins a connu un joli succès !

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Commentaires (15)

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Par

Étonnant que Lexus ne soit pas intéressé par le pug in hybrid et passe directement à du full électrique. Une version berline type CLA pourrait aussi être intéressant pour la marque. Ca permettrait de toucher un public recherchant une berline au look sportif, ce que ne satisfait pas vraiment la IS.

Par

" "peut-être est-il temps d'apporter quelque chose de nouveau sur le segment"

Peut être est ce qu'ils proposeront enfin sur le segment une compacte avec une soute s'éloignant du dérisoire.... et une facilité d'accès aux places arrière digne de la concurrence.

A ces conditions, peut être qu'enfin ils pourront trouver d'autres clients que Moulache pour cette auto à date caricaturale...

Par

Très bonne nouvelle, l'excellente CT méritait bien d'être reconduite.

Par

Ca m'étonne beaucoup, Lexus c'est le groupe Toyota et ils bossent sur l'hydrogène, le full electrique n'a jamais été leur objectif.

A mon avis si c'est vrai, c'est juste histoire de combler une niche urbaine momentanément.

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En réponse à clefdedouze

Étonnant que Lexus ne soit pas intéressé par le pug in hybrid et passe directement à du full électrique. Une version berline type CLA pourrait aussi être intéressant pour la marque. Ca permettrait de toucher un public recherchant une berline au look sportif, ce que ne satisfait pas vraiment la IS.

Côté look, l'IS a toujours été bourgeoise, et n'est devenue que discrètement méchante avec l'IS-F, mais c'est pas dans l'esprit de la marque de faire une caisse ostensiblement sportive dans ce segment. Les déclinaisons F-Sport ajustent le châssis et sortent les atours "façon sport", mais il n'y a plus un V6 ou un V8 à l'horizon. Au moins ça colle justement avec la CLA Sport "inspirée par AMG" avec son kit carrosserie ...

Par

"L'auto pourrait évoluer vers une formule crossover, pour rivaliser avec le Mercedes GLA". C'est n'importe quoi. Le prochain UX a été créé pour cela. Pour être le SUV compact citadin de la marque. Quel serait l’intérêt de Lexus de faire un Crossover encore plus petit que l'UX ?

Non il faut que la CT soit à l'UX, ce que l'IS est au NX. Une bombinette agile et dynamique pour tous ceux qui n'aiment les SUV et qui veulent une alternative. C'est une bonne idée de la rendre full Electrique et non plug in hybride (qui est par contre une fausse bonne idée).

Par

En réponse à lorenzozozo

Ca m'étonne beaucoup, Lexus c'est le groupe Toyota et ils bossent sur l'hydrogène, le full electrique n'a jamais été leur objectif.

A mon avis si c'est vrai, c'est juste histoire de combler une niche urbaine momentanément.

Je me permets de partager une information sur la future stratégie de Lexus qui ne mise pas tout sur la pile à combustible :

Extrait de l'interview de Paul Williamsen, directeur de la communication stratégique chez Lexus :

"Being a car company, and a very successful one at that, Toyota won’t miss out on selling EVs where they’re in demand, and they might even end up wearing Lexus badges. It’s not that we’re not working on EVs at all, and I think there is a place for them, just in cities, for some small, luxury vehicles for commuting. Toyota are sponsoring the next Olympics in 2020 in Tokyo, and you can be sure we’ll be making those a zero-emission Olympics. Those cars will probably be all badged Toyotas but that doesn’t mean there won’t be a lot of technology coming out of that that will benefit Lexus as well."

Donc en effet ça répond à la demande actuelle. Mais je suis persuadé que l'avenir est dans l'hydrogène, une fois qu'il y aura suffisamment de pompe où que l'on pourra en produire chez soit (Ce qui est techniquement possible, mais encore coûteux).

Il faut savoir que la technologie Pile à combustible a tous les avantages de la propulsion essence sans les inconvénients de la propulsion électrique.

Par

En réponse à lorenzozozo

Ca m'étonne beaucoup, Lexus c'est le groupe Toyota et ils bossent sur l'hydrogène, le full electrique n'a jamais été leur objectif.

A mon avis si c'est vrai, c'est juste histoire de combler une niche urbaine momentanément.

:biggrin::ddr::biggrin:

Pour rappel, il n'y a que la vérité qui blesse. :peur:

:cyp:

Par

En réponse à kpouer44

:biggrin::ddr::biggrin:

Pour rappel, il n'y a que la vérité qui blesse. :peur:

:cyp:

C'est un proverbe tellement faux :nanana:.

Il y a tellement de choses qui peuvent blesser avant la vérité. Au hasard, la méchanceté, la connerie, la trahison, l'insincérité, le mensonge, les ragots, la mauvaise foi, etc...

Dois-je continuer ? :hum:

Par

En réponse à freegate1

C'est un proverbe tellement faux :nanana:.

Il y a tellement de choses qui peuvent blesser avant la vérité. Au hasard, la méchanceté, la connerie, la trahison, l'insincérité, le mensonge, les ragots, la mauvaise foi, etc...

Dois-je continuer ? :hum:

C'est comme pour tous, il faut connaitre le contexte. :jap:

Le cas échéant, on a vite fais de passer pour une buse. :tourne:

Mais, je vous rejoint sur le discours et j'apprécie fortement les oiseaux. :wink:

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