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Audi 100 (4e Generation) Avant
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100 (4e generation) avant IV AVANT 2.5 TDI (1994)
Par §nic111Yu le 19/09/2013 à 18h40
voiture avec un moteur 2.5l tdi qui n'a plus besoin de faire ses preuves le 5 cylindre de chez audi ! la mienne a 200000kms embrayage et boite d'origine. la distribution se fait bien mais le point noir de la bête c le calage de la pompe a injection qui se trouve a l'opposé de la distribution . le calage est hyper précis au mm près et sans les outils c'est plus dur ! il y a apparemment un calage mécanique et un en dynamique !valise de diag vag obligé ( faut la trouver)! 2eme point la pompe a vide pour le système de freinage qui fuit de l'huile et qui est peu efficace ! sinon c'est grosse voiture qui a de la bouteille mais pour l’Époque c'est grand luxe dedans on se sent bien assis confortablement et agréable pour les grandes routes ! sa consommation m'est inconnue la mienne 7. 8 litres/100 mais le calage de la pompe n’étant pas été fait est responsable pe etre de la conso que je trouve pr moi un peu excessive mais c'est un gros break lourd de 1500kg on faut la pousser !!!
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Par le 03/05/2024
Voiture très agréable pour faire de long trajet, réservoir de 66 litres pour la 220D avec une conso moyenne de 5L, ce qui fait une autonomie de 1200km.Finition très soignée, très bien équipée.Elle manque un peu d'aspect pratiques pour un break, mais voiture confortable, silencieuse.
Par Fab02310 le 02/05/2024
Très très déçue de ce véhicule qui n a que 20 000 km et rencontre déjà beaucoup de problèmes. Le volant moteur et l embrayage sont à changer ainsi que le radiateur de chauffage(fuite). Pourtant j ai acheté neuf pensant être tranquille pendant au moins 5 ans!
Par Maniou le 29/04/2024
Je me permets de faire un retour sur mon Astra que je viens de lâcher après 11 ans ensemble, en 3ème main, et 370000 kms au compteur. Aucun problème sérieux, ou bien que j'ai réussi à gérer seul, sans être mécano (Nettoyage boitier commande avec un coton tige, changement pédale d'accélérateur, changement des phares devenus opaques).Je viens de reprendre une Astra de 2012, 1.7cdti 110cv, qui a 158000 kms, en me disant que la fiabilité doit être dans ses gènes. Espérons !