VOS 116 AVIS Ds Ds 7 Crossback

Design exterieur et interieur absolument magnifique. Toutes les options sont dignes des marques premiums allemandes, pour un prix bien moindre. Une mention speciale au moteur de 225 cheveaux, avec un malus ecologique inferieur a 300 euros et une vitesse maximale essayee sur une autoroute allemande a 240 km/h.

Toujours des problèmes de qualité chez Ds que l'on devrait pas rencontrer chez une marque premium. Électronique, bruits de plastique. Malgré un design extérieur original et un intérieur agréable, quelques plastiques imitant l'alu et des plastiques durs côté passager. L'électronique est lente à se mettre en route, des blocages d'écran, la configuration personnalisé qui ne tient pas dans le temps.

Un design a coupé le souffle. Le jeu des phares est magnifique et trouve sa justification lors de la conduite nocturne. Le confort des sièges et leur design est très appréciables quelque soit le type de trajet et même aux places arrières avec l'inclinaison du dossier. La conduite semi-autonome est aussi très appréciable sur autoroute.

Commandée en avril 2018 et livrée en octobre. Ce délai était dû au nouvel intérieur alezan. Je suis extrêmement satisfait de ce véhicule après 10000km. Le confort et l’insonorisation sont parfaits : la suspension pilotée prédictive est formidable. Le mode de conduite semi-autonome marche vraiment bien. Les matériaux et le soin apporté aux assemblages sont très satisfaisants. Quand on voit le type de véhicules qui sont repris par le DS Store, on ne peut pas tromper sur le positionnement de la DS7. Quelques déceptions tout de même : la caméra de recul, le repose pied conducteur. Globalement c’est une voiture tout à fait au niveau de ses prétentions.

J'ai fait 7000Kms. Confort de haut niveau équipement pléthorique, consommation supérieure à celle annoncée (8,5l avec ville autoroute 50/50). Tenue de route bonne en mode normal, utilité mode confort pas évident. En mode sport la voiture se transforme en bolide. Ultra réactive, ça pousse bien les suspensions et la direction durcissent améliorant encore la tenue de route. L'ergonomie pourrait être améliorée.

Marque : Ds Modèle : Ds 7 Crossback Année : 2018 Version : GRAND CHIC Véhicule acheté : neuf Kilomètres effectués : 200 km Carburant : ESSENCE Motorisation : 180 CV Présentation de mon véhicule Commandée en juin reçue le 20 oct 2018;grand chic RIVOLI 180 CV pure tech ess , bleu encre , avec connected pilot attelage , roue galette; Remplace ma mercedes GLC; Livrée dans un DS STORE avec accueil très chaleureux , cafe champagne ... 1 heure d'explication qui parait compliqué , mais arrivé chez moi , quand on déroule tous les menus , on s'apperçoit que tout est très simple ( pour moi car j 'ai eu les trois derniers véhicules aussi sophistiqués technologiquement). Cahier des charges respecté. Les plus de véhicule :La classe : agréablement surpris, spacieux aussi bien à l avant qu'à l'AR. Très confortable.Silencieuse,espaces de rangement et boite réfrigérée,technologie facile à gérer.grandeur de l'écran ,sièges en vrai cuir , siége conducteur à 2 mémoires ,sur teintage de l'habitacle AR ;Utilisation de car play appréciée ex : utilisation de WAZE OU napster directement sur l'écran de la voiturez. Les points faibles mdss[{:d}] éfinition trop médiocre de la caméra , (comparée aux allemandes) lenteur de certaines commandes ,reconnaissance vocale moyenne du gps , l'attelage escamotable est bien mais ce serait mieux de l'avoir en total électrique.Ici o est obligé de se pencher sous la voiture pour trouver une tirette . Les commandes sous volant à gauche : rétroviseurs , connected pilot , arrêt start and stop , trés mal placés et demandent à quitter la route de yeux, CONSOLE CENTRALE : le bouton freins est mal placé , car trop proche et trop ressemblant a commandes des vitres.(risque) , une seule prise USB mal placée au fond de la console. Impression générale : beau véhicule séduisant , agréable à conduire , points faibles à améliorer compte tenu du nom de PREMIUM , des nouvelles info quand j'aurai roulé un peu plus CDT GG