VOS 59 AVIS Hyundai Kona

VÉHICULE DE M... À environ 350km une première réparation suite à une panne a été effectuée : il s’agissait d’une sonde À environ 7000 km : nouvelle panne sur le véhicule : Verdict injecteur HS À 8350 km : soit 1300 km plus tard !!! de nouveau le véhicule en panne: Verdict ENCORE un injecteur HS. Autre panne: 28750km 31/03/21 Panne de nouveau : perte de puissance voyant échappement allumé valise verdict filtre à particule... Verdict : filtre FAP HS ainsi qu’une sonde du même filtre.. 15/07/21 36500 km voyant et indicateur d’alerte anti collision désactivé avec voyant orange allumé, Arrêt véhicule, redémarrage voyant éteint puis rallumé - voyant et indicateur avertissement de dépassement désactivé avec voyant orange allumé - Arrêt véhicule, redémarrage voyant éteint puis rallumé - Ensuite sur le trajet - Voyant moteur orange allumé - Puis - Voyant et indicateur de pression de pneu allumé ( 0,4 bar de pression). Bien entendu pas de pneu crevé...!!! Je vais vite aller chez le concessionnaire et vous tiendrai informé. Je vais vite me séparer de ce véhicule ainsi que de cette marque ( 8 éme Hyundai acheté)qui manifestement ne rime plus avec qualité ,fiabilité et encore moins avec rigueur dans les contrôles qualité

J'ai commandé ma voiture sans l'avoir vu. C'est la première voiture coup de coeur que j'ai et ne regrette absolument pas mon choix. Elle m'a été livrée en novembre 2017 et depuis, je n'ai rien à dire sur la fiabilité. Ma femme s'en sert tous les jours pour son travail, et le week-end on part avec sur tout type de route. Même la montagne. Très bien équipée pour le prix (nous avons eu droit au réglage électrique des sièges sans surcout) confortable malgré une suspension un peu sèche sur mauvais revêtements. Le SAV de Bayonne nous a toujours reçu avec bienveillance. Les autres marques (françaises au demeurant) ne m'ont jamais donné autant. Je resterai fidèle à la marque.

Véhicule très économique équipé moteur de 105 ch thermique et 36 électrique en boîte auto manque un peu de repondant Véhicule agréable à conduire. Sue la version edition il manque des options que j avais sur mon cmax âgé de 16 ans comme par exemple éclairage des boutons levé vitre électrique côté passager avent et arrière et fermeture des vitres avec la telecommande Au vu du prix hyundai aurait pu faire un effort.

En panne probleme de boite de vitesse!!!! Je ne dois pas etre le seul peut t'on entamer une procedure de groupe la voiture devient dangereuse elle fonctionne par a coups le frein moteur est incontrolable il parait que de nombreux vehicules sont rapelles sans date de reparation Merci est il possible d'envisager une action de groupe de consommateurs? merci si vous avez les memes soucis de prevenir

Voiture achetée en décembre 2020. En panne depuis le 25 janvier après 4000km parcourus ! Sélecteur de vitesse HS. La voiture est immobilisée depuis 45 jours et toujours pas réparée ! Pièce pas livrée ou défectueuse d après HYUNDAI. Difficulté de livraison ded pièces. Cette panne sur un véhicule neuf ne semble gêner que l infirmière libérale que je suis. Pas de détails fournis concernant la cause de la panne ainsi que le délai de réparation. Pas de vehicule de courtoisie.

Excellente voiture avec une autonomie conforme de 400 à 500 km un peu moins sur autoroute environ 350 à 120 km h... Problème majeur. Les vitres électriques n enlèvent pas l eau... Elles n essuyent rien mais vraiment rien... Voilà 4 mois que je bataille mais rien de concret de mon concessionnaire. Et le service clientèle de Hyundai est particulièrement nul et inefficace... J attends la suite

Véhicule de janvier 2020, conduite sur route ou en ville très agréable, le seul problème c'est sur autoroute sur des trajets de plus de 200 km avec le régulateur à 130 km/h. La batterie se décharge très vite car le moteur thermique ne suffit pas à la recharger et dès qu'une pente importante arrive la batterie est vite à zéro. A ce moment là, la boite auto passe brusquement du 6ème rapport au 4ème, entrainant une montée en régime proche du rupteur, une surconsommation et un niveau sonore très désagréable. Sur une pente longue la vitesse chute très vite à 110 km/h. Ce problème rencontré par d'autres utilisateurs est soit disant à l'étude chez HYUNDAI, à voir. Pour moi la cause est double en plus de la mauvaise gestion de l'électronique (6ème/4ème). En premier le moteur thermique manque de 30 chevaux ( un turbo serait le bien venu) et en deux la capacité de la batterie est insuffisante car en charge maximum l'aiguille de la jauge dépasse à peine les 60 %. Ce véhicule correspond à mes besoins, mais ne peut pas convenir à une utilisation prolongée sur voie rapide. Dommage. Espérons que HYUNDAI trouve une solution rapidement. J'attends leur rappel.

Véhicule un peu sautillant , de bonne qualité de finition avec un design unique !!! Mon véhicule est noir ( enfin anthracite ) avec intérieur crème . Ah j'oubliai sur route mouillée les pneus dérapent légèrement mais rien de bien facheux , voila mon problème véhicule déja en panne deux fois depuis 4 mois ( elle affiche problème de frein pour la seconde fois ) donc véhicule en concession avec réinitialisation et maintenant repartie pour la seconde fois en dépanneuse .

J'ai eu toutes les marques françaises et toutes les déceptions...malgré l'entretien constructeur... j'attends de ce modèle bien dessiné et conçu la fiabilité promise par le constructeur...5ans kilométrage illimité. Question équipements il possède vraiment un excellent rapport qualité prix je ne rentrerais dans les détails mais rien ne manque sauf le réglage en hauteur siège passager..pas compris pourquoi. Tenue de route de très bonne qualité. Mon 3008 plus imposant et bien trop cher ne faisait pas mieux. Le 3 cylindres reste discret. Sans être un monstre de puissance il reste délivre ses 120 cv au bon moment. La boîte de vitesse ne vous posera aucun problème. Seul bémol la visibilité arrière, heureusement secondée par la caméra de recul.

Douteux au départ de marque pas trop connu, je me suis laissé tenter. Et j'en suis très content. J'ai eu Peugeot et Renault précédemment, qui m'ont trop déçu de part leurs rapport qualités prix options, et confort. J'ai des problème de dos et de vue. Dans cette Kona, pour le prix d'une citadine française haut de gamme, j'ai un format SuV, avec une assise en hauteur, une bonne visibilité, des manettes visible sans mouvements, beaucoup de rangements à portés de main, un siège confortable, bien calé et accompagné d'un accoudoir bien ajusté à la boîte de vitesse. La qualité et les finitions sont très bonnes. L'écran tête haute est très pratique et efficace quelque soit le temps et la luminosité. Pas de bruits désagréables sur les routes ni de plastiques, ou grincement étrange. Pas de problème ou réparation depuis mon achat. Très bonne qualité sonore, sans aucune vibration de l'habitacle même en augmentant (Krell). Excellent GPS, traffic live via Wifi efficace et indication / sélection de route très bonne. Android Auto et assistance vocal via un bouton volant ok. Les plus.. le réglage lombaire du siège, le nombres de rangements, le porte lunette, la régulation de vitesse auto en descente, la barre anti éblouissement en haut du pare-brise. Le confort de conduite. Le bruit de la boîte de vitesse. Ouverture main libre mais clé à courte portée (piratage beaucoup plus complexe comparé aux françaises) + alarme Deux défauts que je pourrai lui trouver.. le manque de design intérieur à l'avant, et le manque d'indication du paramétrage fixé pour le régulateur.