VOS 92 AVIS Nissan Qashqai 2

bonjour je suis propriétaire d un qashqai connect edition d avril 2014 acheter en avril 2015 d en l ensemble je suis content de mon achat c est un très bon véhicule , on ce sent en sécurité a l intérieur , trés bon equipement , sauf que lorsqu il a commencer a faire chaud debut juin la clim en panne je l ai donc ammener au garage et la on m as dit que il etait imposible d avoir une date pour obtenir les pieces defectueuse tout simplement scandaleux pour des voiture a ces prix

A FUIR!!!!! que des problemes depuis aout 2014 je passe mon temps a la concession ,problemes de bruits a l'interieur de la voiture ,l'autoradio qui deconne ,les capteurs de radars qui fontionnent quand il y a de la pluie ET j'en passe des meilleurs tellement il y en a et le pompon 4 mois apres avoir achete ma voiture la il la sorte avec pour le meme prix les options de la version teckna je demande a nissan france un geste (au moins de l'equiper des retro rabattable automatique ) je precise que avec tout les problemes nissan nous a offert 4 ans d'entretien gratuit ) et la nissan nous répond que rien nous avons deja eu les 4ans RESULTAT JE SUIS UN PIGEON CAR 4 MOIS APRES METTRE DES OPTIONS POUR LE MEME TARIF D'ACHAT NON donc pour moi NISSAN C'EST FINI mais en plus que nissan compte sur moi pour faire de la pub

Une cata !! que des pannes au niveau électronique, ma voiture a 16000KM et que des galères...elle est jolie bien équipée mais quand elle vous laisse en rade à cause du faisceau électrique du moteur alors que vous êtes sur le chemin des vacances c'est n cauchemar !! alors c'est décidé je la vire !! QUI LA VEUT !! ça donne envie !!!

Un véhicule au très bon rapport qualité prix dans cette version TEKNA sur-équipée: on en a pour son argent ( radars 360°, intérieur cuir, sièges chauffant, toit panoramique, GPS, stationnement automatique,aides à la conduite, etc...) Le Design est très réussi, ce qui nous a poussé en premier lieu à nous tourner vers ce modèle de SUV. La finition intérieure à progressé comparée au premier Qashqai, même si on en est pas encore au niveau des standarts allemands. La consommation sur cette version 1.6DCI 130 4x2 boîte manuelle reste plus que raisonnable, environ 5.5 litres en mixte. Notons la fiabilité (et le silence appréciable pour un diésel) de ce moteur très éprouvé car présent déjà sur l'ancienne génération. Seule la version avec boîte automatique semble rencontrer de sérieux problèmes de fiabilité. Les performances restent correctes vu le poids du véhicule, notamment en terme de reprises, avec un couple élevé. Le confort est un point positif, même avec les jantes 19 pouces du pack TEKNA. Du côté des points négatifs, quelques erreurs de jeunesse: détecteurs d'angle mort qui "gatouillent", écran radio/gps à reprogrammer car lui aussi soumis à des disfonctionnements, + quelques mesquineries sur un haut de gamme de la marque: pas de rétros qui se rabattent automatiquement à l'ouverture/fermeture des portes, système audio de qualité médiocre, obligeant certains propriétaires amateurs de bon son à devoir rajouter un caisson de basses sous le siège conducteur, vitres électriques pas automatiques sauf celle conducteur, pas de boîte à gant réfrigérée... Globalement très satisfait au final de l'achat, malgré ces quelques petits points négatifs.

Modèlé moyen de gamme déjà bien équipé pour le prix. Moteur un peut creux en dessous de 1500t/min. Bonne conso... Je suis descendu à 4.6l/100. Autonomie bien. Très bon confort, insono bien. Place correct pour les places arr. Aurait mérité un GPS dès la version Acenta. Eclairage en code trop faible. Ne pas hésiter à changer ou faire changer les amboules d'orifines par des philips Xterm par exemple.

Bonjour j'ai un bruit d'air coté gauche au niveau du rétroviseur nissan na toujours pas réglé se probléme depuis le mois d'avril. je trouve sa scandaleux je suis allé 4 fois à la concession. je ne suis pas le seul avec se probléme nissan prend ses clients pour des pigeons.A part se probléme je suis satisfait du véhicule.

Après 15 années de diesel je retrouve avec bonheur l'essence, silencieux sans les cliquetis affreux, une consommation très raisonnable grâce aux rapports allongés. Cette version incite à la conduite coulée, le 115cv est un peu juste sur les relances mais rien de méchant. Le confort est parfait, l'accoudoir centrale avec ses rangements pratique,l'ergonomie bonne. Cette version est complète, écran facile à utiliser mais un peu petit, les apps sans intérêts, l'alerte d'obstacle est appréciable, j'ai coupé le franchissement de ligne qui à la longue même sur autoroute est lassant. Je découvre avec plaisir le fait de ne pas chercher ses clés pour ouvrir et démarrer. Ma fille apprécie la banquette arrière plus agréable que 3 sièges avec un bel accoudoir central et de l'espace. Coffre sur 2 niveaux pratique. Il manque une roue de secours en série. Il manque aussi sur cette version à 29K€ au tarif catalogue les barres de toits longitudinales, un minimum pour un cross over à ce niveau de finition. Le système de barres de toit (accessoire origine Nissan) est à revoir, cela appui fort sur le pavillon de toit et le déforme. Au niveau des regrets, soucis avec le commodo de clignotants qui tourne trop librement lorsqu'on l'actionne avec un effet sur la position des phares, on allume, on éteins...agaçant. j''en suis très content, et le look reste dynamique et sympa. Une vraie bonne voiture qui a malheureusement augmenté.

Bonjour, J'ai possédé de août 2008 à mars 2014 l'ancien QQ 1.5 dCi Teckna, j'ai effectué 156000 km sans problème majeur. A l'annonce de la sortie du nouveau modèle, j'ai acheté le new qashqai 1.5 DCI Connect Edition (depuis le 21 mars 2014).J'en suis TRES satisfait, déjà 19000 km. Probablement 36-38000/an). Je voulais impérativement retrouvé les équipements de la version précédente.Je ne suis pas déçu, ils sont présents, certains ont même évolués, d'autres ont disparu à mon regret. Les PLUS par rapport version précédente: Couple (260Nm) + généreux dès 1700 tr/min (avant 240Nm à 2000 tr) Consommation en baisse, actuellement entre 3.4l et 4.9l/100 km (avant 5.3l) GPS: c'est très intuitif et efficace - Audio: +sieurs possibilités d'écoute Sièges: maintien encore meilleur Coffre: double plancher qui permet un plancher plat pour le (de)chargement. ++ de sécurité, alertes, TPMS, ... Les MOINS par rapport version précédente: Disparition de la boîte à gant REFRIGEREE, c'est fort dommage Disparition du'une route de secours STD Rien à redire, elle est formidable

J' avais l'ancien qasquai connect édition qui allait très bien et j'ai craqué pour le nouveau qasqhai connect édition. Je l'ai acheté en février 2014. Très beau confortable consomme beaucoup moins mais alors les nouveaux équipements que des problèmes. Je l'ai ramené 4 fois chez le concessionnaire. Deus fois pour la trappe d' essence le câble rentrait dans l' habitacle, une autre fois pour la malle arrière une fixation ne tenait plus et encore une autre fois pour la boîte a rangement accoudoir que l'on m' a changé . Aucun geste commercial de la part de nissan pour tous ces désagréments et perte de temps. De plus j'ai eu le malheur de nettoyer la voiture. J'ai passé l'aspirateur que j'ai utilisé sur d'autres voitures. La moquette peluche a l'arrière et à l'avant alors qu' il n'a que 6 mois . J'ai passé du nettoyant vitre sur le tableau de bord et essuyé avec du sopalin papier très doux le plastique est tout rayé . J'ai l'impression d' avoir acheté un véhicule a 10 000€. Vraiment très déçu .

Etant possesseur de l'ancien modèle QASHQAI, après 150 000 kms sans soucis majeurs, je me suis laissé séduire par le nouveau modèle QASHQAI 2 dés la fin du mois de février 2014. (sans doute un des premiers véhicules sortis de la chaine). J'aime le confort de conduite, les nouveaux sièges,la nouvelle finition (supérieure au précédent modèle), le look.. Mais j'ai vite déchanté par de multiples pépins pas toujours graves mais "enquiquinants" sur un véhicule à presque 30 000 €. A 12 000 kms je suis déjà passé 7 fois au garage et ce n'est pas terminé !! * problèmes de GPS AUDIO (résolus au bout de 2 mois) * problèmes de bruits métalliques à l'arrière (sans doute dans le hayon) Après 2 journées au garage le problème n'est toujours pas réglé. * problème de déréglage intempestif des feux en actionnant la commande des clignotants (la molette est trop libre et tourne en agissant sur la commande de clignotant). Le problème est grave car il est possible de couper les feux de nuit... ). le soucis a été constaté par le chef d'atelier du garage NISSAN ... Mais il n'y a pas de solution !! * perte des masselottes d'équilibrage d'une jante au cours d'un lavage. * déformation importante de plastique dans le coffre. * pertes des ergots de retenue de la plage arrière (cause ficelle de soutien trop courtes * etc etc .. Malgré mes e-mails et lettres recommandées au service SAV et au siège de NISSAN FRANCE je n'ai pas obtenu la moindre réponse. Je ne demande pourtant que des solutions techniques .. C'est LAMENTABLE !!! ils n'ont aucun respect du client ... J'en suis pourtant à ma 3ème mais certainement dernière NISSAN En bref ce véhicule a été mal réalisé et j'ai l'impression de conduire une voiture test , un prototype